Bild-Kommentare von Hans und Jeanny De Rond, Seite 113

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Abermals wird ab dem 2. Sept. (bzw. 16. Sept.) die ASD für längere Zeit, bis etwa Mitte November, im SEV betrieben. Wenn sie dann wieder fahren wird, werden die formschönen Eisen- und Holzfahrleitungsmaste aus der Eröffnungszeit wohl durch neue Fahrleitungsanlagen ersetzt sein. Grund genug, noch ein paar "romantische" Eindrücke der ASD bei Verchiez einzufangen. Obwohl ich die schönen Masten sehr mag, sichert die Investition die Bahn doch deren Fortbestand, den "Bern" hätte sich schon langestellen wollen. 27. August 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.8.2013 20:48
Oh ja Stefan, das war ein sehr guter Grund, nochmal Bilder von dieser wunderschönen Strecke zu machen.
Die herrlichen Fotos sind genau nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

 Stefan Wohlfahrt 30.8.2013 21:28
Hallo Hans, es freut mich, wenn meine spontane Entscheidung doch noch Bilder hervorbrachte die Anklang finden.
Gruss Stefan

Hoch oben am Hang fährt ein A-L Zahnradbahnzug talwärts. Bei Aigle, den 22. August 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.8.2013 20:46
Hallo Stefan,
das sieht ja recht abenteuerlich aus, wie sich die Bahn durch die Rebberge schlängelt.
Die traumhaft schöne Aufnahme gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 30.8.2013 21:30
Danke, Jeanny, abenteuerlich war auch die Idee dort oben Fotos zu machen, den die Zeit war kurz und der Weg sehr steil...
Gruss Stefan

ROBEL IIF 701 durchfährt am 01.02.2012 den Bahnhof von Luxembourg. Dieses Fahrzeug wurde 2010 von der Firma ROBEL unter der Fabriknummer 54.22-0072 gebaut und am 25.10.2010 an die CFL ausgeliefert. Alle IIF wurden den Bedürfnissen der CFL angepasst (DB, ÖBB und SBB haben sehr ähnliche, aber nicht gleiche Fahrzeuge). (Jeanny) (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 26.8.2013 17:59
Hallo Jeanny,
beim "Surfen" habe ich gerade dieses herrliche Bild des CFL-Robels entdeckt. Als H0-Modelle gibt es u.a. die Versionen von Sersa und der BLS, die ich immer wieder (bei Ebay) im Visier habe. Auch diese farbenprächtige luxemburger Ausführung würde als Modell eine gute Figur machen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:48
Recht herzlichen Dank für den lieben Kommentar, Hans-Gerd.
Die CFL Robel sind in der Tat farblich sehr gelungen, aber so viel ich weiss, gibt es sie noch nicht als Modell. Ich werde mich aber mal schlau machen und Dir Bescheid geben, falls ich mich irre.
Mich freut es sehr, dass die schon etwas ältere Aufnahme Deinen Geschmack trifft.
Viele Grüße nach Köln
Jeanny

. Die CFL Cargo Rangierlok 1103 war am 14.06.2013 im Bahnhof von Luxemburg abgestellt. (Hans) Die MaK G 1000 BB ist eine dieselhydraulische Lokomotive der Vossloh Locomotives GmbH und wird seit dem Jahr 2002 gebaut. Ihre Achsfolge ist B’B’. Sie hat eine Leistung von 1.100 kW und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 100 km/h. Je nach Ausrüstungsvariante bringt sie es auf eine Dienstmasse von wahlweise 72 t oder 80 t. Dabei erreicht sie eine Anfahrzugkraft von 259 kN. Ihr Tankinhalt beträgt 3.000 l. Zudem soll die Lok geringe Abgas- und Geräuschemissionen aufweisen. Die technischen Daten und der Lebenslauf der 1103: Hersteller: Vossloh Typ: G 1000 BB Fabriknummer: 5001529 Bauart: B'B'-dh Baujahr: 2004 Spurweite: 1435 mm EBA-Nummer: EBA 02G23K 008 20.07.2004: Auslieferung an ATC - Angel Trains Cargo NV/SA, Antwerpen (B) 20.07.2004 - 30.06.2007: Vermietung an CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (L) "1103" 01.01.2007: Vermietung an CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette (L) "1103" (NVR-Nummer: 92 82 0001 103-1 L-CFLCA) 01.01.2010: Alpha Trains Belgium NV/SA, Antwerpen (B) 29.10.2012: Untervermietung an CFL Cargo Deutschland GmbH, Niebüll (D) "1103" Sie scheint aber jetzt wieder in Luxemburg zu sein. ;-) (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 26.8.2013 17:46
Hallo Hans,
schönes Bild der blauen MaK G 1000 BB. Interessant die ausführliche Beschreibung und die abwechslungsreiche Vita der Lokomotive.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:42
Vielen Dank für die nette Anmerkung, Hans-Gerd.
Portraits eignen sich immer bestens, um die Loks näher zu beschreiben. Es freut mich deshalb, dass sowohl das Bild, als auch der Text Gefallen finden.
Beste Grüße nach Köln
Hans

