Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 55

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218 435-6 kommt mit einer weiteren 218 und dem IC Allgäu im Nebel durch Illertissen am 12.11.2021. Der Zug war vorher kaum zu hören. Es ist für mich eine Testaufnahme; was geht noch im Nebel. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 12.11.2021 20:23 12.11.2021 20:23
Hallo Karl,
ach, geht doch sehr gut im Nebel. Nebelbilder haben ihren eigenen Reiz, zudem ist es egal wo die Sonne steht.
Bei uns war es heute sonnig, wir fuhren ein paar km und waren auch in der Waschküche....
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 13.11.2021 9:54 13.11.2021 9:54
Hallo Karl,
ein gelungenes Testbild! Ich finde im Nebel ist es meist heller als man denkt, und somit wird (bei mir) das Motiv meist recht dunkel da der Nebel Hintergrund zuviel Licht beisteuert.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 13.11.2021 12:43 13.11.2021 12:43
Mit der Belichtung des Motives habe ich eigentlich weniger das Problem. Meist habe ich hinterher beim Bearbeiten das Problem, den Nebel auch im Bild herüber zubringen. Wenn ich es da der Automatik überlasse ist das Motiv wunderbar, aber der Nebel ich verschwunden.
Liebe Grüße
Armin

Die Bügelfalten E 10 die 110 292–0 (91 80 6110 292-0 D-GfF) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (bzw. Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb) steht am 12. und 13.11.2021 (hier 12.11.) mit dem REWE - Supermarkt-Zug im Bahnhof Gießen. In Hessen ein zu einem Supermarkt umgebauter Zug in Betrieb genommen worden. Wie die Deutsche Bahn-Tochter DB Regio, der Nahversorger Rewe Region Mitte und der Verein Fairtrade Deutschland mitteilten, werden in dem «Fairen Supermarktzug» künftig regionale, ökologische und fair gehandelte Produkte angeboten. Der aus drei Einkaufswaggons, einem Dienstwagen und einem Bord-Bistro bestehende Zug steht an den folgenden Wochenenden (freitags und samstags von 9.00 bis 19.00 Uhr) in den Bahnhöfen Fulda, Kassel, Darmstadt und Wiesbaden. Den «Supermarktzug» führen Rewe-Auszubildende. In Hessen hat Rewe zusammen mit DB Regio eine geniale Idee verwirklicht: Kunden können hier in einer ganz besonderen Filiale einkaufen. Sie befindet sich im Bahnhof – nicht im Foodcorner, sondern auf der Schiene. Ach so die Lok hat schon über 57 Jahr auf dem Buckel, sie wurde 1964 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 18770 gebaut, die Elektrik ist von SSW (Siemens-Schuckertwerke). Sie wurde als E10 292 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Mit der Einführung des EDV-Nummernsystems wurde sie zum 01.01.1968 zur DB 110 292-0, im Jahr 2010 ding sie ins DB-Museum Koblenz-Lützel, zum 01.01.2021 wurde sie an die GfE Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb mbH in Crailsheim verkauft. (zum Bild) 

 Karl Sauerbrey 12.11.2021 19:47 12.11.2021 19:47
Hallo Armin,
eine herrliche Bilderreihe vom Rewe Einkaufszug. Die gesamte Serie gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße von Karl

 Armin Schwarz 12.11.2021 19:59 12.11.2021 19:59
Hallo Karl,
es freut mich sehr, dass Dir die gesamte Serie vom Rewe Einkaufszug gut gefällt. Ich hatte schon angst es wäre Zuviel, wollte es aber auch nicht auseinanderreisen.
Wir hatten heute einen kurzen Shoppingausflug gemacht,-)
Liebe Grüße
Armin

Der VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform, der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) verlässt am 11.11.2021, als RB 96 "Hellertalbahn" (Haiger - Herdorf - Betzdorf), Umlauf 61780, den Bedarfs-Haltepunkt Sassenroth (Herdorf-Sassenroth) und fährt weiter in Richtung Betzdorf. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeug zurück, wir kennen und grüßen uns schon langen. Schon zu Zeiten der Hellertalbahn GmbH, damals noch mit einem Stadler GTW 2/6, fuhr Er auf dieser Strecke. (zum Bild) 

 Karl Sauerbrey 12.11.2021 10:54 12.11.2021 10:54
Hallo Armin,
die Aufnahme gefällt mir: die Farbgebung des Triebwagens mit der Herbstfärbung.
MfG Karl

 Armin Schwarz 12.11.2021 19:33 12.11.2021 19:33
Hallo Karl,
es freut mich dass es Dir gefällt.
Die Herbstfärbung hatte mich nochmals veranlasst die Fotostelle aufzusuchen. Ein paar Tage zuvor hatte ich Bilder am Hp gemacht und hinterher gesehen das es hier noch besser wäre.
Liebe Grüße
Armin

