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Bilder von Karl Sauerbrey

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928 225 der DB Kurhessenbahn in Kassel Wilhelmshöhe am 13.06.2014.
928 225 der DB Kurhessenbahn in Kassel Wilhelmshöhe am 13.06.2014.
Karl Sauerbrey

672 911-4 DB der Burgenlandbahn in naumburg am 30.04.2015.
672 911-4 DB der Burgenlandbahn in naumburg am 30.04.2015.
Karl Sauerbrey

611 035 in Ulm am 23.09.2014.
611 035 in Ulm am 23.09.2014.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 611

82 1200x853 Px, 19.08.2021

111 038-6 mit Regionalzug in Klais am 10.08.2012.
111 038-6 mit Regionalzug in Klais am 10.08.2012.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 111

101 1200x776 Px, 19.08.2021

110 230-0 und eine weitere 110 auf der Geislingen Steige am 27.03.1982.
110 230-0 und eine weitere 110 auf der Geislingen Steige am 27.03.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

119 1200x848 Px, 19.08.2021

110, 103 und etwas versteckt 118 und 144 im Bw Stuttgart bei einer Besichtigungsführung am 12.10.1980.
110, 103 und etwas versteckt 118 und 144 im Bw Stuttgart bei einer Besichtigungsführung am 12.10.1980.
Karl Sauerbrey

103 128-5 mit IC in Geislingen/Steige im Oktober 1980.
103 128-5 mit IC in Geislingen/Steige im Oktober 1980.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)

100 1200x786 Px, 19.08.2021

111 068-3 in Ulm am 14.11.2008.
111 068-3 in Ulm am 14.11.2008.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 111

96 1200x759 Px, 18.08.2021

111 068-3 und 118 032-2 in Nürnberg im Mai 1977.
111 068-3 und 118 032-2 in Nürnberg im Mai 1977.
Karl Sauerbrey

110 173-2 in Stuttgart am 04.05.1993.
110 173-2 in Stuttgart am 04.05.1993.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

112 1200x756 Px, 18.08.2021

110 173-2 in Stuttgart am 04.05.1993.
110 173-2 in Stuttgart am 04.05.1993.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

119 1200x778 Px, 18.08.2021

101 099-0 mit Nahverkehrszug in München Hbf am 09.11.2004.
101 099-0 mit Nahverkehrszug in München Hbf am 09.11.2004.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 101

83 1200x735 Px, 18.08.2021

482 048-6 SBB in Ulm mit Mars-Containerzug am 21.10.2014.
482 048-6 SBB in Ulm mit Mars-Containerzug am 21.10.2014.
Karl Sauerbrey

442 652 der Regio DB in Dresden Neustadt am 19.04.2015.
442 652 der Regio DB in Dresden Neustadt am 19.04.2015.
Karl Sauerbrey

Museums-Stellwerk in Schelklingen Typ Bruchsal G am 14.09.2013. Und einfahrender 628 552.
Museums-Stellwerk in Schelklingen Typ Bruchsal G am 14.09.2013. Und einfahrender 628 552.
Karl Sauerbrey

Museums-Stellwerk in Schelklingen Typ Bruchsal G am 14.09.2013.
Museums-Stellwerk in Schelklingen Typ Bruchsal G am 14.09.2013.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhochbauten / Stellwerke

109 900x1200 Px, 17.08.2021

Museums-Stellwerk in Schelklingen Typ Bruchsal G am 14.09.2013.
Museums-Stellwerk in Schelklingen Typ Bruchsal G am 14.09.2013.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhochbauten / Stellwerke

148  2 900x1200 Px, 17.08.2021

Museums-Stellwerk in Schelklingen Typ Bruchsal G am 14.09.2013.
Museums-Stellwerk in Schelklingen Typ Bruchsal G am 14.09.2013.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhochbauten / Stellwerke

99 1200x900 Px, 17.08.2021

Museums-Stellwerk in Schelklingen Typ Bruchsal G am 14.09.2013.
Museums-Stellwerk in Schelklingen Typ Bruchsal G am 14.09.2013.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhochbauten / Stellwerke

