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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 130



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Bei leichtem Regen fährt am 10.01.2015 der ET 22 2101 (94 80 0426 100-4 D-ABRN / 94 80 0826 100-0 D-ABRN), ex ET 22 001, ein 2-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" (Hagen - Finnentrop - Kreuztal – Siegen) von Siegen-Geisweid weiter in Richtung Siegen Hbf. Diese Fahrzeuge hat die Abellio über die CBRail Ltd. geleast. Der Triebzug wurde 2007 bei Stadler Pankow GmbH in Berlin unter der Fabriknummer 37630 gebaut, 2014 wurde es modernisiert. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 11.1.2015 17:53
Wunderschöne Regenbilder von den Abellio Flirts in Siegen-Geisweid, Armin.
Besonders diese Aufnahme mit der Industrie Kulisse im Hintergrund ist ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 12.1.2015 17:54
Hallo Hans,
danke für Deine netten Worte, es freut mich sehr dass die Bilder gefallen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 14.1.2015 14:40
Ein gelunger Bildaufbau mit dem Kamin im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 15.1.2015 15:58
Danke Stefan,
es freut mich dass es Dir gefällt.
Einen lieben Gruß
Armin

Die 111 010-5 (91 80 6111 010-5 D-DB) der DB Regio NRW schieb den RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 10.01.2015 vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln. Die Lok wurde 1975 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19747gebaut. Von diesen Loks der Baureihe 111 wurden zwischen 1974 bis 1984 insgesamt 227 Stück von verschiedenen Herstellern (AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens) gebaut, 222 Stück sind noch im Bestand der DB. Sie haben die Achsformel Bo'Bo', die Länge über Puffer ist 16.750 mm. Sie haben 4 Fahrmotoren á 905 kW = 3.620 kW Leistung, welche die 83 t schwere Lok, bei einer Anfahrzugkraft von 274 kN, auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h bringen. Teilweise, wie hier, haben Lok der 1. Bauserie einen Scherenstromabnehmer der Bauart DBS 54a (Dozler-Bahn-Stromabnehmer, Entwicklungsjahr 1954, Variante a). Da 1976 die zuerst verbauten Einholm-Stromabnehmer SBS 65 (Siemens-Bahn-Stromabnehmer, Entwicklungsjahr 1966), mit denen der BR 103 getauscht wurden. Es war mehrfach vorgekommen, dass die Scherenstromabnehmer bei der BR 103 die Fahrleitung herunter gerissen haben, und so wurden sie mit Einholm-Stromabnehmer SBS 65 der BR 111 getauscht. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 13.1.2015 16:55
Ein toller Nachschuss, der mir prima gefällt, Armin.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 13.1.2015 19:54
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

ASm: Bei wechselhafter Witterung wurden am 12. Januar 2015 die Oelzüge auf dem ASm-Dreischienengeleise zwischen Niederbipp und dem Tanklager Oberbipp mit der Em 327 (ex DB V 100) geführt. Die Em 327 auf der Fahrt zum Tanklager Oberbipp, wo ein weiterer Kesselwagenzug für die Ueberführung nach Niederbipp bereit steht. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 13.1.2015 19:53
Hallo Walter,
wunderschöne Bilder von der Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) gefallen mir sehr gut.
Bei diesem Bild kann man "Wow" hinzufügen, wunderschön vor der tollen Kulisse der Berner Alpen.
Liebe Grüße
Armin

Die 120 207-6 (91 80 6120 207-6 D-DB) der DB Regio NRW (ex DB 120 136-7) fährt am 10.01.2015 mit dem RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen in den Bahnhofes Betzdorf/Sieg ein. Neue Bildbearbeitung, bei Belichtungsmängel ist RAW einfach noch im Vorteil... (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 13.1.2015 19:42
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme vom Rhein-Sieg-Express in Betzdorf.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 13.1.2015 19:48
Hallo Jeanny,
danke, es freut mich besonders dass es Dir gefällt. Danke auch für Deinen Hinweis zu der ersten Ausführung. Als ich dieses nun aus dem RAW neu bearbeitet hatte, sah ich ganz klar den Unterschied. Bei Belichtungsmängel ist man mit RAW noch im Vorteil, daher nehmen ich weiter in beiden Formaten auf.
Liebe Grüße
Armin

