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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 90



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. Der DB Trabi 628/928 489 stand am 03.11.2014 im Trierer Hauptbahnhof und hat uns etwas später pünktlich nach Luxembourg gebracht. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.11.2014 7:02
Das nächste Mal wird es wohl mit dem KISS nach Hause gehen...
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 9.11.2014 10:36
Ja bald ist es wohl mit ihm auf dieser Strecke vorbei, obwohl man mit ihm angenehm gefahren ist.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 10.11.2014 19:26
Besonders Zoé wird traurig sein, wenn keine "Wackelzüge" mehr fahren.
Uns tut es auch leid, denn wir können Armin nur zustimmen, das Reisen mit den Trabis war sehr angenehm und gemütlich.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Die 99 1790-7 der Weißeritztalbahn, ex DB 099 754-4, ex DR 099 754-4, ex DR 99 790, mit auf schmalspur Rollwagen verladenen normalspur gedeckte Güterwagen, abgestellt bzw. ausgestellt am 26.08.2013 in Freital-Hainsberg. Die 750mm DR Neubaulok der Baureihe 99.77–79 (sächsische VII K Neubau) wurde 1956 vom VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg (LKM) unter der 132031 gebaut und als 99 790 an die DR geliefert, 1996 wurde sie als 099 754-4 in Radebeul-Ost ausgemustert. Neben der Baureihe 99.73–76 (sächsische VII K Altbau) gehören diese Lokomotiven mit 600 PS (441 KW)Leistung zu den Leistungsstärksten Loks der Spurweite 750 mm. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.11.2014 7:01
Auch wenn nur ab- bwz. ausgestellt: Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

. Die 189 046-6 (91 80 6 189 046-6 D-DB) zieht zusammen mit der 189 041-7 (91 80 6 189 041-7 D-DB) einen Erzzug durch den Hauptbahnhof von Trier. 03.11.2014 (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.11.2014 6:58
Ein schönes Bild des kràftigen Doppels, Hans.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 9.11.2014 10:30
Hallo Hans,
ein tolles Bild von dem Erzzug, da hat sich die längere Umsteigezeit in Trier ja gelohnt.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 10.11.2014 19:29
Vielen Dank für die lobenden Worte, Stefan und Armin.
Ja, ich habe die Stunde in Trier schön brav genutzt, um Fotos zu machen, während Jeanny Streiche ausheckte. ;-)
Beste Grüße
Hans

Die 99 780 , ex DB 099 744-5, ex DR 099 744-5, ex DR 99 1780-8 der Weißeritztalbahn, schon leider seit Jahren in Freital-Hainsberg abgestelt, hier am 26.08.2013. Diese Lok war jahrlang im Thumer Netz und auf anderen Strecken unterwegs, so z. B. Cranzahl-Oberwiesenthal oder auch im Wilsdruffer Netz. Seit Jahren steht sie abgestellt in Freital-Hainsberg und rostet vor sich hin. Die Deutsche Bahn hat sie wohl 1993 z-gestellt, aber nicht verschrottet. Die Lok wurde 1953 unter der Fabriknummer 32019 bei VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg (vormals O&K) gebaut. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 8.11.2014 21:14
Schade um die tolle Lok, nichtdestotrotz gefällt mir aber Deinen Aufnahme davon sehr gut, Armin.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 9.11.2014 6:57
Die schöne Lok wird wohl kaum wieder fahren, schade. Doch auch mir gefällt das Bild - und, es gibt ja noch weitere Brüder und Schwestern dieser Lok die munter durchs Land dampfen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 9.11.2014 10:33
Hallo Hans und Stefan,
danke es freut mich dass das Bild gefällt.
Ob die Lok nochmal dampfen wird ist wohl ungewiss, aber ja es dampfen dort noch einige Brüder und Schwestern. Ich hoffe das bleibt noch lange so.
Liebe Grüße
Armin

Privatbahnen in Polen: Sehr abwechslungsreich präsentiert sich zur Zeit noch der Fahrzeugpark der Koleje Mazowieckie. Modernisierter EN 57 AKM-1646 ra 2 120 403-2 in Warschau am 15. August 2014. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 7.11.2014 20:14
Hallo Walter,
eine wunderschöne Aufnahme aus Polen.
Das tolle Foto ist ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 7.11.2014 20:48
Zuerst habe ich gedacht, der Zug hätte einen Schlag auf den Kopf bekommen, doch dann habe ich den alten EN 57 erkannt. Wie doch die Zeit vergeht.
einen lieben Gruss
Stefan

Bei Mauraz werden auf offener Strecke Züerrüben verladen. 15. Okt. 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 6.11.2014 16:56
Hallo Stefan,
ein hochinteressantes Foto vom Zuckerrübenverlad, welches mir bestens gefällt.
Sowas sieht man ja nicht alle Tage.
Beste Grüße
Hans

