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Bild-Kommentare von Hans und Jeanny De Rond, Seite 99



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Die (leider abgebügelete) MOB GDe 4/4 "Schockolanden-Lok in Blonay. 25. Nov. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 3.12.2013 20:20
Oh, goldiger Besuch in Blonay.
Eine wunderschöne Aufnahme der Schokoladen Lok, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Heute sind wir mit dem Bipperlisy nach Hause gefahren. Und der ex SNB Be 4/4 schnurrte wie eine Nähmaschine die Steigung von Montreux nach Fontanivent (und weiter nach Chernex) hinauf... 2. Dez. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 3.12.2013 14:10
Der Bipperlisy gefällt mir ausgezeichnet, Stefan.
Solche Fahrten bereiten immer große Freude und Deine wunderschönen Bilder ebenfalls.
Wieder mal erstaunlich, was die "Kleine" noch kann und das bezieht sich jetzt nicht auf den Triebwagen). ;-)
Viele liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 3.12.2013 19:57
Guten Abend Jeanny, die "Grosse" hätte es (vielleicht) besser gekonnt, doch sie war zum einfach so mitnehmen eben doch zu gross, und so bewahrheitete sich der eigenlicht gar nicht so dumme (Nikon-Werbe)-Satz, dass man ohne Fotoapparat kein Foto machen kann, dank der kleinen-immer-mit-dabei Kamera einmal mehr...
einen lieben Gruss
Stefan

Herdorf Anno 1963 - Die Betzdorfer 52 8134-0 zieht mit mächtiger Rauchfahne dem Mittagszug.... Nein im Ernst mit mächtiger Rauchfahne durchfährt die Betzdorfer 52 8134-0 am 01.12.2013 Herdorf, hier kurz vor dem Bahnhof. Heute veranstalten die Eisenbahnfreunden Betzdorf ihre alljährlichen Nikolausfahrten zwischen Betzdorf/Sieg und Würgendorf. Die Lok war, bedingt durch die Wiedervereinigung, eine der letzten Normalspurigen Dampfloks der DB. Zudem war sie als 052 134-4 die einzige wahre 52 der DB (BR 52.80). Die Lok wurde 1965 aus der 1943 bei der Lokfabrik Wien-Floridsdorf (Fabriknummer 16591) gebauten 52 7138 rekonstruiert. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.12.2013 20:57
Hallo Armin, in S/W gefällt mir dieses Bild besonders gut, kaschiert es doch etwas "Grünzeug" auf dem schönen Dampflok.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 3.12.2013 14:04
S/W passt perfekt, Armin.
Einfach ein traumhaft schönes Dampfbild.
Gruß Hans

Armin Schwarz 3.12.2013 20:08
Hallo Stefan, hallo Hans,
es freut mich sehr dass es gefällt.

@Stefan: Das Grünzeug wie auch der weggepixelte Bärtige (man kennt ihn unter dem Namen Nikolaus)sind hier des Fotografen Leid, aber es gehört bei solchen Veranstaltungen dazu.

Liebe Grüße Armin

Der altehrwürdige Bahnhof Kings Cross in London hat einen neuen, futurischen Eingangsbereich erhalten, welcher hier zu sehen ist. 12. Nov. 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 2.12.2013 16:30
Sieht toll aus der Eingangsbereich, wie auch das Bild, gefällt mir sehr.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 3.12.2013 14:03
Sieht auch sehr futuristisch aus, Stefan.
Gefällt mir aber ebenfalls bestens, genauso wie Deine herrliche Aufnahme.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.12.2013 16:01
Danke für eure Kommentare, es ist in England immer wieder erstaunlich wie harmonsch alt und neu zusammen passen, auch wenn Ausnahmen diese Regel bestättigen.
Gruss Stefan

. Schnee im März - Der IR 3739 Troisvierges - Luxembourg durchfährt am 13.03.2013 das winterliche Tal der Clerve zwischen Cinqfontaines und Maulusmühle. Die Nummer der 4002 ist etwas größer geraten, als bei den übrigen 4000er. (Jeanny) (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 1.12.2013 10:12
Licht und Schatten sorgen für Dynamik. Interessant, dass die Bremsscheiben trotz Schattenseite zu strahlen scheinen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 21:01
Ja Hans-Gerd, bei diesen Loks sind die Bremsscheiben immer auf Hochglanz poliert.
Einen lieben Gruß nach Köln
Jeanny

