Bild-Kommentare von Hans und Jeanny De Rond, Seite 104

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Die V 180.05 (203 161-5) der SGL-Schienen Güter Logistik GmbH, ex DR 110 619-4, ex DB 201 619-4, durchfährt am 26.10.2013 den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. Die V 100.1 wurde 1973 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 13937 gebaut und als 110 619-4 an die DR ausgeliefert, 1992 die Umzeichnung in DR 201 619-4 erfolgte 1992, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1996. Im Jahre 1997 ging sie an KEG - Karsdorfer Eisenbahngesellschaft mbH, 2004 an ARCO Transportation GmbH, in Jahre 2008 ging sie dann an ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal hier erfolgte dann der Umbau gemäß Umbaukonzept "BR 203.1" in die heutige 203 161-5 und 2009 als V180.05 bei der SGL. Sie trägt die NVR-Nummer 92 80 1203 161-5 D-SGL. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: B'B' Leistungsübertragung: dieselhydraulisch Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit: 18 km/h Motorleitung: 1.500 bis 1.800 PS (Motorentyp ?) Länge über Puffer: 14.240mm Höhe über SO: 4.255mm Radsatzabstand im Drehgestell: 2.300mm Drehzapfenabstand: 7.000mm Kleinster befahrbarer Gleisbogenradius: 100m (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2013 20:06
Hallo Armin,
die wunderschöne Aufnahme der tollen Lok trifft genau meinen Geschmack.
Bild und Text sind wieder von Feinsten.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 1.11.2013 11:49
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Kurz zuvor war noch Sonnenschein, leider hatten sich hier nun dunkle Regenwolken vor die Sonne gesetzt.
Gruß Armin

Eigentlich sollte um diese Uhrzeit ein Triebzug der Daadetalbahn kommen, aber nicht samstags... So bleibt nur diese herbstliche Aufnahme bei diesem schönen Licht von dem Haltepunkt Alsdorf an der KBS 463 (Daadetalbahn), hier am 26.10.2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2013 20:04
Hallo Armin,
auch ohne Zug gefällt mir das herbstliche Bild ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 31.10.2013 21:10
Auch mir gefällt das Herbstliche Bild, auf welchem kein Zug die herrliche Ruhe störrt...
einen lieben Gruss
und ein erholsames Wochenende
Stefan

 Armin Schwarz 1.11.2013 11:29
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
es freut mich sehr dass Euch dieses Bild auch ohne Zug so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Unbeabsichtig und erst auf den zweiten Blick ein Zugsuchbild: RABe 511 115 als RE nach Vevey und ein Flirt auf der Fahrt nach Lausanne. 28. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2013 20:02
Ich haben den Flirt gefunden, Stefan.
Toll erwischt die beiden.
Gruß Hans

 Stefan Wohlfahrt 31.10.2013 21:08
Hallo Hans, ich habe den "kleinen" Flirt erst bei der Bildbearbeitung entdeckt.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 1.11.2013 11:41
Ein tolles Doppelbild, gleich zwei Bahnbilder in einem ;-)
Gruß Armin

Die Re 460 112-0 mit einem IR in den Weinreben von Cully. 28. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 29.10.2013 19:45
Einfsch wunderschön !!!!
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 29.10.2013 20:48
Danke Armin, es freut mich, wenn dieses Bild deinen Geschmack trifft. Ob die nun gelesen Traube, einmal verarbeitet, meinen Geschack treffen, wird sich noch zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2013 20:00
Mir gefällt die herrliche Aufnahme auch bestens, Stefan.
Der Jahrgang 2013 soll ja vielversprechend werden, ein Grund mehr, um mal wieder ins Lavaux zu reisen.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny (und Hans)

 Stefan Wohlfahrt 31.10.2013 21:12
Hier ist man sich noch nicht so einig, wie der Jahrgang 2013 werden wird, doch dies soll kein Hinderungsgrund sein, eine Reise ins Lavaux zu wagen...
einen lieben Gruss
Stefan und Christine

Das Ergebnis von dem Regenfotograf.... Die 111 028 mit dem RE 1 "Mosel-Saar-Express" Koblenz – Wittlich – Trier fährt am 05.10.2013 in den Hbf Trier ein, für diesen Umlauf ist es die Endstation, ansonsten fährt der RE 1 via Saarlouis und Völklingen bis Saarbrücken (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.10.2013 13:15
Oh ja, Regen in Trier kennen wir auch.
Die 111 gefällt, doch meine Augen habe im Hintergrund was blaues entdeckt...
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 29.10.2013 17:42
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Was blaues aber nicht im Himmel, sondern vor dem Prellbock ;-) Es ist die Centralbahn (CBB) 1042 520-8 (ex ÖBB 1042 520-8) die dort abgestellt war.
Gruß Armin

