Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 118

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Ich traute meinen Augen nicht: Eine Ae 4/7 mit einem Güterzug? Das Ae 6/6 raaktiviert wernden, wusste ich, aber Ae 4/7 - SBB Cargo muss ja sehr gut laufen. Die Ae 4/7 10997 in Raron, am 7. Nov. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 7.11.2013 19:01
Wieder ein wunderschönes Bild von der Ae 4/7 10997, am 1. Mai mit einem Personenzug und nun mit einem Güterzug....
Mich freut sehr wenn solch schöne alte Maschinen noch im Einsatz sind.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 7.11.2013 19:29
Hallo Armin mich freut es auch meine Lieblingslok im Einsatz zu erleben, doch dies war kein "Museusms" - oder Fotogüterzug, sondern ein Militärgüterzug, deshalb war ich mehr als erstaunt, dass eine Ae 4/7 mit der Traktion betraut wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 7.11.2013 20:01
Laut Wikipedia ist die 10997 in privaten Händen:
"Die Lokomotive 10997 gehört Serge Bourguinet und Sven Mafli, welche Führerstandsfahrten am Gotthard mit dieser Lokomotive anbieten."
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 8.11.2013 17:44
Danke Armin, für deine Recherchen.
Da die Ae 4/7 einen Zug mit grünen Raupenfahrzeugen befördet, kann ich mir die etwas seltsame Kompination kaum vorstellen; nun Hauptsache, das Foto gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 8.11.2013 19:15
Das tut es Stefan und wie...
Gruß Hans

Die Dreizylinder-Schnellzuglok 012 066-7 (01 1066) der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) setzt am 28.04.2013 unseren Sonderzug in Darmstadt-Kranichstein aufs andere Gleis um. Die 01 1066 wurde im Jahr 1940 von der BMAG (vormals L. Schwartzkopff) an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Ursprünglich hatte die Lok eine Stromlinienverkleidung, die aber nach dem Ende des 2. Weltkriegs entfernt wurde. Im Jahr 1954 bekam die 011066 einen neuen Hochleistungskessel, 1957 eine Ölhauptfeuerung. Am 31. Mai 1975 absolvierte die Lok ihre letzte planmäßige Fahrt bei der DB. Technische Daten der 012 066-7 Bauart: 2'C1'h3 Treib- und Kuppelraddurchmesser: 2.000 mm Leistung : 2.470 PS Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Länge über Puffer: 24.130 mm Gewicht dienstbereite Lok: 111.6 t (ohne Tender) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.11.2013 11:22
Hallo Armin, die tolle Dampflok erinnert mich mit dem grossen Kessel an ein altes Märlin-Modell.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 3.11.2013 13:55
Ein sehr beeindruckendes Dampflok Foto, Armin.
Die herrliche Aufnahme trifft genau meinen Geschmack.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 3.11.2013 14:41
Es freut mich wenn es Euch gefällt.
Gruß Armin

189 096-1 / ES 64 F-996 (91 80 6189 096-3 D-DISPO, Class 189 VJ ( = Zugsicherungssystem Paket für Deutschland und die Niederlande) der HUSA Transportation zieht einen leeren Autotransportzug am 28.04.2013 durch den Bahnhof Linz am Rhein in Richtung Süden. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 2.11.2013 19:40
Bunt wie der Herbst zeigt sich diese schöne 189!
Gruss Stefan

In meinem Archiv habe ich noch ein Bild der ÖBB 1042 036-2 gefunden. (Analoges Foto) Wien Westbahnhof, den 1. Mai 2001 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 1.11.2013 20:43
Ein tolles Bild aus Deinem Archiv, Stefan. Danke fürs Suchen und Zeigen.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 1.11.2013 21:19
Danke Armin, suchen finden und einstellen hat mir Freude bereitet.
Gruss
Stefan

