Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 162

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Die 294 780-2 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail Deutschland AG rangiert am 03.09.2013, mit Coils beladenen Schwerlastwagen der Gattung Sahmms-t 710, im Bahnhof Ferndorf (Kr. Siegen). Die Lok wurde 1972 bei MaK unter der Fabr.-Nr. 1000580 gebaut und als 290 280-7 geliefert. Die Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau einer neuen Lüfteranlage, neuer Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer erfolgten 2003 bei der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH im Werk Cottbus. Daraufhin erfolgte die Umzeichnung in 294 780-2 Die kompl. NVR-Nummer 98 80 3294 780-2 D-DB bekam sie dann 2007. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 10.10.2013 20:00
Eine sehr schöne Aufnahme der tollen Diesellok, Armin.
Auch die informative Beschreibung gefällt mir bestens.
Gruß Hans

 Stefan Wohlfahrt 10.10.2013 21:00
Hallo Armin, ich schliesse mich dem Kommentar von Hans gerne an.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 10.10.2013 21:20
Danke Hans und Stefan,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Beste Grüße
Armin

Im Bahnhofs-Cafe vom Hbf Trier ist diese schöne Wandmalerei. (05.10.2013) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.10.2013 21:30
Schön. Und ebenso interessant!
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 10.10.2013 9:02
Danke Stefan,
es freut mich dass es gefällt.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 10.10.2013 16:36
Ein wunderschönes Bild, Armin.
Zum Glück kann ich mir die Sehenswürdigkeiten von Trier jetzt hier anschauen. ;-)
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 10.10.2013 17:40
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Das Wetter war an dem Tag wohl nichts für viele Sehenswürdigkeiten ;-)
...und die Stadtrundfahrt führte eher nur in die Vororte :-D
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 10.10.2013 20:05
Ja Armin, nur schade das das Wetter so schlecht war an diesem Tag.
Nichtdestotrotz haben wir das beste daraus gemacht, wir werden diesen gemütlichen und lustigen Tag immer in schönster Erinnerung behalten.
Liebe Grüße nach Herdorf auch an Margaretha und Rebecca
Hans und Jeanny

Die Fret SNCF 437010 zieht am frühen Morgen des 05.10.2013 bei Regen einen Güterzug durch den Hbf Trier. Die Prima EL3U (AKIEM BB 37000) wurde 2004 von Alstom unter der Fabriknummer FRET T 010 gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie trägt die kompl. NVR-Nummer 91 87 0037 010-2 F-SNCF Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (in F) / 120 km/h (in D und CH) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 Insgesamt wurden 90 Maschinen (BB 37000/BB37500) gebaut. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 8.10.2013 20:07
Hallo Armin,
super erwischt, das Fretchen in Trier.
Ich habe meine Bilder davon leider versemmelt, macht aber nichts, ich kann ja jetzt Deine tolle Aufnahme anschauen.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 8.10.2013 20:23
Hallo Hans,
es freut mich dass die Aufnahmen gefallen. Es tut mir leid das sie Dir nich ganz so gelungen sind. Bei dem Wetter und Licht war es aber auch nicht gerade leicht, man sieht es schon an meinen EXIF-Daten (ISO 1600 und f/4,0), hier war ich dann durch meine Kamera etwas im Vorteil.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

 Stefan Wohlfahrt 9.10.2013 17:19
Das Foto gefällt weitaus besser als das "Fretchen".
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

 Armin Schwarz 9.10.2013 18:35
Hallo Stefan,
es freut mich dass das Foto gefällt.
Gruß Armin

Mit Zehnmenütiger Verspätung fährt um 9:17 bei Regen die 181 204-9 mit dem IC 133 "Ostfriesland" (Luxembourg - Trier - Koblenz - Köln - Norddeich Mole) in den Hbf Trier ein. Noch entlang der Mosel wird der IC bis Koblenz von dieser Zweisystemlokomotive gezogen, in Koblenz wird dann am anderen Zugende dann meist eine 101er angehangen, die den IC dann bis Norddeich Mole zieht. Die 181.2er bleiben dann, für anderen Gegenzug, in Koblenz stehen. Von der Lokbaureihe 181.2 wurde 1974 bis 1975 insgesamt 25 Maschinen speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich und Luxemburg beschafft. Diese wurden von Krupp (Mechanischer Teil) und AEG (Elektrischer Teil) gebaut und geliefert. Zudem waren bereit 1966 vier Vorserienlok E 310 (BR 181.0 und 181.1) von Krupp und AEG gebaut worden. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 8.10.2013 21:17
Sehr schön getroffen, Armin.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans
Hier meine Version des IC in Trier:
http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/16560/gallery/Germany~Electric+locomotives~181.html

