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Kommentare zu Bildern, Seite 410



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(C) Stefan Wohlfahrt
Da der Vier-Wagenzug zu lang war für meine Kamera (!) musste ich mehr oder weiger geschickt "abschneiden"... GDe 4/4 mit dem MOB Regionalzug 2213 bei Le Châtelard. 4. April 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.4.2014 12:13
Hallo Stefan,
nun mir gefällt das Bild mit dem abgeschnittenen Zug bestens, denn so bleibt der Blick auf das Château im Hintergrund.
Ein wunderschönes Bild.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 13:08
Danke Armin, nun Château war auch der Grund, weshalb der Zug keinen Platz fand.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 5.4.2014 14:25
Hallo Stefan,
Schnitt gelungen, das Schloss war er wert. Aber es gibt schönere Werbung auf Lokomotiven .... .
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 14:41
Nun, die Werbung soll auch "nur" zukünftiges Personal ansprechen...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 5.4.2014 15:26
Nun, wenn das Werbung für MOB-Nachwuchs ist, dann wünsche ich viel Erfolg, das habe ich auf dem Bild nicht erkennen können.
Gruss
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 18:29
Hallo Hans-Gerd,
"LogIn" ist die Firma aller (bzw. der meisten schweizer Bahnen) die sich um den Nachwuchs kümmert, besser gesagt um die Ausbildung der mehr oder weniger jungen Leute.
So gibt es auch "LogIn" Werbeloks bei der SBB und RhB.
Hans Gerd, wenn du, als Kenner der Eisenbahn, die Werbebotschaft auf dem Bild der doch recht gross gezeigten Lok nicht hast erkennen können, wie soll dann der ahnunglose Nachwuchs davon angesprochen werden?
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 6.4.2014 10:30
Hallo Stefan,
das ist nun auch wirklich scher sich so angesprochen zu fühlen, auch ich hatte die Werbung noch nicht verstanden.
Zu unserer Zeit war es so schwer zur Bahn zu kommen, sprich die Bahnen kannten keine Nachwuchssorgen und heute müssen sie ihn suchen.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 6.4.2014 18:37
Hallo Armin, ich hatte Glück, damals war "zur Bahn" nicht in..
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Die kleine O&K MV0A Feldbahn-Denkmallok am 23.03.2014 beim Museum Villa Grün in Dillenburg. Die Feldbahnlok vom Typ MV0A wurde 1956 bei der Orenstein & Koppel AG im Werk Dortmund-Dorstfeld unter der Fabriknummer 25680 und an die Burger Eisenwerke GmbH in Burg/Dillkreis geliefert, Anfang der 70er-Jahre ging sie dann zur Buderus AG ins Werk Niederscheld bei Dillenburg. Technische Daten: Hersteller: Orenstein & Koppel AG, Dortmund-Dorstfeld Bezeichnung: MV0a Fabrik-Nummer: 25 680 Bauart: B dm Gewicht: 3,5 t Spurweite: 750 mm Leistung: 20 PS Geschwindigkeit: 5 - 10 km/h (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 13:09
Oh - die Lok ist aber süss, und so klein!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Im neuen Farbkleid ist die MaK G 2000 BB (Lok 43) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), hier am 31.03.2014 kommt sie gerade mit ihrem Übergabezug aus Herdorf im Bahnhof Betzdorf/Sieg an. Hier wird sie kurz drauf umsetzen und zusätzlich die vier- bis fünffache Menge an Wagen anhängen, um dann den Güterzug nach Kreuztal zubringen. Die Lok 43 ist eine asymmetrische MaK G 2000 BB und wurde 2002 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001327 gebaut. Sie hat einen Caterpillar Motor 3516 B-HD mit 2.240 kW Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1273 018-2 D-KSW und die EBA-Nummer EBA 00 L15 K019 Technische Daten: Achsformel: B'B' Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 17.400 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Drehgestellachsstand: 2.400 mm Kleinster bef. Halbmesser: 80 m Höhe: 4.220 mm Breite: 3.080 mm (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 3.4.2014 18:51
Hallo Armin,
diese asymmetrisch gestylte MaK 2000 BB gehört nich unbedingt zu meinen Favoriten. Kommentar und Bild sowie die Farbgebung der KSW gefallen mir aber sehr gut.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 4.4.2014 20:30
Hallo Armin, da schliesse ich mich gerne Hans Gerd an.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 6.4.2014 10:45
Hallo Hans-Gerd und Stefan,
es freut mich sehr dass Euch das Bild und der Text gefallen.
Die asymmetrische Bauweise der Führerstände mit den daneben angeordneten Rangiertritten hat nur einen Vorteil, hierdurch eignet sich die Maschine auch zum Betrieb mit Funkfernsteuerung.
Liebe Grüße
Armin