Für Stefan das Blaue.... Die 1042 520-8 der Centralbahn (CBB), ex ÖBB 1042 520-8 ist am 05.10.2013im Hbf Trier abgestellt, sie trägt die NVR-Nummer 91 80 1042 520-8 D-CBB. Sie gehört zwar der Centralbahn AG aus Basel, ein führender Veranstalter von Sonderzügen, registriert ist die Lok aber in Deutschland. Die Lok wurde 1968 von Simmering-Graz-Pauker AG in Wien (SGP) unter der Fabriknummer 18361 gebaut und als 1042 520-8 an die ÖBB geliefert, 2006 wurde sie an die Centralbahn verkauft. Die Reihe 1042 ist eine Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen. Sie war seit den 1960er Jahren eine wichtige Stütze des elektrischen Bahnbetriebes der ÖBB. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 16.220 mm Dienstgewicht: 82,5 t Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h Stundenleistung: 4.000 kW (5439 PS) Dauerleistung: 3.808 kW Anfahrzugkraft: 260 kN Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz Anzahl der Fahrmotoren: 4 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.11.2013 16:58
Tolle Lok, die ich auch in original ÖBB-Farbe sehr geschätzt habe.
Gruss
Stefan

Eine gespiegelte 181.2.... Die 181 210-6 spiegelt sich am 13.04.2013 im Fenster eines DoSto-Wagens im Hbf Koblenz. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.11.2013 16:57
Ein herrliches Spiegelbild Armin. Ich spiegle solche Bilder immer nochmals, aber das ist vielleicht ein Spleen/Handschrift von mir.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 3.11.2013 21:03
Gefällt mir auch sehr gut, Armin.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Armin Schwarz 4.11.2013 19:59
Hallo Stefan, hallo Jeanny,
danke, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Stefan:Das Spiegelbild soll doch als Spiegelbild erkennbar sein. Und wenn wir die gleiche Handschrift hätte, wäre es evtl langweilig.

Liebe Grüße
Armin

Herbstfotografie ist für mich immer mehr Gegenlichtfotogarfie, wobei Vorstellung und Resulat noch etwas voneinander abweichen... Re 4/4 II in Vevey am 28. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 1.11.2013 11:46
Hallo Stefan,
ich weiß nich ganz welche Vorstellung Du hattest, aber das Resulat aus Vevey gefällt mir bestens.
Wobei die Tiefe hätte man noch etwas aufhellen können.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 1.11.2013 16:33
Hallo Armin, danke für deinen Kommentar. Die roten Blätter hätten etwas dominanter sein können (Standortfrage), jedoch wollte ich den Schatten nicht aufhellen um den Kontrast zu wahren.
Aber Bilder dieser Art sind immer eine persönliche Frage des Geschmacks.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine De 110 der Zentralbahn mit einem IR (Interlaken - Luzern) am 30.9.2011 im Bahnhof Brienz. Im Vordergrund das Heck der MS Brienz. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.11.2013 16:13
Ein tolles (Abschieds)-Bild der beflaggten De 110.
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 3.11.2013 14:02
Hallo Armin,
als Abschiedsbild für den schönen alten Gepäcktriebwagen stimmt das wunderschöne Bild zwar etwas wehmütig, andererseits gefällt mir die herrliche Bildgestaltung wiederum prächtig.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 3.11.2013 14:48
Hallo Stefan, hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Ich hoffe es bleibt noch eine De 110 erhalten, die wir dann in einem Museum wiedersehen können.
Aber todgesagte leben länger, vielleicht können wir sie ja doch nochmal im Einsatz sehen...;-)
Liebe Grüße
Armin

Die Re 460 112-0 mit einem IR in den Weinreben von Cully. 28. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 29.10.2013 19:45
Einfsch wunderschön !!!!
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 29.10.2013 20:48
Danke Armin, es freut mich, wenn dieses Bild deinen Geschmack trifft. Ob die nun gelesen Traube, einmal verarbeitet, meinen Geschack treffen, wird sich noch zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2013 20:00
Mir gefällt die herrliche Aufnahme auch bestens, Stefan.
Der Jahrgang 2013 soll ja vielversprechend werden, ein Grund mehr, um mal wieder ins Lavaux zu reisen.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny (und Hans)

 Stefan Wohlfahrt 31.10.2013 21:12
Hier ist man sich noch nicht so einig, wie der Jahrgang 2013 werden wird, doch dies soll kein Hinderungsgrund sein, eine Reise ins Lavaux zu wagen...
einen lieben Gruss
Stefan und Christine

Eigentlich sollte um diese Uhrzeit ein Triebzug der Daadetalbahn kommen, aber nicht samstags... So bleibt nur diese herbstliche Aufnahme bei diesem schönen Licht von dem Haltepunkt Alsdorf an der KBS 463 (Daadetalbahn), hier am 26.10.2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2013 20:04
Hallo Armin,
auch ohne Zug gefällt mir das herbstliche Bild ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 31.10.2013 21:10
Auch mir gefällt das Herbstliche Bild, auf welchem kein Zug die herrliche Ruhe störrt...
einen lieben Gruss
und ein erholsames Wochenende
Stefan

