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Bilder von Leon schrijvers

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NS 186 223 schiebt ein IC-Zug nach Eindhoven durch Tilburg-Reeshof am 8 März 2022.
NS 186 223 schiebt ein IC-Zug nach Eindhoven durch Tilburg-Reeshof am 8 März 2022.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

112 1200x800 Px, 04.04.2022

Lineas 2841 zieht ein PKW-Zug durch Hasselt am 22 Mai 2019.
Lineas 2841 zieht ein PKW-Zug durch Hasselt am 22 Mai 2019.
Leon schrijvers

Taschenloklein YVONNE kommt aus Belgien und ist hier an verregneten 14 Mai 2015 Gast in Goes bei der SGB.
Taschenloklein YVONNE kommt aus Belgien und ist hier an verregneten 14 Mai 2015 Gast in Goes bei der SGB.
Leon schrijvers

Taschenloklein YVONNE kommt aus Belgien und ist hier an verregneten 14 Mai 2015 Gast in Goes bei der SGB.
Taschenloklein YVONNE kommt aus Belgien und ist hier an verregneten 14 Mai 2015 Gast in Goes bei der SGB.
Leon schrijvers

Froschblick auf SNCB 4407 ins Museumsdepot Mariembourg der CFV3V am 21 September 2019. Dieser Triebwagen war eine der Ersten mit dieser versuchslackierung ausgetattet. Dieser Lackierung evoluierte in einige Stüfen indas heutige Farbenschema der Belgische Staatseisenbahnen NMBS/SNCB.
Froschblick auf SNCB 4407 ins Museumsdepot Mariembourg der CFV3V am 21 September 2019. Dieser Triebwagen war eine der Ersten mit dieser versuchslackierung ausgetattet. Dieser Lackierung evoluierte in einige Stüfen indas heutige Farbenschema der Belgische Staatseisenbahnen NMBS/SNCB.
Leon schrijvers

Froschblick auf SNCB 4407 ins Museumsdepot Mariembourg der CFV3V am 21 September 2019. Dieser Triebwagen war eine der Ersten mit dieser versuchslackierung ausgetattet. Dieser Lackierung evoluierte in einige Stüfen indas heutige Farbenschema der Belgische Staatseisenbahnen NMBS/SNCB.
Froschblick auf SNCB 4407 ins Museumsdepot Mariembourg der CFV3V am 21 September 2019. Dieser Triebwagen war eine der Ersten mit dieser versuchslackierung ausgetattet. Dieser Lackierung evoluierte in einige Stüfen indas heutige Farbenschema der Belgische Staatseisenbahnen NMBS/SNCB.
Leon schrijvers

Am 21 September 2019 steht ex-SNCB 4608 ins Depot der CFV3V in Mariembourg.
Am 21 September 2019 steht ex-SNCB 4608 ins Depot der CFV3V in Mariembourg.
Leon schrijvers

AD-05 treft mit der stündlich verkehrender Dampfpendel am 21 September 2019 während das Weekend-á-Vapeur in Treignes ein.
AD-05 treft mit der stündlich verkehrender Dampfpendel am 21 September 2019 während das Weekend-á-Vapeur in Treignes ein.
Leon schrijvers

AD-05 steht mit der stündlich verkehrender Dampfpendel am 21 September 2019 während das Weekend-á-Vapeur in Treignes abfahrtbereit.
AD-05 steht mit der stündlich verkehrender Dampfpendel am 21 September 2019 während das Weekend-á-Vapeur in Treignes abfahrtbereit.
Leon schrijvers

RTB 193 565 zeigt die Evolution der RTB cargo Traktion am 4 März 2022 in Blerick.
RTB 193 565 zeigt die Evolution der RTB cargo Traktion am 4 März 2022 in Blerick.
Leon schrijvers

RFO 189 209 schlepptder Bottrop-Kohlezug durch Blerick am 16 März 2022.
RFO 189 209 schlepptder Bottrop-Kohlezug durch Blerick am 16 März 2022.
Leon schrijvers

Railpool 186 438 war nür kurz in Dienst bei der RTB und steht am 16 März 2022 in Blerick abgestellt.
Railpool 186 438 war nür kurz in Dienst bei der RTB und steht am 16 März 2022 in Blerick abgestellt.
Leon schrijvers

Crossrail Benelux 186 229 zieht ein KLV durch Blerick am grauen Nachmittag von 16 März 2022.
Crossrail Benelux 186 229 zieht ein KLV durch Blerick am grauen Nachmittag von 16 März 2022.
Leon schrijvers

RFO Hai 193 623 passiert mit der katý-KLV Tilburg-Reeshof am 8 März 2022.
RFO Hai 193 623 passiert mit der katý-KLV Tilburg-Reeshof am 8 März 2022.
Leon schrijvers

NS 193 759 zieht der umgeleiteter Nightjet aus Zürich und Wien (combiniert in Köln Hbf) am 16 März 2022 durch venlo-Vierpaardjes mit ein +120.
NS 193 759 zieht der umgeleiteter Nightjet aus Zürich und Wien (combiniert in Köln Hbf) am 16 März 2022 durch venlo-Vierpaardjes mit ein +120.
Leon schrijvers

