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Bedingt durch die Wetterlage war es am 08.02.2016 morgens um 9:46 Uhr in Köln noch recht dunkel, zudem war es etwas am regnen, aber diese, für mich neuen Gesichter, muss ich dann doch zeigen, auch

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Elektotriebzüge
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BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2)
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Bedingt durch die Wetterlage war es am 08.02.2016
(ID 480038)
SBB: Bis vor dem endgültigen Aus Ende 2000, standen noch einige RAe TEE II als TGV-Zubringer auf der Strecke Bern - Frasne mit grauem Anstrich im Einsatz.
Der WSW GTW 72 (dreiteiliger GelenkTriebWagen) / Bauart 1972 - Nummer 9 der Wuppertaler Schwebebahn erreicht am 08.02.2016 als Linie 1 nun die Station Wuppertal Hbf (Döppersberg).



Bedingt durch die Wetterlage war es am 08.02.2016 morgens um 9:46 Uhr in Köln noch recht dunkel, zudem war es etwas am regnen, aber diese, für mich neuen Gesichter, muss ich dann doch zeigen, auch wenn es nur „Hamster“ sind. Zwei gekuppelte neue fünfteilige Bombardier Talent 2 (BR 9 442) der National Express Rail GmbH (NX Rail) verlassen am 08.02.2016 den Hauptbahnhof Köln, als RE 7 „Rhein-Münsterland-Express“ (Rheine – Münster (Westf) – Hamm (Westf) – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Neuss – Krefeld), in Richtung Krefeld. Während hinten gerade zwei gekuppelte neue fünfteilige Bombardier Talent 2 (BR 9 442) in den Hbf Köln, als RB 48 „Rhein-Wupper-Bahn“ (Bonn-Mehlem - Wuppertal-Oberbarmen), einfahren. Die National Express Rail GmbH (NX Rail) mit Sitz in Köln ist die deutsche Tochtergesellschaft des britischen Verkehrsunternehmens National Express Group, kurz NX Group. Im Februar 2013 erhielt National Express zusammen mit IntEgro Verkehr im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung den Zuschlag für den Betrieb der nordrhein-westfälischen Nahverkehrs-Linien RE 7 „Rhein-Münsterland-Express“ und RB 48 „Rhein-Wupper-Bahn“ ab dem Fahrplanwechsel Dezember 2015. Noch ein Wort zur Kategorie BR 442, auch wenn diese Bombardier Talent 2 nun bei der Baureihenbezeichnung eine „neun“ davor stehen haben (anstelle der null), so sind die Züge äußerlich Baugleich. So sehe ich hier keinen Grund dafür neue Kategorien anzulegen. Der Grund liegt lediglich darin, dass die Nummernfolge voll belegt ist. So sind mittlerweile die Talent 2 im Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister als 94 80 0442, 1442, 2442 und 9442 geführt. Die Mittelwagen tragen die Baureihenbezeichnung 443/1443/2443/9443. Bei anderen Triebzügen wie zum Beispiel den FLIRT und den FLIRT 3 oder bei dem Alstom Coradia Continental BR 440 und BR 1440 macht es Sinn, da diese äußerlich verschieben sind.


Bedingt durch die Wetterlage war es am 08.02.2016 morgens um 9:46 Uhr in Köln noch recht dunkel, zudem war es etwas am regnen, aber diese, für mich neuen Gesichter, muss ich dann doch zeigen, auch wenn es nur „Hamster“ sind.

Zwei gekuppelte neue fünfteilige Bombardier Talent 2 (BR 9 442) der National Express Rail GmbH (NX Rail) verlassen am 08.02.2016 den Hauptbahnhof Köln, als RE 7 „Rhein-Münsterland-Express“ (Rheine – Münster (Westf) – Hamm (Westf) – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Neuss – Krefeld), in Richtung Krefeld. Während hinten gerade zwei gekuppelte neue fünfteilige Bombardier Talent 2 (BR 9 442) in den Hbf Köln, als RB 48 „Rhein-Wupper-Bahn“ (Bonn-Mehlem - Wuppertal-Oberbarmen), einfahren.

Die National Express Rail GmbH (NX Rail) mit Sitz in Köln ist die deutsche Tochtergesellschaft des britischen Verkehrsunternehmens National Express Group, kurz NX Group. Im Februar 2013 erhielt National Express zusammen mit IntEgro Verkehr im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung den Zuschlag für den Betrieb der nordrhein-westfälischen Nahverkehrs-Linien RE 7 „Rhein-Münsterland-Express“ und RB 48 „Rhein-Wupper-Bahn“ ab dem Fahrplanwechsel Dezember 2015.