 Armin Schwarz 1.11.2013 11:29
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
es freut mich sehr dass Euch dieses Bild auch ohne Zug so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Unbeabsichtig und erst auf den zweiten Blick ein Zugsuchbild: RABe 511 115 als RE nach Vevey und ein Flirt auf der Fahrt nach Lausanne. 28. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2013 20:02
Ich haben den Flirt gefunden, Stefan.
Toll erwischt die beiden.
Gruß Hans

 Stefan Wohlfahrt 31.10.2013 21:08
Hallo Hans, ich habe den "kleinen" Flirt erst bei der Bildbearbeitung entdeckt.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 1.11.2013 11:41
Ein tolles Doppelbild, gleich zwei Bahnbilder in einem ;-)
Gruß Armin

Das Ergebnis von dem Regenfotograf.... Die 111 028 mit dem RE 1 "Mosel-Saar-Express" Koblenz – Wittlich – Trier fährt am 05.10.2013 in den Hbf Trier ein, für diesen Umlauf ist es die Endstation, ansonsten fährt der RE 1 via Saarlouis und Völklingen bis Saarbrücken (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.10.2013 13:15
Oh ja, Regen in Trier kennen wir auch.
Die 111 gefällt, doch meine Augen habe im Hintergrund was blaues entdeckt...
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 29.10.2013 17:42
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Was blaues aber nicht im Himmel, sondern vor dem Prellbock ;-) Es ist die Centralbahn (CBB) 1042 520-8 (ex ÖBB 1042 520-8) die dort abgestellt war.
Gruß Armin

PS: Wie ich die Aufnahme gemacht habe http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/300723/kategorie/Eisenbahn~Deutschland~Diverses.html

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2013 19:56
Die Regenaufnahme aus Trier gefällt mir auch prima, Armin.
@Stefan: Das Blaue im Hintergrund sieht man hier besser:
http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/16651/gallery/Austria~Electric+locomotives~1042.html
Gruß Hans

Oh ja, Trier hat viele Sehenswürdigkeiten. Neben dem Regen, soll es dort auch noch ein schwarzes Tor geben. ;-)
Schmunzelnde Grüße
Jeanny

 Armin Schwarz 1.11.2013 11:57
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass es gefällt.

Hallo Jeanny,
das schwarzes Tor steht schon über 1800 Jahre in Trier, so wird es dort auch noch stehen wenn wir und das nächte Mal in Tier bei Sonnenschein dort treffen ;-)

Liebe Grüße nach Erpeldange an Euch beide
Armin

Den Zug gehört und dann zur vorher entdeckten Lichtung gespurrtet und das ex Biperlisi (heute BLM Be 4/4 31) hier fotografiert. 24. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 28.10.2013 20:43
Die nochmalige Reise zur BLM hat sich so schon gelohnt, sowie der Spurrt, wie dieses wunderschöne Bild beweisst, Stefan.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 29.10.2013 8:44
Guten Morgen Armin, die nochmalige Reise zur BLM findet in der Zukunft statt, ich habe mich im Datum geirrt und dieses nun korrigiert.
Danke für dien Aufmerksamkeit und deinen Kommentar, lieber Lupeninspektor.
Gruss Stefan

Der BLM Be 4/4 22 auf der Fahrt Richtung Mürren kurz nach der Abfahrt in Grütschalp. 24. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 26.10.2013 14:07
Wunderschönes Bild!
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 26.10.2013 15:50
Es freut mich, wenn das Bild gefällt; wobei gesagt werden muss, dass es nur gelang, da die Linsenputzter-Saison hier oben schon zu Ende ist.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:47
... sonst hättest Du wahrscheinlich die Fotostelle nicht erreicht, ohne die Linsenputzer auf ihrer Weide zu stören.
Wie gut sind die Kühe schon im Tal und Du konntest die schöne Bahn in aller Ruhe wunderbar fotografieren.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 26.10.2013 22:04
die Linsenputzer wären das geringere Prolem gewesen im Gegensatz zum wütenden Bauer und der nicht "freischaltegerechten" Fotostelle.
Danke für deinen Kommentar, Jeanny.
Gruss Stefan