In Doppeltraktion die WLC - Wiener Lokalbahnen Cargo vermieteten 193 239 (91 80 6193 238-3 D-ELOC) und 193 651/ X4 E – 651(91 80 6193 651-7 D-DISPO) fahren am 19.03.2021 mit einem KLV-Zug durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Vorne ist die 193 239 eine Siemens Vectron AC des Lokvermieters ELL - European Locomotive Leasing, dahinter die 193 651/ X4 E-651 des Lokvermieters MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH. (zum Bild) 

 Karl Sauerbrey 12.11.2021 10:27 12.11.2021 10:27
Hallo Armin,
eine schöne Fotostelle. Wenn auch für den Fotografen eine schnelle Reaktion gefordert ist.
Liebe Grüße Karl

 Armin Schwarz 12.11.2021 19:29 12.11.2021 19:29
Hallo Karl,
es freut mich dass es Dir gefällt.
Eine zu schnelle Reaktion braucht man nicht. Die Schranke ist ja unten, da weiß man das was kommen muss und wenn man die Signale kennt weiß man auch aus welcher Richtung. Wobei die Einstellung der Kamera sollte man schon zuvor gemacht haben, dafür würde es nicht reichen.
Liebe Grüße
Armin

WEG T 30 oder T 31 mit zwei Anhängern bei Nellingen am 07.10.1984. Es wurden an diesem Tag Strohfelder abgebrannt. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 10.11.2021 18:09 10.11.2021 18:09
Früher war das Abflämmen normal, heute undenkbar.....

Tolle Bilder noch von der WEG, Karl.
Ja im Nachhinein denkt man oft, hättest du doch damals das oder das noch fotografiert als es dieses noch gab.
Liebe Grüße
Armin

181 224-7 in Bullay im September 1992. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 9.11.2021 16:50 9.11.2021 16:50
Hallo Karl,
ein tolles Bild Bullay an der Moselstrecke. Das war wohl ein Zug nach Luxemburg. Damal wohl noch als Interregio oder D-Zug.
Liebe Grüße
Armin

 Karl Sauerbrey 9.11.2021 17:15 9.11.2021 17:15
Hallo Armin,
ehrlich gesagt: ich weiß es nicht. Der Zug kommt auf jeden Fall von der Moselbrücke, also Mosel- abwärts nach Koblenz. Daher ist das eher ein Zug über Trier aus Luxemburg.
MfG Karl

 Armin Schwarz 10.11.2021 15:52 10.11.2021 15:52
Ja, da hatte ich etwas die Orientierung verloren....

Der BDeh 4/4 81 mit seinem Bt 63 macht bei der Haltestelle Bex Pont-Neuf einen kurzen Halt; nun schon wieder im Tal, hat der Regionalzug 537 sein Ziel Bex schon fast erreicht. 11. Oktober 2021 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 9.11.2021 18:01 9.11.2021 18:01
Wunderschön, auch wenn man den Herbst noch nicht sieht.
Liebe Grüße
Armin

403 002-9 Lufthansa-Airport-Express bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.09.1985. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 9.11.2021 17:21 9.11.2021 17:21
Hier sieht am warum er den Spitznamen Donald Duck bekommen hatte.
Tolle Bild von dem 403 002-9 Lufthansa-Airport-Express, Karl.
liebe Grüße
Armin

 Karl Sauerbrey 4.7.2023 12:37 4.7.2023 12:37
Lufthansa-Airport-Express 403 001-1 Als Paradezug Nr.8.10 die vierteilige 403/404-Einheit des Bw Düsseldorf.

Die 185 303-5 (TRAXX F140 AC2) am Haken mit der kalten 185 029-6 (TRAXX F140 AC1) beide der DB Cargo AG fahren am 02.11.2021 mit einem leeren Coilzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Betzdorf bzw. Köln. Auch in Altena im Sauerland gab es im Sommer 2021 eine Flutkatastrophe, dabei wurden auch die Bahngleise unterspült. Die Ruhr-Sieg-Strecke, die Bahnstrecke Kreuztal – Hagen ist daher immer noch unterbrochen, so müssen auch die Güterzüge von Kreuztal nach Hagen einen großen Umweg fahren. (zum Bild) 

 Karl Sauerbrey 9.11.2021 14:40 9.11.2021 14:40
Hallo Armin,
eine interessante Aufnahme. So, wie Du es zeigst, gibt es noch immer Coil-Wagen ohne Abdeckung. Ich hatte den Eindruck, dass schon seit vielen Jahren alle Coil-Wagen eine Teleskop-Abdeckung haben.
Liebe Grüße von Karl

 Armin Schwarz 9.11.2021 17:16 9.11.2021 17:16
Hallo Karl,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es Dir gefällt.

