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Kommentare zu Bildern von Karl Sauerbrey, Seite 39



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23 105 in Sonthofeam 20.06.1988. (zum Bild)

Armin Schwarz 24.7.2021 14:42
Hallo Karl,
ein schönes Bild von der allerletzten Dampflok, die von der Deutschen Bundesbahn beschafft wurde. Sie wurde ja 1959 von Arnold Jung Lokomotivfabrik in Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 13113 gebaut. Lieder wurde sie ja 2005 beim Brand in Nürnberg sehr schwer beschädigt.
Die 23 waren tolle Maschinen.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 24.7.2021 14:56
Hallo Armin, danke für den Kommentar. Eine "Sensation" damals war dass die 23 in Süddeutschland fuhr. Die 23 in Oberstdorf war angeblich erstmalig. Und auf der Geislinger Steige zeigte die Lok ihre Schwächen. Ich stand neben dem Mühltalfelsendamm, als der Sonderzug schnaufend den Anstieg hochkam bereits im Schneckentempo. Als der Lokführer dann auch noch gepfiffen hat, kam der Zug nach wenige Metern zum Stehen und musste erst mal Kohlen schaufeln. Die regulären Züge stapelten sich hinter dem Dampfzug im Blockabstand und man konnte das Zugpersonal bis neben die Strecke heftig schimpfen hören. Alle weiteren Sonderzüge bekamen Nachschub. Liebe Grüße Karl

116 009-2 Antriebsseite in der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotiven in München-Freimann am 25.05.1979. (zum Bild)

Armin Schwarz 22.7.2021 14:16
Hallo Karl,
ein tolle Bild von der 116 009. Mach sieht auch die Buchli-Antriebe sehr gut. Die E 16 war ja auch die deutsche Lok mit Buchli-Antrieb.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 22.7.2021 14:44
Hallo Armin, danke, leider ist ein Mast im Wege, jedoch auf Seite 1 steht die Treppe zum Führerstand mit Personen. So habe ich dieses "Übel" genommen. Vom Antrieb habe ich noch Detailaufnahmen, die teilweise hier schon eingegeben sind?
Liebe Grüße Karl

145 155-8 mit IC zur Bereitstellung in München am 27.06.1982. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.7.2021 19:50
Hallo Karl,
diese Aufgaben zur Bereitstellung der Züge in München gab immer sehr interessante Bilder von sonst kaum zu sehenden Kompositionen.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Sauerbrey 22.7.2021 14:39
Hallo Stefan, danke, stimmt; diese Bereitstellungen fielen auf, leider seltener mit 118. Aber immerhin hat der Wagenmeister das Schlusslicht schon aktiviert. LG Karl

144 504-8 in Freilassing am 22.03.1981. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.7.2021 19:29
Hallo Karl,
herrliche historische Bilder, danke fürs Zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Sauerbrey 22.7.2021 14:35
Stefan, danke für den Kommentar. Dieses Foto hat noch eine besondere Geschichte. Der Bw-Diensthabene hatte mich mitgenommen zu der Drehscheibe. Die 144 504 hatte eine defekte 144.5 in den Schuppen geschoben und sollte auch gleich im Schuppen bleiben. Der Bw-Chef hat dann die 144 504 noch einmal auf die Drehscheibe fahren lassen. Der Lokführer musste alle Türen schließen (für die Fotos) und dann hat man etwas Karussel mit der Lok veranstaltet. Ja so war das früher.

E 5601-8 mit D-Zug und Aufschrift zum 160 jährigen Jubiläum im Bahnhof Oriente in Lissabon am 19.05.2018. (zum Bild)

Armin Schwarz 18.7.2021 19:41
Hallo Karl,
ein wunderbares Bild von der Siemens Eurosprinter mit dem D-Zug im Bahnhof Oriente in Lissabon. Toll auch die Bahnsteigüberdachen und so Lichtdurchflutet.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 19.7.2021 11:32
Hallo Armin,
danke. Eine Steigerung ist am Abend mit der Beleuchtung möglich. Ansonsten sieht es mit einer Fahrzeugvielfalt in Portugal ziemlich rar aus.
Liebe Grüße
Karl

E 69 04 in München auf einem Sockel vor der Oberpostdirektion, aus einem geöffneten Oberlicht einer fahrenden Strassenbahn fotografiert, am 26.05.1979 (Diascan). (zum Bild)

Armin Schwarz 9.12.2020 19:01
Hallo Karl,
tolle Archivbild.

