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Bahnübergang (BÜ) bei km 85,8 an der Hellertalbahn KBS 462 beim Hp Grünebach Ort am 01.04.2023.

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Bahnübergang (BÜ) bei km 85,8 an der Hellertalbahn KBS 462 beim Hp Grünebach Ort am 01.04.2023. Da der Streckenabschnitt zwischen Betzdorf (Sieg) und Herdorf Hp. Königstollen, ist wegen dem Felsstutz am 23.12.2022, seitdem bis voraussichtlich zum kleinen Fahrplanwechsel am 09. Juni 2023 gesperrt. So sind hier die Schranke mit schwarzer Folie umwickelt und die Lichtzeichen verdeckt und durchgeixt. 

Dies heißt aber nicht dass Schienenfahrzeuge keinen Vorrang haben und man als Verkehrsteilnehmer nicht auf Schienenverkehr achten muss, denn die Andreaskreuze sind nicht abgehangen und behalten die Gültigkeit. Vielmehr ist der Grund hier das bei kreuzenden ettl. Schienenverkehr sich die Schranken nicht schließen und kein Rotlicht gezeigt wird. Die Sicherungseinrichtungen können demontiert sein und für z.B. die Hangsicherungsarbeiten beim Hp. Königstollen kann Zugverkehr stattfinden.

Bahnübergang (BÜ) bei km 85,8 an der Hellertalbahn KBS 462 beim Hp Grünebach Ort am 01.04.2023. Da der Streckenabschnitt zwischen Betzdorf (Sieg) und Herdorf Hp. Königstollen, ist wegen dem Felsstutz am 23.12.2022, seitdem bis voraussichtlich zum kleinen Fahrplanwechsel am 09. Juni 2023 gesperrt. So sind hier die Schranke mit schwarzer Folie umwickelt und die Lichtzeichen verdeckt und durchgeixt.

Dies heißt aber nicht dass Schienenfahrzeuge keinen Vorrang haben und man als Verkehrsteilnehmer nicht auf Schienenverkehr achten muss, denn die Andreaskreuze sind nicht abgehangen und behalten die Gültigkeit. Vielmehr ist der Grund hier das bei kreuzenden ettl. Schienenverkehr sich die Schranken nicht schließen und kein Rotlicht gezeigt wird. Die Sicherungseinrichtungen können demontiert sein und für z.B. die Hangsicherungsarbeiten beim Hp. Königstollen kann Zugverkehr stattfinden.

Armin Schwarz 02.04.2023, 48 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 10/1, ISO320, Brennweite: 32/1

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Die KSW 46 bzw. 277 807-4 (92 80 1277 807-4 D-KSW), die Vossloh G 1700-2 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, fährt am 06.06.2023, mit einem Coil-Güterzug, durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Siegen. Vermutlich ist es ein Coilzug für Herdorf und muss noch, wegen der Streckensperrung zwischen Betzdorf und Herdorf, einen gewaltigen Umweg fahren. Aber ab den 11.06. soll die Streckensperrung aufgehoben werden.
Die KSW 46 bzw. 277 807-4 (92 80 1277 807-4 D-KSW), die Vossloh G 1700-2 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, fährt am 06.06.2023, mit einem Coil-Güterzug, durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Siegen. Vermutlich ist es ein Coilzug für Herdorf und muss noch, wegen der Streckensperrung zwischen Betzdorf und Herdorf, einen gewaltigen Umweg fahren. Aber ab den 11.06. soll die Streckensperrung aufgehoben werden.
Armin Schwarz

Der VT 502 (95 80 1648 102-9 D-HEB / 95 80 1648 602-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) steht am 19.05.2023 beim Haltepunkt Königsstollen (vor dem 137 m langen Herdorfer Tunnel), als RB 96  Hellertalbahn  nach Dillenburg, zur Abfahrt bereit. Noch ist für die RB 96  Hellertalbahn  der Hp Königsstollen Start- bzw. Endstation, da die Strecke ab hier bis Betzdorf, wegen dem Felssturz am 23. Dezember 2022, gesperrt ist. Zwischen hier und Betzdorf findet SEV statt. Aber die Hangsicherungsmaßnahmen scheinen fertig zu sein, so dürfte es nicht mehr lange dauern bis wieder durchgängig gefahren wird.
Der VT 502 (95 80 1648 102-9 D-HEB / 95 80 1648 602-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) steht am 19.05.2023 beim Haltepunkt Königsstollen (vor dem 137 m langen Herdorfer Tunnel), als RB 96 "Hellertalbahn" nach Dillenburg, zur Abfahrt bereit. Noch ist für die RB 96 "Hellertalbahn" der Hp Königsstollen Start- bzw. Endstation, da die Strecke ab hier bis Betzdorf, wegen dem Felssturz am 23. Dezember 2022, gesperrt ist. Zwischen hier und Betzdorf findet SEV statt. Aber die Hangsicherungsmaßnahmen scheinen fertig zu sein, so dürfte es nicht mehr lange dauern bis wieder durchgängig gefahren wird.
Armin Schwarz

Die Strecke der Hellertalbahn (KBS 462), von Herdorf gesehen hinter dem Hp  Königsstollen am 19.05.2023, nun sind auch links die Netze zur Hangsicherung montiert.
Die Strecke der Hellertalbahn (KBS 462), von Herdorf gesehen hinter dem Hp Königsstollen am 19.05.2023, nun sind auch links die Netze zur Hangsicherung montiert.
Armin Schwarz

Die Strecke der Hellertalbahn (KBS 462), von Herdorf gesehen hinter dem Hp  Königsstollen am 19.05.2023, nun sind auch links die Netze zur Hangsicherung montiert. Die rechte Seite, wo inaktive zweite Gleis liegt, war schon lange montiert. Nur leider gab es am 23.12.2022 einen Erdrutsch auf der linken Seite und ein Triebwagen entgleiste. Verletzt wurde zum Glück niemand.
Die Strecke der Hellertalbahn (KBS 462), von Herdorf gesehen hinter dem Hp Königsstollen am 19.05.2023, nun sind auch links die Netze zur Hangsicherung montiert. Die rechte Seite, wo inaktive zweite Gleis liegt, war schon lange montiert. Nur leider gab es am 23.12.2022 einen Erdrutsch auf der linken Seite und ein Triebwagen entgleiste. Verletzt wurde zum Glück niemand.
Armin Schwarz






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