Der VT 611 538 ist ist aus Ulm in Friedreichhafen Stadt eingetroffen und fährt nach Bassel Bad Bf weiter, während der VT 628 549 aus Lindau nach einem Richtungswechsel zu seinem Zielbahnhof Friedrichshafen Hafenbahnhof fahren wird. 30. Nov. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 1.12.2013 20:25
Hallo Stefan,
ein tolles Bild aus Friedreichhafen.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 20:46
Uns gefällt die herrliche Aufnahme aus dem Bahnhof Friedrichshafen Stadt ebenfalls bestens, Stefan.
Es weckt schöne Erinnerungen an unseren Urlaub am Bodensee letztes Jahr. Diesen Bahnhof haben wir leider nur aus dem Zug gesehen und konnten deshalb keine Bilder dort machen.
Liebe Grüße nach Blonay
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 2.12.2013 14:10
Danke Armin und Jeanny für eure Kommentare, im Gegensatz zum Hafenbahnhof herrschte hier Ordnung und auch der Bahnhof selbst bzw. der Betrieb ist weit fotogener, als jener im Hafenbahnhof.
einen lieben Gruss
Stefan

. Bei uns stimmte die Wettervorhersage leider nicht. Anstatt Sonnenschein, gab es einen bedeckten Himmel, als die 3014 mit dem IR 114 Luxembourg - Liers zwischen Lelligen und Wilwerwiltz an mir vorbei brauste. 01.12.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 1.12.2013 20:37
Auch ohne Sonnenschein besticht das Bild durch die tolle Porspektive. eine tolle Aufnahme Jeanny.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 20:40
Merci Armin,
ich hatte aber nicht damit gerechnet, dass auch noch im Winter störendes Unkraut im Weg sein könnte. ;-)
Es freut mich aber, dass das Bild Deinen Geschmack trifft.
Viele Grüße
Jeanny

Einfahrt der SNCB/NMBS Gumminasen AM 96 (AM=Automotrice) 446 gekuppelte mit 483 am 23.11.2013 in den Bahnhof Brügge (Brugge). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 20:04
Zwei "gepuppelte" Gummimasen habe ich ja noch nie gesehen, Armin. ;-)))
Eine sehr stimmungsvolle Aufnahme aus Brügge.
Schmunzelnde Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 1.12.2013 20:14
Nein, ich auch nicht...
Es heißt natürlich gekuppelte Gumminasen, da war ich verwirrt, aber auch Nasen nicht Masen.
Es freut mich dass es gefällt.
Schmunzelnde Grüße retour
Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 20:16
Wie gut können wir alle herzhaft drüber lachen, Armin.
Liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

. Schnee im März - Die 3014 zieht am 13.03.2013 den leicht verspäteten IR 114 Luxembourg - Liers durch das tief verschneite Tal der Clerve zwischen Maulusmühle und Cinqfontaines. (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.11.2013 18:16
Ein eigentlich wunderschönes Bild, würde es aus dem Winter und nicht aus dem Frühling stammen...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 30.11.2013 19:15
Ja Stefan und die Natur machte dadurch einen großen Schritt rückwärts und erholte sich nur sehr langsam davon.
Es freut mich aber, dass das Bild doch ein bisschen Anklang findet.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.12.2013 18:33
Hallo Jeanny, das Bild selbst ist 1-A Plus...
und findet mehr als "ein bisschen Anklang".
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 20:14
Dann bin ich beruhigt, Stefan.
Es ist ja allgemein bekannt, dass Du kein allzu großer Schnee Fan bist, umso mehr freut es mich, dass das winterliche Frühlingsbild Dir trotzdem so gut gefällt.
Viele liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

. Impression aus Brugge. 23.11.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 1.12.2013 10:27
Impression mit Ausblick? Nein, ein Spiegelbild, oder?
Jedenfalls ein interssantes Foto, Jeanny.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 1.12.2013 18:28
Ein gespiegeltes Spiegelbild!
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.12.2013 18:38
Tolles gespiegeltes Spiegelbild!
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 20:09
Vielen lieben Dank für die netten Anmerkungen.
O-Ton Margaretha: Was fotografierst Du denn jetzt da?
Voilà Margaretha: Ein gespiegeltes Spiegelbild! ;-)))
Es freut mich sehr, dass der Schnappschuss gefällt.
Ganz liebe Grüße
Jeanny