. Auf dem falschen Gleis - Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2014 und der Einführung des Halbstundentakts zwischen Kautenbach und Troisvierges, wird nachmittags der Zugverkehr in Kautenbach auf den Kopf gestellt. Die Züge fahren auf dem "falschen" Gleis in den Bahnhof ein. Die Zugnummer kann ich nicht mit Sicherheit bestimmen, da an diesem Tag (06.01.2015) der Fahrplan so durcheinander geraten war, dass ein Zug ausfiel. Laut Fahrplan dürfte es sich um den RE 3739 Troisvierges - Luxembourg handeln, welcher hier in den Bahnhof von Kautenbach einfährt. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 13.1.2015 16:45
Hallo Jeanny,
ich denke mal das "falsche Gleis" hat hier auch was gutes, so ergab sich von dieser Fotostelle ein noch besserer Blick auf den Zug und es wurde eine sehr gelungene Aufnahme.
Wie ich sehr habt Ihr auch nur trübes Wetter.
Armin

Hans und Jeanny De Rond 13.1.2015 17:05
Ja Armin, immer nur trüb, regnerisch und seit heute Mittag auch wieder sehr stürmisch.
Das falsche Gleis hat schon Vorteile für der Sicht auf den Zug von dieser Position aus. Wenn er auf dem richtigen Gleis einfährt, ist es von Vorteil etwas weiter nach hinten in Richtung Bahnhof zu gehen, dann sieht man sogar noch das Tunnelportal.
Es freut mich, dass das Ausharren in der Kälte sich gelohnt hat und die Aufnahme Dir gefällt.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.1.2015 14:28
Hallo Jeanny, wie Armin finde auch ich dass der auf "dem falschen Gleis" kommende RE 3739 sich besser präsentiert als wenn er das Regelgleis benutzt hätte.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 14.1.2015 20:03
Merci Stefan.
Schön, dass die ungewohnte Sicht auf die Computermaus Dir ebenfalls gefällt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

. An der Oker entlang - Der NGT8D N° 0751 "Stöckheim" hat am 03.01.2015 die Braunschweiger Innenstadt verlassen und fährt an der Oker entlang auf dem Kalenwall seinem Ziel Broitzem entgegen. Er bedient die Linie M 5 Hauptbahnhof - Broitzem. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 13.1.2015 16:41
Hallo Jeanny,
auch von dieser moderne Tram-Triebwagen nicht nach meinem Geschmack ist, so ist es doch ein wunderschönes Bild. Zudem ein super Bildaufbau.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Hans und Jeanny De Rond 13.1.2015 17:26
Merci Armin.
Die Triebwagen sind in der Tat nicht nach jedermanns Geschmack, aber was toll ist in Braunschweig, ist die Vielfalt der dort verkehrenden Straßenbahnen. In anderen Städten hast Du immer dieselben Fahrzeuge und kannst nur durch einen Standortwechsel die Aufnahmen etwas variieren.
Mich freut es sehr, dass die Bildgestaltung Deinen Geschmack trifft.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Eigentlich wollte ich ein Regenbild machen, aber als der GTW kam war der Schauer vorbei.... Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn passiert am 10.01.2015 gerade das Einfahrtsignal von Herdorf. Er fährt als RB 96 "Hellertalbahn" die Verbindung Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, über die gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 11.1.2015 17:50
Aber die Schlechtwetter Stimmung hast trotzdem toll eingefangen, Armin.
Wenn ich die Exif Daten anschaue, wären unsere Kameras wohl heillos überfordert gewesen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 11.1.2015 19:44
Hallo Jeanny,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt bzw. die Stimmung herüber kommt. Eigentlich wünsche ich mir mal langsam besseres Wetter, aber auch dieses Wetter hat was positives, so konnte ich schon mal die Grenzen austesten.
Eigentlich wäre es schlimm wenn die "Neue" nicht mehr könnte als die "kleinere Alte".....
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

