Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 169

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Ein Schnappschuss: 140 761-8 der EVP Mittelweserbahn zieht am 27.08.2013 einem Autotransportzug durch Radebeul-Ost. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 31.8.2013 11:05
Gar nicht schlecht für einen Schnappschuss; Fahrleitungsmasten gehören nun halt mal zu Bild der elektrischen Eisenbahn.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 31.8.2013 11:51
Danke Stefan,
es freut mich das dieses Schichtungsbild trotz Mast in der Lok gefällt.
Gruß Armin

Die 99 1741-0 der Fichtelbergbahn, ex DR 099 725-4, ex DR 99 741 fährt am 25.08.2013, leider bei starkem Regen, mit dem Personen-Zug 1007 in den Hp Kretscham-Rothensehma ein. Die 750 mm-spurige Dampflok der Altbau-Baureihe 99.73-76 wurde 1928 bei Sächsische Maschinenfabrik (SMF) vorm. Richard Hartmann AG in Chemnitz unter der Fabriknummer 4691 gebaut. Diese 5-fach-gekuppelten Loks der Gattung K 57.9 haben eine Leistung von 600 PSi mit ihrem Dienstgewicht von 56,7 t haben eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.8.2013 21:24
Trotz Regen, ein wunderbares Bild der mächtigen Schmalspurlok, Armin.
Leider taugt weder die Lampe links, noch das Schild rechts zum Ausrichten, (was bei dem Prachtsbild ja auch nicht mehr nötig ist).
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 30.8.2013 21:49
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja das Ausrichten war hier sehr schwer, hier konnte ich mich nur an die Lok halten.
Gruß Armin

Etwas zerrupft ist steht die CFL 5519 im Dampflokwerk Meiningen, aber keine Angst sie wird bald wieder im neuen Glanze erstahlen. Die Aufnahme entstand am 24.08.2013 auf einer offiziellen Führung. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 28.8.2013 16:30
Tolle Bilder der 5519, Armin.
Sie sieht in der Tat etwas zerrupft aus, aber das wird schon wieder und wir freuen uns jetzt schon auf ihre Rückkehr nach Luxembourg.
Einen lieben Gruß (auch an Margaretha)
Hans und Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 28.8.2013 18:57
Meiningen? - nein da besteht kein Zweifel: Die kriegen die Lok wieder hin.
Tolles CFL Bild, Armin.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 28.8.2013 19:57
Hallo Ihr lieben,
es freut mich dass es Euch gefällt.

Übrigens: Die Schweizer 01 202 vom Verein Pacific 01 202 war auch da, Bilder folgen.
Und die DFB Nr. 1 wurde dort auch neu aufgebaut.
Gruß Armin

Der erste Blick zum Bahnhof Kleine Scheidegg, aus dem Zug der WAB vor der Einfahrt am 02.10.2011. Bei dem traumhaften Wetter. Links der Bahnhof, davor Triebwagen der Jungfraubahn, rechts das Hotel Bellevue des Alpes. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.8.2013 19:11
Hallo Armin, den grossen Kontenpunkt auf 2061 müM hat du perfekt abgelichtet.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 28.8.2013 19:49
Danke Stefan,
Dein Lob freut mich sehr, zudem freut es mich dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

155 008-6 der DB Schenker Rail, ex DR 250 008-0, fährt am 22.08.2013 solo durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. Die Lok wurde 1977 bei LEW Hennigsdorf (genau VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14768 gebaut. Seit 2007 trägt sie die NVR-Nummer 91 80 6155 008-6 D-DB. Wegen ihres doch sehr zweckmäßigen Aufbaus und der Ähnlichkeit ihrer Form mit einem ISO-Container bekam diese Baureihe den Spitznamen "Strom-Container". (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.8.2013 21:06
Eine wunderschöne Aufnahme des Strom-Containers, Armin.
Besonders gut gefällt mir auch das gewählte Format, man sieht das ganze Bild auf einmal, ohne zu Scrollen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Die 111 009-9 der DB Regio schiebt den RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen – Köln - Aachen) am 23.08.2013 beim Bahnhof Kirchen/Sieg nun steuerwagenvoraus in Richtung Betzdorf/Sieg. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:27
Eine herrliche Aufnahme, Armin.
Das weiche Morgenlicht passt perfekt zur schönen alten Lok.
Gruß Hans

Die DB 101 004-0 mit dem DB Autozug AZ 1356 Narbonne-Düsseldorf Hbf, fährt am 23.08.2013 durch den Bahnhof Kirchen/Sieg. Der Autozug kommt aus Narbonne dies liegt an der südfranzösischen Mittelmeerküste in der Provinz Languedoc-Roussillon. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.8.2013 13:24
Sehr schön, Armin!
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:25
Gefällt mir auch bestens, Armin.
Gruß Hans