 Stefan Wohlfahrt 9.10.2013 17:21
Hallo Armin und Hans,
beide Versionen gefallen mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 9.10.2013 18:33
Hallo Stefan,
von mir schonmal meinen besten Dank, es freut mich wenn es gefällt.
Gruß Armin

PS: Auf BB gibt es auch noch eine weitere Version http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~BR+181.2/729256/mit-zehnmenuetiger-verspaetung-faehrt-um-917.html

Der lange Erzzug (mit Falrrs 153 Wagen), gezogen von 189 040-9 und 189 034-2 der DB Schenker Rail, hatte am 05.10.2013 im Hbf Trier Hp 0. Diese schweren Züge werden mit der Automatischen UIC-Kupplung (AK) gefahren, die Wagen haben keine Seitenpuffer. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 7.10.2013 18:06
Ich denke, es handelt sich um einen 5000 t- Erzzug von Rotterdam an die Saar. Früher wurden dieses Züge mit zwei 151ern bespannt. An bestimmten Stellen musste die Durchfahrt für diese Züge gewährleistet sein.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 7.10.2013 18:41
Hallo Hans-Gerd,
nach meinen Informationen fahren diese Züge mittlerweile mit 6.000 t Gewicht.
Hier kam kurz vor seiner Weiterfahrt ein Güterzug aus Luxemburg entgegen und der RB nach Luxemburg fuhr ab, so hatte dieser Zug wohl Hp 0.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 7.10.2013 20:47
Auch dieses Bild von dem langen Erzzug ist ganz nach meinem Geschmack, Armin.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 7.10.2013 21:58
Danke Hans,
das freut mich sehr.
Wenn Euer Trabi (VT) doch etwas später gefahren wäre, dann hätten wir gemeinsam Aufnahmen von ihm machen können, schade.
Liebe Grüße
Armin

Die CFL Cargo 4012 zieht am 05.10.2013 einen mit Stahlprofilen beladenen Güterzug durch den Hbf Trier, sie kommt aus Richtung Luxemburg. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 7.10.2013 20:43
Hallo Armin,
den hast Du ja noch toll erwischt.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans
P.S. Hier sieht man sehr gut, wann eine Cargo Lok eingesetzt wird: Um schwere Lasten zu ziehen! ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Armin Schwarz 7.10.2013 20:46
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.

@Jeanny: schau mal hier, was da vorne drauf steht:
http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/297398/kategorie/Deutschland~E-Loks~Auslandische+Loks.html
:-D
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 7.10.2013 21:26
Ja Armin , hab ich gesehen.
Ich schrieb ja auch: Um SCHWERE Lasten zu ziehen.
http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/297857/kategorie/koestliches~speisen-und-getraenke~verschiedenes.html
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 Main-Sieg-Express (Frankfurt am Main-Gießen-Siegen) hier Umlauf HLB 24966, fährt am 03.10.2013 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Siegen, nächster Halt ist die Endstation Siegen. Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445). (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 3.10.2013 21:32
Einfach nur wunderschön, Armin.
Gruß Hans

 Hans-Gerd Seeliger 4.10.2013 14:06
In der Tat, ein herrliches Eisenbahn-Herbstbild.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 5.10.2013 21:31
Hallo Hans und Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 10:06
Hallo Armin, jetzt beginnt die bunte Herbstfotozeit, und dieses Bild ist ein schöner Anfang.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 6.10.2013 12:17
Ja die bunte Herbstfotozeeit ist schön, wenn es nicht so viel regnen würde, wie in Tier ;-)
Es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt, Stefan.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 7.10.2013 20:07
Während der Stadtrundfahrt saßen wir doch im Trockenen, Armin.
Ich hatte nur den Eindruck, dass der Fahrer nicht ortskundig war. Er liess die Sehenswürdigkeiten aus und fuhr nur durch die Vororte auf der Suche nach den Bahnstrecken. ;-)
Schmunzelnde Grüße an die lieben Hellertaler
Jeanny (und Hans)

 Armin Schwarz 7.10.2013 20:48
Das Schwarze Tor war ja woll dabei, und wer wollte nicht aussteigen ;-)
Gruß Armin

 Armin Schwarz 7.10.2013 20:48
Das Schwarze Tor war ja wohl dabei, und wer wollte nicht aussteigen ;-)
Gruß Armin

 Armin Schwarz 7.10.2013 20:48

 Hans und Jeanny De Rond 7.10.2013 21:13
Oh, das hätte der Fahrer dann aber auch erwähnen können, dann wäre ich bestimmt ausgestiegen. ;-)
Schmunzelnde Grüße
Jeanny

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