. Sympathischer Raucherbereich - Im Braunschweiger Hauptbahnhof gibt es Sitzgelegenheiten im Raucherbereich, zudem ist der Bereich windgeschütz und überdeckt. 03.01.2015 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 11.1.2015 19:36
Glückwunsch zu diesem Raucherbereich, da sucht man oft vergeblich dran.
Ein tolles Bild mit der spiegelnden 111er, gefällt mir gut Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 11.1.2015 20:04
Merci für den lobenden Kommentar, Armin.
Braunschweig ist eben eine durch und durch sympathische Stadt und das nicht nur wegen dem tollen Raucherbereich am Hauptbahnhof.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

DB: Im Regionalverkehr Basel Badischer Bahnhof-Offenburg sind die DB Regio Altbaulokomotiven der BR 111 aus den Jahren 1975 bis 1984 nach wie vor unentbehrlich. 111 060-0 mit Doppelstockwagen in Basel Badischer Bahnhof bei der Ausfahrt in Richtung Offenburg am 8. Januar 2015. Besonders zu beachten sind die verschiedenen Stromabnehmer der BR 111. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 11.1.2015 12:25
Ein tolles Bild bei einer tollen Wetterstimmung.
Liebe Grüße
Armin

DB: Im Regionalverkehr Basel Badischer Bahnhof-Offenburg sind die DB Regio Altbaulokomotiven der BR 111 aus den Jahren 1975 bis 1984 nach wie vor unentbehrlich. 111 048-5 mit alten Wagen bei der Ausfahrt Weil am Rhein in Richtung Offenburg am 8. Januar 2015. Besonders zu beachten sind die verschiedenen Stromabnehmer der BR 111. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 11.1.2015 12:23
Hallo Walter,
tolle Bilder mit den 111ern im badischem Bahnhof Basel.
Bei den alten Wagen handelt es sich um n-Wagen, besser bekannt unter dem Namen „Silberlinge“. Vor der Modernisierung waren sie Silber (die Edelstahlblech haut war nur poliert und nicht lackiert).

Diese 111er hat den Scherenstromabnehmer der Bauart DBS 54. Ursprünglich für alle Loks der BR 111 die neuen Einholm-Stromabnehmer Bauart SBS 65 vorgesehen. Da man diese aber für die Schnellzuglok der BR 103 benötigte, wurden sie kurz darauf wieder abgebaut und gegen Scherenstromabnehmer ausgetauscht.
Mir persönlich gefallen die Lok mit den Scherenstromabnehmer sogar besser.

Liebe Grüße nach Riedholz
Armin

Der Dieseltriebwagen 640 007-1 (95 80 0640 007-1 D-DB Abp) ein Alstom Coradia LINT 27 der DreiLänderBahn als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Au/Sieg - Siegen - Dillenburg), beim Halt am Hp Brachbach am 01.05.2014. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 10.1.2015 13:16
Ein wunderschönes Frühlingsbild aus Brachbach, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 10.1.2015 22:22
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Der Übergabezug ist fertig zusammen gestellt.... Die Lok 46 (277 807-4) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) steht am 09.01.2015 mit einem Güterzug in Herdorf auf dem KSW-Rangierbahnhof zur Übergabefahrt nach Kreuztal via Betzdorf bereit. Die Lok ist Vossloh G 1700-2 BB (eingestellt als 92 80 1277 807-4 D-KSW), sie wurde 2008 unter der Fabrik-Nr. 5001680 gebaut. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 10.1.2015 13:25
Eine tolle Aufnahme von dem Übergabezug in Herdorf, Armin.
Gefällt mir prima.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 10.1.2015 22:17
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

. Am alten Braunschweiger Bahnhof - Der GT6S mit der Nummer 9551 (Bj 1995) der Braunschweiger Straßenbahn fährt am 03.01.2015 auf der Linie M 5 Broitzem - Hauptbahnhof und biegt vom Kalenwall auf den Friedrich-Wilhelm-Platz ein. (Jeanny) Bei dem Gebäude im Hintergrund handelt es sich um den ehemaligen innerstädtischen Braunschweiger Bahnhof, einen Kopfbahnhof von 1845, dessen denkmalgeschütztes Hauptgebäude heute als Hauptsitz der Braunschweigischen Landessparkasse dient. Der einstige Sackbahnhof war ein Ottmer-Bau im gotischen Stil, wurde jedoch in den Jahren 1843/45 im spätklassizistischen Stil neu aufgebaut. Dieser Bau wurde durch Bombardierung 1944 größtenteils zerstört und 1960 durch einen neuen Durchgangsbahnhof außerhalb der Innenstadt ersetzt. Vom alten Bahnhof ist der Kopfbau erhalten, dessen Fassade von einem Triumphbogenmotiv beherrscht wird. (zum Bild)

