Pétange Fotos - Hellertal.startbilder.de

TGV 825 auf ungewohntem Terrain, hier fährt er durch die Haltestelle Lamadelaine kurz vor der Endstation Rodange. Wegen der Strecken Sperrung zwischen Bettemburg und Luxemburg, fährt der TGV von Montpellier kommend über Thionville nach Rodange, von hier fährt er nach Paris. 08.08.2024 Ab dem 12.08. hält er wieder in Bettemburg ohne nach Rodange weiter zufahren. 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Strecken / Linie 60 Luxembourg - Rodange, Frankreich / TGV / TGV Euroduplex 2N2 (Tz 4701-4730 u. 801-825)

 342 1200x800 Px, 09.08.2024 

TGV 825 auf ungewohntem Terrain, hier fährt er durch die Haltestelle Lamadelaine kurz vor der Endstation Rodange. Wegen der Strecken Sperrung zwischen Bettemburg und Luxemburg, fährt der TGV von Montpellier kommend über Thionville nach Rodange, von hier fährt er nach Paris. 08.08.2024 Ab dem 12.08. hält er wieder in Bettemburg ohne nach Rodange weiter zufahren. 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Strecken / Linie 60 Luxembourg - Rodange, Frankreich / TGV / TGV Euroduplex 2N2 (Tz 4701-4730 u. 801-825)

 330 1200x800 Px, 09.08.2024 

CFL 2204 in neuer Farbgebung auf Testfahrt durch die Haltestelle Lamadelaine. 08.08.2024 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Triebzüge / BR 2200 (Coradia Duplex), Luxemburg / Strecken / Linie 60 Luxembourg - Rodange

 334  3 1200x800 Px, 09.08.2024 

CFL 2204 in neuer Farbgebung auf Testfahrt durch die Haltestelle Lamadelaine. 08.08.2024 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Triebzüge / BR 2200 (Coradia Duplex), Luxemburg / Strecken / Linie 60 Luxembourg - Rodange

 354 1600x1067 Px, 09.08.2024 

01.10.2023 Dieseltag im Fond de Gras. Lok 804 macht sich mit ihrem Zug auf den Weg vom Fond de Gras nach Petange. (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF) - Fond-de-Gras, Luxemburg / Dieselloks / Série 800

 408 1600x1067 Px, 15.10.2023 

Am 01.05.2019 macht der CFL Triebzug Z 2218 Halt in Pétange bei seinem Einsatz als RB 5065 Luxembourg – Athus. (Jeanny) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange (Petingen / Péiteng), Luxemburg / Strecken / Linie 60 Luxembourg - Rodange, Luxemburg / Triebzüge / BR 2200 (Coradia Duplex)

 621 1189x890 Px, 05.05.2019 

Am ersten Betriebstag der Museumsbahn "Train 1900" ist die Lok N° 5 nach der HU wieder einsatzbereit. Auf dem Bild steht sie fein herausgeputzt und abfahrtbereit am Bahnsteig der Museumsbahn in Pétange bereit, um die historischen Wagen nach Fond-de-Gras zu ziehen. 01.05.2019 (Jeanny) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Dampfloks / Preußische verstärkte T 3 / O&K Typ 350 PS (Ct), wie ARBED-ESCH № 5, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF) - Fond-de-Gras, Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange (Petingen / Péiteng)

 678 1200x1024 Px, 03.05.2019 

Kaum waren wir aus dem Zug der Museumsbahn "Train 1900" in Pétange ausgestiegen, fuhr auch schon die SNCB HLE 1325 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Pétange. 01.05.2019 (Jeanny) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Strecken / Linie 60 Luxembourg - Rodange, Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange (Petingen / Péiteng), Belgien / E-Loks / Série 13

 641 1200x800 Px, 03.05.2019 

Der Uerdinger Schienenbus Z 151 des Museumsvereins AMTF wird im Bahnhof von Petange zur Seite gestellt, um den angefordeten Zug aus Fond-de-Gras am Bahnsteig Platz zu machen. Zum Tag der offenen Tür war die Kapazität des kleinen Schienenbusses nämlich zu klein, um all die Fahrgäste die nach Fond-de-Gras fahren wollten, zu befördern. 09.09.2018 (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF) - Fond-de-Gras

 649  4 1200x967 Px, 11.09.2018 

Die Vorräte sind aufgefüllt, somit kann AMTF Lok 12 wieder zurück zum Bahnhof in Fond-de-Gras, um sich vor ihren Zug zu setzen, um diesen danach ins Tal nach Pétange zu ziehen. 09.09.2018 (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF) - Fond-de-Gras, Luxemburg / Dampfloks / Preußische T 7 (ex ARBED / HADIR № 12)

 762 1200x1029 Px, 11.09.2018 

AMTF Lok 12 steht zum Wasserfassen bereit in Fond-de-Gras. 09.09.2018 (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF) - Fond-de-Gras, Luxemburg / Dampfloks / Preußische T 7 (ex ARBED / HADIR № 12)