 Armin Schwarz 13.10.2013 15:51
Eine tolle Aufnahme von der 1103, Hans.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 13.10.2013 19:51
Merci Armin.
Schön, dass mein Bild der 1103 Dir so gut gefällt.
Gruß Hans

. Der zweiteilige Bombardier Talent 2 442 001 kurz vor der Abfahrt in Nittel an der Obermoselstrecke. 21.08.2013 (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.8.2013 13:21
Hallo Jeanny, der Mini-Hamster wirktschon fast putzig...
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:39
Ja Stefan, er sieht irgendwie putzig aus.
Viele Grüße nach Bloany
Jeanny

. Der vierteilige Hamster 442 202 erreicht am 21.08.2013 die Haltestelle Nittel an der Obermoselstrecke. (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.8.2013 13:20
Ob link oder rechts der Mosel; Fotostellen bietet dieses schöne Gengend wie Sand am Meer...
Ein wunderschönes Bild des Hamsters, bzw. der der schönen Umgebung.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:37
Merci Stefan.
Auch wenn der Bahnsteig in Nittel in meinen Augen nicht die tollste Fotostelle war, so freut es mich trotzdem, dass das Hamsterbild Dir gefällt.
Wir werden nochmal an die Obermoselstrecke fahren (dann ohne die Enkelkinder) und Ausschau nach besseren Fotostellen halten.
Beste Grüße
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 26.8.2013 21:20
Ach so - das etwas spärlich begrünte Grau ist ein Bahnsteig...
Gruss Stefan

Obwohl das Motiv etwas verdeckt ist, denke ich ist er JB-Zug in der alten Farbgebung doch zu erkennen... Zwischen der Kleinen Scheidegg und dem Eigergletscher, den 21. August 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:33
Ein Linsenputzer kann niemals das Motiv verdecken, sondern wird selbst zum Motiv, Stefan.
Ein herrliches Foto der JB in der alten Farbgebung.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 26.8.2013 21:25
Hallo Jeanny, nun die Linsenputzer zwischen der Kleinen Scheidegg und Eigergeltscher sind sich Menschenmassen gewohnt und so störte auch ein Bahnfotograf ihr längeres Mittagessen nicht; umgekehrt jedoch störte den Fotografen das schrittweise Mittagessen der Linsenputzer beim langen Warten auf den Zug bei der Bildgestaltung von Schritt zu Schritt...
Gruss Stefan

Auf der Fahrt zum Jungfraujoch. Kurz nach der Station Eigergletscher, den 21. August 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:31
Einfach nur wunderschön, Stefan.
Gruß Hans

 Hans-Gerd Seeliger 28.8.2013 19:58
Dem Kommentar von Hans kann ich mich nur anschliessen, einfach ein Traum!
Viele Grüsse
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 28.8.2013 20:50
Wunderschön.
Immerwieder ist die auch eine Reise Wert.
Gruß Armin

Der CEV GTW Be 2/6 7001 "Vevey" und sein Spiegelbild in Blonay. 25. Aug. 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:30
Oh, in Blonay hat es gestern auch geregnet.
Und der Regen (bzw. die daraus entstandene Pfütze) hat Stefan zu einem wunderschönen Regenbild inspiriert.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 27.8.2013 20:41
Danke Jeanny, die Inspiration war einfacher als die Ausführung.
einen lieben Gruss Stefan

Die 111 009-9 der DB Regio schiebt den RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen – Köln - Aachen) am 23.08.2013 beim Bahnhof Kirchen/Sieg nun steuerwagenvoraus in Richtung Betzdorf/Sieg. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:27
Eine herrliche Aufnahme, Armin.
Das weiche Morgenlicht passt perfekt zur schönen alten Lok.
Gruß Hans

