hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 164



<<  vorherige Seite  159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 nächste Seite  >>
Mit Zehnmenütiger Verspätung fährt um 9:17 bei Regen die 181 204-9 mit dem IC 133 "Ostfriesland" (Luxembourg - Trier - Koblenz - Köln - Norddeich Mole) in den Hbf Trier ein. Noch entlang der Mosel wird der IC bis Koblenz von dieser Zweisystemlokomotive gezogen, in Koblenz wird dann am anderen Zugende dann meist eine 101er angehangen, die den IC dann bis Norddeich Mole zieht. Die 181.2er bleiben dann, für anderen Gegenzug, in Koblenz stehen. Von der Lokbaureihe 181.2 wurde 1974 bis 1975 insgesamt 25 Maschinen speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich und Luxemburg beschafft. Diese wurden von Krupp (Mechanischer Teil) und AEG (Elektrischer Teil) gebaut und geliefert. Zudem waren bereit 1966 vier Vorserienlok E 310 (BR 181.0 und 181.1) von Krupp und AEG gebaut worden. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 8.10.2013 21:17
Sehr schön getroffen, Armin.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans
Hier meine Version des IC in Trier:
http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/16560/gallery/Germany~Electric+locomotives~181.html

Stefan Wohlfahrt 9.10.2013 17:21
Hallo Armin und Hans,
beide Versionen gefallen mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 9.10.2013 18:33
Hallo Stefan,
von mir schonmal meinen besten Dank, es freut mich wenn es gefällt.
Gruß Armin

PS: Auf BB gibt es auch noch eine weitere Version http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~BR+181.2/729256/mit-zehnmenuetiger-verspaetung-faehrt-um-917.html

Die Fret SNCF 437010 zieht am frühen Morgen des 05.10.2013 bei Regen einen Güterzug durch den Hbf Trier. Die Prima EL3U (AKIEM BB 37000) wurde 2004 von Alstom unter der Fabriknummer FRET T 010 gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie trägt die kompl. NVR-Nummer 91 87 0037 010-2 F-SNCF Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (in F) / 120 km/h (in D und CH) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 Insgesamt wurden 90 Maschinen (BB 37000/BB37500) gebaut. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 8.10.2013 20:07
Hallo Armin,
super erwischt, das Fretchen in Trier.
Ich habe meine Bilder davon leider versemmelt, macht aber nichts, ich kann ja jetzt Deine tolle Aufnahme anschauen.
Gruß Hans

Armin Schwarz 8.10.2013 20:23
Hallo Hans,
es freut mich dass die Aufnahmen gefallen. Es tut mir leid das sie Dir nich ganz so gelungen sind. Bei dem Wetter und Licht war es aber auch nicht gerade leicht, man sieht es schon an meinen EXIF-Daten (ISO 1600 und f/4,0), hier war ich dann durch meine Kamera etwas im Vorteil.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Stefan Wohlfahrt 9.10.2013 17:19
Das Foto gefällt weitaus besser als das "Fretchen".
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

Armin Schwarz 9.10.2013 18:35
Hallo Stefan,
es freut mich dass das Foto gefällt.
Gruß Armin

Der lange Erzzug (mit Falrrs 153 Wagen), gezogen von 189 040-9 und 189 034-2 der DB Schenker Rail, hatte am 05.10.2013 im Hbf Trier Hp 0. Diese schweren Züge werden mit der Automatischen UIC-Kupplung (AK) gefahren, die Wagen haben keine Seitenpuffer. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 7.10.2013 18:06
Ich denke, es handelt sich um einen 5000 t- Erzzug von Rotterdam an die Saar. Früher wurden dieses Züge mit zwei 151ern bespannt. An bestimmten Stellen musste die Durchfahrt für diese Züge gewährleistet sein.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 7.10.2013 18:41
Hallo Hans-Gerd,
nach meinen Informationen fahren diese Züge mittlerweile mit 6.000 t Gewicht.
Hier kam kurz vor seiner Weiterfahrt ein Güterzug aus Luxemburg entgegen und der RB nach Luxemburg fuhr ab, so hatte dieser Zug wohl Hp 0.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 7.10.2013 20:47
Auch dieses Bild von dem langen Erzzug ist ganz nach meinem Geschmack, Armin.
Gruß Hans

Armin Schwarz 7.10.2013 21:58
Danke Hans,
das freut mich sehr.
Wenn Euer Trabi (VT) doch etwas später gefahren wäre, dann hätten wir gemeinsam Aufnahmen von ihm machen können, schade.
Liebe Grüße
Armin

Die CFL Cargo 4012 zieht am 05.10.2013 einen mit Stahlprofilen beladenen Güterzug durch den Hbf Trier, sie kommt aus Richtung Luxemburg. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 7.10.2013 20:43
Hallo Armin,
den hast Du ja noch toll erwischt.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans
P.S. Hier sieht man sehr gut, wann eine Cargo Lok eingesetzt wird: Um schwere Lasten zu ziehen! ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 7.10.2013 20:46
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.

