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Bild-Kommentare von Hans und Jeanny De Rond, Seite 111



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Der VT 128 der vectus Verkehrsgesellschaft mbH (ein Stadler GTW 2/6) am 24.09.2013 kurz vor dem Bahnhof Unnau-Korb. Er fährt als RB 28 die Strecke Au/Sieg-Altenkirchen-Hachenburg-Westerburg-Limburg/Lahn (Oberwesterwaldbahn - KBS 461). Der Triebwagen mit den NVR-Nummern 95 80 0946 428-9D-VCT / 95 80 0646 428-2 D-VCT und 95 80 0946 928-8 D-VCT wurde 2001 bei DWA unter der Fabrik-Nummer 526/010 gebaut. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 24.9.2013 21:46
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von dem Vectus Triebwagen.
Die herrlichen alten Telegrafenmasten verleihen dem Bild eine wunderbare Stimmung.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

100 Jahre BLS: Die Ae 4/4 251 verlässt mit ihrem Pendelzug Goppenstein Richtung Brig. 7. Sept. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 11.9.2013 16:27
Einfach nur wunderschön, Stefan.
Beide Bilder aus Goppenstein gefallen mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 11.9.2013 17:41
Danke Hans, auch wenn das Fotografieren mit so viel Beiwerk auf dem schmalen Bahnsteig nicht gerade erholsam ist...
Gruss Stefan

Hans-Gerd Seeliger 11.9.2013 22:57
Hallo Stefan,
das mit dem "Beiwerk" kennt man ja, allerdings sind sind ja alle vom gleichen Jagdfieber befallen, oder?
Trotzdem ist dir ein schönes Bild gelungen!
Viele Grüsse
Hans-Gerd

100 Jahre BLS: Re 4/4 "Grenchen" und Ae 6/8 205 in Goppenstein. Je zu ihrer Epoche prägten diese Loks das Erscheinungsbild der BLS. 7. Sept. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 11.9.2013 16:24
Ein prächtiges Vergleichsbild der beiden so typischen BLS Loks, Stefan.
Die s/w Bearbeitung ist außerdem sehr passend.
Gefällt mir prima.
Viele Grüße in die Schweiz
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 11.9.2013 17:45
Danke Jeanny, das zeigt mir, dass ich mir der Bildbearbeitung auf dem richtigen Weg bin. Die Ae 6/8 habe ich nur noch untergeordneten Diensten erlebt, zuletzt in der Schubhilfe der Re 460 gezogenen/geschoben IC über den Lötschberg, die Blütezeit der Re 4/4 jedoch vor aller Art von Zügen ist mir noch lebhaft in Erinnerung.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 11.9.2013 23:02
Hallo Stefan,
Schwarz/weiss hat immer noch seinen besonderen Reiz, dieses Bild ist wieder einmal ein gelungener Beweis dafür.
Gruss
Hans-Gerd

100 Jahre BLS: BLS Ce 4/6 307 am 28.06.2013 in Frutigen. Die Lokomotiven 301 - 307 wurden nach dem Ersten Weltkrieg infolge der Kohleknappheit beschafft. Da die Ce 4/6 vorwigend für Nebenlinien bestimmt waren, sollte deren Triebachsdruck maximal 12 t aufweisen. Baujahr/Hersteller: 1920/SLM-MFO, LüP: 15,6 m, Dienstgewicht: 70 t, Leistung: 993 kW/1350 PS, Vmax: 65 km/h (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 11.9.2013 16:22
Hallo Hans-Gerd,
herrliche Bilder dieser tollen BLS Maschinen.
Solche tolle Aufnahmen schaue ich mir immer wieder gerne an.
Gruß Hans

Hans-Gerd Seeliger 11.9.2013 22:52
Hallo Hans,
es ist schön, dass die BLS einige ihrer Oldtimer in so gutem Zustand erhalten hat.
Vielen Dank für Deinen Kommentar.
Hans-Gerd

