Der Aln 663 078 (und 068) erreichen als TPER Regionale 90326 Brescelo-Viadana, wo eine Kreuzung mit dem Gegenzug 90325 stattfinden wird

Der Aln 663 078 (und 068) erreichen als TPER Regionale 90326 Brescelo-Viadana, wo eine Kreuzung mit dem Gegenzug 90325 stattfinden wird.

(ID 830786)

Der Wagen 2 der Niesenbahn (NB) fährt am 08 September 2021 von der Talstation in Mülenen hinauf zur Zwischenstation Schwandegg, von wo es dann in der zeiten Sektion weiter hinauf auf den 2362 m hohen

Der Aln 663 078 und 068 haben als TPER Regionale 90326 Brescelo-Viadana erreicht und warte nun auf dem Gegenzug 90325 der ganz klein in der Bildmitte kaum zu sehen auch schon kommt.

Der Aln 663 078 (und 068) erreichen als TPER Regionale 90326 Brescelo-Viadana, wo eine Kreuzung mit dem Gegenzug 90325 stattfinden wird.

17. April 2023

Stefan Wohlfahrt 15.11.2023, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2023:04:17 12:07:50, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO80, Brennweite: 180/10

Die beiden TPER Regionale 90326 und 90325 kreuzen sich in Brescelo-Viadana.

Der Aln 663 078 (und 068) erreichen als TPER Regionale 90326 Brescelo-Viadana, wo eine Kreuzung mit dem Gegenzug 90325 stattfinden wird.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Seit vielen Jahren ein "Domodossola Klassiker": Auf Gleis 1 wartet ein "Locale" auf die Abfahrt nach Milano. Nun in all den vielen Jahren haben sie die Bezeichnungen für die Züge und die Züge selbst geändert, doch auch heute steht wieder ein "Locale" auf Gleis 1 und wartet auf die Abfahrt... Die Trenord 464 446 (91 83 2464 446-0 I-TN) wartet mit ihrem Regionale R2419 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 31. Okt. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Züge / Regionalzüge, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Italien / Unternehmen / Trenord (Tn)

 4 1400x940 Px, 12.12.2025

Als die Trenord 464 446 (91 83 2464 446-0 I-TN) mit ihrem Regionale R2419 nach Milano Centrale Domodossola verlässt, erreichen die ersten Sonnenstrahlen des Tages den Bahnhof. 31. Okt. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Züge / Regionalzüge, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Italien / Unternehmen / Trenord (Tn)

 4 1400x924 Px, 12.12.2025

TreNord E464 196 steht am 1 Juli 2013 in MIlano Centrale mit ein Reggionale Espresso nach Bergamo und Lecce. 
Leon Schrijvers

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Züge / Regionalzüge, Italien / Unternehmen / Trenord (Tn)

 92 1200x800 Px, 27.08.2025

Geführt von einem MDVC-Steuerwagen mit Gepäckabteil, erreicht am 28 März 2022 der Trenitalia Regional-Express (Verona Porta Nuova – Trento – Bozen – Brenner/ Brennero), den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco. Schublok war die Trenitalia E 464.359. Vorne der 2. Klasse MDVC-Reisezug-Steuerwagen mit Gepäckabteil (MDVC steht für Medie Distanze Vestiboli Centrali, deutsch für Mittlere Entfernungen in Ballungsräumen) 50 83 82-86 807-5 I-TI der Trenitalia, der Gattung npBD und Bauart APR ("Hasenkasten"-Steuerwagen) . Die den Wagen handelt es sich um in Italien hergestellte Eisenbahnwaggons die speziell für den Einsatz für mittlere Entfernungen wie z.B. RE (Regionalexpress Züge). Das „TE“ (vorne unten zeigt das es sich um einen Steuerwagen vom Typ TE (Tipo TE) für E-Loks handelt. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Breite: 2.825 mm Höhe: 3.965 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsstand im Drehgestell: 2.400 mm Laufraddurchmesser : 860 mm (neu) Fußbodenhöhe: 1090 mm Eigengewicht: 40 t Sitzplätze: 60 (2. Klasse) Zuladegewicht: 3 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Bremsbauart: Freno WU-R 
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / Trenitalia (TI), Italien / Züge / Regionalzüge, Italien / Wagen / Carrozza / Personenwagen / Carrozza Passeggeri, Italien / Strecken / Brennerbahn / Ferrovia del Brennero (RFI 42/43)

 275 1400x937 Px, 21.01.2024