(C) Armin Schwarz
Die neue Doppelkreuzweichen Nr. 82 im Bahnhof Betzdorf/Sieg am 31.03.2014, nun auf Betonschwellen. Doppelkreuzweichen ist vom Typ DKW 54 - 190 - 1:9 Witec o Ksw und wurde vom DB Werk Oberbaustoffe Witten (Weichenwerk Witten) gefertigt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 7:22
Danke für das Detail-Bild dieser DKW n°82, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 1.4.2014 11:58
Hallo Armin,
sehr eindrucksvoll fotografiert und bestens dokumentiert.
Auch ich möchte mich für die tolle Aufnahme bedanken.
Gruß Hans

Armin Schwarz 1.4.2014 20:44
Bitteschön, und danke es freut mich dass es gefällt.
Liebe Grüße
Armin

(C) Armin Schwarz
Heute konnte ich sie wieder sehen, die schöne altrote 215 086-0 (eigentlich 225 086-8) der RE - Rheinische Eisenbahn rangiert am 31.03.2014 im Bahnhof Betzdorf/Sieg. Das Ausfahrtsignal S 106 ziegt hier "das Haltegebot für Rangierfahrten ist aufgehoben" (Signal Hp 0 mit Sh 1). Wie hier bei dem Hauptsignal mit zwei roten Lichtern verlischt beim Aufleuchten des Signals Sh 1 ein rotes Licht (das rechte). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 1.4.2014 11:56
Die Freude des Wiedersehens sieht man dem wunderschönen Bild an, Armin.
Und es gab sogar noch einen zweiten Fotografen in Betzdorf. ;-)
Gruß Hans

Armin Schwarz 1.4.2014 20:43
Hallo Hans,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja, zweite Fotograf war eher am Filmen. Er war wohl aus Köln, ihr war schon fast zuwenig Betrieb.
Gruß Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein kleiner Zug in einer grossartigen Landschaft: Der MG Beh 4/8 erreicht in Kürze die Gipfelstation. 13. Sept. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 1.4.2014 12:05
Auch diese Symbiose aus herrlicher Landschaft und kleinem Zug weiss zu gefallen, Stefan.
Viele Grüße
Jeanny

(C) Stefan Wohlfahrt
Auch der kleine BLM Triebwagen in der Winterlandschaft bei Winteregg möchte ich hier nochmals zeigen. 9. März 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 1.4.2014 12:02
Vielen Dank für's Zeigen, Stefan.
Kleine Züge in grandiosen Landschaften sind immer ein Hochgenuss für mich, so auch diese traumhaft schöne BLM Aufnahme.
Einen lieben Gruß
Jeanny

(C) Stefan Wohlfahrt
Eine "Re 10/10" mit einem Güterzug kurz vor der Obern Entschgtal-Galerie. 21. März 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 1.4.2014 11:59
Re 10/10 gefallen mir immer wieder gut, Stefan.
Deshalb trifft auch Dein herrliches Bild genau meinen Geschmack.
Gruß Hans

(C) Stefan Wohlfahrt
Der idyllische Einschnitt des Riva di Mulitt bei Intragna hier nochmals, jedoch in Hochformat und mit dem FART ABe 4/6. 20. März 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 31.3.2014 17:47
Hallo Stefan,
das Hochformat ist hier bestens gewählt, einfach nur WUBDERSCHÖN 1
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 20:29
Danke Armin, es freut mich, wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 25.03.2014 auf Gleis 102 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Er fährt als RB 96 "Hellertal-Bahn" die Verbindung Neunkirchen(Kr Siegen) - Herdorf - Betzdorf/Sieg (hier Umlauf HTB90416). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 28.3.2014 17:00
Einfach nur wunderschön, Armin.
Die Farben der Hellertalbahn leuchten regelrecht und stehen in einem herrlichen Kontrast zu dem bedrohlichen Himmel.
Toll gemacht!
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:39
Der ohnhin freundlich bute Zug vor der dunklen Himmel gefällt mir sehr gut, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 30.3.2014 19:30
Hallo Jeanny und Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt-
Liebe Grüße
Armin