Als Nachschuß... Die Class 66, PB 15 der Ascendos Rail Leasing (Luxembourg) durchfährt mit einem Containerzug am 23.11.2013 den Bahnhof von Brügge (Brugge). Die EMD vom Typ JT42CWR wurde 2002 unter der Fabriknummer 20018360-5 gebaut. Von 2002 bis 2005 führ sie als DE 66 für die HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 20:02
Hallo Armin,
der Nachschuss auf die Class 66 ist durchaus sehenswert.
Auch das "crocodile" rechts unten im Bild gefällt mir gut.
Gruß Hans

Armin Schwarz 1.12.2013 20:15
Danke Hans,
Gruß Armin

Mit mächtiger Rauchfahne durchfährt die Betzdorfer 52 8134-0 am 01.12.2013 Herdorf, hier kurz hinter dem Bahnhof. Heute veranstalten die Eisenbahnfreunden Betzdorf ihre alljährlichen Nikolausfahrten zwischen Betzdorf/Sieg und Würgendorf. Die Lok war, bedingt durch die Wiedervereinigung, eine der letzten Normalspurigen Dampfloks der DB. Zudem war sie als 052 134-4 die einzige wahre 52 der DB (BR 52.80). Die Lok wurde 1965 aus der 1943 bei der Lokfabrik Wien-Floridsdorf (Fabriknummer 16591) gebauten 52 7138 rekonstruiert. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 19:57
Da kann ich nur sagen: WOW Armin.
Das Spektakel hätte ich auch gerne erlebt.
Gruß Hans

Die DB 365 143-7 in Ulm. 30 Nov. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 19:56
Hallo Stefan,
eine sehr schöne Aufnahme der schmucken Diesellok.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 29.12.2013 20:48
Danke Hans, das geringe Frühmorgen-Licht musst dann aber am PC noch etwas kräftig nachgeregelt werden...
einen lieben Gruss
Stefan

Auf der Bestandsstrecke liegt in der Ausfahrt des Bahnhofs Lüttich (Liège Guillemins), Richtung Brüssel, eine Steigung von 35 Promille, darum muss bei langen IC-Zügen eine Diesellok Schubhilfe leisten. Hier leistet die SNCB/NMBS HLD 7764 "Toledo" am 23.11.2013 Schubhilfe. Die Lok wurde 2002 unter der Fabriknummer 1000981 bei Vossloh in Kiel gebaut, sie trägt die NVR-Nummer: 92 88 0077 064-8 B-B. Die HLD77 ist eine speziell auf die Belange der Belgischen Staatsbahn (SNCB) zugeschnittene Weiterentwicklung der G 1205. Zwischen 1999 und 2005 wurden insgesamt 170 Lokomotiven an die SNCB geliefert, zudem haben sie einen belgischen Anglo-Belgian Cooperation 6-Zylinder-Dieselmotor vom Typ 6DZC-1000-144A mit 1.150 KW Leistung. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 29.11.2013 20:01
Ein wunderschönes Bild aus Liège Guillemins, Armin.
Die Beschreibung ist auch perfekt gelungen. Beides gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Hans-Gerd Seeliger 1.12.2013 10:24
Die belgische Weiterentwicklung gefällt mir auch vom Farbkleid sehr gut. Interessant, dass Schubhilfe geleistet werden muss. Im Heft 12/2013 (Seite 20) des Eisenbahnmagazins wird ähnliches für den City-Tunnel Leipzig beschrieben ...
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 1.12.2013 13:15
Hallo Hans, hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es gefällt.

@Hans-Gerd: Bei schweren Güterzügen gibt es in Deutschland ja einige Streckenabschnitte, im Personenverkehr war mir es neu.

Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 19:55
Hallo Hans-Gerd,
wie Armin schon schrieb, hat es eine Steigung von 35 Promille zwischen Liège und Ans, den sogenannten "plan incliné".
Früher wurden die meisten Züge geschoben, wenn die Schienen nass und/oder schmierig waren. Als die neunen Loks der Série 18 (Siemens Eurosprinter) vor den ICs eingesetzt wurden, sollte die Schubhilfe im Grunde überflüssig werden. Wir wurden aber eines Besseren belehrt bei unserem Besuch in Lüttich, da an diesem Tag alle ICs Schubhilfe in Anspruch nahmen.
Gruß Hans