Oh nein, es gibt noch sehr viele offene Coil-Wagen (ohne Abdeckung), sogar fabrikneue, siehe http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~wagen~gueterwagen-der-gattung-s-fuer-coiltransporte/706612/innovative-gueterwagen-6-achsiger-flachwagen-bracoil-saghmmns-ty-488.html
Entscheidend ist nur das eigentliche Ladegut, so werden die Warmband-Coils (das Blech ist noch verzundert bzw. die Oberfläche ist noch grob), offen gefahren, das Material darf nass werden und anrosten. Anders ist es bei den Kaltband-Coils (das Blech wurde kaltgewalzt, die Oberfläche ist blank), bei diesen darf das Coil nicht mehr nass werden. Meist werden die Warmband-Coils, u.a, hier in der Region zu dünneren Material kalt gewalzt und wieder zu Kaltband-Coils aufgehaspelt und gehen dann ich die Welt. Teilweise werden hier aber auch direkt Trapezbleche oder Tafelzuschnitte produziert.

In Herdorf sieht es etwas anders aus, hier kommen Kaltband-Coils an und werden zu Spaltband oder Lochblechen prodoziert. Der Abtransport der Fertigprodukte erfolgt dann leider nur per LKW´s.

Liebe Grüße
Armin

185 363-9 mit Seiten-Selbstentladewagen in Geislingen Steige und Schublok 185 175-7 am 26.10.2021. Auch ich stand ungünstig für diesen plötzlich durchfahrenden Zug. Immerhin ist der Zug komplett drauf, wenn auch durch die Brückenstütze unterbrochen. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 7.11.2021 16:20 7.11.2021 16:20
Hallo Karl,
da hast Du ihn ja auch bekommen...
Ja, er hatte uns sehr überrascht, so standen wir beide nicht gerade günstig.
Liebe Grüße
Armin

139 222-4 Schubhilfe für Kalkzug auf der Geislinger Steige am 15.08.1997. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 7.11.2021 14:26 7.11.2021 14:26
Hallo Karl,
die Bilder zeigen wunderbar den Wandel der Zeit.
Liebe Grüße
Armin

216 mit Silberling Wendezug auf der Nord-Ostsee-Kanalbrücke bei Rendsburg am 15.07.1985. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 5.11.2021 14:46 5.11.2021 14:46
Ein ganz wunderbares Bild, Karl.
Liebe Grüße
Armin

103 101-2 Lufthansa Express in Stuttgart am 31.05.1991. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 5.11.2021 14:45 5.11.2021 14:45
Hallo Karl,
ein wunderbares Bild von der 103 101-2 mit dem Lufthansa Express. Diese Farbgebung steht der Lok besser, als später in orientrot mit einem weißen Lätzchen.
Liebe Grüße
Armin

 Karl Sauerbrey 5.11.2021 18:18 5.11.2021 18:18
Hallo Armin,
die 111 als Lufthansa Lok sah auch gut aus - ich habe nur kein Foto von der 111.
Was die 103 in orientrot mit Lätzchen betrifft habe ich mich meist ohne Foto weggedreht. Nur wenn die Umgebung etwas besonderes bot habe ich die Farbgebung fotografiert.
MfG Karl

Kies nur knapp geschätzte 40 Kilometer auf der Schiene zu transportieren und dies mit einem Spurwechsel scheint kaum in die heutige "Gewinnoptimierte" Zeit zu passen. Trotzdem verkehren zwischen Apples und Gland täglich zwei Zugspaare mit 7-Wagen Zügen - umweltfreundlich und elektrisch, BAM sei Dank (und allen unbekannten Mitwirkenden ebenfalls) Bereits erwähnter Spurwechsel (und Traktionswechsel) soll nun Anhand dieser nun folgenden fünf Bilder etwas verdeutlicht werden. Der von Apples kommende Zug mit den beiden Ge 4/4 21 und 22 erreicht Morges. 19. April 2018 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.11.2021 18:58 3.11.2021 18:58
Vielleicht keine Gewinnoptimierung aber ein sehr guter Ansatz gegen den Klimawandel, da es eine Menge CO² einspart. Zudem kostet die Frach per LKW auch und das hier wäre eine Menge an LKW´s.

Tolle Bilder von dem interessanten Vorgang der "Spurwechselkreuzung", gefallen mir sehr gut Stefan. Danke für Einstellen und Zeigen.