Während einige den IR mit der CFL 3005 aus Liers nach Luxembourg schon fotografiert haben, hatte ich noch das Vergnügen. Zwischen Lintgen und Mersch am 15. Juni 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 11.9.2013 16:19
Oh noch eine Version der 3005 im Alzettetal und eine sehr schöne noch dazu.
Bei dieser Aufnahme ist das Beiwerk aber sehr schmückend, Stefan. ;-)
Einen lieben Gruß aus Luxemburg
Jeanny

Armin Schwarz 11.9.2013 17:16
Oh, ja eine tolle Bild und Beiwerk.
Der in Orange hatte sie bereits im Kasten ;-)
Liebe Grüße
Armin

100 Jahre BLS: Wie weniger Geduldig als Dampflokfotografen in Meiningen war ich in Frutigen, so dass es beim Foto der BLS Ce 4/4 312 nicht ganz ohne Beiwerk abging. 29. Juni 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 11.9.2013 16:16
Hallo Stefan,
trotz Beiwerk, ist Dir eine wunderschöne Aufnahme der historischen BLS Fahrzeuge gelungen.
Gruß Hans

Glacier Express 902 von Zermatt nach Davos kurz vor Betten Talstation. 10. Sept. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 10.9.2013 21:23
Nun die Bildbearbeitung mit skalieren klapp nun wohl auch bei Dir gut, Stefan
Wie dieses wunderschöne Bild zeigt.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 11.9.2013 8:00
Danke Armin, ich glaub langsam hab ich den Bogen raus.
Danke auch Hans und Jeanny für den Programmhinweis.
einen lieben Gruss an alle
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 11.9.2013 16:14
Oh gerne, Stefan.
Es freut uns zu lesen und vor allem zu sehen, dass Du jetzt den Bogen raus hast.
Die wunderschöne Glacier Express Aufnahme ist der beste Beweis, das Bild gefällt uns ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Hans und Jeanny

Genau erwischt, an den Seiten belassen, nur oben etwas abgeschnitten.... Die 111 156-6 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, fährt am 06.09.2013 in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) ein. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 11.9.2013 8:00
Hallo Armin,
bei dieser Großaufnahme ist die 1000 px Höhe genau richtig (auch wenn ich es vielleicht auf 900 px sklaliert hätte).
Man sieht trotzdem die Lok auf einen Blick, ohne zu scrollen oder F 11.
Übrigens eine wunderschöne Aufnahme, die mir prächtig gefällt.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 11.9.2013 8:02
Hallo Armin, mir ist, aber das ist Geschmacksache, fast zu wenig Luft um die Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 11.9.2013 17:20
Hallo ihr lieben es freut mich sehr das es gefällt.
Ja Stefan, etwas mehr aber ich bekam es nicht so schnell auf weniger gedreht wie die Lok schnell fuhr.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 11.9.2013 17:36
Was für die Geschwindigkeit der jungen Lok spricht...
Gruss Stefan

Ich habe es nochmals hochgeladen, da ich einen Fehler gemacht habe, die max. Höhe sollte schon 1024px sein, damit es nicht komprimiert wird. Dasselbe Bild, nun nochmal als Ausschnitt... Die WLE 53 "Kreis Soest" der Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH in Lippstadt steht am 10.09.2013 am Werksanschluss der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH in Burbach-Holzhausen. (zum Bild)

Armin Schwarz 10.9.2013 19:47
...und man sieht deutlich den Unterschied.