Die DB 101 004-0 mit dem DB Autozug AZ 1356 Narbonne-Düsseldorf Hbf, fährt am 23.08.2013 durch den Bahnhof Kirchen/Sieg. Der Autozug kommt aus Narbonne dies liegt an der südfranzösischen Mittelmeerküste in der Provinz Languedoc-Roussillon. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.8.2013 13:24
Sehr schön, Armin!
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:25
Gefällt mir auch bestens, Armin.
Gruß Hans

Die FS E 428 152 in Arona. (Fotografierens Foto/Oktober 1985) (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:24
Hallo Stefan,
die sehr schönen Archiv Aufnahmen schaue ich immer wieder gerne an.
Obwohl sie mir in der "alten" Größe (1024 px) eigentlich besser gefielen, als in der 1200 px Version.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 26.8.2013 21:28
Vielleicht kann ich die zu viele Pixel mit einem dickeren Rahme ausgleichen.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 27.8.2013 20:54
Ja das wäre vielleicht einen Versuch wert. Eine andere Lösung wäre die Bilder vor dem Upload wieder in der "alten" Größe (1024 px) zu komprimieren.
Obwohl die Qualität der Archiv Bilder recht gut ist, so sehen sie in der größeren Auflösung doch etwas "verpixelt" aus. Deshalb hat mir die vorherige Größe eigentlich immer besser gefallen.
Viele Grüße
Jeanny

Dieseltriebwagen VT 276 der HLB - Hessische Landesbahn (95 80 0648 016-3+95 80 0648 516-2 D-HEB) als RB 25 Lahntalbahn (Limburg/Lahn – Wetzlar – Gießen - Fulda), Zuglauf HLB24809, bei Halt im Bahnhof Wetzlar. Der Alstom Coradia LINT 41 ist relativ neu er ist Baujahr 2011. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:20
Die Farben der HLB passen wunderbar zum Sommer, Armin.
Die herrliche Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Ein Wiedersehen mit einer alten Bekannten aus Herdorf: Die ex FGE Nr. 4 (Freien Grunder Eisenbahn-Gesellschaft, Herdorf) eine Jung R 42 C, ex SK 4 (Siegener Kreisbahn), Werkslok Nr. 4 der Firma Gontermann-Peipers, heute Denkmallok der Sammler- und Hobbywelt in Buseck, hier am 21.08.2013 Die Lok vom Typ R 42 C wurde 1959 von der Firma Jung Jungenthal GmbH, Kirchen (Sieg) unter der Fabriknummer 13118 gebaut und an die Freien Grunder Eisenbahn-Gesellschaft in Herdorf als FGE Nr. 4 geliefert. Die Freien Grunder Eisenbahn in Herdorf erhielt nur diese eine R 42 C, die Siegener Kreisbahn erhielt ebenso wie die Kleinbahn Weidenau-Deuz vier Lokomotiven, so dass nach der Fusion als Siegener Kreisbahn 1970 dort neun Lokomotiven verkehrten. Durch die Fusion zum 01.01.1970 wurde sie dann zur SK 4. Aber bereits im August 1980 wurde die Lok an die Firma Gontermann-Peipers GmbH, Siegen - Kaan-Marienborn verkauft. Nachdem sie dort nicht mehr benötigt wurde, konnte sie von der Sammler- und Hobbywelt in Buseck bei Gießen übernommen und am 14.04.2009 dort als Denkmal aufgestellt werden. Die Jung R 42 C ist eine dieselhydraulische Lokomotive von der 32 Exemplaren von Arnold Jung Lokomotivfabrik in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut wurden. Sie war vor allem für den Rangiereinsatz im Werksdienst vorgesehen, ab 1955 wurde die R 42 C angeboten. Sieben Loks von diesem Typ gingen in den Wehrdienst, sie wurden zwischen 1956 und 1959 von der Bundeswehr beschafft und bei der Truppe unter der Versorgungsnummer 2210-12-120-7680 in den Bestand übernommen. Die Achsfolge ist C, als Antrieb dient ein aufgeladener MAN-Motor W8V 17,5/22A (wassergekühlter 8 Zyl. Reihenmotor) mit einer Leistung von 440 PS bei 1100 U/min, dieser überträgt seine Leistung auf ein hydraulisches Voith-Turbo-Getriebe L 37 U, dieses wiederum auf eine hinten liegende Blindwelle, die die drei Achsen über Kuppelstangen antreibt. Diese Leistungssteigerung von 40 PS, gegenüber der R 40 C, machte den Einbau eines größeren Lüfters notwendig. Dieser ist am Lüftergitter auf dem Aufbau der dem Motor abgewandten Vorbau zu erkennen. Die Maschinen verfügen bei vergrößertem Raddurchmesser über einen verkürzten Radstand gegenüber der R 40 C. Weitere Technische Daten: Achsfolge : C –dh Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Dienstgewicht: 45 t zulässige Geschwindigkeit: 60 km/h (heute laut Aufkleber G+P 25 km/h) Raddurchmesser: 1.100 mm Länge über Puffer: 9.285 mm Die Bremse ist eine Knorr Druckluftbremse. Im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister ist für die Jung R 42 C die Nummer 3942 vorgesehen, diese hier hat aber keine NVR-Nummer, da sie nie auf öffentlichen Gleisen noch der Vergabe der NVR-Nummern gelaufen hat. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:18
Hallo Armin,
eine herrliche Aufnahme der schönen Jung Lok und eine ebensolche Beschreibung.
Beides gefällt mir prima.
Gruß Hans

