Hans und Jeanny De Rond 29.11.2013 20:01
Ein wunderschönes Bild aus Liège Guillemins, Armin.
Die Beschreibung ist auch perfekt gelungen. Beides gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans
Hans-Gerd Seeliger 1.12.2013 10:24
Die belgische Weiterentwicklung gefällt mir auch vom Farbkleid sehr gut. Interessant, dass Schubhilfe geleistet werden muss. Im Heft 12/2013 (Seite 20) des Eisenbahnmagazins wird ähnliches für den City-Tunnel Leipzig beschrieben ...
Viele Grüße
Hans-Gerd
Armin Schwarz 1.12.2013 13:15
Hallo Hans, hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es gefällt.
@Hans-Gerd: Bei schweren Güterzügen gibt es in Deutschland ja einige Streckenabschnitte, im Personenverkehr war mir es neu.
Gruß Armin
Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 19:55
Hallo Hans-Gerd,
wie Armin schon schrieb, hat es eine Steigung von 35 Promille zwischen Liège und Ans, den sogenannten "plan incliné".
Früher wurden die meisten Züge geschoben, wenn die Schienen nass und/oder schmierig waren. Als die neunen Loks der Série 18 (Siemens Eurosprinter) vor den ICs eingesetzt wurden, sollte die Schubhilfe im Grunde überflüssig werden. Wir wurden aber eines Besseren belehrt bei unserem Besuch in Lüttich, da an diesem Tag alle ICs Schubhilfe in Anspruch nahmen.
Gruß Hans
Hans und Jeanny De Rond 27.11.2013 9:59
Eine sehr interessante, weil ungewöhnliche Ansicht des Bahnhofs Liège Guillemins, Armin.
Gefällt mir prima.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny
P.S. Noch eine klitzekleine Korrektur: Die Triebzüge mit den Nummern 641 bis 676 wurden 1970 gebaut, somit gehört der 646 zu den AM 70. ;-)
Armin Schwarz 27.11.2013 16:52
Hallo Jeanny,
danke, es freut mich sehr das es gefällt.
Auch danke für Deinen Hinweis, aber die NVR-Nummer ist hier 94 88 066 646 2-9 B-B, daher ging ich von einem AM 66 aus.
Liebe Grüße
Armin
Hans und Jeanny De Rond 27.11.2013 17:32
Hallo Armin,
hier mal der Link zu der belgischen Seite. Ist zwar auf französisch, aber trotzdem gut zu verstehen.
http://www.belrail.be/F/fiches/emu/index.php
Ganz liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny
Armin Schwarz 27.11.2013 18:30
Hallo Jeanny,
danke für den link, ich denke nun hebe ich das auch verstanden.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 27.11.2013 14:31
Und der "Iris" war einmal ein TEE...
Traurig.
Gruss Stefan
Hans und Jeanny De Rond 27.11.2013 15:16
Beide waren mal TEE Züge, Stefan.
Was uns paradox vorkommt, ist die Tatsache, dass jetzt wieder SNCB I 6 Wagen eingesetzt werden sollen. Diese Wagen bildeten einst die Garnitur der IR Relation Luxembourg - Liège. Da sie sich in einem sehr desolaten Zustand befinden und nur so von Schmutz strotzen wurden sie auf dieser Verbindung durch I 10 Wagen ersetzt.
Seinerzeit wurden die "nez cassés" bei Vauban und Iris durch die Sybic verdrängt, weil erstere die in Frankreich erforderliche Geschwindigkeit von 200 km/h nicht erreichen. Die I 6 Wagen sind auch nur bis 160 km/h zugelassen und sollen jetzt von den Kraftpaketen BB 26000 mit 200 km/h nach Basel gezogen werden. Das soll nun noch einer verstehen. ;-)
Wirklich schade, diese tollen Züge hätten eine bessere Zukunft verdient.
Liebe Grüße
Hans und Jeanny
Armin Schwarz 26.11.2013 20:40
Du bist wohl eine Mentalistin ;-)))
Wieder ein toller Schnappschuß von unserem fröhlichen Treffen,Jeanny.
Gruß Armin
Hans und Jeanny De Rond 27.11.2013 10:03
Hallo Armin,
allzuviel mentales Training braucht es nicht, um die Gedanken des Fotografen lesen zu können. Stehen diese ihm doch ins Gesicht geschrieben. ;-)
Es freut mich, dass das Bild gefällt und lustige Erinnerungen weckt.
Liebe Grüße auch an Deine "noch" Assistentin.
Jeanny (und Hans)
Hans und Jeanny De Rond 27.11.2013 9:57
Hallo Armin,
ein wunderschönes Portrait der schmucken Diesellok.
Besonders die interessante Perspektive weiss zu überzeugen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny
Hans und Jeanny De Rond 26.11.2013 17:05
Hallo Stefan,
das ist wirklich schade für den Goldenpass RE. Nicht nur bei der ZB wird es in Zukunft langweiliger, sondern nun auch noch bei der BLS.