Hans und Jeanny De Rond 11.9.2013 7:54
Oh ja Armin,
der Unterschied ist deutlich zu sehen.
Wieder ein tolles Vergleichsbild, welches beweist, wie wichtig das richtige Skalieren ist.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 11.9.2013 17:25
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Richtig, es macht sehr viel aus, als ich das Bild 1:1 hier sah, fiel mir sofort ein was ich verkehrt gemacht hatte (max. Höhe 1024 Pixel).
Das andere werde ich dann auch löschen, damit der Server Speicherplatz behält.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

Die Güterzug-Dampflokomotive 50 2988 der WTB (Wutachtalbahn, im Volksmund auch Sauschwänzlebahn genannt), ex DB 052 988-3, steht am 24.08.2013 im Dampflokwerk Meiningen. Die Lok wurde 1942 von WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf unter Fabriknummer 9575 gebaut, sie hat heute die NVR Nummer 90 80 00 50 988-9 D-WTBB. Der Tender vom Typ 2'2'T26 ist von Lok 50 3033. Mit der Einführung dem EDV-Baureihenschema der Deutschen Bundesbahn 1968 wurden die Einheits-Güterzuglokomotiven der Baureihe 50, noch 1452 vorhandene Lokomotiven, in die Bezeichnungen 050, 051, 052 und 053 eingereiht, da die Ordnungsnummer ja nur noch dreistellig sein durfte. So wurde aus dieser 50 2988 nun 052 988-2, d.h. die erste der vier Ziffern wurde der 50 dazu addiert. Dies war jedoch nur Möglich, weil es 1968 keine der wenigen verbliebenen Loks der echten Baureihe 52 bei der Deutschen Bundesbahn mehr gab. Sie waren bis 1968 bereits ausgemustert, daher wurde hier keine Umbenennung in Baureihe 052 notwendig. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 10.9.2013 19:20
Welch ein wunderschönes Schmuckstück, Armin.
Sowohl der Dampfer, als auch die wunderschöne Aufnahme gefallen mir bestens.
Gruß Hans

Armin Schwarz 10.9.2013 19:52
Danke Hans,
dass freut mich aber sehr.
Gruß Armin

100 Jahre BLS: Die wunderschöne BLS Ae 6/8 205 in Hohtenn. 7. Sept. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 10.9.2013 19:17
Eine wunderschöne BLS Aufahme, Stefan.
Hier passt die s/w Bearbeitung wieder einmal perfekt.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Die 212 192-9, H.F. Wiebe Lok Nr. 3 "Achim" (ex DB V 100 2192), ist mit der Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 09 - 32 Unimat 4S o.H. (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9124 007-2) sowie der Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9425 008-6), der gbm (Wiebe Gleisbaumaschinen GmbH), am 06.09.2013 in Betzdorf/Sieg abgestellt. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 10.9.2013 19:15
Eine herrliche Aufnahme aus Betzdorf, Armin.
Es ist einfach ein Hochgenuss jedes der 1.018 KB anzuschauen.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 10.9.2013 19:51
Ob, Jeanny, besten Dank für das große Lob.
Es freut mich wenn das Bild so großen Gefallenfindet.
Liebe Grüße
Armin

100 Jahre BLS: Der "Wellensittich" Be 4/4 erericht mit seinem Pendelzug Hohtenn. 7. Sept. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 9.9.2013 20:47
Ein wunderschönes Bild.
Die Schweizer sind ja die reinsten Ornithologen, Wellensittich, Fink, Spatz, Adler und wohl noch vieles mehr.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 10.9.2013 18:04
Hallo Armin, der "Wellensittich" hat mit dem anderen Gefieder nicht zu tun.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 10.9.2013 19:08
Hallo Stefan,
mir gefällt das herrliche Bild auch bestens.
Die Schärfe stimmt, aber wie kommst Du auf eine Breite von 1.164 Pixel?
Gruß Hans