Armin Schwarz 10.1.2015 22:16
Hallo Jeanny,
ein tolles Bild aus Braunschweig. Auch wenn es zweckentfremdet ist, so ist es ein Glück dass das alte Gebäude vom Braunschweiger Bahnhof noch steht.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 11.1.2015 20:01
Merci Armin.
Es freut mich sehr, dass die Gegenlichtaufnahme Gefallen findet
Ja, es ist toll dass das Gebäude noch steht. Es war uns schon am ersten Tag aufgefallen, leider wussten wir da noch nicht, dass es sich um den alten Bahnhof handelt.
So haben wir verpasst, das schöne Gebäude allein zu fotografieren. Dieses Manko wiederum ist ein guter Grund noch nach Braunschweig zu reisen.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

DB: Am 8. Januar 2015 konnte die 155 099-5 ex DDR bei der Durchfahrt auf dem Badischen Bahnhof Basel, wo sie nicht oft zu sehen ist, per Zufall fotografiert werden. Das nennt man Fotografenglück. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 10.1.2015 18:09
Hallo Walter,
meinen Glückwunsch zum Fotografenglück. Ein wunderschönes Portrait von dem "Stromcontainer", gefällt mir sehr gut.
Bei uns, obwohl im Westen, sind die 155er (ex DR 250) sehr oft anzutreffen.
Liebe Grüße
Armin

Ein Blick am 09.01.2014 von der Brücke Wolfsweg ("Achenbachs Brücke") auf den Bahnhof Herdorf, wo gerade der Dieseltriebwagen VT/VS 51 (BR 628.4) der Westerwaldbahn als RB 96 "Hellertal Bahn" (Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf) hält. Gut zu sehen sind auch die beiden Stellwerke, vorne links das Wärterstellwerk Herdorf Ost (Ho) und im Hintergrund das Fahrdienstleiterstellwerk Herdorf (Hf). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 10.1.2015 13:23
Hallo Armin,
diese tolle Aussicht in Herdorf kennen wir sehr gut, nur der Dieseltriebwagen scheint neu zu sein.
Die sehr detailreiche Aufnahme ist ganz nach unserem Geschmack.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 10.1.2015 17:13
Hallo Jeanny und Hans,
danke, es freut mich sehr dass ich Euren Geschmack getroffen haben.
Nein der Dieseltriebwagen ist nicht nun, wenn ein GTW in der Revision ist leiht man ihn bei der WEBA aus. Es ist: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~triebzuege~br-628---928/190652/daadetalbahn-vtvs-51-br-6284-der.html

Neu ist hier seit 03.01. ganz was anderes....;-)))) Vielleicht fällt es Euch hier auf http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Hellertalbahn/839740/ein-stadler-gtw-26-der-hellertalbahn.html , wenn ihr Euch die Kommentare anschaut ;-))))

Liebe Grüße
Armin

. Aus dem Archiv - Am frühen Morgen des 06.08.2007 sonnten sich schon zwei Loks am BLS Dépot in Brig, rechts eine BLS Ae 8/8 und links die RTS 185 569-1. Das Foto entand am Bahnsteig. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 10.1.2015 17:05
Hallo Hans,
tolle Bilder vom BLS Dépot in Brig aus Deinem Archiv.
Tolle Gegenüberstellung der modernen TRAXX F140 AC2 und der BLS Ae 8/8. Die Áe 8/8 wird wohl heute noch so aussehen, wobei die TRAXX schon mehrmals ihr Kleid wieder gewechselt hat, denn sie ist eine MRCE Dispolok.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 11.1.2015 20:10
Hallo Armin,
zuerst einmal möchte ich mich für den netten Kommentar zum alten Bild bedanken.
Leider stand die BLS Ae 8/8 damals immer teilweise verdeckt in der Werkstatt, ein Portrait zu machen von diesem tollen Oldie hätte mir Spaß gemacht.
Mich freut es aber, dass die Gegenüberstellung der beiden Loks Dir gefällt.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 13.1.2015 15:11
Wunderschön, gefällt mir auch sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 14.1.2015 19:50
Merci Stefan.