Hans-Gerd Seeliger 7.11.2014 10:28
In der Tat eine tolle Verladeszene. Nebenbei ist der ROPA-Rübenlader ein aussergewöhnliches Erntefahrzeug.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 7.11.2014 12:24
Danke Hans und Hans-Gerd, es freut mich, euren Geschmack getroffen zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan

. Ein KISS für die blaue Brücke - Die Überraschung war groß, als am 06.11.2014 der CFL KISS 2308 als RB 3569 Ettelbrück - Luxembourg den Bahnhof von Ettelbrück über die Alzette Brücke verliess. (Hans) (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 7.11.2014 10:46
Hallo Hans,
trotz des anscheinend trüben Wetters ein farbenfrohes Bild mit dem eleganten KISS auf der blauen Brücke. Die Alzette scheint randvoll gefüllt zu sein.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 7.11.2014 12:22
Hallo Hans,
trotz der Überraschung ein herrliches Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 7.11.2014 15:04
Danke Euch beiden für die netten Anmerkungen.
Der KISS hat mich in der Tat überrascht, ich stand am Busbahnhof, als er in Ettelbrück ankam. So eilte ich auf die andere Seite, um ihn wenigstens bei der Rückfahrt fotografieren zu können.
Die Alzette führte recht viel Wasser, aber es war schon stark zurückgegangen, wie am Ufer sehen kann. Zum Glück regnete es an diesem Tag nicht, obwohl der Himmel sehr nach Regen aussah.
Es freut mich jedenfalls sehr, dass das Bild Euren Geschmack trifft.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 7.11.2014 15:06
Hallo Hans,
ein tolles Bild. Die Brücke habe ich leider nur bisher von der anderen Seite gesehen.
Die Alzette hat wohl z.Z. sehr viel Wasse.
Einen lieben Gruß
Armin

Hans und Jeanny De Rond 7.11.2014 20:24
Vielen Dank, Armin.
Am Vormittag hat man im Bahnhof von Ettelbrück immer mit Gegenlicht zu kämpfen, deshalb stand mein Entschluss schnell fest, den KISS von der anderen Seite zu fotografieren.
Bei Eurem nächsten Besuch in Luxemburg, können wir die Brücke ja dann auch mal von dieser Seite anschauen.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt. Das Wasser der Alzette dürfte heute noch weiter zurück gegangen sein, denn es hat kaum noch geregnet bei uns.
Beste Grüße
Hans

Das war mal ein Flügelsignal, nun ist es Schrott.... Das ehemalige Ausfahrtsignal (N1) vom Haltepunkt Dahlbruch (Hilchenbach-Dahlbruch) am 02.11.2014. Aufgrund eines Stellwerkfehlers entgleiste am 30.10.2014 hier ein Güterzug, der von Erndtebrück in Richtung Kreuztal unterwegs war, dabei wurde unteranderem dieses Signal umgerissen. Personen wurden nicht verletzt. Das Bild zeigt aber auch, welche Gefahr zwischen zwei Gleisen besteht. Zurzeit dient das Signal Sh 2 (am rechten Bildrand) als Ausfahrsignal, und wird bei Bedarf vom Fahrdienstleiter aus dem Gleis genommen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.11.2014 16:33
Huch, die "handlliche Siganletechnik" scheint mit nicht gerade sehr vertrauenswürdig zu sein, besonders, wenn der Fahrdienstleiter das Signal vom Gleis nimmt und vergisst wieder hinzustellen.
einne lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 10.11.2014 19:09
Hallo Stefan,
nun die Ursache war wohl auch handlich bzw. menschlich. Man sollte schon den ganzen Zug durchfahren lassen, bevor man das Signal und die Weiche umstellt. Und nicht zwischen den beiden Drehgestellen eines Wagens die Weiche umstellen.
Mittlerweile werden aber in Deutschland Fahrdienstleiter in 6 Wochen ausgebildet.
Liebe Grüße
Armin