PS: Wie ich die Aufnahme gemacht habe http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/300723/kategorie/Eisenbahn~Deutschland~Diverses.html

 Hans und Jeanny De Rond 31.10.2013 19:56
Die Regenaufnahme aus Trier gefällt mir auch prima, Armin.
@Stefan: Das Blaue im Hintergrund sieht man hier besser:
http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/16651/gallery/Austria~Electric+locomotives~1042.html
Gruß Hans

Oh ja, Trier hat viele Sehenswürdigkeiten. Neben dem Regen, soll es dort auch noch ein schwarzes Tor geben. ;-)
Schmunzelnde Grüße
Jeanny

 Armin Schwarz 1.11.2013 11:57
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass es gefällt.

Hallo Jeanny,
das schwarzes Tor steht schon über 1800 Jahre in Trier, so wird es dort auch noch stehen wenn wir und das nächte Mal in Tier bei Sonnenschein dort treffen ;-)

Liebe Grüße nach Erpeldange an Euch beide
Armin

EIGER, MÖNCH und JUNGFRAU; ach ja und ein BLM Zug auf der Fahrt nach Mürren... 24. Ok.t 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 21:01
S/W passt sehr gut, Stefan.
Ein atemberaubendes Bild.
Liebe Grüße
Jeanny

Dank der neuen TPC schon fast ein "Zug-such-Bild". AOMC Regionalzug 43 bei "La Cour". 25. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 21:00
Ton-in-Ton mir der Natur, obwohl mir die allte TPC Farbgebung besser gefallen hat.
Das schöne Bild hingegen gefällt mir bestens, Stefan.
Viele Grüße
Jeanny

125t - KIROW Gleisbauschienenkran KRC 810 T der Hering Bau (Burbach), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 53 508 19-3, abgestellt am 19.10.2013 in Siegen-Geisweid. Vor und hinter dem Kran die Schutzwagen der Gattung Res, vorne 80 80 3948 004-7 D-HGUI und hinten 80 80 3948 005-4 D-HGUI. Der 125-t-Eisenbahndrehkran wird für den Aus-und Einbau von schweren Betonweichen, Gleisjochen und Hilfsbrücken sowie für die Montage von Ingenieurbauwerken eingesetzt. Bei Havarien auf Bahnstrecken leistet er schnelle Hilfe zum Bergen schwerer Lasten. Technische Daten Eigengewicht: 128 t Länge über Puffer: 13.000 mm Achsanzahl: 8 Drehzapfenabstand: 8.000 mm Drehzapfenabstand im Drehgestell 1 und 2: 2.300 mm Achsabstand in den Einzeldrehgestellen: 1.100mm Ergebene Achsabstände in m: 1,1 / 1,2 / 1,1/ 4,6 / 1,1 / 1,2 / 1,1 Achsfolge: 1'A'1A'A1'A1' Achslast: 16,0 t Motorleistung: 235 kW Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 120 km/h Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 20 km/h zul. Anhängelast: 80 t Zugelassen als Schwerwagen für Streckenklasse: CS 05 kleinster befahrbarer Radius: 90 m Tragfähigkeiten: bei 0,00 m Ausladung vor Puffer, mit Schwerlastausrüstung: 125 t bei 2,80 m Ausladung vor Puffer, ± 30°, abgestützt: 90 t bei 2,80 m Ausladung vor Puffer, ± 20°, freistehend: 46 t (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:57
Eine sehr schöne und vor allem interessante Aufnahme, Armin.
Gruß Hans

Und nun als Nachschuß, mit dem Licht der untergehender Sonne.... Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 22.10.2013 vom Bahnhof Herdorf weiter in Richtung Neunkirchen. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:56
Eine Explosion der Farben, Armin.
Einfach nur wunderschön anzuschauen.
Gruß Hans

