Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 142

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Der Dieseltriebwagen 640 004 (95 80 0640 004-7 D-DB) ein Alstom Coradia LINT 27 der DB Regio (DreiLänderBahn) verlässt als RB 95 (Au/Sieg – Betzdorf – Siegen) am 18.05.2012 den Bahnhof Kirchen/Sieg und fährt weiter in Richtung Siegen. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 15.1.2015 21:08
Ein sehr schönes Bild vom DB Regio LINT 27, Armin.
Die frühlingshaften Farben sind ein Wohltat für die Augen in dieser dunklen Jahreszeit.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 16.1.2015 20:17
Ich bin auch das derzeitige Wetter so leid, darum habe ich mal nach Fotos mit Sonne und Farben gesucht.
Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf im Bahnhof Ingelbach/Ww am 13.05.2012. Der Sonderzug verkehrte im Zweistundentakt auf der Westerwald-Strecke Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. Die Lok war, bedingt durch die Wiedervereinigung, eine der letzten Normalspurigen Dampfloks der DB. Zudem war sie als 052 134-4 eine der wenigen waren 52 der DB (BR 52.80). Sie wurde am 05.12.1994 z-gestellt und am 05.07.1995 bei der DBAG ausgemustert. Die Lok wurde 1965 aus der 1943 bei der Lokfabrik Wien-Floridsdorf (Fabriknummer 16591) gebauten 52 7138 rekonstruiert. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 16.1.2015 19:32
Wow Armin, welch eine Wucht!
Und damit meine ich nicht nur die Dampflok.
Beste Grüße
Hans
P.S. Ich bin gespannt auf die ersten Dampflok Fotos mit der neuen Kamera.

 Armin Schwarz 16.1.2015 20:14
Hallo Hans,
danke sehr, es freut mich dass es Dir so gut gefällt. Von diesem Bild, welches ich im Querformat fotografiert habe, hatte ich vier verschiedene Zuschnitte aus probiert. Und dieses formatfüllende für gut befunden, obwohl ich so links und rechts viel Beiwerk abgeschnitten habe.
Ich bin auch gespannt auf die ersten Dampflok Aufnahmen mit der neuen Kamera.
Liebe Grüße
Armin

Der 2-achsige Abteilwagen ex RhB AB 121 (1. u. 2. Klasse) der Museumsbahn Blonay-Chamby, hier am 27.05.2012 im Bahnhof Blonay.Ein ehemals luxuriöser Wagen für die Albulabahn (mit 4 Abteilen und WC), erkennbar an der originellen Fenstereinteilung. Der Wagen wurde 1903 bei SIG (Schweizerische Industrie-Gesellschaft) für die Eröffnung der Albulabahn gebaut. Mit Eröffnung der Albulabahn der Rhätischen Eisenbahnen, gab es nun eine direkte Verbindung von Chur nach Saint-Moritz und das Oberengadin. Über zwanzig Wagen ähnlich diesem AB 121 wurden in Betrieb genommen. Ausgestattet mit elektrischer Beleuchtung, ein Luxus zu einer Zeit, in der noch kein Strom in die Haushalte gelangt ist. Die Wagen haben einen Seitengang, Toiletten und geschlossene Abteile, so boten die RhB ihren Passagieren einen Komfort, der den der großen Bahn würdig war. Dies schätzen insbesondere britische Gäste, an Bord des "Engadin Express", für die alles getan wurde um sie zu den in St. Moritz erbaute luxuriösen Paläste zu befördern. Dank ihnen hat die gesamte Region Oberengadin den internationalen Ruhm erlangt. Der AB 121 wurde bis Ende der 1960er Jahre von der RhB verwendet und 1972 an Blonay-Chamby verkauft. Seit 2005 hat der Wagen wieder seinen früheren Glanz, dank vieler Arbeitsstunden der Freiwilligen des Museums zurück. TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1903 (für Eröffnung Albulabahn) Hersteller: SIG Spurweite: 1.000 mm Anzahl der Achsen: 2 Länge über Kupplung: 10.440 mm Achsabstand: 5.000 mm Laufraddurchmesser: 750 mm (neu) Sitzplätze: 24 (je 12 in der 1. Und 2. Klasse) zulässige Geschwindigkeit: 60 km/h Leergewicht: 9.900 kg (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 14.1.2015 19:46
Hallo Armin,
eine herrliche Aufnahme von dem tollen ex RhB Wagen.
Gefällt mir bestens.
Deine "alte" Kamera hat aber auch wunderschöne Bilder gemacht, bzw. Du mit der Kamera. ;-)
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 15.1.2015 16:21
Hallo Jeanny,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja die "alte" machte und macht auch heute noch gute Fotos, darum werden wir sie auch weiter behalten. Bei der "neuen" ist die Leistungsgrenze eine andere, zudem ist das Formatgröße eine andere.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 15.1.2015 19:52
Vielleicht ist die "alte" ja was für Deine Assistentin, Armin.
Mit der "Kleinen" hat sie ja schon recht erfolgreich geübt, sodass sie es verdient hätte, sich mit einer größeren Kamera zu versuchen.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 15.1.2015 20:08
Ja, das könnte gut sein. Aber auch bei Bedarf für meine Assistentin Nr. 2 ;-))))))))))