. Am 10.12.2013 hatten wir das Vergnügen in einem TGV Duplex von Strasbourg nach Mulhouse reisen zu dürfen. Das Bild zeigt den TGV Réseau Duplex 610 im leicht nebeligen Bahnhof von Strasbourg. Von aussen nicht sehr ansehnlich (deshalb die s/w Bearbeitung), erwies sich der schnelle Zug von innen aber als wahres Bijou und die kurze Fahrt war sehr angenehm. (Hans) Kurz nach der ersten Probefahrt (November 1994) konnte bereits ein Triebzug mit acht Wagen bei einer Geschwindigkeit von 290 km/h auf der Süd-Ost-Strecke getestet werden. Der Triebzug wurde zu diesem Zeitpunkt noch von Triebköpfen des TGV Réseau angetrieben, da sich die Triebköpfe des TGV Duplex noch in Entwicklung befanden. Der erste Triebkopf des TGV Duplex wurde erst am 21. Juni 1995 mit den Doppelstockwagen gekoppelt. Es gab 19 Züge vom Typ TGV Réseau Duplex mit den Nummern 601 bis 619, die teilweise als Zweisystemzüge und teilweise als Dreisystemzüge (Nummern 613–615), zusätzlich unter 3,0 kV Gleichstrom, ausgeführt wurden. Die technischen Daten des TGV Réseau Duplex: Bauzeitraum: 1995–1998 (1. Bauserie) Einsatzgebiet: Alle TGV-Linien Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h Spannungssysteme: 25 kV 50 Hz Wechselspannung oder 1,5 kV Gleichspannung Antrieb: 8 Drehstrom-Synchronmotoren, 8.800 kW (~12000 PS) bei 25 kV Versorgungsspannung. Länge und Gewicht: 200 m / 380 Tonnen Zusammensetzung: 1 Antriebseinheit + 8 Wagen + 1 Antriebseinheit, 545 Sitze Kennzahlen: 23 kW/Tonne / 0,70 Tonnen/Sitz / 16,15 kW/Sitz (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.11.2014 18:03
S/W passt hier hervorragend, sofern es nur diesen Zug und nicht die Reise im Allgemeinen betrifft.
Der schnelle Zug liess die befürchtet Verspätung arg schmelzen...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 6.11.2014 15:22
Hallo Stefan,
die Reise war traumhaft schön und hochinteressant, genauso wie das wunderbare Treffen mit lieben Freunden in Mulhouse.
Das Fahren mit dem TGV war nur ein Highlight unter vielen und tröstete wunderbar über die Verspätung hinweg.
Einzig der Triebkopf des TGV benötigte ein Aufhübschen. In der farbigen Version sind das Graffito und der ungepflegte Lack viel besser zu sehen. Das Innenleben des Duplex dagegen war vom Feinsten, es überraschte besonders durch den großzügigen Freiraum zwischen den Sitzen und viel Platz für das Gepäck.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Unübersehbar ist ein Wetterwechsel im Anzug, als der ASD Regionalzug 428 von Aigle nach Les Diablerets oberhalb von Aigle auftaucht. 3. Nov. 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 4.11.2014 17:03
Einfach nur wunderschön, Stefan.
Der bedrohliche Himmel steht in einem wunderbaren Kontrast zu den sonnenbeschienen Zug, Schloss und Rebbergen.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.11.2014 18:44
Danke Jeanny,
beim talwärts fahrenden Zug hatte der Himmel nicht nur gedroht, sondern uns die Sonne weggenommen, so dass wir eine Weile auf den Gegenzug warten mussten und dies immer mit einem sorgenvollen Blick zum Himmel.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Am 4/4 18467 vor dem Dépôt Lausanne. 17. März 1993 (zum Bild)

Armin Schwarz 2.11.2014 19:37
Hallo Stefan,
ein tolles Archivbild von der SBB Am 4/4 18467 (ex DB V200 077 bzw. ex DB 220 077-2.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.11.2014 7:19
Danke Armin, für deine Kommentar zu diesem wirklich formschönen "Klassiker".
einen lieben Gruss
Stefan

Privatbahnen in Polen: Sehr abwechslungsreich präsentiert sich zur Zeit noch der Fahrzeugpark der Koleje Mazowieckie. Niederflur Pendelzug Stadler Flirt ER75 in Warschau am 14. August 2014. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 2.11.2014 8:22
Hallo Walter,
wieder wunderschöne Bilder von den polnischen Triebzügen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.11.2014 18:53
Bekannte Formen, in unbekannten Farben - das Bild gefällt mir ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan

Im September 1990 konnte ich beim Dépôt in Lausanne eine ae 4/4, die Am 4/4 18466 und einen Be 4/6 (für den Schühler-Schul-Zug) fotografieren. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 29.10.2014 18:49
Eine sehr interessante historische Aufnahme, Stefan.
Allein die Farbenvielfalt bei der Bahn war damals sehr beeindruckend.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.11.2014 17:35
Danke Jeanny, so ohne Ärger ging die Farbenvielfalt nicht ab, denn der ehrenwerte Be 4/6 links im Bild, zuletzt als TGV (Train a grand Vibration) im Regionalverkehr zwischen Sion und Sierre im traditionellen Grün unterwegs, wurde dann, da "unmöglich angestrichen", von einigen Lokführern nicht mehr gefahren...
einen leiben Gruss
Stefan

