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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 121



Zu unserer Freude war im regionalzugsumlauf 2417/2418 (Zweisimmen - Saanen - Zweisimmen) der ABDe 8/8 4002 (statt eines Lenker-Pendels) eingeteilt. Hier erreicht der ABDe 8/8 4002 als 2418 Zweisimmmen. 24. Nov. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 25.11.2013 8:57 25.11.2013 8:57
Ein sehr schönes Bild von dem ABDe 8/8 4002.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 25.11.2013 9:45 25.11.2013 9:45
Danke Armin, ich habe schon beim Fotografieren gedacht, dass dir das Bild freude machen könnte...
einen lieben Gruss
Stefan

Im Bahnhof Brügge (Brugge) am 23.11.2013. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.11.2013 21:16 24.11.2013 21:16
Oh - welch wunderschönes Wetter! (Und eine ebenso interessantes Bild).
Gruss Stefan

Armin Schwarz 25.11.2013 8:55 25.11.2013 8:55
Ja Stefan, dort war das Wetter wunderschön, wie auch das Treffen mit den luxemburgern Freunden. Übrigens rechts hinten ist einer. er hat wohl die Class 66 fotografiert.
Es freut mich sehr wenn das Bild Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 16:57 25.11.2013 16:57
Hallo Armin,
die wunderschöne Aufnahme der Bahnhofs Brugge gefällt mir sehr gut.
Aber ich muss Dich enttäuschen, die Class 66 habe ich leider nicht fotografiert.
Gruß Hans

Armin Schwarz 25.11.2013 17:54 25.11.2013 17:54
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Schade, hatte ich doch angenommen, wohl zu spät gesehen und so nur noch Gegenlicht.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 18:58 25.11.2013 18:58
Hallo Armin,
ich habe sie leider nicht mehr von vorne erwischt, sie fuhr zu schnell wieder los und wie Du schreibst, ein Nachschuss hätte keinen Sinn gemacht.
Aber der schmucke Bahnhof ist durchaus dieses schöne Bild wert. Einfach, aber funktionell und sauber erfüllt er doch die Erwartungen der Fahrgäste und der Fotografen durchaus. Mehr braucht es nicht.
Gruß Hans

Armin Schwarz 25.11.2013 19:33 25.11.2013 19:33
Hallo Hans,
der Bahnhof von Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich) ist architektonisch sehr imposant und interessant, hat einfach was, aber ist sehr kostspielig. Ja, dagen ist der Bahnhof hier sehr funktionell und sehr sauber, erfüllt voll seinen Zweck und hat gewiss niedrige Bau- und Unterhaltungskosten. Zuden eignet er sich sehr gut für uns Fatografen.

Zur Class 66: Sie hatte mich auch kalt erwischt, da ich noch nicht am Ende vom Bahnsteig war. Ich muss mal schaue ob mein Nachschuss ein zeigbares Erinnerungsbild ist.

Liebe Grüße
Armin

. Nach getaner Schubarbeit durchfährt die HLD 7764 den Bahnhof Liège Guillemins, um zum Dépot zurüchzukehren. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 24.11.2013 15:14 24.11.2013 15:14
Eine tolle Aufnahme von der HLD 7764, Hans.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 24.11.2013 21:14 24.11.2013 21:14
Wenn heute Dieseloks statt wie früher E-Loks Schubhilfe leisten, wird der schöne Bahnhof nicht mehr so langes so schöne weiss beleiben...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 17:01 25.11.2013 17:01
Merci für die netten Kommentare, Armin und Stefan.
Obwohl ich ja ein Fan von Dieselloks bin, so gefielen mir die alten E-Loks in Liège Guillemins doch wesentlich besser.
Die Spuren der Dieselabgase sind in der Tat zu sehen, Stefan.
Gruß Hans

Ein BLM -Triebwagen auf der Fahrt nach Mürren kurz nach der Abfahrt von Grütschalp. 24. Okt. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 23.11.2013 23:18 23.11.2013 23:18
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild und im Hintergrund ein toller Bild aufs Jungfraujoch mit dem Sphinx-Observatorium.
Liebe Grüße Armin

Stefan Wohlfahrt 24.11.2013 21:11 24.11.2013 21:11
Danke Armin für deinen Kommentar und die Hinweise.
Gruss Stefan