. Dieses Bild wurde vor dem Uploaden auf 1200 px skaliert und hat eine Größe von 1,2 MB und wird nun hier auch in dieser Größe angezeigt. Also gibt es einen Qualitätsverlust, wenn man die Bilder nicht vor dem Uploaden selbst skaliert. Wegen Bauarbeiten auf der Nordstrecke fährt der IR aus Liers nur bis Ettelbrück und die 3009 setzt dort im Bahnhof um, damit sie den Zug wieder zurück nach Liers ziehen kann. 09.09.2013 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 10.9.2013 16:12
Ganz klar das bessere, zudem einwunderschönes Bild, Hans.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 10.9.2013 18:00
Besser, aber nicht so eindeutig wie Armin das sieht, liegt wohl am Steinzeitbildschirm...
Vielen Danke, Hans und Jeanny.
einen lieben Gruss
Stefan






woh ,m

Armin Schwarz 10.9.2013 18:17
Hallo ihr lieben, Jeanny, Hans und Stefan,
nun ich hatte es mir in der Mittagspause auch auf der Arbeit angeschaut, dort habe ich auch einen kleinen Steinzeitbildschirm (somit wird hier in 1024px angezeigt), zudem stimmt dort die Kalibrierung nicht, darum kann ich den Eindruck von Stefan bestätigen.
Aber hier zuhause auf dem großen ist es ganz klar zu sehen.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 10.9.2013 19:04
Hallo Armin, hallo Stefan,
da ich noch nie ein nicht skaliertes Bild upgeloaded hatte, war ich selbst sehr neugierig, ob der Unterschied zu sehen ist.
Es ist zwar bestimmt stark Bildschirm abhängig, bei uns jedenfalls sieht man ihn sehr gut.
Betrachtet man die Größe (in KB) der beiden Bilder, ist es ja auch eine logische Schlussfolgerung. Da im BB Forum behauptet wurde, es gäbe keinen Qualitätsverlust, wollte ich das einfach mal testen. Hellertal.startbilder eignet sich bestens für "Experimente" dieser Art.
Danke für Eure Mitarbeit und die Bewertung der Bilder. Außerdem freut es mich, dass dieses Bild Gefallen findet.
Beste Grüße
Hans

. Die 1024 px Version der Dresdner Straßenbahn auf der Augustusbrücke in Dresden. 28.12.2012 (Jeanny) Beide Bilder wurden absolut gleich bearbeitet, wir warten jetzt gespannt darauf, ob sie 1:1 übertragen werden. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.9.2013 19:46
Dieses Bild scheint mir weitaus schärfer zu sein, wie die 1200px Version.
Vom Motiv her gefallen natürlich beide Bilder sehr gut.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 1.9.2013 20:28
Merci Stefan.
Auf unserem Bildschirm sind beide scharf, deshalb liegt der Verdacht nahe, dass Du bei der 1200 px Version auch nur eine abgespeckte Version siehst.
Das Bild hat eine Größe von 724 KB, wenn aber nur jeder dritte Pixel zu sehen ist, muss es ja unscharf wirken.
Wir hoffen, dass Thomas vielleicht nächste Woche noch mal Zeit hat und sich um die ganze Problematik der Bildergröße kümmern kann.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 3.9.2013 14:45
Hallo Jeanny,
hier im Pausenraum der Arbeit finde ich beide Bilder gleichwertig.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 6.9.2013 20:53
Ja Stefan, das ist eben abhängig vom Bildschirm, auf dem man die Bilder betrachtet.
Mittlerweile scheint es ja mit der neuen Bildgröße bei BB besser zu laufen und trotzdem hängt der Himmel dort schon wieder voller dunkler Wolken.
Nochmal danke für Deine lieben Worte zu den Bildern.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.9.2013 19:24
Och, so ein Gewitter ist manchmal auch gut...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 7.9.2013 19:53
...das ist es, hier und da macht es sogar spaß.
Gruß Armin

Die kohlegefeurte Lok N° 6 erreicht mit ihrem Zug die Chuemad. 30. Aug. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 6.9.2013 20:47
Hallo Stefan,
obwohl die farbige Aufnahme auch ihren Reiz hat, so gefällt mir die BB s/w Version aber fast noch besser.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Nicht nur Dampfloks rauchen bei der BRB. Planalp, den 30.08.2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 6.9.2013 20:45
Hallo Stefan,
mir gefällt die rauchende Diesellok mit ihrem Bauzug sehr gut.
Es muss nicht immer eine Dampflok sein.
Gruß Hans

