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Am 5 März passiert SBBCI 193 520 mit der Busto-KLV Blerick auf den Weg nach Kijfhoek.

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Am 5 März passiert SBBCI 193 520 mit der Busto-KLV Blerick auf den Weg nach Kijfhoek.

Am 5 März passiert SBBCI 193 520 mit der Busto-KLV Blerick auf den Weg nach Kijfhoek.

Leon schrijvers 27.03.2022, 372 Aufrufe, 0 Kommentare

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Gegenlicht und SWchatten: am Abend von 18 März 2026 durchfahrt RTB 193 173 mit der Blerick-KLV Tilburg.
Gegenlicht und SWchatten: am Abend von 18 März 2026 durchfahrt RTB 193 173 mit der Blerick-KLV Tilburg.
Leon Schrijvers

Die schöne an die österreichische DPB Rail Infra Service GmbH (Frauental/A) vermietete Siemens Vectron MS – 6193 186 (91 80 6193 186-4 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 02 März 2026, mit einem Röhrenzug (Drehgestellflachwagen mit Niederbindeeinrichtungen der Gattung Snps 719 / Sns 727 beladen mit beschichteten Stahlrrohren) durch Rudersdorf (Kr. Siegen) in südlicher Richtung. 

Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück.

Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von SIEMENS Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23486 gebaut und im Oktober 2024 an die Railpool ausgeliefert. Hier in der ausgeführten Variante MS A54 ist sie eine „echte“ Multisystemlokomotive und kann in halb Europa fahren. Sie hat die Zulassungen und Länderpakete für Deutschland, Österreich, Belgien, die Niederlande, Tschechien, die Slowakei, Ungarn, Rumänien, Bulgarien, Kroatien und Polen. Für Serbien (SRB) ist auch eine Zulassung vorgesehen, ist z.Z. aber noch durchgestrichen.

So besitzt die Variante MS A54 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+), für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV), für Tschechien und die Slowakei (LS (Mirel)), für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)), für Polen (SHP) und für Rumänien, Serbien, Bulgarien und Kroatien (PZB90).
Die schöne an die österreichische DPB Rail Infra Service GmbH (Frauental/A) vermietete Siemens Vectron MS – 6193 186 (91 80 6193 186-4 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 02 März 2026, mit einem Röhrenzug (Drehgestellflachwagen mit Niederbindeeinrichtungen der Gattung Snps 719 / Sns 727 beladen mit beschichteten Stahlrrohren) durch Rudersdorf (Kr. Siegen) in südlicher Richtung. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von SIEMENS Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23486 gebaut und im Oktober 2024 an die Railpool ausgeliefert. Hier in der ausgeführten Variante MS A54 ist sie eine „echte“ Multisystemlokomotive und kann in halb Europa fahren. Sie hat die Zulassungen und Länderpakete für Deutschland, Österreich, Belgien, die Niederlande, Tschechien, die Slowakei, Ungarn, Rumänien, Bulgarien, Kroatien und Polen. Für Serbien (SRB) ist auch eine Zulassung vorgesehen, ist z.Z. aber noch durchgestrichen. So besitzt die Variante MS A54 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+), für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV), für Tschechien und die Slowakei (LS (Mirel)), für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)), für Polen (SHP) und für Rumänien, Serbien, Bulgarien und Kroatien (PZB90).
Armin Schwarz






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