@Jeanny: schau mal hier, was da vorne drauf steht:
http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/297398/kategorie/Deutschland~E-Loks~Auslandische+Loks.html
:-D
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 7.10.2013 21:26
Ja Armin , hab ich gesehen.
Ich schrieb ja auch: Um SCHWERE Lasten zu ziehen.
http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/297857/kategorie/koestliches~speisen-und-getraenke~verschiedenes.html
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 Main-Sieg-Express (Frankfurt am Main-Gießen-Siegen) hier Umlauf HLB 24966, fährt am 03.10.2013 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Siegen, nächster Halt ist die Endstation Siegen. Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 3.10.2013 21:32
Einfach nur wunderschön, Armin.
Gruß Hans

Hans-Gerd Seeliger 4.10.2013 14:06
In der Tat, ein herrliches Eisenbahn-Herbstbild.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 5.10.2013 21:31
Hallo Hans und Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 10:06
Hallo Armin, jetzt beginnt die bunte Herbstfotozeit, und dieses Bild ist ein schöner Anfang.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 6.10.2013 12:17
Ja die bunte Herbstfotozeeit ist schön, wenn es nicht so viel regnen würde, wie in Tier ;-)
Es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt, Stefan.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 7.10.2013 20:07
Während der Stadtrundfahrt saßen wir doch im Trockenen, Armin.
Ich hatte nur den Eindruck, dass der Fahrer nicht ortskundig war. Er liess die Sehenswürdigkeiten aus und fuhr nur durch die Vororte auf der Suche nach den Bahnstrecken. ;-)
Schmunzelnde Grüße an die lieben Hellertaler
Jeanny (und Hans)

Armin Schwarz 7.10.2013 20:48
Das Schwarze Tor war ja woll dabei, und wer wollte nicht aussteigen ;-)
Gruß Armin

Armin Schwarz 7.10.2013 20:48
Das Schwarze Tor war ja wohl dabei, und wer wollte nicht aussteigen ;-)
Gruß Armin

Armin Schwarz 7.10.2013 20:48

Hans und Jeanny De Rond 7.10.2013 21:13
Oh, das hätte der Fahrer dann aber auch erwähnen können, dann wäre ich bestimmt ausgestiegen. ;-)
Schmunzelnde Grüße
Jeanny

Der an die vectus Verkehrsgesellschaft ausgeliehene VT 102 bzw. 508 102 der HLB (Hessischen Landesbahn) ein Stadler GTW 2/6 fährt am 24.09.2013 in den Bahnhof Nistertal / Bad Marienberg (früher Bf Erbach/Westerwald) als RB Westerburg - Hachenburg - Altenkirchen - Au/Sieg (VEC 25758) ein. Der Triebwagen mit den NVR-Nummern 95 80 0946 402-4 D-HEB / 95 80 0646 102-7 D-HEB / 95 80 0946 902-3 D-HEB wurde 1999 bei DWA unter der Fabrik-Nummer 508/008 für die HLB Betriebsbereich KNE (ex Kassel-Naumburger Eisenbahn) gebaut. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.10.2013 18:05
Ein wunderschönes Spätsommerbild, Armin.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 4.10.2013 18:16
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Hans-Gerd Seeliger 7.10.2013 18:02
Eisenbahnromantik mit modernem Triebwagen und zeitgemäßen Signalen. Der Rest ist Nostalgie pur... Ein schönes Septemberbild, Armin.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 7.10.2013 18:47
Danke Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt. Danke für Deinen netten Kommentar.
Gruß Armin

Die CFL 4011 (91 82 000 4011-4 L-CFL) mit dem DoSto-Zug als RE 14 "DeLux-Express" Trier – Luxembourg (Umlauf RE 5214), steht am 05.10.2013 im Hbf Trier Gleis am 10 Süd zur Abfahrt bereit. Zuvor brachte der Zug gute Freunde nach Trier ;-) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 10:18
Hallo Armin, trotz der nicht einfacher Fotostelle ein sehr schönes Bild der CFL 4011.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 6.10.2013 12:15
...und ebenso gute Freunde erwarteten uns am Bahnsteig in Trier.
Eine tolle Aufnahme des "DeLux-Express", Armin.
Liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 6.10.2013 12:27
Hallo Stefan, Hans und Jeanny,
es freut mich sehr dass Euch das Bild so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Blonay und Erpeldange
Armin

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.