Sehr monomental ist der Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich) da wirkt sogar Thalys PBKA sehr klein. Ein Thalys PBKA ist in den Bahnhof Liège Guillemins am 23.11.2013 (18:11 Uhr) eingefahren, er kommt von Paris-Nord und steht zur Weiterfahrt nach Köln bereit. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.12.2013 18:31
Genial, Liège Guillemins bei Nacht - gefällt mir sehr gut, Armin.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 1.12.2013 18:36
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass es gefällt.
Kennst Du eigentlich den Mann auf der Rolltreppe auch ;-)))
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2013 19:44
Also mir kommt er sehr bekannt vor.
Wenn ich nur wüsste woher ich ihn kenne. ;-)))

Eine wunderschöne Nachtschwärmerei aus Liège Guillemins, Armin.
Während wir unten herumtrödelten, amüsierte sich Hans köstlich beim Rollband auf und abfahren.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny (und Hans)

Stefan Wohlfahrt 2.12.2013 14:13
Hallo Armin, auf den ersten Blick vermutete ich den Nikolaus, da aber "Liège Guillemins" nicht so brav war, (Unterhaltungskosten) schaute ich nochmals genauer hin und erkannte den roten Farbtupfer recht rasch.
einen lieben Gruss
Stefan

. Der IC 812 nach Courtrai/Kortrijk verlässt am 23.11.2013 den Bahnhof von Bruges/Brugge. Am Ende des Zuges befindet sich ein M 4 Steuerwagen. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.11.2013 9:01
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Bild aus Brügge.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 29.11.2013 20:26
Hallo Armin,
im Grunde muss ich mich bedanken und zwar bei Deiner "noch" Assistentin. Ohne ihr Zutun wäre diese Aufnahme nicht entstanden.
Deshalb freut es mich umso mehr, dass das Bild Gefallen findet.
Viele liebe Grüße auch an Margaretha
Jeanny

Zwei gekuppelte "Erdbeerkörbchen" oder "Babyquietschie" die Elektrotriebwagen 426 021-2 / 426 521-1 und 426 015-4 / 426 515-3 als RB 71 "Saartal-Bahn" - Trier - Konz - Saarlouis - Saarbrücken - Homburg (Saar) am 05.10.2013 im Hbf Trier. Die kompletten NVR-Nummern sind 94 80 0426 021-2-D-DB / 94 80 0426 521-1-D-DB und 94 80 0426 015-4 -D-DB / 94 80 0426 515-3 -D-DB) Die Triebwagen der Baureihen 425 und 426 des Konsortiums Siemens Transportation Systems/Bombardier/DWA sind leichte Elektro-Gliedertriebzüge für S-Bahn- und Regionalverkehr. Sie sind nahezu baugleich mit der Baureihe 424, die im hannoverschen S-Bahnnetz eingesetzt wird. Mit der hochflurigen und äußerlich sehr ähnlichen reinen S-Bahn-Baureihe 423 gibt es dagegen nur wenige technische Gemeinsamkeiten. Die Triebwagen der Baureihen 425 und 426 werden seit dem Jahr 2000 bisher nur durch die Regio-Tochterfirmen der Deutschen Bahn eingesetzt. Bisher wurden 43 dieser zweiteiligen Einheiten gebaut. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 29.11.2013 20:19
"Erdbeerkörbchen" gefällt mir, Armin.
Trotz dem miesen Wetter, ist Dir eine sehr eindrückliche Aufnahme der beiden Erdbeerkörbchen gelungen.
Hans hat übrigens ein ähnliches Bild der beiden gemacht:
http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/16986/gallery/Germany~Electric+multiple+units~426.html
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

50t-KIROW-Schienenkran EDK 300/5 der Schweerbau, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 31 501 17-9 (ex 60 80 092 3 747-0), abgestellt am 24.11.2013 in Au/Sieg. Davor der Schutzwagen 27 80 3349 005-5 D-WVZ. Der Kran wurde 1984 vom VEB Schwermaschinenbau "S.M.KIROW" in Leipzig unter der Fabriknummer 34 gebaut. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 29.11.2013 20:04
Tolle Bilder von dem Schienenkran, Armin.
Ich bin immer wieder fasziniert von diesen Fahrzeugen.
Aus diesem Grund schaue ich mir Deine hervorragenden Aufnahmen immer wieder gerne an.
Gruß Hans

Hans-Gerd Seeliger 1.12.2013 10:16
Auch auf mich üben Baufahrzeuge einen besonderen Reiz aus. Hier hast Du auch ein besonders interessantes Exemplar erwischt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 1.12.2013 18:39
Hallo Hans, hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass Euch die Bilder gefallen.
Gruß Armin

 
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