 Hans und Jeanny De Rond 15.1.2015 21:15
Du bist ein Ekel! ;-))))))))))))

Deine Assistentin N° 2 fotografiert sowieso lieber mit dem Smartphone, dabei gibt sich Deine Assistentin N° 1 soviel Mühe, um Deinen hohen Anforderungen gerecht zu werden:

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses/399382/-eine-hoch-konzentrierte-fotografin-in.html

An Margaretha: Hat er Deine Bilder überhaupt schon bearbeitet?

Schmunzelnde Grüße an alle lieben Hellertaler
Jeanny

 Margaretha Schwarz 16.1.2015 18:12
Ja, ja er ist kein kleines Ekel..........;-))),aber bei seinen unzähligen Assistentinnen verliert er schon mal den Überblick wer derzeit die Nr. 1 ist.;-)))

Nein, liebe Jeanny, er hat meine Bilder natürlich noch nicht bearbeitet, dazu fehlt ja die Zeit.Wenn ich allerdings das sehr schöne Foto betrachte, denke ich gerne an die lustigen und wunderschönen Tage am "Kleinen See" zurück.

Ganz liebe Grüße auch an Hans, und auf ein baldiges Wiedersehen
Margaretha

 Hans und Jeanny De Rond 16.1.2015 19:46
Hallo Margaretha,

ob nun N° 1 oder 2, ihr beide macht einen tollen Job, auch wenn er den Überblick verliert, beschweren kann es sich jedenfalls nicht. ;-)

Wir müssen wohl nach Herdorf kommen und etwas Dampf machen, damit er endlich auch Deine Fotos bearbeitet.

Oh ja, das Bild weckt wunderschöne Erinnerungen an die lustigen Tage in der Schweiz. Wobei die "Lift Fahrten" in Gilamont der Clou von diesem tollen Treffen waren und wohl schwer zu toppen sein werden.

Wir schicken ebenfalls ganz herzliche Grüße nach Herdorf und wünschen Euch ein erholsames Wochenende
Hans und Jeanny

. Dieser interessante Wagen war am 22.09.2011 in einem gemischten Güterzug eingereiht, welcher durch den Bahnhof von Stralsund fuhr. Dabei handelt es sich um einen Kuppelwagen der Gattung Us mit der Nummer 42 60 9100 206-6 ? DB Us. Zur Beförderung sowjetischer Güterwagen mit SA-3-Kupplung (eine halbautomatische Mittelpufferkupplung) baute die DR im Raw Leipzig ab 1984 insgesamt 450 Kuppelwagen, die, zum Teil schnelllauffähig, als U(s) mit den GSNR 9083 und 9084 bezeichnet wurden. Diese mit Ballast beladenen Kesselwagenuntergestelle wurden ursprünglich mit SA3-Kupplung für in Mukran umgespurte russische Güterwagen gebaut. Die Seite mit der größeren Ballastmasse trug die SA3-, die andere die Schraubenkupplung. (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 15.1.2015 19:42
Hallo Hans,
ganz tolle Bilder von diesem interessanten Wagen.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 15.1.2015 21:10
Danke Armin, es freut mich daß die Fotos Dir gefallen.
Beste Grüße Hans

RAIL CARE: Die frisch reviderte SCHOEMA Tm 2/2 98 85 5237 806-5 im Rangierdienst für rail Care in Oensingen am 14. Januar 2015. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 15.1.2015 13:30
Die Lackierung der Lok gefällt, dürfte aber etwas schmutzanfällig sein.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 15.1.2015 16:33
Hallo Walter,
ein tolles Portrait von Deiner guten alten bekannten Schöma, die ja wohl länger in Riedholz fuhr.
Liebe Grüße
Armin