110 942x1200 Px, 17.08.2021

Feldbahn  Mathilda von Stoi  Nr 661 in Rechtenstein am 14.09.2013. Rechtenstein liegt am Südrand der Schwäbischen Alb an der Donautalbahn zwischen Sigmaringen und Ulm.
Vor dem Bahnhof befindet sich eine ca. 700 m lange 60 cm Schmalspur Feldbahn zwischen dem Bahnhof und dem früheren Holzstoffwerk; heute Waserkraftwerk.
Am autofreien Samstag am 14.09.2013 war die Feldbahn im Personenbetrieb.
Das Foto zeigt die Drehscheibe vor dem Wasserkraftwerk. (früher für den Holztransport in das Holzstoffwerk - heute nicht mehr in Betrieb).
Feldbahn "Mathilda von Stoi" Nr 661 in Rechtenstein am 14.09.2013. Rechtenstein liegt am Südrand der Schwäbischen Alb an der Donautalbahn zwischen Sigmaringen und Ulm. Vor dem Bahnhof befindet sich eine ca. 700 m lange 60 cm Schmalspur Feldbahn zwischen dem Bahnhof und dem früheren Holzstoffwerk; heute Waserkraftwerk. Am autofreien Samstag am 14.09.2013 war die Feldbahn im Personenbetrieb. Das Foto zeigt die Drehscheibe vor dem Wasserkraftwerk. (früher für den Holztransport in das Holzstoffwerk - heute nicht mehr in Betrieb).
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / Feldbahnloks

120 900x1200 Px, 17.08.2021

Feldbahn  Mathilda von Stoi  Nr 661 in Rechtenstein am 14.09.2013. Rechtenstein liegt am Südrand der Schwäbischen Alb an der Donautalbahn zwischen Sigmaringen und Ulm.
Vor dem Bahnhof befindet sich eine ca. 700 m lange 60 cm Schmalspur Feldbahn zwischen dem Bahnhof und dem früheren Holzstoffwerk; heute Waserkraftwerk.
Am autofreien Samstag am 14.09.2013 war die Feldbahn im Personenbetrieb. Die Fahrzeuge sind in Privatbesitz.
Feldbahn "Mathilda von Stoi" Nr 661 in Rechtenstein am 14.09.2013. Rechtenstein liegt am Südrand der Schwäbischen Alb an der Donautalbahn zwischen Sigmaringen und Ulm. Vor dem Bahnhof befindet sich eine ca. 700 m lange 60 cm Schmalspur Feldbahn zwischen dem Bahnhof und dem früheren Holzstoffwerk; heute Waserkraftwerk. Am autofreien Samstag am 14.09.2013 war die Feldbahn im Personenbetrieb. Die Fahrzeuge sind in Privatbesitz.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / Feldbahnloks

105 1200x1000 Px, 17.08.2021

Feldbahn  Mathilda von Stoi  Nr 661 in Rechtenstein am 14.09.2013. Rechtenstein liegt am Südrand der Schwäbischen Alb an der Donautalbahn zwischen Sigmaringen und Ulm.
Vor dem Bahnhof befindet sich eine ca. 700 m lange 60 cm Schmalspur Feldbahn zwischen dem Bahnhof und dem früheren Holzstoffwerk; heute Waserkraftwerk.
Am autofreien Samstag am 14.09.2013 war die Feldbahn im Personenbetrieb. Die Fahrzeuge sind in Privatbesitz.
Feldbahn "Mathilda von Stoi" Nr 661 in Rechtenstein am 14.09.2013. Rechtenstein liegt am Südrand der Schwäbischen Alb an der Donautalbahn zwischen Sigmaringen und Ulm. Vor dem Bahnhof befindet sich eine ca. 700 m lange 60 cm Schmalspur Feldbahn zwischen dem Bahnhof und dem früheren Holzstoffwerk; heute Waserkraftwerk. Am autofreien Samstag am 14.09.2013 war die Feldbahn im Personenbetrieb. Die Fahrzeuge sind in Privatbesitz.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / Feldbahnloks

112 1200x733 Px, 17.08.2021

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