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Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr) Fotos

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Nun sieht man sogar 120er vor Güterzügen....
Die 120 102-9 (91 80 6120 102-9 D-BLC) der Bahnlogistik24 GmbH (Dresden) fährt am 12.12.2022 mit einem langen Containerzug in Kirchen an der Sieg über die Siegbrücke in Richtung Siegen. Eigentümer der Lok ist die Nürnberger Leasing GmbH (Schwaig).

Die Lok wurde 1987 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5567 (die elektrische Ausrüstung ist von AEG) gebaut un an die DB geliefert. Bis Januar 2021 war sie im Bestand der DB Fernverkehr AG, nun fährt sie für die Bahnlogistik24 GmbH (BLC), wobei Eigentümer der Lok ist die Nürnberger Leasing GmbH (Schwaig).

Eigentlich beträgt die Höchstgeschwindigkeit dieser Baureihe 200 km/h (als BR 120.2 160 km/h), bei dieser konnte ich sehen das sie nur für 140 km/h noch zugelassen ist.
Nun sieht man sogar 120er vor Güterzügen.... Die 120 102-9 (91 80 6120 102-9 D-BLC) der Bahnlogistik24 GmbH (Dresden) fährt am 12.12.2022 mit einem langen Containerzug in Kirchen an der Sieg über die Siegbrücke in Richtung Siegen. Eigentümer der Lok ist die Nürnberger Leasing GmbH (Schwaig). Die Lok wurde 1987 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5567 (die elektrische Ausrüstung ist von AEG) gebaut un an die DB geliefert. Bis Januar 2021 war sie im Bestand der DB Fernverkehr AG, nun fährt sie für die Bahnlogistik24 GmbH (BLC), wobei Eigentümer der Lok ist die Nürnberger Leasing GmbH (Schwaig). Eigentlich beträgt die Höchstgeschwindigkeit dieser Baureihe 200 km/h (als BR 120.2 160 km/h), bei dieser konnte ich sehen das sie nur für 140 km/h noch zugelassen ist.
Armin Schwarz

Die Siemens Vectron 193 891-9 „Michael“ (91 80 6193 891-9 D-ITL) der CAPTRAIN Deutschland GmbH / ITL Eisenbahngesellschaft mbH fährt am Abend des 06,12.2022 (20:15 Uhr) mit einem LKW-Walter KLV-Zug durch den Hauptbahnhof Dresden in Richtung Pirna.

Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2015 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 21964 gebaut. Die Vectron MS mit einer Leistung von 6.4 MW ist für 160 km/h, in Deutschland, Österreich, Ungarn, Polen, Tschechien und der Slowakei (D/A/H/PL/CZ/SK) zugelassen.

Captrain ist das Gesicht der SNCF außerhalb Frankreichs. Die SNCF Logistics ist die Transport- und Logistiksparte der französischen Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF).  Die ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) mit Sitz in Dresden gehört seit Dezember 2010 vollständig zur SNCF-Gruppe und ist Teil des Captrain-Netzes.
Die Siemens Vectron 193 891-9 „Michael“ (91 80 6193 891-9 D-ITL) der CAPTRAIN Deutschland GmbH / ITL Eisenbahngesellschaft mbH fährt am Abend des 06,12.2022 (20:15 Uhr) mit einem LKW-Walter KLV-Zug durch den Hauptbahnhof Dresden in Richtung Pirna. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2015 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 21964 gebaut. Die Vectron MS mit einer Leistung von 6.4 MW ist für 160 km/h, in Deutschland, Österreich, Ungarn, Polen, Tschechien und der Slowakei (D/A/H/PL/CZ/SK) zugelassen. Captrain ist das Gesicht der SNCF außerhalb Frankreichs. Die SNCF Logistics ist die Transport- und Logistiksparte der französischen Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). Die ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) mit Sitz in Dresden gehört seit Dezember 2010 vollständig zur SNCF-Gruppe und ist Teil des Captrain-Netzes.
Armin Schwarz

182 537-1 mit Containerzug bei Neu-Ulm Pfuhl am 01.03.2010.
182 515-7 Dispolok ES 64 U2 015 mit Containerzug in Ulm am 19.09.2009.
182 515-7 Dispolok ES 64 U2 015 mit Containerzug in Ulm am 19.09.2009.
Karl Sauerbrey

151 148-4 gibt Schubhilfe für einen langen Containerzug auf der Geislinger Steige am 25.09.2010.
151 148-4 gibt Schubhilfe für einen langen Containerzug auf der Geislinger Steige am 25.09.2010.
Karl Sauerbrey

193 740-8 Siemens Vectron 91 80 6 193 740-8 D-ELOC LTE Logistics und Transport auf der Geislinger Steige mit einem langen Containerzug am 21.02.2020.
193 740-8 Siemens Vectron 91 80 6 193 740-8 D-ELOC LTE Logistics und Transport auf der Geislinger Steige mit einem langen Containerzug am 21.02.2020.
Karl Sauerbrey

189 934  ES 64 F4-034 mit Containerzug in Ulm am 15.09.2010.
189 934 ES 64 F4-034 mit Containerzug in Ulm am 15.09.2010.
Karl Sauerbrey

ES 64 U 2-037 und eine weitere in Doppeltraktion mit einem langen Containerzug fährt die Geislinger Steige hinunter am 22.10.2011.
ES 64 U 2-037 und eine weitere in Doppeltraktion mit einem langen Containerzug fährt die Geislinger Steige hinunter am 22.10.2011.
Karl Sauerbrey

146 217-5 mit Doppelstockzug und ein Containerzug mit Schublok 151 148-4 auf der Geislinger Steige auf dem letzten Anstieg vor Amstetten am 25.09.2010.
146 217-5 mit Doppelstockzug und ein Containerzug mit Schublok 151 148-4 auf der Geislinger Steige auf dem letzten Anstieg vor Amstetten am 25.09.2010.
Karl Sauerbrey

LZB 182 506-6  ES 64 U2 - 006  Siemens Dispolok ARS Altmann AG mit Containerzug in Ulm am 02.06.2007.
LZB 182 506-6 ES 64 U2 - 006 Siemens Dispolok ARS Altmann AG mit Containerzug in Ulm am 02.06.2007.
Karl Sauerbrey

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