Kommentare zu Bildern von Hans und Jeanny De Rond, Seite 79

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. Goldener Oktober - In Erpeldange/Ettelbrück braust die 3010 mit dem IR 113 Liers - Luxembourg am Haken dem Bahnhof von Ettelbrück entgegen. 19.10.2013 (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 19.10.2013 19:01
Hallo Jeanny, was für ein wunderschönes Herbstbild!
Bei uns hält sich der Herbst etwas zurück jedenfalls was die bunten Farben betrifft.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 19.10.2013 20:41
Ein wunderschönes Herbstbild mit der 3010, Jeanny. Tolle Pespektive.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 21.10.2013 14:18
Vielen lieben Dank für die lobenden Worte, Stefan und Armin.
Da das Blau des Himmels aus der "normalen" Perspektive nicht so toll zur Geltung kam, versuchte ich es aus der Sicht der Frösche und dank meiner geringen Körpergröße (und Klappdisplay) scheint das Experiment gelungen. Es freut mich jedenfalls, dass es Euch auch gut gefällt.
@Stefan: In Luxemburg sind die bunten Farben der Wälder sehr unterschiedlich ausgeprägt. Während an manchen Stellen noch alles grün ist, leuchtet andererorts der Wald schon in den tollsten Farben.
Liebe Grüße nach Blonay und nach Herdorf
Jeanny

. Ob wohl leckere Kameras im Zug drin sind? - Unterwegs mit der BRB (Brienz Rothorn Bahn) etwas oberhalb von Planalp. 29.09.2013 (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 10.10.2013 17:47
...oh was neues zwei luxemburgische Kameras, hm aber schade, die Hellertaler fehlt leider >:-)
Eine tolle Aufnahme.
Gruß Armin

 Hans-Gerd Seeliger 10.10.2013 18:57
... die Kühe sehen wirklich etwas frustriert aus.
Gruß
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 10.10.2013 19:49
Es war sogar nur eine luxemburgische Kamera an Bord.
Hans ist mit Heinz, Matthias und Jonas gewandert, während meine Wanderung sich an diesem Tag von der Station Planalp zum Berghaus Planalp beschränkte. ;-)
Umso verständlicher ist der Frust der Linsenputzer.
Merci für Eure lieben Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Beste Grüße nach Herdorf und Köln
Jeanny

P.S. Für Hans-Gerd:
http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/289841/kategorie/Stadt+und+Land~Schweiz~Diverses.html
Von der Station Planalp zum Berghaus Planalp beträgt die Wanderzeit (laut Wegweiser) 4 Minuten. ;-)

 Stefan Wohlfahrt 18.10.2013 9:55
Wanderung ist Wanderung, egal wie lange sie dauer...
Das Bild gefällt mir sehr gut, zeigt es doch wie vielfältig Bahnfotografie sein kann.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 19.10.2013 18:01
Hallo Stefan,
obwohl die Landschaft am Brienzer Rothorn traumhaft schön ist, so sind die Wanderungen dort für Ungeübte doch ziemlich anstrengend.
Ich bevorzuge den Wandeweg entlang der Bahnstrecke zwischen Lintgen und Mersch, der ist schön flach. ;-)
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

. Am Morgen des 28.09.2013 erreicht der erste BRB Zug die Station Rothorn Kulm. Mit an Bord sind die BB Fotografen und rechts im Bild ist die Tafel zu sehen, welche die Namen der vielen "Zacken" am Horizont verrät. (Hans) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.10.2013 15:10
Allein der staunende Blick auf die vielen Zacken genügt mir, kenne muss ich sie nicht.
Auch dieses Bild gefällt mir sehr gut, Hans.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 17.10.2013 17:54
Nun es sind auch einfach zuviel....:-)))
Ich hatte es mal ausgerechnet, es sind so an die 125.000 Zacken (120mm Teilung, zweitrangig und eie Streckenlänge von 7,6 km).

Ein wunderschönes Bild, Hans.

Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 17.10.2013 19:54
Hier muss ich Euch beiden Recht geben, es sind einfach zuviele Zacken.
Dass es soviele sind, sind hätte ich wirklich nicht gedacht, das Panorama ist aber auch einfach atemberaubend.
Hätte ich nicht auf der Tafel den Rochers de Naye entdeckt (und wir sehr schöne Erinnerungen an diesen Berg haben), wären wir auch nicht auf die Idee gekommen, einen der Zacken beim Namen zu nennen. ;-)
Schön, dass auch diese Aufnahme Euren Geschmack trifft.
Beste Grüße
Hans (und Jeanny)

 Armin Schwarz 17.10.2013 20:18
Ich stand hier voll auf der Leitung, und habe die Zacken am Horizont (Berge) mit den Zacken (Zähnen) der Bahnstrecke verwechselt.
Bei den Zacken am Horizont, muss man nur die kennen, bei denen eine Bahn hinauf fährt ;-)
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 21.10.2013 14:40
Richtig, Armin.
Gruß Hans

. Der ZB De 110 021-3 ist mit dem Golden Pass am Haken in Brienz angekommen. 29.09.2013 (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.10.2013 15:01
Noch ein wunderschönes und wohl letztes Bild des De 110 021-3 im Plandienst.
Schön, dass ihr den De 110 noch gesehen habt und auf die Idee gekommen seid ihn aus dieser Perspektiave zu fotogarfieren. Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 17.10.2013 19:59
Ja schade, dass es wohl das letzte Bild dieses wunderschönen Gepäcktriebwagens sein wird.
Auf der anderen Seite freut es mich, dass diese Perspektive Dir so gut gefällt, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

. Kleiner als T-Gauge - Von der Terrasse des Berghauses konnte ich am 29.09.2013 den BRB Zug beobachten, welcher den letzten Streckenabschitt zwischen Oberstafel und Rothorn Kulm in Angriff genommen hatte. Der rote Punkt rechts neben dem Zug ist Heinz auf seiner morgendlichen Wanderung entlang der BRB Strecke. (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.10.2013 15:08
HT (Halb T Gauge) würde ich schätzen; wie gut haben die BRB Züge keine Kupplungen, denn kleiner als T-Gauge zu kuppeln wäre wohl nicht möglich.
Ein wunderschönes Bild, Jeanny.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 17.10.2013 17:57
Hallo Jeanny,
ich finde auch das dies ein wunderschönes Bild von der Spur-HT ist.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 17.10.2013 19:47
Vielen Dank Euch beiden für die netten Worte.
Halb T-Gauge gefällt mir und beschreibt wunderbar die Größenverhältnisse. Um die zwei Pixel "Heinz" zu finden, braucht man schon fast eine Lupe (was wiederum ein Fall für den Lupeninspektor wäre). ;-)
Es freut mich jedenfalls sehr, dass der kleine Zug in der überwältigenden Landschaft Euch gefällt.
Viele Grüße in die Schweiz und ins Hellertal
Jeanny

. Ein unbekannt gebliebener ICE-TD befährt die Hochbrücke in Rendsburg, während untern das Segelschiff "Mercedes" über den Nord-Ostsee-Kanal schippert. Links im Bild ist die Schwebefähre zu sehen. 18.09.2013 (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 15.10.2013 20:06
Wow, ein wunderschönes Bild, Jeanny, ein Hochgenuss.
Das hättest Du auch bei Schiffbilder hochladen können ;-))) Darum mein Dank das es hier angekommen ist.
Hier passt einfach alles. Euer neuer Rahmen gefällt mir auch bestens, da hat Euch wohl wieder einer inspiriert.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 15.10.2013 20:22
Ja Armin, es lohnt sich immer gute Ideen zu "klauen".
Hans hat für Schiffbilder noch andere Aufnahmen von dem Segelschiff allein gemacht und ich war happy, dass es geklappt hat den Zug zusammen mit dem Schiff abzulichten.
Vielen Dank für den lobenden Kommentar, es macht immer wieder großen Spaß die Fotos bei Hellertal.startbiler zu zeigen.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 16.10.2013 14:42
Ein wunderschönes Bahnschiffsbild, Jeanny! Auch mir macht es immer wieder Freude hier Bilder einzustellen, aber ich möchte mich etwas zurückhalten, damit wir nicht schon in Kürze das 10000.ste langweilige Hellertahlbahnbild "feieren" müssen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 16.10.2013 15:44
Merci für's Kompliment, Stefan.
Von Langeweile kann man bei Hellertal.startbilder aber wirklich nicht reden und bis zum 10000. Bild wird es wohl noch eine Weile dauern. Wenn man die Zahl der Kommentare betrachtet scheint die Seite eher sehr lebhaft und interessant zu sein.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 17.10.2013 15:13
Hallo Jeanny, genau so ist es; mehr Kommentare (5505) als Bilder (3032), und ansprechende Betrachtungszahlen zeigen, dass die Bilder eingehend angeschut und kommtentiert werden.
Gruss Stefan

. Der SNCF TER Alsace X 76602 war am 20.09.2013 im Hauptbahnhof von Strasbourg abgestellt. (Hans) Der X 76500, auch XGC oder AGC Diesel genannt, ist die dieselelektrische Variante des autorail à grande capacité (AGC). Der Autorail Grande Capacité kurz AGC (deutsch: Triebwagen mit großer Kapazität) ist ein Triebzug der von Bombardier in Crespin für die SNCF gebaut wurde. Diesen Zug gibt es als Diesel-, Elektrische- und Hybridvariante. Von diesen neuen Zügen (erste Inbetriebnahmen ab 2004) wurden 700 Stück durch die SNCF bestellt, im Auftrag der Regionen. Die Modularität des AGC erlaubt es jeder Region den Aufbau des Zuges mitzuentscheiden, unter anderem ob der Zug 2 oder 4 Wagen hat und wie die Inneneinrichtung aufgebaut sein soll. Der AGC ist ein Gelenkzug mit Jakobsdrehgestellen. Es ist möglich, bis zu drei Züge mit Hilfe der Scharfenbergkupplung zu kuppeln. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h. Die AGC sind die größte Einzelbestellung in der Geschichte der SNCF. Den Autorail à grande capacité gibt es auch in drei weiteren Versionen: Z 27500 Elektrische Version (ZGC), B 81500 Hybridversion (Diesel und 1500 V) (BGC) und B 82500 Hybridversion (Diesel, 1500 V und 25 kV 50 Hz) (BBGC/BiBi). Den dieselelektrischen X 76500 gibt es als dreiteiligen und vierteiligen Zug. Bei der SNCF sind 39 vierteilige und 124 dreiteilige Züge im Einsatz. Steckbrief: Nummerierung: X 76501/2 – X 76835/6 Anzahl: 163 Hersteller: Bombardier Transportation Baujahr(e): 2004 – 2010 Achsformel: Bo'2'2'Bo' (Dreiteiler), Bo'2'2'2'Bo' (Vierteiler) Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Kupplung: 57,4 m (3-teilig), 72,8 m (4-teilig) Höhe: 4,02 m Breite: 2,95 m Drehgestellachsstand: 2,7 m Gesamtradstand: 16,4 m Leermasse: 133,3 t (3-teilig) Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Traktionsleistung: 1324 kW Motorentyp: Dieselmotor + 4 Asynchronmotoren Motorbauart: 2 × MAN D2842 LE 606 Leistungsübertragung: elektrisch Tankinhalt: 2 × 1500 l Antrieb: Diesel Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung Sitzplätze: 220 (4-teilig), 150 (3-teilig) Niederfluranteil: 60 % (zum Bild) 

 Armin Schwarz 15.10.2013 19:31
Ein tolle Bild, Hans.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 15.10.2013 20:38
Recht herzlichen Dank für das Lob, Armin.
Auch wenn Stefan diese SNCF Triebzüge banal findet, so gefallen sie mir doch sehr gut und ich freue mich jedesmal, wenn ich einen vor die Linse bekomme.
Bei Gelegenheit werde ich noch den Steckbrief dieser Dieseltriebzüge dazuschreiben.
Gruß Hans

 Hans und Jeanny De Rond 16.10.2013 11:23
Wie versprochen habe ich die Beschreibung durch die Informationen zur Série X 76500 ergänzt.
Gruß Hans

 Stefan Wohlfahrt 16.10.2013 14:49
700 Stück - das ist auch für das grosse Frankreich (zu) viel, jedenfalls dient es kaum der Abweschlung bei der Fotografie...
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 16.10.2013 15:38
Wenn man die Größe des Landes berücksichtigt, ist die Zahl aber noch nicht so enorm groß.
Ich gebe Dir aber Recht, viel Abwechslung bringen sie nicht, sehen sie auch noch alle gleich aus, bis auf die Nummern.
Die Zeit der lokbespannten TER Züge scheint aber leider bald vorbei zu sein, nur noch ganz vereinzelt sieht man welche.
Gruß Hans

. Ein BRB Zug hat die Station Planalp (1341 m.ü.m.) verlassen und macht sich auf den Weg zum Gipfel des Brienzer Rothorns. 28.09.2013 (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 15.10.2013 19:30
Ja hier habe ich vor drei Jahren auch mal gestanden....
Ein wunderschönes Bild, Hans. Es weckt bei mir tolle und wunderschöne Erinnerungen.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 15.10.2013 20:34
Vielen Dank für den netten Kommentar, Armin.
Mich freut es sehr, dass das Bild gefällt und zudem noch schöne Erinnerungen weckt.
Gruß Hans

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