Am 25 September 2014 steht 211 019 mit ein Gleisbauzug in Hamburg-Harburg - Hellertal.startbilder.de

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Am 25 September 2014 steht 211 019 mit ein Gleisbauzug in Hamburg-Harburg.

(ID 844321)

Am 2 Juni 2012 könnte bevor der Lokparade ins DSB-Museum Koblenz-Lützel auch 216 067 mit einige alte Güterwagen fotografiert werden.

Seitenblick auf 245 025 in Niebüll am 20 September 2022.

Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10)

Am 25 September 2014 steht 211 019 mit ein Gleisbauzug in Hamburg-Harburg.

Am 25 September 2014 steht 211 019 mit ein Gleisbauzug in Hamburg-Harburg.

Leon Schrijvers 10.04.2024, 10 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 245 027 verlässt Niebüll mit ein Sylt-Shuttle am 20 September 2022.

Seitenblick auf 245 025 in Niebüll am 20 September 2022.

Am 25 September 2014 steht 211 019 mit ein Gleisbauzug in Hamburg-Harburg.

Am 2 Juni 2012 könnte bevor der Lokparade ins DSB-Museum Koblenz-Lützel auch 216 067 mit einige alte Güterwagen fotografiert werden.

Leider ins gegenlicht: Am 1 Juni 2019 steht 295 093 ins BEM in Nördlingen.

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120 005-4 mit IC und 211 156-5 mit Nahverkehrszug in Augsburg am 30.01.1981.

120 005-4 mit IC und 211 156-5 mit Nahverkehrszug in Augsburg am 30.01.1981. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / E-Loks / BR 120.0 Vorserienloks, Deutschland / Bahnhöfe / Augsburg (alle), Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / E-Loks / BR 120.0 Vorserienloks, Deutschland / Bahnhöfe / Augsburg (alle)

 27 1200x619 Px, 13.02.2024

260 339-7 und 211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980.

260 339-7 und 211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 360 / 362 / 364, ex 260 (DB V 60 - leichte Bauart), Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254), Deutschland / Dieselloks / BR 360 / 362 / 364, ex 260 (DB V 60 - leichte Bauart), Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254)

 55  1 1200x783 Px, 12.02.2024

211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980.

211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254), Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254)

 28 1200x790 Px, 12.02.2024

211 023-7 in Bodenais im Oktober 1989.

211 023-7 in Bodenais im Oktober 1989. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10)

 28 1200x778 Px, 12.01.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10)"

120 005-4 mit IC und 211 156-5 mit Nahverkehrszug in Augsburg am 30.01.1981.

260 339-7 und 211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980.

211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980.

211 023-7 in Bodenais im Oktober 1989.

211 207-6 mit 3 Schürzenwagen ehemals Rheinpfeil und 211 268-8 bei der Stadtrundfahrt am anderen Ende in Passau, am Wendepunkt am 02.08.1986.

211 207-6 mit 3 Schürzenwagen ehemals Rheinpfeil bei der Stadtrundfahrt in Passau am 02.08.1986.

211 207-6 mit 3 Schürzenwagen ehemals Rheinpfeil und 211 268-8 bei der Stadtrundfahrt am anderen Ende in Passau am 02.08.1986.

211 059-1 mit 2.Klasse Reisezugwagen DB Bm 231bis 233 und einem DR Reisezugwagen in Plattling am 02.08.1986.

211 058-3 mit zwei Umbauwagen und dahinter Silberlinge in Pforzheim am 17.04.1982.

V 100 1365 der Bayernbahn steht am 15 September 2023 in Göppingen.

212 133-3 und RHB Nr.579 in Neu-Offingen am 09.10.2020.

211 217-5 in Titisee am 29.12.1981.

212 und 290 154-4; 211 117-7; 218 456-1 und eine 194 im Hintergrund in Donauwörth am 09.05.1981.

211 217-5 mit Seitenentladewagen Typ Faes 105 von Fa.

und weiter geht die Reise mit der Wutachtalbahn...

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem Morgenzug über die 264 Meter lange Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem Morgenzug den Bahnhof Epfenhofen.

Ich stand bedeutend besser, als der Zug nicht kam und ich vermutet, dass er schon vorbeigefahren ist, was sich, wie dies Foto zeigt als Fehler erwies: Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA)

In Weizen eingetroffen umfährt die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) ihre Kompositon um wenig später nach Zollhaus Blumberg zurück zu fahren.

Der Bahnhof Weizen ist weit weniger romantisch als der Bahnhof Zollhaus Blumberg; trotzdem gab es auch hier ein paar Fotomöglichkeiten: die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) vor dem

Nochmals die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) in Weizen.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) erreicht mit ihrem Zug von Weizen kommend den Bahnhof Zollhaus Blumberg.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit einem stimmigen Zug aus Umbauwagen wartet als Morgenzug im Bahnhof Zollhaus Blumberg auf die Abfahrt.

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