Es freut mich sehr, dass das Bild aus Brig Dir gefällt.
Einer der ersten Kommentare, die ich bei BB von Dir erhalten haben, war zu diesem Bild:

http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~bahnhoefe~brig/135676/am-morgen-des-060807-hat-die.html

Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 15.1.2015 13:39
Ja, Hans, aber hier geniessen wir das Bild in 1200 px Version, und die gefällt mir besonders gut...
einen lieben Gruss
Stefan

Die Neubau-Dampflok der Harzer Schmalspurbahnen HSB 99 7243-1 (ex DR 099 153-9, ex DR 99 0243-8, ex DR 99 243) am 23.03.2013 beim Wasserfassen im BW Wernigerode. Die Meterspurige Dampflok wurde 1956 bei LKM (VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg unter der Fabriknummer 134020 gebaut und als DR 99 243 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Zum 01.07.1970 erfolgte die Umzeichnung in DR 99 7243-1, nachdem man sie 1979 auf Ölfeuerung umbaute wurde sie als DR 99 0243-8 bezeichnet. Da die Ölfeuerung nicht zum Vorteil der Maschinen war und Öl in der DDR knapp war wurde sie (wie alle Loks) 1983 wieder auf Kohlefeuerung zurück gebaut und nun wieder als DR 99 7243-1 bezeichnet. Ab dem 01.01.1992 wurden die Lok noch als DR 099 153-9 um bezeichnet, bis am 01.02.1993 in die HSB überging, welche dann wieder die alte DR-Bezeichnungen verwendete. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 31.12.2014 11:22
Tolle Bildgestaltung, Armin.
Ein sehr beeindruckendes Foto vom BW Wernigerode.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 10.1.2015 10:40
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Schon Historisch.... Zwei gekoppelte Dieseltriebwagen mit Neigetechnik der Baureihe 612 "RegioSwinger" der DB Regio fahren am 23.03.2013 vom Bahnhof Wernigerode, als RE 4 "Harzexpress" (Halle/Saale - Halberstadt -Wernigerode - Goslar - Hildesheim - Hannover), weiter in Richtung Hannover. Mit dem Fahrplanwechsel vom 14.12.2014 enden der RE 4 nun in Goslar. Dort müssen die Reisende nun umsteigen. Ab Dezember 2015 übernimmt dann die Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt mit Triebwagen der BR 648 (LINT 41) die Verbindung. Es ist schon ein Trauerspiel, das sich Länder so uneinig sind, und die Touristen des Harzes fast schon zwingt mit dem Auto anzureisen. Denn es gibt keine halbwegs schnelle Verbindung nach Wernigerode. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 31.12.2014 11:20
Ja sehr schade, Armin.
Im Gegenteil zu den schlechten Verbindungen nach Wernigerode, gefällt mir aber Dein tolles Bild der beiden 612er ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 10.1.2015 10:39
Hallo Hans,
ja das ist sehr schade. Es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Lange hatte ich auf dieses Bild gewartet: SBB Re 484 017 und RTS 185 570-9 in Lausanne. 28. März 2007 (zum Bild)

Armin Schwarz 9.1.2015 20:51
Hallo Stefan,
das Warten hat sich gelohnt, es ist ein sehr tolles Bild.
Auch die Verwandtschaft der beiden Loks ist gut zu sehen: Die Re 484 als Bombardier TRAXX F140 MS2 zu der 185.2 als Bombardier TRAXX F140 AC2.
Übrigens, die 185er RTS Lok ist eigentlich eine MRCE Dispolok z.Z. fährt sie für TX Logistik.
Liebe Grüße
Armin






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