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Hochbetrieb in Herdorf am 22 Januar 2025: Links am KSW-Rangierbahnhof (Betriebsstätte FGE -Freien Grunder Eisenbahn) steht die KSW 47 (92 80 1271 027-5 D-KSW), ex D 2 der HFM, eine Vossloh G 1000

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Hochbetrieb in Herdorf am 22 Januar 2025: Links am KSW-Rangierbahnhof (Betriebsstätte FGE -Freien Grunder Eisenbahn) steht die KSW 47 (92 80 1271 027-5 D-KSW), ex D 2 der HFM, eine Vossloh G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), mit einem Coilzug, während am Einfahrtsignal der HLB VT 266 ein Alstom Coradia LINT 41 wartet.

Hochbetrieb in Herdorf am 22 Januar 2025: Links am KSW-Rangierbahnhof (Betriebsstätte FGE -Freien Grunder Eisenbahn) steht die KSW 47 (92 80 1271 027-5 D-KSW), ex D 2 der HFM, eine Vossloh G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), mit einem Coilzug, während am Einfahrtsignal der HLB VT 266 ein Alstom Coradia LINT 41 wartet.

Armin Schwarz 10.02.2025, 487 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 10/1, ISO2500, Brennweite: 50/1

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Zurzeit wird auf der Hellertalbahn (KBS 462) emissionsfrei gefahren. Der zweiteilige Hybridtriebzug (E/Akku) der BR 563 vom Typ SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 803 / 563 903 fährt am 04 Juni 2026, als RB 96 (Umlauf 61819) „Hellertalbahn“ (Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger – Dillenburg), von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg. Ich stehe bei Lokschuppen der KSW, rechts der Rbf der KSW (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447).
Zurzeit wird auf der Hellertalbahn (KBS 462) emissionsfrei gefahren. Der zweiteilige Hybridtriebzug (E/Akku) der BR 563 vom Typ SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 803 / 563 903 fährt am 04 Juni 2026, als RB 96 (Umlauf 61819) „Hellertalbahn“ (Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger – Dillenburg), von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg. Ich stehe bei Lokschuppen der KSW, rechts der Rbf der KSW (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447).
Armin Schwarz

Zurzeit wird auf der Hellertalbahn (KBS 462) emissionsfrei gefahren. Der zweiteilige Hybridtriebzug (E/Akku) der BR 563 vom Typ SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 803 / 563 903 fährt am 04 Juni 2026, als RB 96 (Umlauf 61819) „Hellertalbahn“ (Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger – Dillenburg), von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg. Ich stehe bei Lokschuppen der KSW, rechts der Rbf der KSW (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447).
Zurzeit wird auf der Hellertalbahn (KBS 462) emissionsfrei gefahren. Der zweiteilige Hybridtriebzug (E/Akku) der BR 563 vom Typ SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 803 / 563 903 fährt am 04 Juni 2026, als RB 96 (Umlauf 61819) „Hellertalbahn“ (Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger – Dillenburg), von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg. Ich stehe bei Lokschuppen der KSW, rechts der Rbf der KSW (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447).
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Zurzeit wird auf der Hellertalbahn (KBS 462) emissionsfrei gefahren. Der zweiteilige Hybridtriebzug (E/Akku) der BR 563 vom Typ SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 803 / 563 903 fährt am 04 Juni 2026, als RB 96 (Umlauf 61819) „Hellertalbahn“ (Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger – Dillenburg), von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg. Ich stehe bei Lokschuppen der KSW.
Zurzeit wird auf der Hellertalbahn (KBS 462) emissionsfrei gefahren. Der zweiteilige Hybridtriebzug (E/Akku) der BR 563 vom Typ SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 803 / 563 903 fährt am 04 Juni 2026, als RB 96 (Umlauf 61819) „Hellertalbahn“ (Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger – Dillenburg), von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg. Ich stehe bei Lokschuppen der KSW.
Armin Schwarz