Sonnenuntergang an der Oberwesterwaldbahn (KBS461)... Der VT 123 der vectus Verkehrsgesellschaft mbH, ein Stadler GTW 2/6, fährt am 05.09.2013 (19:46 Uhr) der untergehenden Sonne entgegen, hier hinter Hachenburg in Richtung Altenkirchen. Er fährt als RB 28 (Oberwesterwald-Bahn) die Verbindung Limburg(Lahn) - Westerburg - Hachenburg - Altenkirchen - Au (Sieg). Anmerkung: Eine etwas andere Bildvariante von dem BB-Bild (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 6.9.2013 20:43
Ein Bild zum Träumen, Armin.
Einfach nur traumhaft schön.
Liebe Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 7.9.2013 14:06
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass diese etwas andere Bildbearbeitung so großen Gefaffen findet.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 7.9.2013 19:23
Oh, ja, die etwas andere Bildbearbeitung findet sogar seeeeeeehr grossen Gefallen, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 7.9.2013 19:54
Oh, besten Dank, Stefan, das freut mich sehr.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Hans-Gerd Seeliger 7.9.2013 22:57
Es gibt zudem viel zu entdecken auf dem Bild, einfach herrlich!
Gruß
Hans-Gerd

Armin Schwarz 9.9.2013 10:41
Hallo Hans-Gerdm,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

1 bis 2 mal die Woche wird das Werk Burbach-Holzhausen der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH von der WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH) mit Luppen (Rohrrohlinge) versorgt. Am 03.09.2013 war die WLE 23 (92 80 1223 057-1 D-WLE) im Einsatz, hier auf der Rückfahrt mit nun leeren Schwerlastwagen (Gattung Sammnps) in Herdorf, wo sie Hp 0 hatte um den Gegenverkehr abzuwarten. Die "Herkules" bzw. Siemens ER 20 (Eurorunner) wurde 2008 unter der Fabriknummer 21 593gebaut. Es ist eine dieselelektrische Lokomotive, ein MTU 16 V 4000 R41 16-Zylinder Common Rai Dieselmotor mit einer Leistung von 2.000 kW (2.719 PS) treibt einen angeflanschtem Drehstrom-Asynchrongenerator an, der erzeugt dabei den Strom, mit dem die vier Motoren (einer für jede Achse) angetrieben werden. Die 80 t schwere Lok (Dienstgewicht) hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 6.9.2013 20:42
Ein sehr gelungenes Portrait der wuchtigen Lok, Armin.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Armin Schwarz 7.9.2013 14:02
Danke Hans,
das freut mich sehr.
Gruß Armin

Die Westerwaldbahn (WEBA) Lok 5 (DH 1004) am 04.09.2013 beim Rangieren in Weitefeld. Die Ursprungslok ist die DB V100 1177 (ab 1968 DB 211 177-1) welche 1961 von Henschel unter der Fabriknummer 30526 gebaut wurde. 1999 erfolgte der Umbau durch Vossloh nach dem Konzept von On Rail mit Serienteilen der Type G1205 unter Verwendung von Rahmen und Drehgestellen in die DH 1004, die neue Fabriknummer ist DH 1004 / 2. Rahmen und Drehgestellen sind noch die alten von der V 100, darüber ist alles neu. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 6.9.2013 20:41
Hallo Armin,
die leicht herbstlich angehauchte Aufnahme der tollen Diesellok trifft genau meinen Geschmack.
Der Zweig mit den Hagebutten (?) macht aus dem wunderschönen etwas ganz besonderes.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 7.9.2013 14:04
Hallo Jeanny,
ja, es sind Hagebutten.
Es freut mich sehr dass ich wieder Deinen Geschmack getroffen habe.
Gruß Armin






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