Noch ein Wort zur Kategorie BR 442, auch wenn diese Bombardier Talent 2 nun bei der Baureihenbezeichnung eine „neun“ davor stehen haben (anstelle der null), so sind die Züge äußerlich Baugleich. So sehe ich hier keinen Grund dafür neue Kategorien anzulegen. Der Grund liegt lediglich darin, dass die Nummernfolge voll belegt ist. So sind mittlerweile die Talent 2 im Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister als 94 80 0442, 1442, 2442 und 9442 geführt. Die Mittelwagen tragen die Baureihenbezeichnung 443/1443/2443/9443.

Bei anderen Triebzügen wie zum Beispiel den FLIRT und den FLIRT 3 oder bei dem Alstom Coradia Continental BR 440 und BR 1440 macht es Sinn, da diese äußerlich verschieben sind.

Armin Schwarz 09.02.2016, 759 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/7.1, ISO4000, Brennweite: 105.00 (105/1)

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Am 20 Augustus 2026 steht NationalExpress 851 in Krefeld-Oppum. Oppum stammt von Lateinische Oppidium und bezeichnet Siedlung, so dass dieser Bahnhof Krefeld-Siedlung heisst.
Am 20 Augustus 2026 steht NationalExpress 851 in Krefeld-Oppum. Oppum stammt von Lateinische Oppidium und bezeichnet Siedlung, so dass dieser Bahnhof Krefeld-Siedlung heisst.
Leon Schrijvers

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Unternehmen / National Express Rail GmbH (NX Rail)

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Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 der National Express Rail haben am 12 August 2026, als RB 48 Rhein-Wupper-Bahn (Wuppertal-Oberbarmen – Köln – Bonn-Mehlem), den Bahnhof Bonn UN Campus erreicht. Geführt vorne von dem dreiteiligen ET 160 (94 80 9442 160-9 D-NXG ff) und am Zugschluss der vierteilige ET 371 (94 80 9442 371-2 D-NXG ff). Die National Express Rail GmbH ist der Fahrzeugnutzer, Eigentümer der Triebzüge ist die ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur in Essen.
Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 der National Express Rail haben am 12 August 2026, als RB 48 "Rhein-Wupper-Bahn" (Wuppertal-Oberbarmen – Köln – Bonn-Mehlem), den Bahnhof Bonn UN Campus erreicht. Geführt vorne von dem dreiteiligen ET 160 (94 80 9442 160-9 D-NXG ff) und am Zugschluss der vierteilige ET 371 (94 80 9442 371-2 D-NXG ff). Die National Express Rail GmbH ist der Fahrzeugnutzer, Eigentümer der Triebzüge ist die ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur in Essen.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Unternehmen / National Express Rail GmbH (NX Rail), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 48 (Rhein-Wupper-Bahn), Deutschland / Strecken / KBS 471 (Linke Rheinstrecke) Koblenz - Mainz

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Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 der National Express Rail verlassen am 12 August 2026, als RB 48 Rhein-Wupper-Bahn (Wuppertal-Oberbarmen – Köln – Bonn-Mehlem), den Bahnhof Bonn UN Campus und fahren weiter in Richtung Bonn-Bad Godesberg. Geführt vorne von dem dreiteiligen ET 160 (94 80 9442 160-9 D-NXG ff) und am Zugschluss der vierteilige ET 371 (94 80 9442 371-2 D-NXG ff). Die National Express Rail GmbH ist der Fahrzeugnutzer, Eigentümer der Triebzüge ist die ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur in Essen.
Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 der National Express Rail verlassen am 12 August 2026, als RB 48 "Rhein-Wupper-Bahn" (Wuppertal-Oberbarmen – Köln – Bonn-Mehlem), den Bahnhof Bonn UN Campus und fahren weiter in Richtung Bonn-Bad Godesberg. Geführt vorne von dem dreiteiligen ET 160 (94 80 9442 160-9 D-NXG ff) und am Zugschluss der vierteilige ET 371 (94 80 9442 371-2 D-NXG ff). Die National Express Rail GmbH ist der Fahrzeugnutzer, Eigentümer der Triebzüge ist die ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur in Essen.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Unternehmen / National Express Rail GmbH (NX Rail), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 48 (Rhein-Wupper-Bahn), Deutschland / Strecken / KBS 471 (Linke Rheinstrecke) Koblenz - Mainz

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Die 185 029-6 der damaligen DB Schenker Rail (heute DB Cargo AG) fährt am 14 Juni 2013 mit einem ThyssenKrupp Langschienen Zug durch den Hauptbahnhof Koblenz in Richtung Mainz.
Die 185 029-6 der damaligen DB Schenker Rail (heute DB Cargo AG) fährt am 14 Juni 2013 mit einem ThyssenKrupp Langschienen Zug durch den Hauptbahnhof Koblenz in Richtung Mainz.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)

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