Liebe Grüße
Armin

Damit die Eigentumsverhältisse geklärt sind. Speisewagen der Britischen Rheinarmee Royal Corps of Transport 51 80 08-80 012-1 WRüm in Braunschweig am 04.09.1982. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 2.11.2021 17:53 2.11.2021 17:53
Das „P“ hinter der Nummer zeigt auch dass es ein Privatwagen ist...
Vermutlich ist es ein requirierter ehem. DR Wagen.

Eingereiht wurden die Schnellzugwagen wohl in die britischen Militärschnellzüge nach Berlin.

Liebe Grüße
Armin

 Karl Sauerbrey 24.11.2021 14:26 24.11.2021 14:26
Hallo Armin,
danke für den Kommentar. Richtig, diese Wagen waren im Interzonenzug eingestellt, der aus Berlin kam und nach Hannover und? weiterfuhr.
Mfg Karl

Go-Ahead ET 3.13 (BR 1427) großer Andrang auf Bahnsteig 1 in Amstetten - es ist ein Fußballspiel Augsburg - Stuttgart angesagt, am 31.10.2021. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 31.10.2021 20:58 31.10.2021 20:58
Nicht gerade toll, wenn solche Anlässe wie Fußballspiele sind, dass dann die kurzen Züge zum Einsatz kommen.
Tolles bild, Karl.
Liebe Grüße
Armin

 Karl Sauerbrey 1.11.2021 9:56 1.11.2021 9:56
Wir hatten uns schon überlegt, ob die alle dort reinpassen und wie gut gefüllt der Zug bereits ist. Da diese Züge in Geislingen Steige eingestellt werden, war es ok. Es war auch erstaunlich, wie schnell alle eingestiegen sind. Es ging auch alles ordentlich zu.
MfG Karl

Der Halloweenzug in Amstetten mit D 8 von Orenstein & Koppel Baujahr 1957 Fabrik Nr 25 691 am 31.10.2021. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 31.10.2021 20:09 31.10.2021 20:09
Wünderschön!
Die Wagen konnte wir ja schon selbst sehen, leider nicht die Lok.
Liebe Grüße
Armin

 Karl Sauerbrey 1.11.2021 10:28 1.11.2021 10:28
Hallo Armin, danke für den Kommentar. Für mich war es auch die erste Sichtung dieser Lok. Auf der Seite der Ulmer Eisenbahnfreunde ist eine Beschreibung der Lok, die schon einiges erlebt hat. Hier ein Auszug: "Anschaffung Wandsbeker Industriebahn 1957 von Orenstein & Koppel zwei Dieselloks Typ MV 8. Einsatz in Doppeltraktion Füherstand an Führerstand gekoppelt. Betriebsnummer 2 und 3. Am 30.Juni 1966 Einstellung des Betriebs, Verkauf an die Steinhuder-Meer-Bahn mit Nummer 101 und 102 bis zur Einstellung 1971. Lok 102 wurde von der STRABAC für den Hafenausbau in Lomé (Togo) erworben.
Lok Nr.101 wurde von den Appenzeller Bahnen erworben und als Tm 2/2 Nr.501 im Rangierdienst im Bahnhof Appenzell eingesetzt. Die Lok wurde 2007 im Depot Gais abgestellt und wurde 2009 von den Ulmer Eisenbahnfreunden e.V. erworben und für den Betrieb auf der Albtalbahn aufgearbeitet." Mit Erfolg, wie man sieht.
Liebe Grüße Karl

Herbstzeit im Hellertal..... Die KSW 43 (92 80 1273 018-2 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) am 28.10.2021 mit der Mietlok der Voith Maxima 30 CC – VTLT 263 005-5 (92 80 1263 005-1 D-VTLT) der Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG am Haken in Herdorf. Hier fährt sie noch auf dem KSW Rbf Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn - NE 447, bevor es über die Hellertalbahn nach Betzdorf geht. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 31.10.2021 17:59 31.10.2021 17:59
Man verzeihe mir die folgende große Bildserie von den zehn Bildern, derselben Motive. Aber ich habe hier versucht den Ablauf darzustellen und ich denke die Blickwinkel und das Umfeld sind schon sehr abwechslungsreich. Ich hoffe es gefällt. Euch.
Liebe Grüße
Armin

Und dann tauche sie wieder auf, die "Selbstfahrende Weiche": Es galt, eine alte Weiche an Gleis 2 zu ersetzen. 28. Oktober 2021 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 30.10.2021 19:41 30.10.2021 19:41
Erstaunlich, das habe ich auch noch nicht gesehen....
Tolle Bilder, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 31.10.2021 6:46 31.10.2021 6:46
Hallo Armin,
also dich hätte man dort wohl nicht mehr weggebracht...
einen lieben Gruss
Stefan

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