Ex-SNCB 554.10, später 4610, steht am Abend von 21 September 2019 ins Depot der CFV3V in Mariembourg während das Weekend-á-Vapeur. September 2023 wird das 50.Jahresjubiläum der CFV3V geplant.
Ex-SNCB 554.10, später 4610, steht am Abend von 21 September 2019 ins Depot der CFV3V in Mariembourg während das Weekend-á-Vapeur. September 2023 wird das 50.Jahresjubiläum der CFV3V geplant.
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Ex-SNCB 554.10, später 4610, steht am Abend von 21 September 2019 ins Depot der CFV3V in Mariembourg während das Weekend-á-Vapeur. September 2023 wird das 50.Jahresjubiläum der CFV3V geplant.
Ex-SNCB 554.10, später 4610, steht am Abend von 21 September 2019 ins Depot der CFV3V in Mariembourg während das Weekend-á-Vapeur. September 2023 wird das 50.Jahresjubiläum der CFV3V geplant.
Leon schrijvers

Scanbild: am 26.September 2009 stand MF33 noch bei der CFV3V ins Museumsdepot Mariembourg. Heute ist sie Teil der Kollektion von Train World in Schaarbeek.
Scanbild: am 26.September 2009 stand MF33 noch bei der CFV3V ins Museumsdepot Mariembourg. Heute ist sie Teil der Kollektion von Train World in Schaarbeek.
Leon schrijvers

Am 12 September 2004 steht 5117 noch bei der PFT-TSP in Saint-Ghislain. Ein Dutzend Jahre später ist dieser Lok leider verschrottet geworden.
Am 12 September 2004 steht 5117 noch bei der PFT-TSP in Saint-Ghislain. Ein Dutzend Jahre später ist dieser Lok leider verschrottet geworden.
Leon schrijvers

SNCB 5128 hat in Saint-Ghislain bei der PFt-TSP ein Refugium gefunden und wirdt am 12 September 2004 dort fotografiert.
SNCB 5128 hat in Saint-Ghislain bei der PFt-TSP ein Refugium gefunden und wirdt am 12 September 2004 dort fotografiert.
Leon schrijvers

SNCB 5149 hat in Saint-Ghislain bei der PFt-TSP ein Refugium gefunden und wirdt am 12 September 2004 dort fotografiert.
SNCB 5149 hat in Saint-Ghislain bei der PFt-TSP ein Refugium gefunden und wirdt am 12 September 2004 dort fotografiert.
Leon schrijvers

Nobah 5404 der NMBS -wegen der Anstrich auch Kartoffelkäfer genannt- steht am 26 September 2009 in Mariembourg bei der CFV3V.
Nobah 5404 der NMBS -wegen der Anstrich auch Kartoffelkäfer genannt- steht am 26 September 2009 in Mariembourg bei der CFV3V.
Leon schrijvers

Leider existiert dieser maskerade nicht mehr. Ex-NMBS 5117 wurde in 2009 umgezaubert in 5001, eine Testdiesellok aud die 70er jahre, womit die NMBS versuchte, eine 140 km/h schnelle Diesellok bereit zu stellen. Pannenreihen und die vortschreitende Elektrifikation beschränkte die Ära des 5001s auf nür wenige Jahre und die 5001 wurde 1978 zurückgebaut. Die PFt-TSP baute 2009 deren 5117 in die 5001 Blauwe Vogel (Blauer Vogel) um, aber auch dieser Lok könnte sich nicht durchhalten und wurde Ende 2017 verschrottet. Hier steht der Quasi 5001 am 12 September 2009 ins Bw Saint-Ghislain.
Leider existiert dieser maskerade nicht mehr. Ex-NMBS 5117 wurde in 2009 umgezaubert in 5001, eine Testdiesellok aud die 70er jahre, womit die NMBS versuchte, eine 140 km/h schnelle Diesellok bereit zu stellen. Pannenreihen und die vortschreitende Elektrifikation beschränkte die Ära des 5001s auf nür wenige Jahre und die 5001 wurde 1978 zurückgebaut. Die PFt-TSP baute 2009 deren 5117 in die 5001 Blauwe Vogel (Blauer Vogel) um, aber auch dieser Lok könnte sich nicht durchhalten und wurde Ende 2017 verschrottet. Hier steht der Quasi 5001 am 12 September 2009 ins Bw Saint-Ghislain.
Leon schrijvers

Leider existiert dieser maskerade nicht mehr. Ex-NMBS 5117 wurde in 2009 umgezaubert in 5001, eine Testdiesellok aud die 70er jahre, womit die NMBS versuchte, eine 140 km/h schnelle Diesellok bereit zu stellen. Pannenreihen und die vortschreitende Elektrifikation beschränkte die Ära des 5001s auf nür wenige Jahre und die 5001 wurde 1978 zurückgebaut. Die PFt-TSP baute 2009 deren 5117 in die 5001 Blauwe Vogel (Blauer Vogel) um, aber auch dieser Lok könnte sich nicht durchhalten und wurde Ende 2017 verschrottet. Hier steht der Quasi 5001 am 12 September 2009 ins Bw Saint-Ghislain.
Leider existiert dieser maskerade nicht mehr. Ex-NMBS 5117 wurde in 2009 umgezaubert in 5001, eine Testdiesellok aud die 70er jahre, womit die NMBS versuchte, eine 140 km/h schnelle Diesellok bereit zu stellen. Pannenreihen und die vortschreitende Elektrifikation beschränkte die Ära des 5001s auf nür wenige Jahre und die 5001 wurde 1978 zurückgebaut. Die PFt-TSP baute 2009 deren 5117 in die 5001 Blauwe Vogel (Blauer Vogel) um, aber auch dieser Lok könnte sich nicht durchhalten und wurde Ende 2017 verschrottet. Hier steht der Quasi 5001 am 12 September 2009 ins Bw Saint-Ghislain.
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