Am 3 Jänner 2026 treft NeSa 218 105 mit der Dreikönigsdampf-Sonderzug in Titisee ein

EFZ/UEF 58 311 steht am 3 Jänner 2026 in Titisee für die letzte Stufe des DreikönigszÜges des Tages nach Rottweil über Donaueschingen.

Köf 6586 rangiert mit einer Wagon am 3 Jänner 2026 in Seebrugg während das Dreikönigsdampf.

NeSa 218 105 schiebt der Dreikönigsdampfzug aus Titisee nach Rottweil und auch die Sonne verabschiedet sich am 3 Januar 2026.

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Am 15 Februar 2026 verlasst 218 431 mit der RE nach Bad Kleinen Lübeck Hbf und sind die REs nach Bad Kleinen noch fest in der Hand der 218er. Vier Tage später sind etwa 2/3 dieser RE von Dieseltriebzüge übernommen. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

 1 1200x800 Px, 28.02.2026

Noch stehen die Formsignale in Niebüll und einer davon wird von 218 470 samt RE6 nach Westerland (Sylt) vorbei gefahren am 16 Februar 2026. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

 1 1200x800 Px, 28.02.2026

DB 218 321 hat sich vor der IC nach Westerland (Sylt) gesetzt in Itzehoe, 15 Februar 2026. Ab 1 Mai 2026 sollen die Einsätze von 218er vor IC-Züge auf die Marschbahn vorbei sein. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

 12 1200x777 Px, 25.02.2026

DB 218 321 hat sich vor der IC nach Westerland (Sylt) gesetzt in Itzehoe, 15 Februar 2026. Ab 1 Mai 2026 sollen die Einsätze von 218er vor IC-Züge auf die Marschbahn vorbei sein. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

 11 1200x800 Px, 23.02.2026