Nun haben die Felssicherungsarbeiten endlich begonnen

Nun haben die Felssicherungsarbeiten endlich begonnen....

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Schon sehr traurig seit über 2 Jahren liegen die Weichen im Bahnhof Herdorf, auf Gleis 3, herum.

Der VT 501 (95 80 1648 101-1 D-HEB / 95 80 1648 601-0 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation, erreicht am 27.04.2023 Bahnhof Herdorf.

Nun haben die Felssicherungsarbeiten endlich begonnen....
Am 23. Dezember 2022 ca. 18:15 Uhr kam es hier, in Herdorf kurz hinter dem Hp Königsstollen (bei km 88,4 der Hellertalbahn KBS 462), zu einem Felssturz und der HLB Triebwagen VT 507, als RB 96 „Hellertalbahn“ entgleiste, verletzt wurde zum Glück niemand. Nun nach über vier Monaten haben endlich die erforderlichen Sicherungsmaßnahmen begonnen. Zuerst müssen viele 4 m lange Anker in den Fels getrieben werden. Die Arbeiten werden von der Firma FELDHAUS Bergbau GmbH & Co. KG aus Schmallenberg (Hochsauerland) ausgeführt. Hier am 26.04.2023.

Armin Schwarz 27.04.2023, 64 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 10/1, ISO320, Brennweite: 73/1

Nun haben die Felssicherungsarbeiten endlich begonnen....

Noch fahren auf der von Trenord betriebenen Strecke Parma - Brescia (R8) die Aln 668, wie der rechts im Bild zu sehende Aln 668 3211 zeigt; doch die Ablösung steht schon bereit: Links im Bild

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Die KSW 46 bzw. 277 807-4 (92 80 1277 807-4 D-KSW), die Vossloh G 1700-2 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, fährt am 06.06.2023, mit einem Coil-Güterzug, durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Siegen. Vermutlich ist es ein Coilzug für Herdorf und muss noch, wegen der Streckensperrung zwischen Betzdorf und Herdorf, einen gewaltigen Umweg fahren. Aber ab den 11.06. soll die Streckensperrung aufgehoben werden. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Dieselloks / BR 277 (MaK G 1700 BB), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge, Deutschland / _Bildreportagen / Entgleisung auf der Hellertalbahn am 23.12.22 und ihre Auswirkungen

 82 1400x933 Px, 07.06.2023

Der VT 502 (95 80 1648 102-9 D-HEB / 95 80 1648 602-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) steht am 19.05.2023 beim Haltepunkt Königsstollen (vor dem 137 m langen Herdorfer Tunnel), als RB 96 "Hellertalbahn" nach Dillenburg, zur Abfahrt bereit. Noch ist für die RB 96 "Hellertalbahn" der Hp Königsstollen Start- bzw. Endstation, da die Strecke ab hier bis Betzdorf, wegen dem Felssturz am 23. Dezember 2022, gesperrt ist. Zwischen hier und Betzdorf findet SEV statt. Aber die Hangsicherungsmaßnahmen scheinen fertig zu sein, so dürfte es nicht mehr lange dauern bis wieder durchgängig gefahren wird. 
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn), Deutschland / Bahnhochbauten / Tunnel, Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 1648 (LINT 41 neue Kopfform), Deutschland / _Bildreportagen / Entgleisung auf der Hellertalbahn am 23.12.22 und ihre Auswirkungen, Deutschland / Bahnhöfe / Herdorf Hp Königsstollen

 68 1221x1600 Px, 21.05.2023

Die Strecke der Hellertalbahn (KBS 462), von Herdorf gesehen hinter dem Hp Königsstollen am 19.05.2023, nun sind auch links die Netze zur Hangsicherung montiert. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / _Bildreportagen / Entgleisung auf der Hellertalbahn am 23.12.22 und ihre Auswirkungen

 76 844x1200 Px, 21.05.2023

Die Strecke der Hellertalbahn (KBS 462), von Herdorf gesehen hinter dem Hp Königsstollen am 19.05.2023, nun sind auch links die Netze zur Hangsicherung montiert. Die rechte Seite, wo inaktive zweite Gleis liegt, war schon lange montiert. Nur leider gab es am 23.12.2022 einen Erdrutsch auf der linken Seite und ein Triebwagen entgleiste. Verletzt wurde zum Glück niemand. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / _Bildreportagen / Entgleisung auf der Hellertalbahn am 23.12.22 und ihre Auswirkungen

 78 1400x967 Px, 21.05.2023