Der Triebwagen BDeh 2/4 Nr. 75 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) ist am 27.05.2012 in Blonay abgestellt. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 14.1.2015 19:39
Ein wunderschönes Bild vom BDeh 2/4 N° 75 in Blonay, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet und weckt tolle Erinnerungen an herrilche Tage in der Schweiz.
Beste Grüße
Hans

 Stefan Wohlfahrt 15.1.2015 13:34
Ich habe doch gar kein Bild eingestellt - mein erster Gedanke, als ich dieses Prachts-Foto in der Vorschau sah. Ein herrliches Bild des BDe 2/4 75, der immer noch die vor Jahren aufgebrachten Wappen am Übergangsblech trägt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 15.1.2015 16:26
Hallo Hans, hallo Stefan,
danke für Eure netten und lobenden Worte, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der wunderschöne 2-achsige "BERNINA" Salonwagen As 2 der Museumsbahn Blonay-Chamby, am 27.05.2012 im Bahnhof Blonay. Auch wenn der Wagen im Bernina-Anstrich gut aussieht, so ist es kein originales Bernina-Fahrzeug, war aber von 1948 bis in die 60er-Jahre auf der Berninastrecke im Einsatz. Der Wagen wurde 1903 von der Schweizerische Industriegesellschaft Neuhausen (SIG) für die RhB gebaut und als As 2 (mit neun großen Fenstern) in Betrieb genommen. 1948 erfolgte ein Umbau und Umzeichnung in BC 2101 und mit den neun großen Fenstern eignete er sich gut als Panoramawagen auf der Berninabahn. Ab 1956 dann B 2191, 1964 B² 2194, nach der Ausrangierung 1969 wurde er dann 1972 an die Museumsbahn Blonay-Chamby verkauft, wo er auch lange ein Kiosk war. Der Umbau in den heutigen Salonwagen As 2 erfolgte dann 1999. TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1903 Hersteller: SIG Spurweite: 1.000 mm Anzahl der Achsen: 2 Länge über Kupplung: 10.440 mm Achsabstand: 5.000 mm Laufraddurchmesser: 750 mm (neu) Sitzplätze: 26 Eigengewicht: 9 t zulässige Geschwindigkeit: 40 km/h (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 14.1.2015 19:43
Einfach nur wunderschön, Armin.
Ist das wirklich schon so lange her? Dann wird es langsam Zeit, dass wir den Pfingstdampffestival der Museumsbahn B-C mal wieder besuchen. ;-)
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

 Armin Schwarz 15.1.2015 16:10
Hallo Ihr zwei,
Ja, es wird langsam wieder Zeit an den kleinen See zu fahren....
Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Bei leichtem Regen fährt am 10.01.2015 der ET 22 2101 (94 80 0426 100-4 D-ABRN / 94 80 0826 100-0 D-ABRN), ex ET 22 001, ein 2-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" (Hagen - Finnentrop - Kreuztal – Siegen) von Siegen-Geisweid weiter in Richtung Siegen Hbf. Diese Fahrzeuge hat die Abellio über die CBRail Ltd. geleast. Der Triebzug wurde 2007 bei Stadler Pankow GmbH in Berlin unter der Fabriknummer 37630 gebaut, 2014 wurde es modernisiert. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 11.1.2015 17:53
Wunderschöne Regenbilder von den Abellio Flirts in Siegen-Geisweid, Armin.
Besonders diese Aufnahme mit der Industrie Kulisse im Hintergrund ist ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 12.1.2015 17:54
Hallo Hans,
danke für Deine netten Worte, es freut mich sehr dass die Bilder gefallen.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 14.1.2015 14:40
Ein gelunger Bildaufbau mit dem Kamin im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 15.1.2015 15:58
Danke Stefan,
es freut mich dass es Dir gefällt.
Einen lieben Gruß
Armin

Die 111 010-5 (91 80 6111 010-5 D-DB) der DB Regio NRW schieb den RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 10.01.2015 vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln. Die Lok wurde 1975 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19747gebaut. Von diesen Loks der Baureihe 111 wurden zwischen 1974 bis 1984 insgesamt 227 Stück von verschiedenen Herstellern (AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens) gebaut, 222 Stück sind noch im Bestand der DB. Sie haben die Achsformel Bo'Bo', die Länge über Puffer ist 16.750 mm. Sie haben 4 Fahrmotoren á 905 kW = 3.620 kW Leistung, welche die 83 t schwere Lok, bei einer Anfahrzugkraft von 274 kN, auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h bringen. Teilweise, wie hier, haben Lok der 1. Bauserie einen Scherenstromabnehmer der Bauart DBS 54a (Dozler-Bahn-Stromabnehmer, Entwicklungsjahr 1954, Variante a). Da 1976 die zuerst verbauten Einholm-Stromabnehmer SBS 65 (Siemens-Bahn-Stromabnehmer, Entwicklungsjahr 1966), mit denen der BR 103 getauscht wurden. Es war mehrfach vorgekommen, dass die Scherenstromabnehmer bei der BR 103 die Fahrleitung herunter gerissen haben, und so wurden sie mit Einholm-Stromabnehmer SBS 65 der BR 111 getauscht. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 13.1.2015 16:55
Ein toller Nachschuss, der mir prima gefällt, Armin.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 13.1.2015 19:54
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