Die Achenseebahn Zahnradbahnlok N° in einem interesssanten Umfeld in Jenbach. 16. Sept. 2011 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 22.11.2013 18:54 22.11.2013 18:54
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Aufnahme aus Jenbach.
Es gibt wieder einmal sehr viel zu entdecken und das gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 23.11.2013 5:45 23.11.2013 5:45
Bin da mal vor Jahren vorbei gefahren, wenn ich da gewusst hätte was es da so gibt...
Ein wunderschönes Bild aus Jenbach mit einem wirklich interessanten Umfeld.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 23.11.2013 7:39 23.11.2013 7:39
Hallo Jeanny und Armin, es freut mich, dass euch dieses Bild gefällt. Mir ging es gleich wie Armin, ich bin öfters daran vorbeigefahren (einmal sogar mit dem Fahrrad), doch erst ein Halt offenbart dann die "Schätze" die es dort zu entdecken gibt, und diese Bild zeig nur was nördlich der ÖBB Strecke zu sehen ist, rechter Hand befindet sich die Zillerttalbahn von welcher ich jedoch nur ein zeigbares Bild habe.
einen lieben Gruss
Stefan

2-achsiger Werkstattwagen der Schweerbau 75 80 D-WVZ 2329 140-7, abgestellt am 16.11.2013 in Kreuztal. Technische Daten Bauart: Gbs Länge über Puffer: 14.270 mm Eigengewicht: 13.680 kg Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 22.11.2013 20:22 22.11.2013 20:22
Hallo Armin, so von der Optik her würde ich meinen, dieser Wagen ist in einenm VEB entstannden.
Gruss Stefan

Wohnwerkstattwagen 480 (Bauart 480) 60 80 99-26 156-2 der DB Netze (GB Bahnbau BNO Hanau), abgestellt am 16.11.2013 in Kreuztal. Entstanden ist dieser Wagen durch Umbau aus einem 3-achsigen DB-Umbau-Wagen der Bauart 3yg, welche 1954 bis 1960 aus alten Fahrgestellen von Reisezugwagen der Länderbahnen (Vorkriegswagen) und neuen Wagenkastenaufbauten entstanden sind. Technische Daten Länge über Puffer: 13.300 mm Achsabstand 2 x 3.750 mm = 7.500 mm Eigengewicht: 18.100kg Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (reduziert auf 80 km/h laut Betriebliche Sonderbehandlung) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 22.11.2013 20:21 22.11.2013 20:21
So überleben alte Eisenbahnwagen ganze Serien von Epochen, wie alt mögen die Untergestelle wohl sein?
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 23.11.2013 5:39 23.11.2013 5:39
So ca. 80 Jahre und mehr....
Gruß Armin

. Vergessen in Gouvy - Die vier SNCB HLR (Rangierlok) 82 waren jahrelang in Gouvy abgestellt und rosteten vor sich hin, bis sie eines Tages verschwunden waren. 10.04.2009 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 22.11.2013 20:18 22.11.2013 20:18
Was für ein trauriges Bild...
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 17:42 25.11.2013 17:42
Oh ja Stefan, sehr traurig. Die Loks wurden in der Zwischenzeit verschrottet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Der FER ATR 220 035 beim Halt in Brecello Viadana. 14. Nov. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 21.11.2013 18:51 21.11.2013 18:51
Hallo Stefan,
obwohl der Zug etwas gewöhnungsbedürftig ist, so gefällt mir aber das schöne Bild davon bestens.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 21.11.2013 20:40 21.11.2013 20:40
Der Zug ist wirklich etwas gewöhnungsbedürftig und ich freute mich, dass wir auf der Rückfahrt mit einen Aln 668 verwöhnt wurden.
Gruss Stefan

Abendstimmung am "Kleinen See". St-Saphorin, 14. März 2012 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 21.11.2013 18:44 21.11.2013 18:44
Traumhaft schön, Stefan.
Das wunderschöne Bild macht richtig Lust auf den "kleinen See".
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 21.11.2013 19:17 21.11.2013 19:17
Ja, Jeanny hat recht einfach traumhaft schön ist das Bild, wie es aber auch am "Kleinen See" ist.
Da muss ich einfach auch nochmal hin....;-)
Liebe Grüße Armin

Stefan Wohlfahrt 21.11.2013 20:38 21.11.2013 20:38
Guten Abend Jeanny und Armin,
danke für eure Kommentare zu diesem doch schon etwas älteren Bild, aber zur Zeit ist es am "kleinen See" wie überall: Neblig trüb...
Doch auch solches Wetter hat seine Vorteile, man kramt in alten Bilder und lässt neue Träume aufleben.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 21.11.2013 21:43 21.11.2013 21:43
Ein Flirt in der Abendsonne, herrlich!
Viele Grüsse
Hans-Gerd