Bei untergehender Sonne.... Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 22.10.2013 vom Bahnhof Herdorf weiter in Richtung Neunkirchen. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:55
Wow Armin, einen solchen wunderschönen Sonnenuntergang gab es bei uns am 22. Oktober nicht.
Das traumhaft schöne Stimmungsbild aus Herdorf gefällt mir prächtig.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Ist das nicht eine Einladung bei höherem Sonnenstand hierher zurückzukehren? Hinweis. diese Fotostelle befindet sich auf dem Wanderweg von Gütschalp nach Mürren ca. zwei Minuten vom Startpunkt entfernt. 24. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 26.10.2013 14:06
Wunderschön, da sollten wir eigentlich gleich einen Termin fest machen ;-)
Auch ein Besuch vom Schilthorn reizt mich seitdem ich "Im Geheimdienst Ihrer Majestät" gesehen habe.
Auch der Blick auf Eiger, Mönch und Jungfrau ist hier wunderschön.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 26.10.2013 15:48
Hallo Armin, das mit den Geheimdiensten ist im Moment etwas heikel...
(aber wenn ich mir vorstelle, wie viele Telefonate im Zug abgehört werden, relativiert sich alles).
Wie auch immer, ein Besuch dieser schönen Region lohnt sich auf jeden Fall.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:53
Ja Stefan, eine sehr verlockende Einladung.
Außerdem mag ich Fotostellen, die nur zwei Minuten vom Startpunkt entfernt liegen. ;-)
Auch mit den Bahn im Schatten gefällt mir die herrliche Aufnahme prima.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Kurz vor Mürren teilen sich Bahn und Wanderweg den beschränkten Platz am Hang. 24. Okt 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 26.10.2013 14:09
Ja, hier lohnt sich wohl auch das Wandern, wie diese wunderschöne Bild beweisst.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 26.10.2013 15:52
Ja, das Wandern lohnt sich hier schon, nur waren in Mürren alle Restaurants geschlossen und so durften wir mit dem Zug wieder nach Grütschalp zurückfahren.
Anzufügen ist noch, dass mir der Abschnitt Grütschalp - Winteregg besser gefiel, als jener von Winteregg nach Mürren.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:49
Oh ja, ein sehr schöner (weil nicht zu steiler) Wanderweg und ein ebensolche Bahn, Stefan.
Beides gefällt mir ausgezeichnet, genauso wie Dein tolles Bild.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

Der BLM Be 4/4 22 auf der Fahrt Richtung Mürren kurz nach der Abfahrt in Grütschalp. 24. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 26.10.2013 14:07
Wunderschönes Bild!
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 26.10.2013 15:50
Es freut mich, wenn das Bild gefällt; wobei gesagt werden muss, dass es nur gelang, da die Linsenputzter-Saison hier oben schon zu Ende ist.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:47
... sonst hättest Du wahrscheinlich die Fotostelle nicht erreicht, ohne die Linsenputzer auf ihrer Weide zu stören.
Wie gut sind die Kühe schon im Tal und Du konntest die schöne Bahn in aller Ruhe wunderbar fotografieren.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 26.10.2013 22:04
die Linsenputzer wären das geringere Prolem gewesen im Gegensatz zum wütenden Bauer und der nicht "freischaltegerechten" Fotostelle.
Danke für deinen Kommentar, Jeanny.
Gruss Stefan

Nicht gerade hübsch, aber zweckmässgig zeigt sich die End- und Umsteigestation Grütschalp. 24. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:44
... aber das Bild ist hübsch und gefällt mir prima, Stefan.
Gruß Hans

Der 5-teilige Stadler Flirt 429 046 / 546 der HLB Bahn (Hessischen Landesbahn) als RE99 / RE 40 Siegen - Gießen - Frankfurt Hbf (Umlauf HLB24967), hier am 22.10.2013 kurz vor Haiger auf der Dillstrecke (KBS 445 bei km 127,6) weiter in Richtung Gießen. Die Linie verkehrt in NRW als RE 99 und im Gebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes in Hessen als RE 40. Von Siegen fährt der Regional-Express über die Dillstrecke (KBS 445) bis Gießen, von dort fährt dann (nach Fahrtrichtungswechsel) über die Main-Weser-Bahn weiter nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 26.10.2013 15:44
Der bunte Flirt, raubt ja dem Herbst die Show...
Tolles Bild, Armin.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 26.10.2013 20:42
Herrliche Farben, einfach nur wunderschön anzuschauen, Armin.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 8.2.2014 18:26
Hallo Stefan, hallo Jeanny,
aus gegebenen Anlaß habe ich nun nochmals Eure netten Kommentare gelesen, über die ich mich heute auch noch sehr freue.
Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.

Aber auch die HLB hat für Vermaktungszwecke interesse an dem Bild, und eine Bildfreigabe habe ich sehr gerne erteilt.

Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 9.2.2014 13:59
Gratulation, Armin.
Wie schön, dass das herrliche Bild nicht nur uns hier so gut gefällt.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Dieseltriebwagen 648 206 / 706 ein Alstom Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), am 22.10.2013 an der Endstation dem Bahnhof Dillenburg, er fährt gerade in den Abstellbereich bzw. Wartebereich. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.10.2013 21:03
Hallo Armin,
auch der rote Triebwagen passt gut zu den tollen Farben der Bäume im Hintergrund.
Sehr schön gemacht.
Viele Grüße nach Herdorf
Jeanny

Die Northrail 275 020-6 eine Vossloh G 1206 mit Seitenkippwagen der GBM Wiebe am 22.10.2013 beim Bahnhof Dillenburg, vermietet ist sie zurzeit an die HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck). Die Lok wurde 2012 von Vossloh unter der Fabriknummer 5001989 gebaut. Sie trägt die NVR-Nummer 92 80 1275 020-6 D-NTS und die EBA-Nummer EBA 05F18K 019. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.10.2013 21:00
Auch diese herrliche Aufnahme gefällt mir ausgezeichnet, Armin.
Nicht nur die schönen Farben wissen zu überzeugen, auch der Zug ist äußerst interessant.
Danke für's Zeigen und beste Grüße
Hans

Ein Blick hinter die Kulissen: Das schmucke Zermatt hat auch seine "Schattenseiten" die wohl kaum je eine Postkarte zieren; weit gefälliger hingegen wirkt die MGB HGe 4/4 die mir ihrem Regionalzug in Zermatt eintrifft. 21. Okt. 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.10.2013 20:58
Wie gut, zeigst auch einmal die Schattenseiten des noblen Zermatt.
Wir suchen uns alle ja meistens die schönsten Stellen als Hintergrund aus, um die Bahn möglichst im besten Licht zu zeigen.
Aber Aufnahmen, wie diese gehören nun auch mal dazu.
Viele Grüße in die Schweiz
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 25.10.2013 20:05
Guten Abend Jeanny, danke für deine Kommentar, der die Motivation zu diesem Bild herrlich widerspiegelt.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicht nur Computermäuse im Doppelpack, auch dreiteilige FLP Züge passen nicht immer komplett aufs (Landschafts)-Bild. Bei Sorengo Laghetto am 12. Sept. 2013 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.10.2013 20:54
Oh ja Stefan, es ist leider nicht möglich die Länge der Züge vorauszusehen.
Aber das kleine Gebüsch stört den Gesamteindruck des wunderschönen Bildes keineswegs.
Mir gefällt es sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Drehgestell-Schüttgutkippwagen der Gattung Fas aus polnischer Herstellung vom Typ Dumpcar - 418V (37 80 RIV 6738 219-2 D-GBM) der GBM Wiebe (GBM Nr. 425). Hier am 22.10.2013 in Dillenburg in Kippstellung (Entladestellung). Gut zu sehen sind, die zwei mächtigen doppelwirkenden Druckluftzylinder auf dieser Seite. Der Arbeitsdruck der Pneumatik ist 5 Bar. Die Speisung mit Druckluft kann über die Hauptluftleitung via angeschlossene Lokomotive oder durch einen externen transportablen Generator geschehen. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 12.540 mm Drehzapfenabstand: 7.500 mm Gesamter Radsatzstand: 9.300 mm Drehgestell-Radsatzstand: 1.800 mm Ladefläche: 26,0 m² Laderaum: 31,0 m³ Wagenhöhe: 3.250 mm Wagenbreite: 3.080 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Maximales Ladegewicht: 53 t Eigengewicht: 26.860 kg Drehgestell-Bauart: Y 25 Cs Drehgestell-Radsatzstand: 1.800 mm Kleinster befahrbarer Radius: 75 m (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.10.2013 19:51
Eine sehr schöne und vor allem interessante Aufnahme, Armin.
In der Entladestellung sieht man diese Wagen nicht oft und so hat man nun hier eine wunderbare Gelegenheit sich das mal in Ruhe anzuschauen.
Bild und Text gefallen mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

 Stefan Wohlfahrt 24.10.2013 20:12
Guten Abend Armin, ich schliesse mich bei diesem interessanten Bild gerne dem Kommentar von Hans an.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 24.10.2013 20:20
Oh, lieben Dank Hans und Stefan, es freut mich sehr dass diees Bild und die Beschreibung bei Euch so großen Gefallen findet.
Liebe Gruße
Armin

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