Dieseltriebwagen VT 276 der HLB - Hessische Landesbahn (95 80 0648 016-3+95 80 0648 516-2 D-HEB) als RB 25 Lahntalbahn (Limburg/Lahn – Wetzlar – Gießen - Fulda), Zuglauf HLB24809, bei Halt im Bahnhof Wetzlar. Der Alstom Coradia LINT 41 ist relativ neu er ist Baujahr 2011. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:20
Die Farben der HLB passen wunderbar zum Sommer, Armin.
Die herrliche Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Ein Wiedersehen mit einer alten Bekannten aus Herdorf: Die ex FGE Nr. 4 (Freien Grunder Eisenbahn-Gesellschaft, Herdorf) eine Jung R 42 C, ex SK 4 (Siegener Kreisbahn), Werkslok Nr. 4 der Firma Gontermann-Peipers, heute Denkmallok der Sammler- und Hobbywelt in Buseck, hier am 21.08.2013 Die Lok vom Typ R 42 C wurde 1959 von der Firma Jung Jungenthal GmbH, Kirchen (Sieg) unter der Fabriknummer 13118 gebaut und an die Freien Grunder Eisenbahn-Gesellschaft in Herdorf als FGE Nr. 4 geliefert. Die Freien Grunder Eisenbahn in Herdorf erhielt nur diese eine R 42 C, die Siegener Kreisbahn erhielt ebenso wie die Kleinbahn Weidenau-Deuz vier Lokomotiven, so dass nach der Fusion als Siegener Kreisbahn 1970 dort neun Lokomotiven verkehrten. Durch die Fusion zum 01.01.1970 wurde sie dann zur SK 4. Aber bereits im August 1980 wurde die Lok an die Firma Gontermann-Peipers GmbH, Siegen - Kaan-Marienborn verkauft. Nachdem sie dort nicht mehr benötigt wurde, konnte sie von der Sammler- und Hobbywelt in Buseck bei Gießen übernommen und am 14.04.2009 dort als Denkmal aufgestellt werden. Die Jung R 42 C ist eine dieselhydraulische Lokomotive von der 32 Exemplaren von Arnold Jung Lokomotivfabrik in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut wurden. Sie war vor allem für den Rangiereinsatz im Werksdienst vorgesehen, ab 1955 wurde die R 42 C angeboten. Sieben Loks von diesem Typ gingen in den Wehrdienst, sie wurden zwischen 1956 und 1959 von der Bundeswehr beschafft und bei der Truppe unter der Versorgungsnummer 2210-12-120-7680 in den Bestand übernommen. Die Achsfolge ist C, als Antrieb dient ein aufgeladener MAN-Motor W8V 17,5/22A (wassergekühlter 8 Zyl. Reihenmotor) mit einer Leistung von 440 PS bei 1100 U/min, dieser überträgt seine Leistung auf ein hydraulisches Voith-Turbo-Getriebe L 37 U, dieses wiederum auf eine hinten liegende Blindwelle, die die drei Achsen über Kuppelstangen antreibt. Diese Leistungssteigerung von 40 PS, gegenüber der R 40 C, machte den Einbau eines größeren Lüfters notwendig. Dieser ist am Lüftergitter auf dem Aufbau der dem Motor abgewandten Vorbau zu erkennen. Die Maschinen verfügen bei vergrößertem Raddurchmesser über einen verkürzten Radstand gegenüber der R 40 C. Weitere Technische Daten: Achsfolge : C –dh Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Dienstgewicht: 45 t zulässige Geschwindigkeit: 60 km/h (heute laut Aufkleber G+P 25 km/h) Raddurchmesser: 1.100 mm Länge über Puffer: 9.285 mm Die Bremse ist eine Knorr Druckluftbremse. Im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister ist für die Jung R 42 C die Nummer 3942 vorgesehen, diese hier hat aber keine NVR-Nummer, da sie nie auf öffentlichen Gleisen noch der Vergabe der NVR-Nummern gelaufen hat. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:18
Hallo Armin,
eine herrliche Aufnahme der schönen Jung Lok und eine ebensolche Beschreibung.
Beides gefällt mir prima.
Gruß Hans

Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 Main-Sieg-Express (Siegen-Gießen-Frankfurt am Main), hier Umlauf HLB 24973, fährt am 20.08.2013 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Frankfurt am Main. Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445). (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:12
Einfach nur wunderschön, Armin.
Der farbenfrohe Flirt auf der schönen Steinbrücke gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Zugbegegung im Bahnhof Betzdorf/Sieg am 19.08.2013: Links 442 256 / 756 viertieliger Bombardier Talent 2 als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen und rechts der lokbespannte (mit 120 207-6) Gegenzug mit sechs DoSto-Wagen. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:09
Ein wunderschönes Begegnungsbild, Armin.
Verglichen mit dem Steuerwagen, wirkt der Hamster noch bulliger, als er eh schon ist.
Die herrliche Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Die 185 174-0 der DB Schenker Rail zieht einen gemischten Güterzug in Richtung Köln, hier am 02.03.2013 in Betzdorf/Sieg bei km 122,8. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 2.3.2013 18:43
Hallo Armin,
bei ebenso schönem Wetter ist der Zug inzwischen auch durch Porz gefahren..... . Tolles Bild von der 185.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 2.3.2013 18:59
Hallo Hans-Gerd,
ich hoffe Du konntest ihn auch ablichten.
Danke für Dein Lob, es freut mich sehr dass es gefällt.
Liebe Grüße nach Porz
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 2.3.2013 20:52
Einfach wunderschön dieses Bild aus der Froschperspektive mit dem schönen blauen Himmel, Armin.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 3.3.2013 11:18
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 25.8.2013 13:25
Die Froschperspektive, immer wieder faszinierend!
Gruss Stefan

Die Jung R 42 C Werkslok Nr. 12 der Firma Gontermann-Peipers, ex Lok 12 der Kleinbahn Weidenau-Deuz, später SK 12 Siegener Kreisbahn am 10.08.2012 abgestellt auf dem Werksgleis der Gießerei Gontermann-Peipers GmbH, Siegen-Kaan-Marienborn. Aufgenommen von öffentlichem Gelände. Die Lok vom Typ R 42 C wurde 1959 von der Firma Jung Jungenthal GmbH, Kirchen (Sieg) unter der Fabriknummer 13117 gebaut und an AB Industridiesel in Stockholm (ein Händler) geliefert. Sie wurde aber, aus unbekannten Gründen, 1960 wieder an Jung zurückgegeben, die sie dann an die Kleinbahn Weidenau-Deuz lieferte. Die Kleinbahn Weidenau-Deuz erhielt ebenso wie die Siegener Kreisbahn vier Lokomotiven und die Freien Grunder Eisenbahn in Herdorf eine, so dass nach der Fusion als Siegener Kreisbahn 1970 dort neun Lokomotiven verkehrten. Durch die Fusion zum 01.01.1970 wurde sie dann zur SK 12. Von 2000 bis 2002 war die Lok dann an die BLE - Butzbach-Licher Eisenbahn AG, Butzbach vernietet. Im Februar 2003 wurde sie dann an Gontermann-Peipers verkauft. Die Jung R 42 C ist eine dieselhydraulische Lokomotive von der 32 Exemplaren von Arnold Jung Lokomotivfabrik in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut wurden. Sie war vor allem für den Rangiereinsatz im Werksdienst vorgesehen, ab 1955 wurde die R 42 C angeboten. Sieben Loks von diesem Typ gingen in den Wehrdienst, sie wurden zwischen 1956 und 1959 von der Bundeswehr beschafft und bei der Truppe unter der Versorgungsnummer 2210-12-120-7680 in den Bestand übernommen. Die Achsfolge ist C, als Antrieb dient ein aufgeladener MAN-Motor W8V 17,5/22A (wassergekühlter 8 Zyl. Reihenmotor) mit einer Leistung von 440 PS bei 1100 U/min, dieser überträgt seine Leistung auf ein hydraulisches Voith-Turbo-Getriebe L 37 U, dieses wiederum auf eine hinten liegende Blindwelle, die die drei Achsen über Kuppelstangen antreibt. Diese Leistungssteigerung von 40 PS, gegenüber der R 40 C, machte den Einbau eines größeren Lüfters notwendig. Dieser ist am Lüftergitter auf dem Aufbau der dem Motor abgewandten Vorbau zu erkennen. Die Maschinen verfügen bei vergrößertem Raddurchmesser über einen verkürzten Radstand gegenüber der R 40 C. Weitere Technische Daten: Achsfolge : C –dh Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Dienstgewicht: 45 t zulässige Geschwindigkeit: 60 km/h (heute laut Aufkleber G+P 25 km/h) Raddurchmesser: 1.100 mm Länge über Puffer: 9.285 mm Die Bremse ist eine Knorr Druckluftbremse. Im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister ist für die Jung R 42 C die Nummer 3942 vorgesehen, diese hier hat aber keine NVR-Nummer da sie nur auf dem Werkgleis fährt. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 15.8.2013 19:10
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme der Jung Lok.
Bild und Text gefallen mir prima.
Gurß Hans

 Armin Schwarz 21.8.2013 20:39
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Die 1.000 mm C-Kuppler Dampflokomotive Nr. 60 “BIEBERLIES” der Sauerländer Kleinbahn (Märkische Museums-Eisenbahn e.V.), ex Nr. 60 der Kleinbahn Gießen – Bieber, am 18.08.2013 im Bahnhof Hüinghausen beim Umsetzen. Die Lok wurde 1923 bei Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 19979 gebaut. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 19.8.2013 14:52
Hallo Armin,
eine herrliche Aufnahme des schönen kleinen Dampfers.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 19.8.2013 18:25
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

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