An einem trüben November Nachmittag..... Ein Stadler GTW 2/6 (BR 646) der Hellertalbahn kommt am 18.11.2013 von Neunkirchen und erreicht gleich den Bahnhof Herdorf. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 19.11.2013 19:06 19.11.2013 19:06
Genauso ist das Wetter bei uns auch und das schon seit Tagen.
Mir gefällt das November Bild der Hellertalbahn aber trotzdem prima, es kann ja nicht immer nur eitel Sonnenschein herrschen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 21.11.2013 9:35 21.11.2013 9:35
Das Bild ist jedenfall weitaus besser als das Wetter...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 23.11.2013 5:47 23.11.2013 5:47
Hallo Jeanny und Stefan,
danke für Euere netten und positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben. Zudem freue ich mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Luxemburg und Blonay
Armin

Zum Thema "Dampfromantik" ein Bild aus dem BW Wolstyn vom 28. Aug. 1994 (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 28.9.2012 10:23 28.9.2012 10:23
Hallo Stefan,
ja, das ist ein Bild aus dem täglichen Betriebsalltag, fern ab jeder Romantik. Man nannte die Lokführer ja auch nicht ohne Grund "schwarze Gesellen". Interessantes Zeitdokument zum Thema.
Gruss
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 19.11.2013 14:16 19.11.2013 14:16
Etwas spät, aber trotzdem von Herzen: Danke für deinen Kommentar, Hans-Gerd.
Gruss Stefan

Dampflokomotive DB 38 3593, ex DR P8 3040 Elberfeld, aufgenommen 1958/59 von G. Wagener in Köln. Die Preußische P 8 wurde 1921 bei F. Schichau in Elbing (Westpreußen) unter der Fabriknummer 2931 gebaut, am 20.06.1966 wurde sie im BW Düren ausgemustert. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.11.2013 14:29 18.11.2013 14:29
Besonders gefällt mir die "alltägliche" Haltung des Lokführers.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 18.11.2013 16:42 18.11.2013 16:42
Hallo Stefan,
diese Seite ist eher die Heizerseite, bei den preußischen und deutschen Dampfloks ist der Lokführer eher rechts.
Über die Überlassung dieses alten Lokbildes habe ich mich sehr gefreut.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 19.11.2013 14:14 19.11.2013 14:14
Ja, auch über das Einstellen habe ich mich sehr gefreut.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 19.11.2013 18:59 19.11.2013 18:59
Sehr schön, wenn man solche Schätze besitzt und bereit ist, sie zur Veröffentlichung zu überlassen.
Mich freut das Zeigen des interessanten Fotos auch sehr, Armin.
Gruß Hans

Die V 100-SP-005 (ex DR 110 744-0, ex DR 112 744-8, ex DB 202 744-9) der Spitzke Spoorbouw B.V. (Niederlande) abgestellt mit einem Kranzug am 16.11.2013 in Kreuztal. Die ex V 100.1 wurde 1974 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14445 gebaut und an die DR als 110 744-0 ausgeliefert, 1985 erfolgte der Umbau in 112 744-8 im BW Dresden. Im Jahr 1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 202 744-9 und zum 01.01.1994 dann in DB 202 744-9. Bei der DB wurde sie dann 2000 ausgemustert und 2002 an ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal verkauft und dort erfolgte dann der Umbau gemäß Umbaukonzept BR 203.1 in die heutige 203 005-8. An die Spitzke Spoorbouw B.V. (Niederlande) wurde sie dann 2005 verkauft. Sie trägt die NVR-Nummer 92 84 2203 005-8 NL-SPS und die EBA-Nummer EBA 01C23K 110. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: B'B' Länge über Puffer: 13.945 mm Radsatzabstand im Drehgestell: 2.300mm Drehzapfenabstand: 7.000mm Kleinster befahrbarer Gleisbogenradius: 100m Dienstgewicht: 69 t Leistungsübertragung: dieselhydraulisch Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit: 11,1 km/h Motortyp: Caterpillar 3512 B DI-TA Motorart: 12-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Abgasturbolader und Ladeluftkühlung Motorleitung: 1.305 kW (1.775 PS) bei 1.600 U/min Hubraum: 51,8 l (Bohrung-Ø 170 x Hub 190 mm) Motorgewicht: 6.537 kg Getriebe: Voith Strömungsgetriebe GSR 30/5,7 Die Kategorien Deutschland und Niederlande wurden bewusst gewählt: Herkunft und lange Einsatzdauer in Deutschland, heutige Registrierung in der Niederlande. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.11.2013 14:13 19.11.2013 14:13
Auch in Blau macht die V100 ein schönes Bild.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 19.11.2013 18:50 19.11.2013 18:50
Gefällt mir auch bestens, Armin.
Bild und Text sind wieder mal vom Feinsten.
Gruß Hans

