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Ein Gotthardklassiker: die Wattingerkurve mit der Kirche von Wassen im Hintergrund.

(ID 828440)

Während einige MGB ABeh 8+12 Orion bereits im Einsatz stehen, absolviert der ABeh 8/12 311 in Brig noch eine Testfahrt.

627 003-7 und ein weiterer Prototyp in Braunschweig am 02.12.1978.

Ein Gotthardklassiker: die Wattingerkurve mit der Kirche von Wassen im Hintergrund. Im Bild der SBB Giruno RABe 501 016 Glarus der als IC 10869 von Zürich nach Lugano unterwegs ist.

19. Oktober 2023

Ein Gotthardklassiker: die Wattingerkurve mit der Kirche von Wassen im Hintergrund. Im Bild der SBB Giruno RABe 501 016 "Glarus" der als IC 10869 von Zürich nach Lugano unterwegs ist.

19. Oktober 2023

Stefan Wohlfahrt 21.10.2023, 32 Aufrufe, 0 Kommentare

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627 003-7 und ein weiterer Prototyp in Braunschweig am 02.12.1978.

Ein Gotthardklassiker: die Wattingerkurve mit der Kirche von Wassen im Hintergrund.

Während einige MGB ABeh 8+12 Orion bereits im Einsatz stehen, absolviert der ABeh 8/12 311 in Brig noch eine Testfahrt.

RhB ABe 4/4 Nr.37 und Nr.43 in Bernina Hospiz im August 1990.

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SBB Ce 6/8 Nr.14 253 und Be 4/6 Nr.12 320 mit Sonderzug auf der Unteren Meienreußbrücke beim Jubiläum 100 Jahre Gotthard-Bahn am 22.09.1981.

SBB Ce 6/8 Nr.14 253 und Be 4/6 Nr.12 320 mit Sonderzug auf der Unteren Meienreußbrücke beim Jubiläum 100 Jahre Gotthard-Bahn am 22.09.1981. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ce 6/8 II - Krokodil (teilweise Be 6/8 II), Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Schweiz / Bahnhochbauten / Brücken, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Be 4/6, Schweiz / Veranstaltungen / 100 Jahre Gotthardbahn

 26 1200x775 Px, 20.02.2024

SBB Ce 6/8 Nr.14 253 und Be 4/6 Nr.12 320 mit Sonderzug auf der Unteren Meienreußbrücke beim Jubiläum 100 Jahre Gotthard-Bahn am 22.09.1981.

SBB Ce 6/8 Nr.14 253 und Be 4/6 Nr.12 320 mit Sonderzug auf der Unteren Meienreußbrücke beim Jubiläum 100 Jahre Gotthard-Bahn am 22.09.1981. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ce 6/8 II - Krokodil (teilweise Be 6/8 II), Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Schweiz / Bahnhochbauten / Brücken, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Be 4/6, Schweiz / Veranstaltungen / 100 Jahre Gotthardbahn

 24  2 1200x731 Px, 20.02.2024

SBB Ce 6/8 II Nr.14 253 und Be 4/6 Nr.12 320 mit Sonderzug zu 100 Jahre Gotthard-Bahn gegenüber Wassen am 22.09.1981.

SBB Ce 6/8 II Nr.14 253 und Be 4/6 Nr.12 320 mit Sonderzug zu 100 Jahre Gotthard-Bahn gegenüber Wassen am 22.09.1981. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ce 6/8 II - Krokodil (teilweise Be 6/8 II), Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Be 4/6, Schweiz / Veranstaltungen / 100 Jahre Gotthardbahn

 13 1200x637 Px, 20.02.2024

SBB Ee 3/4 Nr.16 302 mit vorbeifahrender Ae 6/6 auf der Gotthardstrecke bei Erstfeld am 21.09.1981.

SBB Ee 3/4 Nr.16 302 mit vorbeifahrender Ae 6/6 auf der Gotthardstrecke bei Erstfeld am 21.09.1981. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 6/6 (Ae 610), Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ee 3/4

 16 773x1200 Px, 19.02.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno)"

Zwei Re 484 mit der Re 484 014 an der Spitze sind in Wassen mit einem Bauzug Richtung Erstfeld unterwegs.

Nochmals die beiden Re484 mit ihrem Bauzug, zwei Minuten später in der berühmten Wattinger Kurve.

Im Juli 2016 fand ich diese Fotostelle nördlich von Faido, etwas oberhalb des Broscerinatunnel mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengobrücke, welche hier den Fluss Ticino

Ein SOB TRAVERSO RABe 526 fährt als Treno Gottardo über die 103 Meter lange Polmengobrücke, und wird gleich darauf in den 1567 Meter langen Pratotunnel, der als 360 °

Erneut ein SOB TRAVERSO, der RABe 526 212 auf dem Weg nach Locarno.

Zwei SBB GIRUNO RABe 501 sind in Faido auf dem Weg in den Süden.

In Faido begegnen sich ein umgeleiteter und nach Norden fahrende SBB Giruno RABe 501 und ein bereits eingefahrener SOB Traverso .

Der SOB TRAVERSO, der RABe 526 218 auf dem Weg nach Locarno verlässt Faido.

Die SBB 193 525 erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof von Altdorf und wird (wahrscheinlich) auf ihrer Fahrt nach Süden durch den Gotthard Basis Tunnel (GBT) fahren.

Ein SBB Giruno RABe 501 fährt in den 1567 Meter langen Prato-Kreiskehrtunnel ein und wird gut zwei Minuten später und etwa vierzig Meter höher wieder ans Tageslicht kommen.