Der deutsche ICE 3 M (BR 406) passt sehr gut zum belgischem Bahnhof Lüttich-Guillemins, hier am 18.10.2014. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.10.2014 18:03
Da gebe ich dir gerne Recht, Armin.
Einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 29.10.2014 18:57
Eine traumhaft schöne Aufnahme aus Liège Guillemins, Armin.
Und der ICE passt perfekt und oben auf dem Bahnsteigsdach sitzt noch die obligate Taube. ;-)
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Hans-Gerd Seeliger 31.10.2014 15:20
ja, und die Taube hat den perfekten Blick von oben auf die Bahnhofsszenerie in der Architektur und Technik harmonisch vereint sind.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 31.10.2014 16:01
Hallo Ihr Lieben,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich dass es Euch gefällt.
Die Taube war mir nach Jeanny´s Kommentar erst aufgefallen.
Liebe Grüße
Armin

Der MOB ABDe 8/8 4003 "Berne" zu Gast bei der Blonay Chamby Bahn. Blonay, den 13. SEpt, 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 26.10.2014 8:55
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem MOB ABDe 8/8 4003 "Berne" in Blonay.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.10.2014 9:27
Danke Armin,
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 27.10.2014 18:59
Hallo Stefan,
mir gefällt das eindrucksvolle Bild des schönen MOB Zuges ebenfalls sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 29.10.2014 15:04
Danke Jeanny, schade nur, dass etwas Beiwerk im Gleisbereiche herumläuft...
einen lieben Gruss
Stefan

So nackt sieht der Bahnhof von Norddeich heute aus, nur der ausfahrende RE ist geblieben. 11.05.2012 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 20.5.2012 16:05
Ja sehr nackt...., schade.
Aber wie immer eine gelungene schöne Aufnahme.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 27.10.2014 21:07
Hallo Armin,
etwas verspätet möchte ich mich für den lobenden Kommentar bedanken.
Jetzt sieht der Bahnhof von Norddeich noch nackter aus, das Empfangsgebäude wurde auch abgerissen.
Anstelle gibt es nun einen zusätzlichen Parkplatz für die Fahrgäste der Frisia Fähren.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 29.10.2014 8:47
Immerhin ist noch ein RE geblieben, doch wenn der ausgefahren ist, dann ist es es wirklich trostlos leer.
einen lieben Gruss
Stefan

Privatbahnen in Polen: Sehr abwechslungsreich präsentiert sich zur Zeit noch der Fahrzeugpark der Koleje Mazowieckie. Pendelzug bestehend aus der EU47-010 5170 010-0 und Bombardier Doppelstockwagen in Warschau am 14. August 2014. Diese Baureihe ersetzte die EUO7. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 25.10.2014 16:56
Hallo Walter,
wunderschöne Bilder aus Polen.
Die farbenfrohen Züge machen eine gute Figur und gefallen mir sehr gut, genauso wie Deine tollen Aufnahmen.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 27.10.2014 12:19
Hallo Walter, ich schliesse mich dem Kommentar von Hans gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Der RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, bestehend aus zwei gekuppelten vierteiligen Bombardier Talent 2 - 442 755 / 255 und 442 758 / 258, fährt am 26.10.2014 durch Freusburg in Richtung Siegen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2014 12:17
Ein wundervolles Herbstbild, Armin.
ein lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 27.10.2014 17:53
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es gefällt. Zum Glück kam Mittags die Sonne durch.
Einen lieben Gruß
Armin

Hans und Jeanny De Rond 27.10.2014 19:01
Hallo Armin,
da kann ich Stefan nur zustimmen, ein großartiges Herbstbild.
Die tolle Aufnahme trifft ebenfalls meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 27.10.2014 20:52
Hallo Jeanny,
danke es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

. Der ICE 15 Bruxelles Midi - Frankfurt/Main Hbf hat am 18.10.2014 das Gefälle von 3%, den sogenannten "plan incliné" zwischen Ans und Liège fast geschafft und wird in Kürze in den Bahnhof Liège Guillemins einfahren. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.10.2014 9:28
Ein herrlicher Anblick, der ICE unter dem "Durcheinander" der Fahrleitung!
Gefällt mir ausgezeichnet, Hans.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 26.10.2014 11:21
Hallo Hans,
ein Bild nach meinem Geschmack, der ICE unter dem beeindruckenden Fahrleitungsmastenwald (das Wort steht bestimmt nicht im Duden...).
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 26.10.2014 18:37
Hallo Hans,
von Deinem Platz (Bahnsteig) hattest Du den besten Platz für den Blick auf den ICE.
Eine wundervolle und tolle Aufnahme.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 27.10.2014 21:03
Hallo Ihr Lieben,
vielen Dank für das positive Feedback, es freut mich sehr, dass das Bild Anklang findet.
Beste Grüße
Hans






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