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. Es war schon recht dunkel am 17.02.2008 im Bahnhof Bruxelles Nord, als die HLE 2558 als Lokzug durch den Bahnhof fuhr, vorbei am Break AM 80 303, welcher am Bahnsteig stand. Der Rauch links im Bild stammt von der Dampflok HLV 64.169 (eine rumänische P 8) des Museumsvereins PFT/TSP und wenn man genau hinschaut, kann man den Dampfer sogar sehen. ;-) (Jeanny)

. Es war schon recht dunkel am 17.02.2008 im Bahnhof Bruxelles Nord, als die HLE 2558 als Lokzug durch den Bahnhof fuhr, vorbei am Break AM 80 303, welcher am Bahnsteig stand. Der Rauch links im Bild stammt von der Dampflok HLV 64.169 (eine rumänische P 8) des Museumsvereins PFT/TSP und wenn man genau hinschaut, kann man den Dampfer sogar sehen. ;-) (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 14.09.2015, 747 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ18, Datum 2008:02:17 16:24:34, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 18.30 (183/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 14.9.2015 20:14

Hallo Jeanny,
ja ich sehe die Rauchkammertür ;-)
Ein tolles Bild von der 25.5. Ich denke Du warst wohl alleine am Bahnsteig, da Hans wohl bei der P8 war ;-)))
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 14.9.2015 20:28

Hallo Armin,
wir waren im Grunde zusammen wegen der P 8 nach Brüssel gefahren. Es gab eine Sonderfahrt zum Valentinstag, es war eine tolle Veranstaltung. Hans stand bei dieser Aufnahme neben mir, seine Kamera hatte während der Sonderfahrt den Geist aufgegeben und so musste ich die Bilder machen. ;-)
Mich freut es sehr, dass die doch recht düstere Aufnahme trotzdem Gefallen findet.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Der dreiteilige SNCB/NMBS Elektrotriebwagenzug AM 80 „Break“ 307 (UIC: 94 88 080 307 1-2 B-B) erreicht am 01 September 2026, als S-Zug Lüttich (französisch Train S Liège) der Linie S44 (Visé - Liège-Guillemins – Ans – Waremme – Landen) den Bahnhof Liège-Guillemins (Lüttich-Guillemins).
Der dreiteilige SNCB/NMBS Elektrotriebwagenzug AM 80 „Break“ 307 (UIC: 94 88 080 307 1-2 B-B) erreicht am 01 September 2026, als S-Zug Lüttich (französisch Train S Liège) der Linie S44 (Visé - Liège-Guillemins – Ans – Waremme – Landen) den Bahnhof Liège-Guillemins (Lüttich-Guillemins).
Armin Schwarz

Wir haben am 01 September 2026 mit dem dreiteiligen SNCB/NMBS Elektrotriebwagenzug AM 80 „Break“ 307 (UIC: 94 88 080 307 1-2 B-B), als S-Zug Lüttich (französisch Train S Liège) der Linie S44 (Visé - Liège-Guillemins – Ans – Waremme – Landen) den Bahnhof Bierset-Awans erreicht. Nun fährt der BREAK weiter in Richtung Landen.

Der Bahnhof Bierset-Awans befindet sich bei Streckenkilometer 89,283 der Strecke 36 (Brüssel-Nord – Lüttich-Guillemins), zwischen den Bahnhöfen Voroux und Ans. Hinter der Beton-Schallmauer verläuft gleich daneben die Schnellfahrstrecke HSL 2/LGV 2 zwischen Brüssel und Lüttich, zwischen Löwen/Leuven und Ans ist diese für 300 km/h ausgebaut.
Wir haben am 01 September 2026 mit dem dreiteiligen SNCB/NMBS Elektrotriebwagenzug AM 80 „Break“ 307 (UIC: 94 88 080 307 1-2 B-B), als S-Zug Lüttich (französisch Train S Liège) der Linie S44 (Visé - Liège-Guillemins – Ans – Waremme – Landen) den Bahnhof Bierset-Awans erreicht. Nun fährt der BREAK weiter in Richtung Landen. Der Bahnhof Bierset-Awans befindet sich bei Streckenkilometer 89,283 der Strecke 36 (Brüssel-Nord – Lüttich-Guillemins), zwischen den Bahnhöfen Voroux und Ans. Hinter der Beton-Schallmauer verläuft gleich daneben die Schnellfahrstrecke HSL 2/LGV 2 zwischen Brüssel und Lüttich, zwischen Löwen/Leuven und Ans ist diese für 300 km/h ausgebaut.
Armin Schwarz

Am 21 Mai 2026 treft NMBS 425 als IC aus Genk in Lier ein.
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Leon Schrijvers

NMBS BREAK 395 steht am 21 Mai 2026 in Hasselt als Regionalzug nach Antwerpen Centraal.
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