 711 1200x853 Px, 11.09.2018 

Kohleverladungsstelle in Fond-de-Gras aufgenommen am 09.09.2018. (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF) - Fond-de-Gras

 618 1200x1176 Px, 11.09.2018 

Diese kleine Lok "LKM Ns2H Babelsberger" stand am 09.09.2018 im Bahnhofsbereich in Fond-de-Gras. (Hans) Gebaut 1959 unter der Fabrik Nr. 262093 von der VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg. Modell: Ns2h; Gewicht 7 t; 2 Zylinder Schönbeck –Dieselmotor mit einer Leistung von 27 PS. Die Lok war von 1959 bis 1991 im "VEB Ziegelwerk Magdeburg" im Einsatz, seitdem ist sie im Besitz der Miniersbunn, wurde hier von 600 auf 700 mm umgespurt. Infos im Netz unter http://www.minieresbunn.lu/index.php/de/lokomotiven/ 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Grubenbahn (Minièresbunn Doihl-Rodange a.s.b.l), Luxemburg / Dieselloks / Sonstige, Schmalspur

 579 1200x800 Px, 10.09.2018 

Die Lok „Orenstein & Koppel", gesehen am 09.09.2018 am Tag der offenen Tür in Fond-de-Gras. (Hans) Gebaut 1979 unter der Nr 26953, Modell MB 170 S, 6 Zyl. Dieselmotor mit einer Leistung 170 PS. 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Grubenbahn (Minièresbunn Doihl-Rodange a.s.b.l), Luxemburg / Dieselloks / Sonstige, Schmalspur

 501 1200x761 Px, 10.09.2018 

Die Lok „Orenstein & Koppel" war am 09.09.2018 am Tag der offenen Tür im Fond-de-Gras ebenfalls im Einsatz. (Hans) Gebaut 1979 unter der Nr 26953, Modell MB 170 S, 6 Zyl. Dieselmotor mit einer Leistung 170 PS. Seit 1979 in der Schachtanlage Walsum im Einsatz. Seit 08.2014 ist sie bei der Miniersbunn im Einsatz. Von diesem Typ wurden nur 2 Loks gebaut, die 2. ist im Besitz des Rheinisches Industriebahn Museum e.V. RIM, Köln-Nippes. Infos im Netz unter http://www.minieresbunn.lu/index.php/de/lokomotiven/ 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Grubenbahn (Minièresbunn Doihl-Rodange a.s.b.l), Luxemburg / Dieselloks / Sonstige, Schmalspur

 578 1200x800 Px, 10.09.2018 

CFL Cargo 103 durchfährt das Bahnhofsvorfeld von Petange. 08.01.2018 (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Dieselloks / Série 100, ex Arbed (MaK G 320 B) , Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange (Petingen / Péiteng), Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo

 807  2 1200x800 Px, 11.03.2018 

. Vierachsiger Tankwagen der Gattung Zacs mit der Nr. 34 Riv 87F-ERSA 7868 011-9 von Ermewa, zum Transport für leicht entzündbare Flüssige Stoffe, Gefahrenzahl 336, UN-Nr 1184 Ethylendichlorid. Aufgenommen am 08.01.2018 in Rodange. (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Frankreich / Wagen / Güterwagen der Gattung Z... (Kesselwagen), Luxemburg / Bahnhöfe / Rodange, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung Z... (Kesselwagen)

 742 1200x800 Px, 10.01.2018 

. Drehgestell-Flachwagen mit klappbaren Seitenborden und Rungen, der Gattung RES, DB Nr. 3940 057-7 / 80 D-ORME; Heimatbahnhof: Winterswick, stand am 08.01.2017 im Bahnhofsbereich von Petange (L) abgestellt. Technische Daten: 4 Achsen; LüP 19,90 m; Drehzapfenabstand: 14,86 m; Eigengewicht 25 t; Streckenklasse A, B, C; zugelassen bis Vmax 100 km/h. (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange (Petingen / Péiteng), Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

 754 1200x591 Px, 10.01.2018 

. Polnischer Drehgestell-Flachwagen der PKP Cargo mit der Nr. 31 RIV MC 51 PL-PKPC 4706294-9 Smms 2151 beladen mit Stahlbrammen am 08.01.2018 eingereiht in einem Güterzug in Rodange. Technische Daten: 4 Achsen, Drehzapfenabstand: 8,82 m; LüP 13,86 m; Leergewicht: 20,8 t; Streckenklasse: A, B1, B2, C. (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Polen / Wagen / Güterwagen, Luxemburg / Bahnhöfe / Rodange

