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Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 165



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Genau erwischt, an den Seiten belassen, nur oben etwas abgeschnitten.... Die 111 156-6 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, fährt am 06.09.2013 in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) ein. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 11.9.2013 8:00
Hallo Armin,
bei dieser Großaufnahme ist die 1000 px Höhe genau richtig (auch wenn ich es vielleicht auf 900 px sklaliert hätte).
Man sieht trotzdem die Lok auf einen Blick, ohne zu scrollen oder F 11.
Übrigens eine wunderschöne Aufnahme, die mir prächtig gefällt.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 11.9.2013 8:02
Hallo Armin, mir ist, aber das ist Geschmacksache, fast zu wenig Luft um die Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 11.9.2013 17:20
Hallo ihr lieben es freut mich sehr das es gefällt.
Ja Stefan, etwas mehr aber ich bekam es nicht so schnell auf weniger gedreht wie die Lok schnell fuhr.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 11.9.2013 17:36
Was für die Geschwindigkeit der jungen Lok spricht...
Gruss Stefan

Ich habe es nochmals hochgeladen, da ich einen Fehler gemacht habe, die max. Höhe sollte schon 1024px sein, damit es nicht komprimiert wird. Dasselbe Bild, nun nochmal als Ausschnitt... Die WLE 53 "Kreis Soest" der Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH in Lippstadt steht am 10.09.2013 am Werksanschluss der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH in Burbach-Holzhausen. (zum Bild)

Armin Schwarz 10.9.2013 19:47
...und man sieht deutlich den Unterschied.

Hans und Jeanny De Rond 11.9.2013 7:54
Oh ja Armin,
der Unterschied ist deutlich zu sehen.
Wieder ein tolles Vergleichsbild, welches beweist, wie wichtig das richtige Skalieren ist.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 11.9.2013 17:25
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Richtig, es macht sehr viel aus, als ich das Bild 1:1 hier sah, fiel mir sofort ein was ich verkehrt gemacht hatte (max. Höhe 1024 Pixel).
Das andere werde ich dann auch löschen, damit der Server Speicherplatz behält.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

Die Güterzug-Dampflokomotive 50 2988 der WTB (Wutachtalbahn, im Volksmund auch Sauschwänzlebahn genannt), ex DB 052 988-3, steht am 24.08.2013 im Dampflokwerk Meiningen. Die Lok wurde 1942 von WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf unter Fabriknummer 9575 gebaut, sie hat heute die NVR Nummer 90 80 00 50 988-9 D-WTBB. Der Tender vom Typ 2'2'T26 ist von Lok 50 3033. Mit der Einführung dem EDV-Baureihenschema der Deutschen Bundesbahn 1968 wurden die Einheits-Güterzuglokomotiven der Baureihe 50, noch 1452 vorhandene Lokomotiven, in die Bezeichnungen 050, 051, 052 und 053 eingereiht, da die Ordnungsnummer ja nur noch dreistellig sein durfte. So wurde aus dieser 50 2988 nun 052 988-2, d.h. die erste der vier Ziffern wurde der 50 dazu addiert. Dies war jedoch nur Möglich, weil es 1968 keine der wenigen verbliebenen Loks der echten Baureihe 52 bei der Deutschen Bundesbahn mehr gab. Sie waren bis 1968 bereits ausgemustert, daher wurde hier keine Umbenennung in Baureihe 052 notwendig. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 10.9.2013 19:20
Welch ein wunderschönes Schmuckstück, Armin.
Sowohl der Dampfer, als auch die wunderschöne Aufnahme gefallen mir bestens.
Gruß Hans

Armin Schwarz 10.9.2013 19:52
Danke Hans,
dass freut mich aber sehr.
Gruß Armin

Die 212 192-9, H.F. Wiebe Lok Nr. 3 "Achim" (ex DB V 100 2192), ist mit der Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 09 - 32 Unimat 4S o.H. (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9124 007-2) sowie der Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9425 008-6), der gbm (Wiebe Gleisbaumaschinen GmbH), am 06.09.2013 in Betzdorf/Sieg abgestellt. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 10.9.2013 19:15
Eine herrliche Aufnahme aus Betzdorf, Armin.
Es ist einfach ein Hochgenuss jedes der 1.018 KB anzuschauen.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 10.9.2013 19:51
Ob, Jeanny, besten Dank für das große Lob.
Es freut mich wenn das Bild so großen Gefallenfindet.
Liebe Grüße
Armin

Einfach eine Schönheit.... Die 18 201 (ex DR 18 201 ex DR 02 0201-0) der Dampf Plus steht am 24.08.2013, Dampflokwerk Meiningen (DLW). Sie ist, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 182,5 km/h, die schnellste betriebsfähige Dampflokomotive der Welt. Zudem ist sie ein Unikat, diese Lok gab und gibt es nur einmal auf der Welt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.9.2013 19:04
Die 18 201 zeigt eine ganz neue Dimension des Begriffs "Schönheit"!
Prachtvoll.
Gruss Stefan

In der Empfangshalle vom Hauptbahnhof Eisennach am 24.08.2013. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.9.2013 19:01
Fast so schön wie Luxembourg...
Gruss Stefan

