Die SBB Re 4/4 II 11195 (und einer weiteren an der Zugsspitze) verlassen Vevey mit ihrem Dispo Zug in einem IR 90 Umlauf

Die SBB Re 4/4 II 11195 (und einer weiteren an der Zugsspitze) verlassen Vevey mit ihrem Dispo Zug in einem IR 90 Umlauf.

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Durch das neue Betriebskonzept ab dem Fahrplanwechsel sieht es für die GDe 4/4 schlecht aus, sie werden aus dem Planbetreib ausscheiden und bei Bedarf Dienstzüge befördern.

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

Die SBB Re 4/4 II 11195 (und einer weiteren an der Zugsspitze) verlassen Vevey mit ihrem Dispo Zug in einem IR 90 Umlauf.

30. Juni 2020

Stefan Wohlfahrt 28.09.2020, 77 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SBB Re 4/4 II 11195 (und einer weiteren an der Zugsspitze) verlassen Vevey mit ihrem Dispo Zug in einem IR 90 Umlauf.

Ab dem Fahrplanwechsel ändert das Angebot bei der MOB, statt Schnell- und Regionalzüge werden alle Züge alle Stationen bedient und es gibt keine Express-Züge mehr (Ausser den

Kurz darauf erschien dann auch schon der Blonay-Chamby Riviera Belle Epoque Zug mit der G 3/3 N° 5 und dem schiebenden RhB ABe 4/4 35, der ohne Halt in St-Légier Gare durch fuhr.

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Eine der beiden BAM / MBC Te III rangierte (ziemlich versteckt) in Morges die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH MBC). 18. Okt. 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Privatbahnen / BAM (Bière–Apples–Morges)

 23 939x1200 Px, 08.06.2022

Ohne Nummerschild zieht SBB 11154 ein InterCity nach Singen (Hohentwiel) aus Zürich HB aus, 28 Mai 2022. 
Leon schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

 14 1200x800 Px, 06.06.2022

SBB 11195 steht mit der Gotthard Panoramic Express am 29 Mai 2022 in Chiasso. 
Leon schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

 14 1200x800 Px, 05.06.2022

TEE Farben für 11393 mit Kesselwagenzug beim durchfahren von Olten am 20 Mai 2022. 
Leon schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

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Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE aus EW III von Interlaken Ost nach Zweisimmen bei Garstatt unterwegs.

Kurz vor der Statin Faulensee ist die SBB RE 4/4 II 502 mit ihrem RE nach Zweisimmen unterwegs.

Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen den Bahnhof von Spiez.

Immerhin, die grosse Kamera konnte ich zumindest für den einfahrenden IR 3219 von Brig bei der Einfahrt in Iselle nutzen.

Die SBB Re 4/4 II 11161 kam mit ihrem IR 3217 nach Iselle di Trasquera, wo die Fahrt endet und der Zug als IR 3218 nach Brig zurückfahren wird, während die Reisenden mit Busen von und nach

Bei Garstatt schiebt die BLS Re 4/4 II 502 ihren RE in Richtung Spiez.

Die SBB Re 8/8 (Re 4/4-11194 und Re 4/4-11156) erreicht mit dem Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) nach Venedig am 02.08.2019, leider bei Regen, den Bahnhof Göschenen.

Die BLS Re 4/4 II 502 ist bei Garstatt mit einem RE nach Interlaken Ost unterwegs.

Hinter dem Château de Chillion (welches hier nicht zu sehen ist) verläuft die Simplon Strecke von Lausanne nach Brig.

Re 420 mit dem alltäglichen Güterzug RBL-Solothurn unterwegs bei Niederbipp am 24.

Re 420 293-3 mit einem Postzug nach Daillens im letzten Abendlicht bei Niederdbipp am 24.

An der Lok und deren Anschriften vorbeigeschlendert und gerechnet: die 1975 gebaute Re 4/4 II 11264 ist ja schon 45 Jahre alt...

Die Re 420 310-5 ist die neuste Werbelokomotive im Dienste von SBB CARGO NATIONAL.

Im Gegensatz zum Reiseverkehr wird der Güterverkehr sofern Last vorhanden, weitergeführt.

Nach dem Abwarten der Blockdistanz in Lausanne setzen die beiden Re 4/4 II 11250 und 11275 mit dem Spaghetti-Zug von Frankreich nach Italien ihre Fahrt fort.