 658 1200x614 Px, 10.01.2018 

. Eine weitere Gastlok von der belgischen Museumsbahn SCM (Stoomcentrum Maldegem) war am 12.09.2015 beim Dampffestival in Fond de Gras. (Hans) Bei dieser Lok handelt es sich um "Yvone", gebaut 1893 von St Léonard (Lüttich), sie ist eine der ältesten erhaltenen Dampfloks in Belgien. Diese kleine Lok, vom Typ 0-4-0, hat eine bewegte Vergangenheit mit verschiedenen Besitzern im Industriegewerbe. Am 05.05.2012 wurde die komplett restaurierte Maschine dem Publikum beim Dampffestival in Malgegem vorgestellt. Die technischen Daten: Baujahr: 1893 Fabriknummer: 947 Typ: B Leergewicht: 6500 kg Wasservorrat: 1500 l Kohlevorrat: 300 kg Zylinderdurchmesser: 195 mm Kesseldruck 10 ATÜ Raddurchmesser: 65 mm 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF) - Fond-de-Gras, Belgien / Museumsbahnen und Vereine / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

 781  4 1200x918 Px, 13.09.2015 

. Die Lok N° 8 (ADI 8) aus dem Jahr 1900 war die erste Dampflok, die 1973 zur Museumsbahn kam und sie ist somit auch die Namensgeberin der Museumsbahn. Dampffestival 2015 in Fond de Gras am 12.09.2015. (Hans) Sie gehörte vorher der Hütte HADIR Differdange und verrichtete bis 2007 unermüdlich ihren Dienst bei der Museumsbahn. Dann überliess sie anderen Dampfloks die Aufgabe die Züge des Train 1900 zu ziehen. Bei einer Kontrolle des Kessels, wurde festgestellt, dass dessen Zustand im Grunde noch nicht so schlecht war und es wurde beschlossen, die schöne kleine Lok wieder aufzuarbeiten und erneut betriebsfähig zu machen. Nach 5 Jahren Arbeit drehte sie 2012 wieder ihre ersten Runden in Fond de Gras. Sie bekam ausserdem das original Farbkleid zurück, welches sie bei der HADIR in Differdange getragen hatte. Zur Vervollständigung hier noch die technischen Daten der Lok: Hersteller: Hannoversche Maschinenfabrik - Georg Egestroff (spätere HANOMAG) Fabriknummer: 3431 Baujahr: 1900 Typ: (020 T) B2nt Herkunft: ARBED (ex HADIR) Differdange 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF) - Fond-de-Gras

 882 1200x819 Px, 13.09.2015 

. Warten auf den Zug am Bahnsteig der Museumsbahn Train 1900 in Pétange - Groß und klein warten geduldig in Pétange auf die ex-SNCB 7309 "Atlanta" (Bj 1965) mit ihren historischen Wagen und freuen sich schon auf die Fahrt nach Fond de Gras. (Jeanny) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF) - Fond-de-Gras, Belgien / Dieselloks / Série 73, ex 273

 811 1200x782 Px, 28.07.2015 

. Neue Werbung - Seit kurzem wirbt die 4007 (sowie die 4001) für die Ausstellung Eppur si muove (Und sie bewegt sich doch!), welche zur Zeit im Musée d’Art Moderne Grand-Duc Jean in Luxemburg Stadt stattfindet. Am 26.07.2015 konnte ich die 4007 im Bahnhof von Pétange fotografieren. (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

 784 1200x732 Px, 27.07.2015 

. Die Dampflok AMTF N° 12 der Museumsbahn Train 1900 hat am 26.07.2015 in Pétange umgesetzt und fährt langsam an die Wagen heran, um diese etwas später wieder nach Fond de Gras zu ziehen. (Hans) Bei dieser Lok handelt es sich um einen Typ T7 der preussischen KPEV-Eisenbahnen, die für den leichten Rangierdienst eingesetzt wurde und für den Betrieb auf Nebenstrecken. Die Lok kam fabrikneu als Nummer 12 zur Bergwerks-Gesellschaft Differdingen. Im Jahre 1973 erreichte sie mit der Nummer 8 das AMTF-Netz, leider in desolatem Zustand. Zwischen 1974-79 brachte die AMTF sie wieder auf Vordermann. Siederohre und Stehbolzen am Kessel wurden ersetzt, dazu mußte noch eine Druckluftbremsanlage eingebaut werden. Von 1995 bis 2013 tat sie ihren Dienst auf den Schienen der Museumsbahn Train 1900. Dann mußte die alte Dame sich einer Kur im Antriebsgestänge unterziehen und jetzt zieht sie wieder in alter Frische die Museumswagen. Nummer: 12 Hersteller: Hannoversche Maschinenfabrik- Georg Egestroff (spätere HANOMAG) Fabriknummer: 4018 Baujahr: 1903 Typ: (030 T) C2nt Herkunft : Bergwerks-Gesellschaft Differdingen, HADIR-Differdingen 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF) - Fond-de-Gras, Luxemburg / Dampfloks / Preußische T 7 (ex ARBED / HADIR № 12)

 941 1111x850 Px, 27.07.2015 