Ein WAB Regionalzug zwischen Wengener Alp und der Kleinen Scheidegg. 21. August 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:16
Ein traumhaft schönes Landschafts- und Bahnbild, Stefan.
Die Linsenputzer sind eine tolle Bereicherung des herrlichen Fotos.
Gruß Hans

Wie vor einigen Jahren: Ein JB Pendelzug auf seiner Fahrt zum Jungfraujoch oberhalb der Kleinen Scheidegg. 21. August 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:14
Auch in s/w weiss die wunderschöne JB Aufnahme mit den Linsenputzern zu gefallen, Stefan.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 26.8.2013 21:29
Danke Jeanny, es freut mich, dass auch die S/W Variante Gefallen findet.
Gruss Stefan

Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 Main-Sieg-Express (Siegen-Gießen-Frankfurt am Main), hier Umlauf HLB 24973, fährt am 20.08.2013 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Frankfurt am Main. Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445). (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:12
Einfach nur wunderschön, Armin.
Der farbenfrohe Flirt auf der schönen Steinbrücke gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Zugbegegung im Bahnhof Betzdorf/Sieg am 19.08.2013: Links 442 256 / 756 viertieliger Bombardier Talent 2 als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen und rechts der lokbespannte (mit 120 207-6) Gegenzug mit sechs DoSto-Wagen. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:09
Ein wunderschönes Begegnungsbild, Armin.
Verglichen mit dem Steuerwagen, wirkt der Hamster noch bulliger, als er eh schon ist.
Die herrliche Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

. Zum Vergleich das Bild des Bahnhofs Dorinne-Durnal nochmal in 1024 Pixel Größe: Am 17.08.2013 fand an der Museumsstrecke Le Chemin de Fer du Bocq ein Diesellok Festival statt. Die HLD 5128 und 6106 posieren in dem schönen Bahnhof Dorinne-Durnal. (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 19.8.2013 15:43
Hallo Hans,
ganz klar etwas schärfer.
Einfach ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 19.8.2013 15:51
Hallo Armin,
ich antworte mal auf den Kommentar, obwohl irrtümlicherweise mein Name da steht und Jeanny die Autorin der Aufnahme ist.
Das leicht Dunstige der Aufnahme stammt von den Dieselabgasen, es "dieselten" circa ein Dutzend Loks gleichzeitig und nebelten das ganze Tal ein.
Jeanny freut sich, dass das Bild nun schärfer rüberkommt.
Viele Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

. Die HLV 64.169 (P 8) des Museumsbahnvereins PFT/TSP fährt am 17.08.2013 auf der Mueumsbahnstrecke Le Chemin de Fer du Bocq in den Bahnhof Dorinne-Durnal ein. (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 19.8.2013 15:37
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild von der wunderschönen P8, zudem eine tolle Bildgestaltung, einfach ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 19.8.2013 15:43
Vielen Dank Armin.
Es freut mich sehr, dass das Bild in dieser Größe besser gefällt.
Mir gefiel die erste Aufnahme auch nicht, deshalb habe ich sie gelöscht.
Gruß Hans

 Stefan Wohlfahrt 19.8.2013 21:33
Hallo Hans,
Wirklich ein wunderschönes Bild der formschönen Dampflok.
Gruss Stefan

 Stefan Wohlfahrt 28.8.2013 19:00
Hallo Hans und Jeanny,
natürlich hat die 64.169 unter der Brücke durchgepasst...
Gruss Stefan

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