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116 009-2 Antriebsseite in der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotiven in München-Freimann am 25.05.1979.

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116 009-2 Antriebsseite in der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotiven in München-Freimann am 25.05.1979.

116 009-2 Antriebsseite in der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotiven in München-Freimann am 25.05.1979.

Karl Sauerbrey 22.07.2021, 98 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 22.07.2021 14:16

Hallo Karl,
ein tolle Bild von der 116 009. Mach sieht auch die Buchli-Antriebe sehr gut. Die E 16 war ja auch die deutsche Lok mit Buchli-Antrieb.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 22.07.2021 14:44

Hallo Armin, danke, leider ist ein Mast im Wege, jedoch auf Seite 1 steht die Treppe zum Führerstand mit Personen. So habe ich dieses "Übel" genommen. Vom Antrieb habe ich noch Detailaufnahmen, die teilweise hier schon eingegeben sind?
Liebe Grüße Karl

116 009-2 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
116 009-2 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
Karl Sauerbrey

116 009-2 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Antriebsräder mit Buchli-Antrieb.
116 009-2 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Antriebsräder mit Buchli-Antrieb.
Karl Sauerbrey

116 009-2 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Antriebslose Seite.
116 009-2 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Antriebslose Seite.
Karl Sauerbrey

E 03 001 und 116 009-2 in der Ausstellung zum Jubiläum 100 Jahre DB Museum Nürnberg am 16.10.1999.
E 03 001 und 116 009-2 in der Ausstellung zum Jubiläum 100 Jahre DB Museum Nürnberg am 16.10.1999.
Karl Sauerbrey






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