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Seitenporträt - Die für die RTB CARGO fahrende 193 792-9 (91 80 6193 792-9 D-ELOC) fährt am 04.09.2020 mit einem Containerzug durch Koblenz-Lützel in Richtung Norden.

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Seitenporträt - Die für die RTB CARGO fahrende 193 792-9 (91 80 6193 792-9 D-ELOC) fährt am 04.09.2020 mit einem Containerzug durch Koblenz-Lützel in Richtung Norden.

Die Vectron MS - 6.4 MW wurde 2018 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22497 gebaut. Sie hat die Zulassungen für D/A/H/PL/CZ/SK/RO/NL


Seitenporträt - Die für die RTB CARGO fahrende 193 792-9 (91 80 6193 792-9 D-ELOC) fährt am 04.09.2020 mit einem Containerzug durch Koblenz-Lützel in Richtung Norden.

Die Vectron MS - 6.4 MW wurde 2018 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22497 gebaut. Sie hat die Zulassungen für D/A/H/PL/CZ/SK/RO/NL

Armin Schwarz 12.09.2020, 710 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 10/1, ISO1000, Brennweite: 24/1

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Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. 

Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Armin Schwarz

Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. 

Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Armin Schwarz

Der Stadler RegioShuttle RS 1 – 650 687-6 (95 80 0650 687-6 D-RTB) der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), ex VT 433 „Böblingen“ (95 80 0650 687-6 D-WEG) der Schönbuchbahn betrieben durch die Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, ist am 18 September 2026 nahe dem Bahnhof Düren. Aufnahme aus einem Zug heraus, daher leider mit Spiegelung.  

Der Regio-Shuttle RS1 wurde 1996 unter der Fabriknummer 36462 von ADtranz (ABB Daimler Benz Transportation) in Berlin-Pankow, später Stadler Rail, gebaut. Im August 2025 wurde er nach Düren an die RATH Gruppe verkauft, da die Schönbuchbahn nun elektrifiziert ist und neue Triebzüge der BR 455 (CAF Nexio) einsetzt.
Der Stadler RegioShuttle RS 1 – 650 687-6 (95 80 0650 687-6 D-RTB) der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), ex VT 433 „Böblingen“ (95 80 0650 687-6 D-WEG) der Schönbuchbahn betrieben durch die Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, ist am 18 September 2026 nahe dem Bahnhof Düren. Aufnahme aus einem Zug heraus, daher leider mit Spiegelung. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 1996 unter der Fabriknummer 36462 von ADtranz (ABB Daimler Benz Transportation) in Berlin-Pankow, später Stadler Rail, gebaut. Im August 2025 wurde er nach Düren an die RATH Gruppe verkauft, da die Schönbuchbahn nun elektrifiziert ist und neue Triebzüge der BR 455 (CAF Nexio) einsetzt.
Armin Schwarz

Die mächtige sechsachsige an die RTB CARGO GmbH (Düren) vermietete Stadler EURO 9000 der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH) 2019 305-2  Krefti  (90 80 2019 305-2 D-ELP) fährt 21 August 2026, mit einem sehr langen gedeckten Güterzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Interessant ist das die Lok mit ihrem Zug hier links fährt, ggf. lag es an der länge des Zuges. 

Die Stadler EURO 9000 eine Co'Co'- DualModeLok wurde 2022 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4067 gebaut und im April 2023 an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert.
Die mächtige sechsachsige an die RTB CARGO GmbH (Düren) vermietete Stadler EURO 9000 der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH) 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP) fährt 21 August 2026, mit einem sehr langen gedeckten Güterzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Interessant ist das die Lok mit ihrem Zug hier links fährt, ggf. lag es an der länge des Zuges. Die Stadler EURO 9000 eine Co'Co'- DualModeLok wurde 2022 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4067 gebaut und im April 2023 an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert.
Armin Schwarz