Der Ausgang des 1567 Meter langen Prato-Kreiskehrtunnel ist nicht sehr fotogen zudem wird die Szene durch die Autobahn verschandelt.

In der Gegenrichtung, also mit Blick in Richtung Norden lohnt es sich hingegen schon, ein Bild zu machen, besonders, wenn die SBB Am 840 005 neben Güterwagen auch noch den SBB 234 107-1 am

In Faido begegnen sich der einfahrende SOB Flirt3 Travers RABe 526 216 als IR26 2319 Treno Gottardo auf dem Weg von Zürich nach Locarno und der durchfahrende SBB RABe 501 027-7 Schaffhausen

Da die Re 4/4 II 11161 über ETCS verfügt und grün ist, wird sie gerne als ETCS Vorspannlok bei historischen Zügen eingesetzt, so auch hier in Bodio wo die Lok dem Dampfzug für

GESTERN und Heute - wobei es hier weniger um die Fahrzeuge, als um die Strecke geht: Bei der Fahrt der Dampflok 01 202 stören kaum Masten den Blick auf den Zug.

Gestern und HEUTE - Heute muss der Auslösezeitpunkt schon stimmen, will man die Front des Zuges nicht von einem der zahlreichen massigen Masten verdeckt bekommen, wie dies Bild eines Richtung

Der SBB Giruno RABe 501 007 URI ist als EC 307 von Zürich nach Bologna unterwegs und erreicht Lugano.

FS ETR 470 Cisalpin in Erstfeld am 30.08.1999.

Der Orient-Express, für mich der Zug der Züge....

Die SBB Re 8/8 (Re 4/4-11194 und Re 4/4-11156) haben mit dem Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) nach Venedig am 02.08.2019, leider bei Regen, den Bahnhof Göschenen erreicht.

SBB Ce 6/8 II Nr.14 253 in Göschenen am 12.10.1980.

SBB Ae 6/6 Nr.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 501 (Giruno)"

Zwei Re 484 mit der Re 484 014 an der Spitze sind in Wassen mit einem Bauzug Richtung Erstfeld unterwegs.

Nochmals die beiden Re484 mit ihrem Bauzug, zwei Minuten später in der berühmten Wattinger Kurve.

Im Juli 2016 fand ich diese Fotostelle nördlich von Faido, etwas oberhalb des Broscerinatunnel mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengobrücke, welche hier den Fluss Ticino

Ein SOB TRAVERSO RABe 526 fährt als Treno Gottardo über die 103 Meter lange Polmengobrücke, und wird gleich darauf in den 1567 Meter langen Pratotunnel, der als 360 °

Erneut ein SOB TRAVERSO, der RABe 526 212 auf dem Weg nach Locarno.

Zwei SBB GIRUNO RABe 501 sind in Faido auf dem Weg in den Süden.

In Faido begegnen sich ein umgeleiteter und nach Norden fahrende SBB Giruno RABe 501 und ein bereits eingefahrener SOB Traverso .

Der SOB TRAVERSO, der RABe 526 218 auf dem Weg nach Locarno verlässt Faido.

Die SBB 193 525 erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof von Altdorf und wird (wahrscheinlich) auf ihrer Fahrt nach Süden durch den Gotthard Basis Tunnel (GBT) fahren.

Ein SBB Giruno RABe 501 fährt in den 1567 Meter langen Prato-Kreiskehrtunnel ein und wird gut zwei Minuten später und etwa vierzig Meter höher wieder ans Tageslicht kommen.

Der Ausgang des 1567 Meter langen Prato-Kreiskehrtunnel ist nicht sehr fotogen zudem wird die Szene durch die Autobahn verschandelt.

In der Gegenrichtung, also mit Blick in Richtung Norden lohnt es sich hingegen schon, ein Bild zu machen, besonders, wenn die SBB Am 840 005 neben Güterwagen auch noch den SBB 234 107-1 am

In Faido begegnen sich der einfahrende SOB Flirt3 Travers RABe 526 216 als IR26 2319 Treno Gottardo auf dem Weg von Zürich nach Locarno und der durchfahrende SBB RABe 501 027-7 Schaffhausen

Da die Re 4/4 II 11161 über ETCS verfügt und grün ist, wird sie gerne als ETCS Vorspannlok bei historischen Zügen eingesetzt, so auch hier in Bodio wo die Lok dem Dampfzug für

GESTERN und Heute - wobei es hier weniger um die Fahrzeuge, als um die Strecke geht: Bei der Fahrt der Dampflok 01 202 stören kaum Masten den Blick auf den Zug.

Gestern und HEUTE - Heute muss der Auslösezeitpunkt schon stimmen, will man die Front des Zuges nicht von einem der zahlreichen massigen Masten verdeckt bekommen, wie dies Bild eines Richtung

Der SBB Giruno RABe 501 007 URI ist als EC 307 von Zürich nach Bologna unterwegs und erreicht Lugano.

Der SBB Giruno RABe 501 007 URI ist als EC 307 von Zürich nach Bologna unterwegs verlässt Parma.

Der SBB Giruno RABe 501 007 URI ist als EC 307 von Zürich nach Bologna unterwegs verlässt Parma.

Der SBB Giruno RABe 501 018 Appenzell Ausserrhoden verlässt als EC 307 von Zürich kommend den Bahnhof Reggio Emilia und wird somit schon bald sein Ziel Bologna erreichen.

Ein SBB RABe 501 „Giruno“ bzw.

FS ETR 470 Cisalpin in Erstfeld am 30.08.1999.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Hamm > Pelkum

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