(C) Armin Schwarz
Der Alstom Coradia LINT 41 - 648 207/707 der DreiLänderBahn als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg) fährt am 22.03.2014 auf Gleis 106 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Dieses Bild ist nicht mehr all zulange so nicht mehr möglich, denn dann würde ich hier im reaktiviertem Gleis 107 stehen und der LINT würde eine Weiche passieren. Der Dieseltriebwagen hat die komplette NVR-Nummern 95 80 0648 207-8 D-DB Bpd / 95 80 0648 707-7 D-DB ABpd und wurde 2004 bei Alstom (ehemals LHB) unter der Fabriknummer 1001222-007 gebaut. Die EBE-Nummer ist EBA 04 D 14 B 007. Er wird von zwei Dieselmatoren mit jeweils 315 kW Leistung angetrieben. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:38
Ein schönes LINT Portrait, welches zeigt dass ich nicht der einzige bin, der bei Bilder diesr Art schluss endlich nicht so reicht weiss was mit der zwangsweise abgeschnittenen Fahrleitungsangelage zu geschehen hat.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 30.3.2014 19:28
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Bei einem Dieseltriebwagen-Portrait ist die Fahrleitungsanlage eh ein störendes Beiwerk, zudem hatte in hier meine Aufmerksamkeit mehr auf den unteren Bereich bzw. Gleisbett gelegt.
Liebe Grüße
Armin

(C) Armin Schwarz
Ja, Jeanny ich hab den Zug erwischt....;-) Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 23.04.2014 in den Bahnhof Dillenburg ein. Hier auf dem Gebiet von Hessen fährt er als RB 41, ansonsten auf den Gebieten von Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen wird er als RB 96 "Hellertalbahn" geführt. Er fährt die Verbindung Betzdorf/Siegen - Herdorf - Neunkirchen - Burbach - Haiger - Dillenburg. Vorne ist ein Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R mit Gleiskraftwagenanhänger H26 - Bauart 303 abgestellt. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 30.3.2014 18:30
Oh ja Armin, Du hast ihn erwischt. ;-)
Besonders wegen den Formsignalen gefällt mir die wunderschöne Aufnahme aus Dillenburg bestens.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Hoch über dem Mühlburg Tunnel - Die 120 206-8 zieht am 22.03.2014 den RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen über die Siegbrücke kurz bevor sie den Mühlburg Tunnel in Scheuerfeld/Sieg erreicht und kann von oben sehr eindrucksvoll dabei beobachtet werden. (Jeanny) Wir wurden nicht nur auf’s Warmherzigste in Herdorf empfangen und während den drei Tagen auf’s Köstlichste verpflegt, Armin hat sich außerdem die Mühe gemacht, uns durch die herrliche Region zu chauffieren, um uns die schönsten Fotostellen zu zeigen. Vielen lieben Dank auch dafür. Hans und Jeanny (zum Bild)

Armin Schwarz 28.3.2014 18:50
Hallo Jeanny und Hans,
bitteschön, das Chauffieren und Zeigen habe ich sehr gerne gemacht.

Zudem Jeanny, ist Dir ein wunderschönes Bild von dem RE 9 gelungen.

Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 29.3.2014 13:56
Merci Armin.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
Der erste Strommast ist zwar abgeschnitten, dafür ist aber noch ein Fotograf ins Bild gehuscht. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:33
Hallo Jeanny, irgenwann ist der Fotoapparat zu klein als dass die ganze Welt drauf platz hàtte und so muss man hin und wieder ein Strommast abschneiden, dies lohnt sich besonders, wenn dann andererseits Beiwerk das Bild belebt.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 30.3.2014 15:08
Hallo Stefan,

bei soviel Fröhlichkeit an der Fotostelle über dem Tunnel in Scheuerfeld kann es schon passieren, dass man abgelenkt ist und den Strommast "köpft":

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses/331527/-lustig-war-es-ueber-dem.html

Einen lieben Gruß
Jeanny

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