Sonnenuntergang an der Oberwesterwaldbahn (KBS461)... Der VT 123 der vectus Verkehrsgesellschaft mbH, ein Stadler GTW 2/6, fährt am 05.09.2013 (19:46 Uhr) der untergehenden Sonne entgegen, hier hinter Hachenburg in Richtung Altenkirchen. Er fährt als RB 28 (Oberwesterwald-Bahn) die Verbindung Limburg(Lahn) - Westerburg - Hachenburg - Altenkirchen - Au (Sieg). Anmerkung: Eine etwas andere Bildvariante von dem BB-Bild (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 6.9.2013 20:43
Ein Bild zum Träumen, Armin.
Einfach nur traumhaft schön.
Liebe Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 7.9.2013 14:06
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass diese etwas andere Bildbearbeitung so großen Gefaffen findet.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 7.9.2013 19:23
Oh, ja, die etwas andere Bildbearbeitung findet sogar seeeeeeehr grossen Gefallen, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 7.9.2013 19:54
Oh, besten Dank, Stefan, das freut mich sehr.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Hans-Gerd Seeliger 7.9.2013 22:57
Es gibt zudem viel zu entdecken auf dem Bild, einfach herrlich!
Gruß
Hans-Gerd

Armin Schwarz 9.9.2013 10:41
Hallo Hans-Gerdm,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

GKW 301 bzw. Gleisarbeitsfahrzeug Robel BAMOWAG 54.22 (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 020 17 -0) der DB Bahnbau Gruppe GmbH, abgestellt mit angehängten Wagen der Gattung Res am 05.09.2013 beim ICE-Bahnhof Montabaur. Der Robel 54.22 wurde 2004 unter der Maschinen Nr. 54.22 -32 - BH013 gebaut, die EBA-Nummer ist EBA 04E17A 004 / PZB 037.504. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 7.9.2013 22:53
Hallo Armin,
ich freue mich immer wieder über ein "Robel-Bild", wobei mir die kürzlich gezeigte luxemburger Version zumindest vom Schriftdesign etwas besser gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

im letzten Licht an der Oberwesterwaldbahn (KBS461)... Der VT 123 der vectus Verkehrsgesellschaft mbH, ein Stadler GTW 2/6, fährt am 05.09.2013 (19:46 Uhr) der untergehenden Sonne entgegen, hier hinter Hachenburg in Richtung Altenkirchen. Er fährt als RB 28 (Oberwesterwald-Bahn) die Verbindung Limburg(Lahn) - Westerburg - Hachenburg - Altenkirchen - Au (Sieg). Eine freundlichen Gruß dem Tf retour. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.9.2013 22:47
Ein wunderschönes Sommerabendbild der 1-A-Klasse, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Westerwaldbahn (WEBA) Lok 5 (DH 1004) am 04.09.2013 beim Rangieren in Weitefeld. Die Ursprungslok ist die DB V100 1177 (ab 1968 DB 211 177-1) welche 1961 von Henschel unter der Fabriknummer 30526 gebaut wurde. 1999 erfolgte der Umbau durch Vossloh nach dem Konzept von On Rail mit Serienteilen der Type G1205 unter Verwendung von Rahmen und Drehgestellen in die DH 1004, die neue Fabriknummer ist DH 1004 / 2. Rahmen und Drehgestellen sind noch die alten von der V 100, darüber ist alles neu. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 6.9.2013 20:41
Hallo Armin,
die leicht herbstlich angehauchte Aufnahme der tollen Diesellok trifft genau meinen Geschmack.
Der Zweig mit den Hagebutten (?) macht aus dem wunderschönen etwas ganz besonderes.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 7.9.2013 14:04
Hallo Jeanny,
ja, es sind Hagebutten.
Es freut mich sehr dass ich wieder Deinen Geschmack getroffen habe.
Gruß Armin

1 bis 2 mal die Woche wird das Werk Burbach-Holzhausen der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH von der WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH) mit Luppen (Rohrrohlinge) versorgt. Am 03.09.2013 war die WLE 23 (92 80 1223 057-1 D-WLE) im Einsatz, hier auf der Rückfahrt mit nun leeren Schwerlastwagen (Gattung Sammnps) in Herdorf, wo sie Hp 0 hatte um den Gegenverkehr abzuwarten. Die "Herkules" bzw. Siemens ER 20 (Eurorunner) wurde 2008 unter der Fabriknummer 21 593gebaut. Es ist eine dieselelektrische Lokomotive, ein MTU 16 V 4000 R41 16-Zylinder Common Rai Dieselmotor mit einer Leistung von 2.000 kW (2.719 PS) treibt einen angeflanschtem Drehstrom-Asynchrongenerator an, der erzeugt dabei den Strom, mit dem die vier Motoren (einer für jede Achse) angetrieben werden. Die 80 t schwere Lok (Dienstgewicht) hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 6.9.2013 20:42
Ein sehr gelungenes Portrait der wuchtigen Lok, Armin.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Armin Schwarz 7.9.2013 14:02
Danke Hans,
das freut mich sehr.
Gruß Armin






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