ASm: Bei wechselhafter Witterung wurden am 12. Januar 2015 die Oelzüge auf dem ASm-Dreischienengeleise zwischen Niederbipp und dem Tanklager Oberbipp mit der Em 327 (ex DB V 100) geführt. Die Em 327 auf der Fahrt zum Tanklager Oberbipp, wo ein weiterer Kesselwagenzug für die Ueberführung nach Niederbipp bereit steht. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 13.1.2015 19:53
Hallo Walter,
wunderschöne Bilder von der Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) gefallen mir sehr gut.
Bei diesem Bild kann man "Wow" hinzufügen, wunderschön vor der tollen Kulisse der Berner Alpen.
Liebe Grüße
Armin

Die 120 207-6 (91 80 6120 207-6 D-DB) der DB Regio NRW (ex DB 120 136-7) fährt am 10.01.2015 mit dem RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen in den Bahnhofes Betzdorf/Sieg ein. Neue Bildbearbeitung, bei Belichtungsmängel ist RAW einfach noch im Vorteil... (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 13.1.2015 19:42
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme vom Rhein-Sieg-Express in Betzdorf.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Armin Schwarz 13.1.2015 19:48
Hallo Jeanny,
danke, es freut mich besonders dass es Dir gefällt. Danke auch für Deinen Hinweis zu der ersten Ausführung. Als ich dieses nun aus dem RAW neu bearbeitet hatte, sah ich ganz klar den Unterschied. Bei Belichtungsmängel ist man mit RAW noch im Vorteil, daher nehmen ich weiter in beiden Formaten auf.
Liebe Grüße
Armin

. Auf dem falschen Gleis - Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2014 und der Einführung des Halbstundentakts zwischen Kautenbach und Troisvierges, wird nachmittags der Zugverkehr in Kautenbach auf den Kopf gestellt. Die Züge fahren auf dem "falschen" Gleis in den Bahnhof ein. Die Zugnummer kann ich nicht mit Sicherheit bestimmen, da an diesem Tag (06.01.2015) der Fahrplan so durcheinander geraten war, dass ein Zug ausfiel. Laut Fahrplan dürfte es sich um den RE 3739 Troisvierges - Luxembourg handeln, welcher hier in den Bahnhof von Kautenbach einfährt. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 13.1.2015 16:45
Hallo Jeanny,
ich denke mal das "falsche Gleis" hat hier auch was gutes, so ergab sich von dieser Fotostelle ein noch besserer Blick auf den Zug und es wurde eine sehr gelungene Aufnahme.
Wie ich sehr habt Ihr auch nur trübes Wetter.
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 13.1.2015 17:05
Ja Armin, immer nur trüb, regnerisch und seit heute Mittag auch wieder sehr stürmisch.
Das falsche Gleis hat schon Vorteile für der Sicht auf den Zug von dieser Position aus. Wenn er auf dem richtigen Gleis einfährt, ist es von Vorteil etwas weiter nach hinten in Richtung Bahnhof zu gehen, dann sieht man sogar noch das Tunnelportal.
Es freut mich, dass das Ausharren in der Kälte sich gelohnt hat und die Aufnahme Dir gefällt.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 14.1.2015 14:28
Hallo Jeanny, wie Armin finde auch ich dass der auf "dem falschen Gleis" kommende RE 3739 sich besser präsentiert als wenn er das Regelgleis benutzt hätte.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 14.1.2015 20:03
Merci Stefan.
Schön, dass die ungewohnte Sicht auf die Computermaus Dir ebenfalls gefällt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