Ich will gerne hier noch ergänzen:
Diese LAG 4 „Johanna“ (E 69 04 bzw. ex DB 169 004-9) steht seit 1997 als Denkmal vor dem Bahnhof in Murnau (am Staffelsee), 2013 wurde der Anstrich der Lok erneuert und das Denkmal um einen historischen Fahrleitungsmast der Bahnstrecke Murnau–Oberammergau samt Oberleitung ergänzt.

Liebe Grüße
Armin

218 489-3 RP und 218 434-9 mit IC Allgäu bei Bellenberg am 21.11.2020. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 22.11.2020 16:49
Hallo Karl,
bei der führenden Lok musste ich doch zweimal aufs Aufnahme Datum schauen.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Sauerbrey 22.11.2020 18:16
Hallo Stefan, leider verstehe ich nicht, warum Du zweimal aufs Aufnahme-Datum schauen mußtest? Da stehe ich etwas auf dem Schlauch.....Die Aufnahme war gestern. Heute waren es zwei RP-Maschinen; Vorgestern war der IC im Sandwich, eine RP und eine DB.
Es geht bunt und vielfältig zu. Mal sehen wie lange noch. Gruß von Karl

Armin Schwarz 22.11.2020 19:08
Hallo Karl,
ein tolles Bild von den 218ern mit dem IC Allgäu.
Ich denke der Stefan dachte da an die Farbgebung ozeanblau-beige aus den 70er-Jahren.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 23.11.2020 18:54
Hallo Karl, Hallo Armin,
es ist schon so, wie Armin vermutet; ist doch im Jahre 2020 eine ozeanblau- beige 218 nicht gerade alltäglich.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Sauerbrey 24.11.2020 11:06
Hallo Stefan und Armin,
das Bw Ulm und Kempten hat (mal wieder) Lokmangel, so müssen gemietete Loks her. Zur Vergnügen der Eisenbahnfreunde aber auch des Personals kommt da eine bunte Vielfalt zustande. Gestern habe ich beobachtet, wie in Illertissen das Personal der beiden überholten/gekreuzten Triebwagen (612 und 633) interessiert war, welche Kombination an dem Tag kommt und haben aus den Fenstern heraus fotografiert.
Heute habe ich die beiden türkis beigen RP 218 eingestellt.
LG Karl

218 456-2 und eine weitere 218 mit IC Allgäu fährt durch Bellenberg. Die Aufnahme ist hinter einem stabilen Geländer auf der dritten Stufe zu einer Unterführung entstanden. Bei der Geschwindigkeit hat mich der Luftdruck und -Sog kräftig durchgeschüttelt, am 03.10.2020. (zum Bild)

Armin Schwarz 4.10.2020 11:57
Hallo Karl,
ein wunderbares Bild von den beiden 218ern mit IC Allgäu.
Das einen der Luftdruck und -Sog kräftig durchgeschüttelt, habe ich auch schon oft an Bahnsteigen spüren können.
Liebe Grüße
Armin

Meridian 1430 von Stadler auf dem Traun-Viadukt in Traunsteinam 29.07.2020. (zum Bild)

Armin Schwarz 1.8.2020 14:50
Hallo Karl,
sehr schöne Bilder aus Traunstein. Danke fürs zeigen.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 1.8.2020 17:14
Hallo Armin,
danke. Traunstein ist als Ort in der Landschaft, aber auch bahntechnisch sehr interessant und sehenswert.
LG Karl

Bahnübergang Gerlenhofen im Illertal. Die Glocke der handbetriebenen Schranke wirkt wie ein Dinosaurer-Relikt im Illertal und könnte die letzte im Illertal sein, am 03.01.2020. (zum Bild)

Armin Schwarz 4.1.2020 11:36
Oh, es gibt wirklich noch handbetriebenen Schranken, es könnte auch eine der letzten in Deutschland sein.
Dankes fürs zeigen, Karl.
Liebe Grüße
Armin

169 003-1 in Murnau im Mai 1977. (Diascan) (zum Bild)

Armin Schwarz 2.9.2019 21:13
Hallo Karl,
tolle Bilder von den E 69ern, wenn ich richtig informiert bin, sind ja alle fünf LAG-Loks bis heute noch erhalten geblieben.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 2.9.2019 21:54
Hallo Armin,
ja, LAG 1 in der Lokwelt Freilassing, E 69 02 im DB-Museum Nürnberg, 169 003 soll im DB-Museum Koblenz sein, 169 004 steht in Murnau auf einem Sockel (Eigensichtung 2012) und die 169 005 ist beim Bayerischen Localbahnverein aktiv.
Liebe Grüße von Karl






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