hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Strecke 2 / Ligne 2 - HGV-Strecke Brüssel–Lüttich (HSL/LGV 2) Fotos

4 Bilder
Wir haben am 01 September 2026 mit dem dreiteiligen SNCB/NMBS Elektrotriebwagenzug AM 80 „Break“ 307, als S-Zug Lüttich (französisch Train S Liège) der Linie S44 (Visé - Liège-Guillemins – Ans – Waremme – Landen) den Bahnhof Bierset-Awans erreicht. 

Der Bahnhof Bierset-Awans befindet sich bei Streckenkilometer 89,283 der Strecke 36 (Brüssel-Nord – Lüttich-Guillemins), zwischen den Bahnhöfen Voroux und Ans. Links gleich neben der Strecke 36 verläuft die Schnellfahrstrecke HSL 2/LGV 2 zwischen Brüssel und Lüttich, zwischen Löwen/Leuven und Ans ist diese für 300 km/h ausgebaut.
Wir haben am 01 September 2026 mit dem dreiteiligen SNCB/NMBS Elektrotriebwagenzug AM 80 „Break“ 307, als S-Zug Lüttich (französisch Train S Liège) der Linie S44 (Visé - Liège-Guillemins – Ans – Waremme – Landen) den Bahnhof Bierset-Awans erreicht. Der Bahnhof Bierset-Awans befindet sich bei Streckenkilometer 89,283 der Strecke 36 (Brüssel-Nord – Lüttich-Guillemins), zwischen den Bahnhöfen Voroux und Ans. Links gleich neben der Strecke 36 verläuft die Schnellfahrstrecke HSL 2/LGV 2 zwischen Brüssel und Lüttich, zwischen Löwen/Leuven und Ans ist diese für 300 km/h ausgebaut.
Armin Schwarz

Wir haben am 01 September 2026 mit dem dreiteiligen SNCB/NMBS Elektrotriebwagenzug AM 80 „Break“ 307 (UIC: 94 88 080 307 1-2 B-B), als S-Zug Lüttich (französisch Train S Liège) der Linie S44 (Visé - Liège-Guillemins – Ans – Waremme – Landen) den Bahnhof Bierset-Awans erreicht. Nun fährt der BREAK weiter in Richtung Landen.

Der Bahnhof Bierset-Awans befindet sich bei Streckenkilometer 89,283 der Strecke 36 (Brüssel-Nord – Lüttich-Guillemins), zwischen den Bahnhöfen Voroux und Ans. Hinter der Beton-Schallmauer verläuft gleich daneben die Schnellfahrstrecke HSL 2/LGV 2 zwischen Brüssel und Lüttich, zwischen Löwen/Leuven und Ans ist diese für 300 km/h ausgebaut.
Wir haben am 01 September 2026 mit dem dreiteiligen SNCB/NMBS Elektrotriebwagenzug AM 80 „Break“ 307 (UIC: 94 88 080 307 1-2 B-B), als S-Zug Lüttich (französisch Train S Liège) der Linie S44 (Visé - Liège-Guillemins – Ans – Waremme – Landen) den Bahnhof Bierset-Awans erreicht. Nun fährt der BREAK weiter in Richtung Landen. Der Bahnhof Bierset-Awans befindet sich bei Streckenkilometer 89,283 der Strecke 36 (Brüssel-Nord – Lüttich-Guillemins), zwischen den Bahnhöfen Voroux und Ans. Hinter der Beton-Schallmauer verläuft gleich daneben die Schnellfahrstrecke HSL 2/LGV 2 zwischen Brüssel und Lüttich, zwischen Löwen/Leuven und Ans ist diese für 300 km/h ausgebaut.
Armin Schwarz

Der Bahnhof Ans an der Bahnstrecke Brüssel–Lüttich am 21 Oktober 2025.

Der Bahnhof liegt ca. 6 Km oberhalb von Lüttich-Guillemins, durch den Bahnhof Ans fahren täglich ca. 125 Züge. Aber wegen der Güterumgehungsbahn Lüttich eigentlich keine Güterzüge. 

Hier beim Bahnhof teilen sich auch die Bahnstrecken Brüssel–Lüttich auf, (links) beginnt die durchgehend zweigleisige mit 25 kV, 50 Hz Wechselstrom elektrifizierte (Strecke 2) Hochgeschwindigkeitsstrecke Brüssel–Lüttich (HSL/LGV 2), ab Ans können dann die Züge bis zu 300 km fahren. Rechts die auch durchgehend zweigleisige mit 3 kV Gleichstrom elektrifizierte klassische Strecke (Strecke 36), diese ist für Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h ausgelegt.
Der Bahnhof Ans an der Bahnstrecke Brüssel–Lüttich am 21 Oktober 2025. Der Bahnhof liegt ca. 6 Km oberhalb von Lüttich-Guillemins, durch den Bahnhof Ans fahren täglich ca. 125 Züge. Aber wegen der Güterumgehungsbahn Lüttich eigentlich keine Güterzüge. Hier beim Bahnhof teilen sich auch die Bahnstrecken Brüssel–Lüttich auf, (links) beginnt die durchgehend zweigleisige mit 25 kV, 50 Hz Wechselstrom elektrifizierte (Strecke 2) Hochgeschwindigkeitsstrecke Brüssel–Lüttich (HSL/LGV 2), ab Ans können dann die Züge bis zu 300 km fahren. Rechts die auch durchgehend zweigleisige mit 3 kV Gleichstrom elektrifizierte klassische Strecke (Strecke 36), diese ist für Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h ausgelegt.
Armin Schwarz

Der Bahnhof Ans an der Bahnstrecke Brüssel–Lüttich am 21 Oktober 2025.

Der Bahnhof liegt ca. 6 Km oberhalb von Lüttich-Guillemins, durch den Bahnhof Ans fahren täglich ca. 125 Züge. Aber wegen der Güterumgehungsbahn Lüttich eigentlich keine Güterzüge. 

Hier beim Bahnhof teilen sich auch die Bahnstrecken Brüssel–Lüttich auf, (links) beginnt die durchgehend zweigleisige mit 25 kV, 50 Hz Wechselstrom elektrifizierte (Strecke 2) Hochgeschwindigkeitsstrecke Brüssel–Lüttich (HSL/LGV 2), ab Ans können dann die Züge bis zu 300 km fahren. Rechts die auch durchgehend zweigleisige mit 3 kV Gleichstrom elektrifizierte klassische Strecke (Strecke 36), diese ist für Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h ausgelegt.
Der Bahnhof Ans an der Bahnstrecke Brüssel–Lüttich am 21 Oktober 2025. Der Bahnhof liegt ca. 6 Km oberhalb von Lüttich-Guillemins, durch den Bahnhof Ans fahren täglich ca. 125 Züge. Aber wegen der Güterumgehungsbahn Lüttich eigentlich keine Güterzüge. Hier beim Bahnhof teilen sich auch die Bahnstrecken Brüssel–Lüttich auf, (links) beginnt die durchgehend zweigleisige mit 25 kV, 50 Hz Wechselstrom elektrifizierte (Strecke 2) Hochgeschwindigkeitsstrecke Brüssel–Lüttich (HSL/LGV 2), ab Ans können dann die Züge bis zu 300 km fahren. Rechts die auch durchgehend zweigleisige mit 3 kV Gleichstrom elektrifizierte klassische Strecke (Strecke 36), diese ist für Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h ausgelegt.
Armin Schwarz