. An der Oker entlang - Der NGT8D N° 0751 "Stöckheim" hat am 03.01.2015 die Braunschweiger Innenstadt verlassen und fährt an der Oker entlang auf dem Kalenwall seinem Ziel Broitzem entgegen. Er bedient die Linie M 5 Hauptbahnhof - Broitzem. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 13.1.2015 16:41
Hallo Jeanny,
auch von dieser moderne Tram-Triebwagen nicht nach meinem Geschmack ist, so ist es doch ein wunderschönes Bild. Zudem ein super Bildaufbau.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 13.1.2015 17:26
Merci Armin.
Die Triebwagen sind in der Tat nicht nach jedermanns Geschmack, aber was toll ist in Braunschweig, ist die Vielfalt der dort verkehrenden Straßenbahnen. In anderen Städten hast Du immer dieselben Fahrzeuge und kannst nur durch einen Standortwechsel die Aufnahmen etwas variieren.
Mich freut es sehr, dass die Bildgestaltung Deinen Geschmack trifft.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Eigentlich wollte ich ein Regenbild machen, aber als der GTW kam war der Schauer vorbei.... Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn passiert am 10.01.2015 gerade das Einfahrtsignal von Herdorf. Er fährt als RB 96 "Hellertalbahn" die Verbindung Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, über die gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462). (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 11.1.2015 17:50
Aber die Schlechtwetter Stimmung hast trotzdem toll eingefangen, Armin.
Wenn ich die Exif Daten anschaue, wären unsere Kameras wohl heillos überfordert gewesen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 11.1.2015 19:44
Hallo Jeanny,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt bzw. die Stimmung herüber kommt. Eigentlich wünsche ich mir mal langsam besseres Wetter, aber auch dieses Wetter hat was positives, so konnte ich schon mal die Grenzen austesten.
Eigentlich wäre es schlimm wenn die "Neue" nicht mehr könnte als die "kleinere Alte".....
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

. Sympathischer Raucherbereich - Im Braunschweiger Hauptbahnhof gibt es Sitzgelegenheiten im Raucherbereich, zudem ist der Bereich windgeschütz und überdeckt. 03.01.2015 (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 11.1.2015 19:36
Glückwunsch zu diesem Raucherbereich, da sucht man oft vergeblich dran.
Ein tolles Bild mit der spiegelnden 111er, gefällt mir gut Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 11.1.2015 20:04
Merci für den lobenden Kommentar, Armin.
Braunschweig ist eben eine durch und durch sympathische Stadt und das nicht nur wegen dem tollen Raucherbereich am Hauptbahnhof.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

DB: Im Regionalverkehr Basel Badischer Bahnhof-Offenburg sind die DB Regio Altbaulokomotiven der BR 111 aus den Jahren 1975 bis 1984 nach wie vor unentbehrlich. 111 060-0 mit Doppelstockwagen in Basel Badischer Bahnhof bei der Ausfahrt in Richtung Offenburg am 8. Januar 2015. Besonders zu beachten sind die verschiedenen Stromabnehmer der BR 111. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 11.1.2015 12:25
Ein tolles Bild bei einer tollen Wetterstimmung.
Liebe Grüße
Armin

DB: Im Regionalverkehr Basel Badischer Bahnhof-Offenburg sind die DB Regio Altbaulokomotiven der BR 111 aus den Jahren 1975 bis 1984 nach wie vor unentbehrlich. 111 048-5 mit alten Wagen bei der Ausfahrt Weil am Rhein in Richtung Offenburg am 8. Januar 2015. Besonders zu beachten sind die verschiedenen Stromabnehmer der BR 111. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 11.1.2015 12:23
Hallo Walter,
tolle Bilder mit den 111ern im badischem Bahnhof Basel.
Bei den alten Wagen handelt es sich um n-Wagen, besser bekannt unter dem Namen „Silberlinge“. Vor der Modernisierung waren sie Silber (die Edelstahlblech haut war nur poliert und nicht lackiert).

Diese 111er hat den Scherenstromabnehmer der Bauart DBS 54. Ursprünglich für alle Loks der BR 111 die neuen Einholm-Stromabnehmer Bauart SBS 65 vorgesehen. Da man diese aber für die Schnellzuglok der BR 103 benötigte, wurden sie kurz darauf wieder abgebaut und gegen Scherenstromabnehmer ausgetauscht.
Mir persönlich gefallen die Lok mit den Scherenstromabnehmer sogar besser.

Liebe Grüße nach Riedholz
Armin

Der Dieseltriebwagen 640 007-1 (95 80 0640 007-1 D-DB Abp) ein Alstom Coradia LINT 27 der DreiLänderBahn als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Au/Sieg - Siegen - Dillenburg), beim Halt am Hp Brachbach am 01.05.2014. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 10.1.2015 13:16
Ein wunderschönes Frühlingsbild aus Brachbach, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 10.1.2015 22:22
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

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