Das fünfte Fahrzeug war dann der eigentliche Kran, eingereiht in den Leipziger Kranzug am 14 Oktober 2026 in Betzdorf/Sieg.

Das fünfte Fahrzeug war dann der eigentliche Kran, eingereiht in den Leipziger Kranzug am 14 Oktober 2026 in Betzdorf/Sieg. Der 120t - Eisenbahnkran 732 002 "Mammut", 99 80 9 471 002-2 D-DBMP der DB InfraGO Netz Notfalltechnik (Standort Leipzig). Hier sieht man auch wie sich der Kran auf den Gegenlastwagen abstützt.

Der Notfallkran ein Kirow MULTI TASKER KRC 1200 er wird von der DB als Baureihe 732 geführt. Er wurde 2012 von Kirow in Leipzig unter der Fabriknummer MT2012170384 gebaut und ist in Leipzig stationiert. Die DB Netz AG hat fünf Notfallkrane (drei dieser KRC 1200 und zwei kleinere KRC 910) seit 2016 im Einsatz.

Der Multi Tasker 1200 ist ein Eisenbahndrehkran des Herstellers Kirow Ardelt in Leipzig. Er wird sowohl als Notfallkran zur Bergung havarierter Schienenfahrzeuge als auch als Gleisbauschienenkran eingesetzt.

Als Ersatz für Krane aus den 1970er Jahren bestellte die DB Netz insgesamt fünf neue Notfallkrane inkl. der zugehörigen Begleitwagen bei der Firma Kirow Leipzig zur Auslieferung bis 2016. Neben zwei kleineren Kranen vom Typ KRC Multi Tasker 910 beinhaltete der Auftrag drei Krane des Typs KRC 1200, die von der DB als Baureihe 732 geführt werden. Das erste Fahrzeug wurde 2014 gefertigt und im gleichen Jahr auf der InnoTrans in Berlin präsentiert. Es ist seitdem in Fulda stationiert und auf den Namen »Zeus« getauft. Die beiden anderen Krane befinden sich an den Standorten Wanne-Eickel (»Phoenix«) und Leipzig-Engelsdorf (»Mammut«).

Die Gegenlast der Krane ist teleskopier- und schwenkbar ausgeführt und besteht aus zwei Elementen mit einem Gewicht von jeweils 22,5 t. Mit dieser Gegenlast und Abstützung ist bis zu einer Ausladung von 7,5 Meter eine Tragfähigkeit von 160 Tonnen möglich (abgestützt). Bei maximaler Ausladung kann der Kran noch 40 Tonnen heben.

TECHNISCHE DATEN von dem Kran:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsfolge: 1'A'1A'A1'A1'
Eigengewicht (in Transportstellung): 110,0 t
Länge über Puffer: 15.000 mm
Motorleistung: 254 kW bei 2.200 U/min
max. Geschwindigkeit im Zugverband: 100 km/h
max. Geschwindigkeit im Eigenantrieb: 19 km/h
Achsanzahl: 8 (in 4 Drehgestelle bzw. 2 Doppeldrehgestelle)
Drehzapfenabstand: 10.000 mm
Drehzapfenabstand im Drehgestell 1 und 2: 2.300 mm
Achsabstand in den Einzeldrehgestellen: 1.100mm
Ergebene Achsabstände in m: 1,1 / 1,2 / 1,1/ 6,6 / 1,1 / 1,2 / 1,1
Radsatzlast Kran in Transportstellung: max. 13,8 t (reduziert durch die Abstützung auf den Kranauslegerschutz- und den Gegenlastwagen
Meterlast: 7,33 t/m
Tragkraft: 160 t bei 7,5 m Ausladung
60 t bei 14,5 m vor Kopf
Höhe in Transportstellung: 4.300 mm
Breite in Transportstellung: 3.100 mm
max. Ausladung vor Puffer: 21.000 mm
max. Traglast bei max. Ausladung: 40 t
Größte mögliche Traglast: 160 t (abgestützt) / 120 t (freistehend) z.B. 160 t bei 7,5 m Ausladung und 60 t bei 14,5 m vor Kopf
max. Hakenhöhe: 24.000 mm
hintere Ausladung (Gegenwicht): 7,9 m–13,5 m
Zul. Anhängelast: 200 t
Kleinster befahrbarer Radius: 90 m (120 m im Schleppbetrieb)

Armin Schwarz 15.10.2026, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

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