Ein Bild speziell für Armin, auch wenn ich keine Ahnung habe was ich da fotografierte... Lausanne, den 11 11. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 18.11.2013 21:40 18.11.2013 21:40
Hallo Stefan,
nun wenn ich es richtig sehe ist vorne eine Re 4/4 II, aber das weißt Du auch ;-) Daran hängt eine Schotterplaniermaschinen aus dem Hause MATISA (müsste vom Typ R 21 sein).
Eine sehr schönes Aufnahme im Nachschuß. War wohl schneller vorbei als Du mit dem Foto.
Gruß Armin

PS: MATISA ist in Crissier, das ist doch nicht weit von Lausanne.

Stefan Wohlfahrt 19.11.2013 14:11 19.11.2013 14:11
Hallo Armin, danke für deine Ergänzungen zu diesem Nachschuss. Ich habe den Zug auch von vorne fotografiere, doch da seht man nur die Re 4/4 II.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.11.2013 14:32 18.11.2013 14:32
Sehr eindrücklich, die zierliche P8 mit dem langen Zug!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 18.11.2013 16:51 18.11.2013 16:51
Der Zug war schon arg lang für die P8, so war am Ende noch die V 100 1200 als Schubhilfe.
Gruß Armin

Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 1.5.2012 20:16 1.5.2012 20:16
Die s/w Bearbeitung passt wunderbar zur schönen P 8, Armin.
Gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 1.5.2012 21:02 1.5.2012 21:02
Besten Dank, Jeanny, das freut mich.
Ich finde hat ein wenig "Orient-Express" durch die Kuppel:-)
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.5.2012 22:05 1.5.2012 22:05
Stimmt Armin, der orintalische Touch ist nicht zu verkennen.
Beste Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 18.11.2013 14:31 18.11.2013 14:31
Die wunderschöne, aber doch etwas Preussische P8 raubt dem Bild einwenig den orientalischen Touche.
Gruss Stefan

Die 185 112-0 der DB Schenker Rail fährt am 16.11.2013 mit einem gem. Güterzug durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2003 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33547 gebaut. Am 05.11.2008 entgleiste die Lok durch einen Erdrutsch an der SBB-Strecke Bellinzona – Luino, beim Bahnhof San Nazzaro (Schweiz), verletzt wurde niemand. Vom 21.07.2009 bis zum 30.03.2010 war die Lok z gestellt. Sie trägt die NVR-Nummer 91 80 6185 112-0 D-DB und hat die EBA-Nummer EBA 99A22D 048. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 17.11.2013 14:28 17.11.2013 14:28
Einfach nur wunderschön, Armin.
Die herrlichen Farben sind ein Hochgenuss für die an das mittlerweile Grau-in-Grau gewohnten Augen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 17.11.2013 14:53 17.11.2013 14:53
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt. Mit dem Wetter hatten wir gestern etwas Glück.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 18.11.2013 14:28 18.11.2013 14:28
Der Herbst von seiner schönsten Seite!
Wengier gefällt mir hingegen die (Tatsachengegebene)-Textausage...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 18.11.2013 17:47 18.11.2013 17:47
Hallo Stefan,
es freut mich dass Dir das Bild gefällt.

Zu dem Unfall der Lok, sie ist nun wieder flott, die Strecke schon lange wieder befahrbar, aber noch wichtiger ist die Tatsache kein Mensch verletzt wurde. Material kann man ersetzen, Menschenleben nicht.

Liebe Grüße Armin

Ein Blick von einer Anhöhe bei St-Saphorin gegen Rivaz. 8. Nov. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 17.11.2013 20:12 17.11.2013 20:12
Wow, ein wunderschönes Herbstfoto.
Da hoffe ich das wir den roten Rebsaft aus dem Lauvaux bald genau so geniessen können.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 18.11.2013 10:46 18.11.2013 10:46
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Herbstbild!
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 18.11.2013 14:26 18.11.2013 14:26
Hallo Armin und Hans-Gerd es freut mich wenn euch das Bild gefällt; dem Vernehmen nach aber soll der Rebsaft aus dem Lavaux dieses Jahr nicht soo gut, da die verregnetnen Frühlings/Sommertage im September nicht ausgeglichen werden konnten.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 19.11.2013 18:54 19.11.2013 18:54
Das Bild ist einfach nur traumhaft schön, Stefan.
Es gibt so viel zu entdecken, was wiederum über die Aussicht auf den vielleicht nicht sooo guten Tropfen aus dem Lavaux hinweghilft. ;-)
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny