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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 59



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Furka Oberalpbahn (FO, ist zu MGB Matterhorn, Gotthard Bahn - MGB fusioniert) Deh 4/4 Nr. 51 in Disentis am 21.07.1980. Inbetriebsetzung 1972, Länge über Kuppling 16,90 m, Gwicht 48,5 t; Leistung 1400 PS, Geschwindigkeit Adhäsion 60 km/h; Zahnrad 30 km/h; Erbauer SIG, SLM, BBC; Einsatz Pendelzüge. (zum Bild)

Armin Schwarz 19.9.2021 13:17
Hallo Karl,
ein sehr schönes Bild von dem Deh 4/4 Nr. 51 in Disentis. Der ja hier nicht nur Disentis ist sondern ja auch den Taufnamen Disentis/Mustér hat.
Übrigens, die Strecke Chur - Disentis - Andermatt - Brig haben wir vor ein paar Tagen das erste Mal bereist, Eine sehr schöne Strecke. Und mit etwas Glück kann man die Deh 4/4 Nr. 51 auch noch antreffen.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 19.9.2021 14:15
Hallo Armin,
Disentis war 1980 unsere erste Station auf dem Campingplatz etwas unterhalb des Ortes. Es war zentraler Ausgangspunkt für die mir damals unbekannten Fahrzeuge.
LG Karl

Berner Oberlandbahn BOB HGe 3/3 Nr.24 in Interlaken am 31.07.1980. Inbetriebsetzung 1914/1915 Länge über Kupplung 8,24 m; 35,6 t; 400 PS; Vmax Adhäsion 45 km/h, Zahnrad 15 km/h; Einsatz Reional- und Güterzüge. (zum Bild)

Armin Schwarz 18.9.2021 12:57
Ein wunderbares Bild von der HGe 3/3 Nr.24 mit dem Güterzug.
LG Armin

Karl Sauerbrey 18.9.2021 13:21
Hallo Arnim,
danke für den Kommentar. Leider sind die Räder so tief unter dem Kasten und im Schatten, so dass diese nicht zu erkennen sind.
LG Karl

Armin Schwarz 18.9.2021 14:13
Hallo Karl,
das ist für mich kein Problem mit dem Schatten.
Bei der analogen bzw. klassischen Fotografie war das immer ein Problem. Bei richtiger Belichtung war das oft so. Und doch habe ich auch diese Fotografie geliebt und liebe die Bilder heute noch.

Heute im digitalen kann man viel mehr am Foto nacharbeiten wie z.B Tiefen aufhellen und Lichter abdunkeln....
Gestern Abend war ich an der Strecke und wollte einmal den Urlaubs-Express Düsseldorf – Verona erlegen, mit voller Dunkelheit hatte ich eigentlich noch nicht gerechnet, aber war leider so. Aber hatte dann Bilder gewagt und die Grenze meiner Kamera ausgereizt. Solche Bilder waren analog wohl kaum möglich. Bin gespannt was in ein paar Jahren möglich ist....

Liebe Grüße
Armin

BLS-Gruppe GBS ABDe 2/8 Nr.704 Triebwagen, Motorfahrzeug voraus in Spiez am 28.07.1980. Inbetriebsetzung 1938; LüP 42,10 m; Dienstgewicht 64t; Leistung 480 PS; V max 110 kh/h. (zum Bild)

Armin Schwarz 18.9.2021 12:51
Hallo Karl,
ganz wunderbare Bilder von dem Triebwagen, den es wohl leider schon lange nicht mehr gibt.
Liebe Grüße
Armin

Hersfelder Kreisbahn GmbH (HEG) Nr. 30 ex V 320 / 232 001 in Hatting am 09.03.1987. (zum Bild)

Armin Schwarz 15.9.2021 16:12
Hallo Karl,
ein tolles Bild von dem tollem Einzelstück.
Ich dachte erst es sein eine V 160, bis ich sah das es eine C’C’-Lok und somit die V 320 001 war.
Hast Du sie auch als Wiebe Lok?
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 15.9.2021 17:40
Hallo Arnim, danke für den Kommentar. Leider habe ich weder die V 320 001 (DB) jemals gesehen, noch die Wiebe. Obwohl, irgendwo habe ich etwas gelesen, dass es die Wiebe wohl noch gibt. Unklar ist nur, ob der eine Motor/Drehgestell hergerichtet ist. Noch soll sie wohl nicht zerlegt sein.
Ich war damals nur froh heil an die Fotostelle gelang zu sein. Wie Du siehst, es war der März 1987 mit Eisregen, der an den Grashalmen Eispanzer wachsen ließ. Ich erinnere mich nur, dass ich nahezu auf allen Vieren zu der Fotostelle gekrochen/gerutscht bin. Ein Foto quer in Phillipstal kommt noch und auch die Vorserien V 160 (Lollo), aber auch die 280, die nur kurz bei der HEG war, da zu schwach für die heftigen Steigungen.
LG Karl
LG Karl

Karl Sauerbrey 15.9.2021 17:42
Hallo Arnim, danke für den Kommentar. Leider habe ich weder die V 320 001 (DB) jemals gesehen, noch die Wiebe. Obwohl, irgendwo habe ich etwas gelesen, dass es die Wiebe wohl noch gibt. Unklar ist nur, ob der eine Motor/Drehgestell hergerichtet ist. Noch soll sie wohl nicht zerlegt sein.
Ich war damals nur froh heile an die Fotostelle gelang zu sein. Wie Du siehst, es war der März 1987 mit Eisregen, der an den Grashalmen Eispanzer wachsen ließ. Ich erinnere mich nur, dass ich nahezu auf allen Vieren zu der Fotostelle gekrochen/gerutscht bin. Ein Foto quer in Phillipstal kommt noch und auch die Vorserien V 160 (Lollo), aber auch die 280, die nur kurz bei der HEG war, da zu schwach für die heftigen Steigungen.

LG Karl

Armin Schwarz 15.9.2021 18:50
Wiebe hat später diese Lok gekauft. Seit 2020 steht sie nun wohl als Dauerleihgabe in dem Historischen Lokschuppen Wittenberge.
LG Armin

SBB Ae 3/5 Nr. 10 224 in Göschenen an einem Autozug durch den Gotthard-Tunnel am 14.06.1980. (zum Bild)

Karl Sauerbrey 12.9.2021 14:39
Die Tage der Leistungen der Ae 3/5 für Autozüge durch die zweite Röhre des Gotthard Tunnels sind gezählt. Mit Eröffnung des Gotthard Autotunnels im September 1980 wurden die Autozüge eingestellt. Die Ae 3/5 für Autozüge war leicht erkennbar, da diese nur einen Pantographen hatten. Am Autozug war jeweils an den Enden eine Ae 3/5.

Armin Schwarz 14.9.2021 18:42
Hallo´Karl,
ein tolles Bild von der Ae 3/5 für Autozüge. Danke auch für die zusätzliche Erklärung.
LG Armin

Karl Sauerbrey 14.9.2021 19:17
Hallo Arnim,
zu der SBB Ae 3/5 als Streckenlok kommen noch Bilder und eine nette Geschichte.
LG Karl

SBB 16359 rüht sich am 28 Mai 2002 in Rorschach. (zum Bild)

Armin Schwarz 14.9.2021 18:37
Hallo Leon,
tolle Bilder von den SBB Ee 3/3 IV.
LG Armin

140 788-1 und 140 670-1 fahren mit einem Kesselwagenzug aus Ulm Güterbahnhof auf die Strecke nach Geislingen/Steige am 04.08.2008. (zum Bild)

Armin Schwarz 14.9.2021 18:03
Hallo Karl,
ein tolles Bild von der Doppeltraktion der beiden 140er.
LG Armin

Karl Sauerbrey 14.9.2021 19:23
Hallo Arnim, danke für das Lob. Eigentlich hatte ich auf einen Nahverkehrszug nach Langenau gewartet. Die Strecke kreuzt hier die Hauptstrecke mittels Tunnel. Es kam oben aber der Kesselwagenzug. LG Karl

5140 mit Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" zwischen Bonaduz und Reichenau-Tamins. 10.09.2021 (zum Bild)

Armin Schwarz 11.9.2021 18:29
Hallo Herbert,
ein wunderbares der Ge 4/4 III 650 mit dem Güterzug. Für solche Bilder müsste ich viel länger im Bündnerland bleiben.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 12.9.2021 16:31
Hallo Herbert, sehr schön Bilder von Dir hier anzutreffen.
Gruß von Karl

Hans und Jeanny De Rond 28.9.2021 18:01
Hallo Herbert,
schönes Bild vonbder Ge 4/4 mit dem Güterzug,
wir sind echt Froh mal wieder was von Dir zu sehen.
Liebe Grüße aus Erpeldange
Jeanny und Hans

Wer heute in leise surrendes Tram einsteigt, kann sich wohl kaum verstellen wie das früher einmal war... Das dampfende (und rauchende) Berner Tram mit der G 3/3 12, 1894 BTG (Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique) und dem Tramwagen 370 beim "Tramorama"-Anlass in Blonay. 10. September 2021 (zum Bild)

Armin Schwarz 10.9.2021 20:38
Wunderschön!!!
Da hast Du sie doch noch dampfend erwischt. Und was für eine tolle Rauchfahne.
Liebe Grüße
Armin

Leider unter einer leidigen Fotowolke.... Der RhB ALLEGRA-Zweispannungstriebzug (RhB ABe 8/12) 3504 "Dario Cologna" fährt am 06.09.2021, mit dem Bernina Express nach Tirano, bei Ospizio Bernina über die 46 m lange „Am See Brücke“ am Lago Bianco entlang. Hier oben beim Berninapass bzw. an der Staumauer des Lago Bianco befindet sich auch zugleich die Wasserscheide zwischen Donau und Po. In Richtung Tirano fließ das Wasser in den Po und somit ins Mittelmeer, in Richtung St.Moritz fließ das Wasser in die Donau und somit ins Schwarze Meer. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.9.2021 19:46
Wunderschön! Und ich glaube die Fotowolke (und Bildberarbeitung) lässt erst recht die Konturen zur Geltung kommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 10.9.2021 20:14
Hallo Stefan,
danke es freut mich dass es Dir gefällt. Genau Deine Worte sagte mir schon Margareta.
Wobei der Herbert hat geflucht, kam ein Zug war die Wolke da, war er weg strahlte wieder die Sonne im Rücken. Und wer war schuld der Armin....;-)
Aber das wichtigste wir hatten einen wunderschönen Tag und auf Alp Grüm war das Essen auf der Terrasse sehr lecker. Dazu natürlich tolle Aussicht und sehr sonnig und warm. Es passte einfach alles.
Liebe Grüßes
Armin

110 002-3 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotiven in München-Freimann m 25.05.1979. (zum Bild)

Armin Schwarz 28.8.2021 17:53
Hallo Karl,
ein tolles Bild von der Verserien E 10.
LG Armin

Stefan Wohlfahrt 1.9.2021 18:40
Hallo Karl,
da kann ich Armin nur zustimmen.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein BLS RABe 535 "Lötschberger" und RABe 525 "NINA" haben das Emmental verlassen und fahren nun durchs Entlebuch in Richtung Wolhusen. 30. Sept. 2020 (zum Bild)

Armin Schwarz 25.8.2021 14:43
Hallo Stefan,
sehr schöne Bilder von den BLS "Lötschberger" und "NINA". Und dann noch zwei bilder mit Linsenputzer....
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.8.2021 8:24
Hallo Armin,
danke, ganz optimal sind die Bilder nicht, erstens sollten es "Emmentaler"-Bilder werden, zu hause sah ich aber dass sie im Entlebuch entstanden und zudem könnte der Fotostandpunkt und das Licht noch etwas optimiert werden.
Aber es waren dann doch die Linsenputzer die den Ausschlag gaben, das Bild zu zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Be 2/6, als Be 2/6 7004 bei der CEV MVR und in der Zukunft als Zentralbahn Be 125 013 zeigte sich als MIB Be 2/6 13 nur für relativ kurze Zeit in diesem, meiner Meinung nach schönsten Farbkleid seiner Laufbahn. Der MIB Be 2/6 13 beim Halt bei der Haltestelle Aareschlucht West. 22. Sept. 2020 (zum Bild)

Armin Schwarz 23.8.2021 19:37
Hallo Stefan,
ja da gebe ich Dir gerne recht, auch meiner Meinung nach schönsten Farbkleid seiner Laufbahn. Aber auch ein sehr schönes Bild von ihm.
Liebe Grüße
Armin

150 127-9 in Rheine am 10.09.1977. (zum Bild)

Armin Schwarz 22.8.2021 12:35
Hallo Karl,
ein tolles Bild von der 150er.
An die 150er in diesem Farbkleid habe ich noch gute Kindheitserinnerungen, als diese in den 70ern die Güterzüge auf der Ruhr-Sieg-Strecke zogen.

Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 22.8.2021 13:45
Hallo Armin,
das absurde bei diesem Foto ist: die frisch geputzte Lok wurde beim Dampflok Abschiedsfest in Rheine gezeigt.
LG Karl

Armin Schwarz 22.8.2021 14:00
Hallo Karl,
sie war ja wohl auch die Nachfogerin für diese Dampfloks.
LG Armin

119 011-5 in Braunschweig im Juni 1972. (zum Bild)

Armin Schwarz 22.8.2021 12:24
Ein ganz wunderbarer Schatz den Du hier zeigst, Karl. Danke fürs Zeigen von dem tollen Bild.
Die Baureihe musste ich erstmal googeln, sie waren (mit 180 km/h) die schnellsten Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Und galten zu ihrer Zeit als die leistungsfähigsten Einrahmenlokomotiven der Welt.

Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 22.8.2021 13:42
Hallo Armin,
die 119 011-5 ist wohl leider zerlegt worden und es ist meine einzige Aufnahme, die ich von der Lok habe. Ich hatte mich damals erkundigt, wann der Lokzug nach Hannover geschleppt wird, schließlich war die Strecke Braunscheig-Hannover noch nicht elektrifiziert. So habe ich mich in Peine auf Position begeben. Was dann viel zu spät kam war der Lokzug in der Dunkelheit. Ein Foto konnte ich nicht mache, aber den Lokzug habe ich genossen.
Ich habe dann auch noch die anderen 119er. Die 119 002 in Nürnberg aus einem Schrebergartenweg heraus. Kein sehr gutes Foto, aber selten im Mai 1977 (Ich hatte erst zu Hause auf dem entwickelten Film erkannt, was ich fotografiert hatte!). Dann noch die 119 001 und 012, die heute in Berlin im Technik Museum (sehr schlecht zu fotografieren) und in Nürnberg stehen. Leider beide rot (= wieder rot die eine). Die 119 012 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann 1979 in blau ist mein Favorit.
Liebe Grüße von Karl

Kö 0225 (Kö I / BR 311) im Eisenbahnmuseum Vienenburg am 19.06.2016. (zum Bild)

Armin Schwarz 20.8.2021 11:23
Hallo Karl,
ein sehr schönes Bild von der kleinen Kö.

Müsste wohl aber aber die Kö 0255 sein. Auch den Akku-Antrieb glaube ich hier nicht ganz, dann hätte die Lok die Bezeichnung Ka oder später Ks. Lautz Qullen im Netz, wie http://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/verbrennungsmotorlokomotiven/bauart-einheitskleinlokomotive-lg-i/koe-0255 hat sie einen 38 PS Dieselmotor.

Liebe Grüße
Armin

672 911-4 DB der Burgenlandbahn in naumburg am 30.04.2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 19.8.2021 18:53
Hallo Karl,
ein schönees Bild von dem DWA LVT/S (Leichtverbrennungstriebwagen/Schienenbus) von denen nur 24 Stück gebaut wurden. Mit Übernahme der DWA durch Bombardier unterblieb ja Weiterbau.
Liebe Grüße
Armin

 
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