Kurz vor Mürren teilen sich Bahn und Wanderweg den beschränkten Platz am Hang. 24. Okt 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 26.10.2013 14:09
Ja, hier lohnt sich wohl auch das Wandern, wie diese wunderschöne Bild beweisst.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 26.10.2013 15:52
Ja, das Wandern lohnt sich hier schon, nur waren in Mürren alle Restaurants geschlossen und so durften wir mit dem Zug wieder nach Grütschalp zurückfahren.
Anzufügen ist noch, dass mir der Abschnitt Grütschalp - Winteregg besser gefiel, als jener von Winteregg nach Mürren.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:49
Oh ja, ein sehr schöner (weil nicht zu steiler) Wanderweg und ein ebensolche Bahn, Stefan.
Beides gefällt mir ausgezeichnet, genauso wie Dein tolles Bild.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

Ist das nicht eine Einladung bei höherem Sonnenstand hierher zurückzukehren? Hinweis. diese Fotostelle befindet sich auf dem Wanderweg von Gütschalp nach Mürren ca. zwei Minuten vom Startpunkt entfernt. 24. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 26.10.2013 14:06
Wunderschön, da sollten wir eigentlich gleich einen Termin fest machen ;-)
Auch ein Besuch vom Schilthorn reizt mich seitdem ich "Im Geheimdienst Ihrer Majestät" gesehen habe.
Auch der Blick auf Eiger, Mönch und Jungfrau ist hier wunderschön.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 26.10.2013 15:48
Hallo Armin, das mit den Geheimdiensten ist im Moment etwas heikel...
(aber wenn ich mir vorstelle, wie viele Telefonate im Zug abgehört werden, relativiert sich alles).
Wie auch immer, ein Besuch dieser schönen Region lohnt sich auf jeden Fall.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:53
Ja Stefan, eine sehr verlockende Einladung.
Außerdem mag ich Fotostellen, die nur zwei Minuten vom Startpunkt entfernt liegen. ;-)
Auch mit den Bahn im Schatten gefällt mir die herrliche Aufnahme prima.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Der 5-teilige Stadler Flirt 429 046 / 546 der HLB Bahn (Hessischen Landesbahn) als RE99 / RE 40 Siegen - Gießen - Frankfurt Hbf (Umlauf HLB24967), hier am 22.10.2013 kurz vor Haiger auf der Dillstrecke (KBS 445 bei km 127,6) weiter in Richtung Gießen. Die Linie verkehrt in NRW als RE 99 und im Gebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes in Hessen als RE 40. Von Siegen fährt der Regional-Express über die Dillstrecke (KBS 445) bis Gießen, von dort fährt dann (nach Fahrtrichtungswechsel) über die Main-Weser-Bahn weiter nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 26.10.2013 15:44
Der bunte Flirt, raubt ja dem Herbst die Show...
Tolles Bild, Armin.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:42
Herrliche Farben, einfach nur wunderschön anzuschauen, Armin.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 8.2.2014 18:26
Hallo Stefan, hallo Jeanny,
aus gegebenen Anlaß habe ich nun nochmals Eure netten Kommentare gelesen, über die ich mich heute auch noch sehr freue.
Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.

Aber auch die HLB hat für Vermaktungszwecke interesse an dem Bild, und eine Bildfreigabe habe ich sehr gerne erteilt.

Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 9.2.2014 13:59
Gratulation, Armin.
Wie schön, dass das herrliche Bild nicht nur uns hier so gut gefällt.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Ein Blick hinter die Kulissen: Das schmucke Zermatt hat auch seine "Schattenseiten" die wohl kaum je eine Postkarte zieren; weit gefälliger hingegen wirkt die MGB HGe 4/4 die mir ihrem Regionalzug in Zermatt eintrifft. 21. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.10.2013 20:58
Wie gut, zeigst auch einmal die Schattenseiten des noblen Zermatt.
Wir suchen uns alle ja meistens die schönsten Stellen als Hintergrund aus, um die Bahn möglichst im besten Licht zu zeigen.
Aber Aufnahmen, wie diese gehören nun auch mal dazu.
Viele Grüße in die Schweiz
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 25.10.2013 20:05
Guten Abend Jeanny, danke für deine Kommentar, der die Motivation zu diesem Bild herrlich widerspiegelt.
einen lieben Gruss
Stefan

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