Ich mag diese urigen BLS Loks sehr und deshalb gefällt mir Dein tolles Bild aus Spiez auch prima.
Gruß Hans
Hans und Jeanny De Rond 26.11.2013 17:01
Hallo Stefan,
für meinen Geschmack, ist das Bild tiptop geglückt.
Mir gefällt die Aus-dem-Zug Aufnahme der schmucken kleinen Diesellok.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny
Armin Schwarz 28.11.2013 9:03
Hallo Stefan,
also auch mir gefällt das Portrait bestens und ist sehr gelungen.
Liebe Grüße
Armin
Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 20:04
Trotz Schmuddelwetters ist Dir eine wunderschöne Aufnahme der schmucken Diesellok gelungen, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny
Armin Schwarz 25.11.2013 20:36
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Gruß Armin
Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 19:03
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme des Karlsruher Steuerwagens.
Gab es Probleme damit oder warum war er allein in Au abgestellt?
Gruß Hans
Armin Schwarz 25.11.2013 19:09
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Warum er gerade in Au abgestellt ist kann ich nicht sagen, ich vermute aber Probleme.
Gruß Armin
Armin Schwarz 25.11.2013 17:50
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild von der Cobra mit dem Autozug, sehr gut erwischt.
Aber die Class 66 hast Du doch wohl erwischt, bei mir war das Motiv verdeckt.
Gruß Armin
Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 19:01
Tja Armin, ich war nicht schnell genug.
Es freut mich aber, dass die Cobra Aufnahme Dir gefällt. Bei Gelegenheit wird Jeanny die Geschichte und die technischen Daten dieser Série übersetzten und die Beschreibung ergänzen.
Beste Grüße
Hans
Stefan Wohlfahrt 24.11.2013 21:16
Oh - welch wunderschönes Wetter! (Und eine ebenso interessantes Bild).
Gruss Stefan
Armin Schwarz 25.11.2013 8:55
Ja Stefan, dort war das Wetter wunderschön, wie auch das Treffen mit den luxemburgern Freunden. Übrigens rechts hinten ist einer. er hat wohl die Class 66 fotografiert.
Es freut mich sehr wenn das Bild Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin
Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 16:57
Hallo Armin,
die wunderschöne Aufnahme der Bahnhofs Brugge gefällt mir sehr gut.
Aber ich muss Dich enttäuschen, die Class 66 habe ich leider nicht fotografiert.
Gruß Hans
Armin Schwarz 25.11.2013 17:54
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Schade, hatte ich doch angenommen, wohl zu spät gesehen und so nur noch Gegenlicht.
Liebe Grüße
Armin
Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 18:58
Hallo Armin,
ich habe sie leider nicht mehr von vorne erwischt, sie fuhr zu schnell wieder los und wie Du schreibst, ein Nachschuss hätte keinen Sinn gemacht.
Aber der schmucke Bahnhof ist durchaus dieses schöne Bild wert. Einfach, aber funktionell und sauber erfüllt er doch die Erwartungen der Fahrgäste und der Fotografen durchaus. Mehr braucht es nicht.
Gruß Hans
Armin Schwarz 25.11.2013 19:33
Hallo Hans,
der Bahnhof von Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich) ist architektonisch sehr imposant und interessant, hat einfach was, aber ist sehr kostspielig. Ja, dagen ist der Bahnhof hier sehr funktionell und sehr sauber, erfüllt voll seinen Zweck und hat gewiss niedrige Bau- und Unterhaltungskosten. Zuden eignet er sich sehr gut für uns Fatografen.
Zur Class 66: Sie hatte mich auch kalt erwischt, da ich noch nicht am Ende vom Bahnsteig war. Ich muss mal schaue ob mein Nachschuss ein zeigbares Erinnerungsbild ist.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 22.11.2013 20:18
Was für ein trauriges Bild...
Gruss Stefan
Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 17:42
Oh ja Stefan, sehr traurig. Die Loks wurden in der Zwischenzeit verschrottet.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Hans-Gerd Seeliger 17.11.2013 12:47
Hallo Jeanny,
Der Bahnhof Lüttich steht noch auf meiner Agenda. Ich bin gespannt auf die futuristische Architektur, und hoffe ein ähnlich gelungenes Foto machen zu können.
Viele Grüße
Hans-Gerd
Hans und Jeanny De Rond 17.11.2013 14:46
Danke Hans-Gerd.
Es freut mich sehr, dass die Aufnahme aus Lüttich Dir gefällt, auch wenn ich nicht mehr so begeistert von der Bahnkathedrale bin.
Der Unterhalt verschlingt Unsummen an Geld, welches an anderen Stellen fehlt. Die kleineneren Bahnhöfe und die anscheinend nicht rentablen Strecken müssen darunter leiden. Aber dieses Phänomen beschränkt sich ja leider nicht nur auf Belgien.
Die Architektur ist aber schon sehr beeindruckend, was man von den dort verkehrenden Zügen leider nicht mehr behaupten kann.
Die schönen alten Baureihen sind fast alle verschwunden und deshalb gehört schon etwas Glück dazu, um noch abwechslungsreiche Bahnbilder in Liège Guillemins machen zu können.
Trotzdem wünsche ich Dir viel Spaß bei Deinem zukünftigen Besuch in Lüttich.
Viele liebe Grüße nach Köln
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 25.11.2013 16:29
Hallo Jeanny, auch mir gefällt das Bild ausgezeichnet und der Bahnhof ebenfalls.
Doch es sollte schon bei der Planung darauf geachtet werden, wie die Folgekosten einen Projekts aussehen und nicht einfach ein im Unterhalt treues Denkmal aufgestellt werden.
Gruss Stefan
Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 17:18
Merci Stefan,
noch viel schlimmer ist, dass man in Belgien, nach Liège, noch nicht schlauer geworden sind. In Mons (Bergen) entsteht z.Z. ein ähnliches unbezahlbares "Denkmal".
Hätte man sich nicht dort (und auch in Liège) an dem wunderschönen und vor allem sauberen Bahnhof von Brugge ein Beispiel nehmen können, wie es viel einfacher und doch ästhetisch machbar gewesen wäre.
Es freut mich aber sehr, dass die Aufnahme aus Lüttich Deinen Geschmack trifft.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny
Armin Schwarz 24.11.2013 15:12
Ein toller Schnappschuß, Hans.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 25.11.2013 16:25
Auch mir gefällt das gelungene Bild sehr gut.
Gruss Stefan
Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 17:02
Merci Euch beiden.
Sowas muss einfach bildlich festgehalten werden. ;-)
Gruß Hans
Armin Schwarz 24.11.2013 15:14
Eine tolle Aufnahme von der HLD 7764, Hans.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 24.11.2013 21:14
Wenn heute Dieseloks statt wie früher E-Loks Schubhilfe leisten, wird der schöne Bahnhof nicht mehr so langes so schöne weiss beleiben...
einen lieben Gruss
Stefan
Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 17:01
Merci für die netten Kommentare, Armin und Stefan.
Obwohl ich ja ein Fan von Dieselloks bin, so gefielen mir die alten E-Loks in Liège Guillemins doch wesentlich besser.
Die Spuren der Dieselabgase sind in der Tat zu sehen, Stefan.
Gruß Hans
Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 16:54
Oh das ist wirklich schade, Stefan.
Dann wird der Goldenpass Zug aber um einiges langweiliger.
Ich mag diese BLS Loks sehr, genauso wie Deine schöne Aufnahme davon.
Gruß Hans
Armin Schwarz 25.11.2013 17:51
Hallo Stefan, hier kann ich Hans nur zustimmen.
Gruß Armin
Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 16:51
Hallo Stefan,
in bunt gefällt mir das Bild aus Zweisimmen auch bestens.
Besonders die beiden schönen alten Fahrezeuge sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans
Stefan Wohlfahrt 9.12.2013 19:38
Danke Hans, nicht ganz nach meinem Geschmack war lieder das Licht...
einen lieben Gruss
Stefan
Hans und Jeanny De Rond 24.11.2013 10:39
Ein wunderschönes Bild der beiden AM, Armin.
Das Beiwerk am rechten Bildrand macht die Aufnahme aber erst zum Hingucker. ;-)
Nur schade, dass es keine Oma Bank am sonnigen Bahnsteig in Brügge gab.
Viele liebe Grüße an die Hellertaler
Jeanny
Armin Schwarz 24.11.2013 10:59
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es gegällt.
Ja, sehr schade dass es hier keine Oma-Bänke gibt.
Ich hoffe das ich die AM´s richtig zugeordnet habe.Übrigens gibt es auch eine deutsche Wikipedia-Beschreibung, siehe http://de.wikipedia.org/wiki/NMBS/SNCB-Reihe_AM_62-79
Gruß Armin
Hans und Jeanny De Rond 24.11.2013 12:28
Eine sehr gute und vor allen aktuelle Beschreibung der klassischen SNCB "automotrices", Armin.
Deshalb ist Deine Beschreibung auch perfekt.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 25.11.2013 16:35
Hallo Armin, mir gefällt das Bild auch sehr gut, besonders der Bildaufbau mit dem Fahrleitungsmasten links hat es mir angetan; selbstverständlich trägt auch Beiwerk rechts im Bild zum guten Gelingen des Bildes bei.
Gruss Stefan
Armin Schwarz 25.11.2013 18:01
Hallo Stefan,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt. Wenn ich den Fahrleitungsmast abgeschnitten hätte, hängt ja alles in der Luft.
Gruß Armin