Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt

In den Tiefen meines Archives gefunden: Ein FS E 656 mit einen Schnellzug aus SBB RIC Wagen wartet in Ventimiglia auf ihren Abfahrt. Analogbild vom März 1988 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 7.10.2026 10:41 7.10.2026 10:41
Hallo Stefan,
ein wunderbares Bild mit dem Caimano mit den SBB-Wagen aus Deinem Archiv.
Liebe Grüße
Armin

Zwischen Bastia und Ajaccio - Da ich auf diesem Bild selbst zu sehen bin hat es wohl jemand anders gemacht. Alle Analogbilder entstanden zwischen Bastia und Ajaccio am 27. Sept. 1980 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 6.10.2026 21:41 6.10.2026 21:41
Hallo Stefan,
gleich wiedererkannt, auch wenn es 46 Jahre her ist😉
Tolle analoge Bilder von Korsika.
Liebe Grüße
Armin

In einen zwanzigjährigen Reiseführer stand (sinngemäss) geschrieben, dass die Bahn auf Sardinien keinen zeitgemässen Service mehr bieten, die Fahrt der langsamen Züge aber gerade für Touristen einen besonderen Reiz ausüben. Nun, leider hatten wir nun wenig Zeit die Bahn kurz anzuschauen, aber auf den ersten Blick hat sich die Situation grundlegende geändert und wird sich weiter ändern; so wird Stadler noch dieses Jahr Wasserstoff-Züge nach Sardinien liefern. Doch nun zu dem, was wir in der kurzen Halben Stunde gesehen und fotografiert haben: Im kleinen, gepflegt Endbahnhof von Alghero, der etwas ausserhalb des Zentrums liegt, wartet der Doppeldieseltriebwagen (Stadler 2015) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) auf die die Abfahrt als ARST (transporti regionali della sardegna) AT 70 nach Sàssari. PS: am nächsten Tag wiederholten wird den "Programpunkt Bahnbilder" auf Korsika... 22. September 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.10.2026 12:19 3.10.2026 12:19
Nun der Reiseführer gilt für Bahntechnik nicht mehr....

Ganz tolle Bilder von den ADeS der ARST.

Ich habe Dir auch mal ein Stadler Datenblatt per e-mail zugesand.

Liebe Grüße

Armin

Ein kleines Detail am Rande, ein Haltesignal von hinten in Alghero. Wie links im Bild als Beispiel zu sehen, waren die Ausfahrsignale mit eine Kreuz versehen, zeigen aber trotzdem Rot oder Grün. Vielleicht sind sie noch im Probebetrieb. 22. September 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.10.2026 11:46 3.10.2026 11:46
Hallo Stefan,
das Kreuz (X) auf dem Signal heißt, dass dieses noch nicht gültig ist.
Das Bild und der Bildaufbau gefallen mir sehr.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 3.10.2026 11:58 3.10.2026 11:58
Hallo Armin,
ja, aber als der Zug Alghero verliess, war das "nicht gültige" Signal trotzdem grün, aber vielleicht wird es einfach testhalber so gehabt; ich glaube bei der ADS wurden die Signale auch in Betrieb genommen aber waren noch einige Zeit mit eine "Ungültigkeitskreuz" versehen. Danke im Übrigen für dein Lob zum Bildaufbau.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 3.10.2026 12:11 3.10.2026 12:11
Ja, diese werden schon angesteuert, aber das gültige Signal ist noch das alte...

In Alghero gab es neben dem ADeS01 als AT 70 nach Sàssari auch noch diese beiden Gleisbaufahrzeuge zu sehen (und im Gegenlicht zu fotografieren). 22. September 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.10.2026 11:41 3.10.2026 11:41
Hallo Stefan,
auch Schmalspur Gleise wie hier in 950 mm brauchen Unterhalt und Pflege, wenn man stetig zügig auf den Gleisen fahren will. Tolle Bilder von den beiden Gleisbaufahrzeugen in Alghero auf Sardinien.

Die Maschinen sind links eine Schotterverteilmaschine und rechts im Vordergrund eine Universal-Gleisstopfmaschine vom Typ Plasser & Theurer Beaver 79-800 Z.

Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 3.10.2026 12:00 3.10.2026 12:00
Hallo Armin, als ich die beiden Fahrzeuge sah, musst ich gleich an dich denken. Leider war sonst kaum was fotografierenswerts abgestellt. bzw. der Ort hübsch aufgeräumt.
einen lieben Gruss
Stefan

In Alghero wartet der arst (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 (A) / 95 83 4600 101-8 (B)) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt als AT 70 nach Sàssari. 22. September 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 1.10.2026 15:53 1.10.2026 15:53
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von dem ADeS01.
Obwohl der zweiteilige diesel-elektrische Triebzug erst 2015 von Stadler gebaut wurde, bleit ja abzuwarten wie lange er dort noch im Einsatz ist, denn die neuen wasserstoffbetriebenen Stadler SRHe 113 H²-Triebzug stehen schon in den Startlöchern. Es sollen 21 Stück werden.
Siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~museen-ausstellungen-und-messen~innotrans-2026/926590/stadler-srhe-113-h-triebzug-der-arst.html

Liebe Grüße
Armin

Der CEV MVR ABeh 2/6 erreicht Vevey. Wie man sieht, wird der Bahnhof künftig durch eine Barriere gesichert, was sicher der Fahrplanstabilität zu gute kommen wird. 9. September 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 12.9.2026 20:44 12.9.2026 20:44
Das ist mir früher dort schon aufgefallen wie Leute mit Handy am Ohr oder noch besser mit Kopfhöher in oder auf den Ohren, sehr achtlos über die Schienen gelaufen sind.

Ein Handy Bild als Vorgeschmack was es hier demnächst zu sehen gibt: Der MOB FZe 6/6 2002 (der Blonay Chamby Bahn) steht in Montreux. 5.9.26 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 5.9.2026 13:02 5.9.2026 13:02
Hallo Stefan,
man sieht die Handybilder werden immer besser, wie diese tolle Bild von dem wunderschönen FZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn beweist.

Da bin ich nun sehr gespannt was es hier demnächst zu sehen gibt!
Will die Blonay Chamby Bahn etwa demnächst von Blonay bis hinab nach Montreux fahren? Oder gar zwischen Vevey via Blonay nach Montreux? Oder gibt es ein Event in Montreux?

Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 5.9.2026 13:28 5.9.2026 13:28
Hallo Armin,
Danke für deinen Kommrntar.
Also zum einen ist der Bahnhof von Vevey (CEV/MVR) noch im Bau, andererseits feiert die MOB ihr 125 Jahre Jubiläum.
So lag es nahe, den "Rivierea Belle Epouqe" Zug während des Herbst Festvals von und ab Montreux zu fahren.
Einen lieben Gruss aus Chamby
Stefan

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Der wunder-schön restaurierte A-L Abteilwagen mit Gepäckabteil CF2 N° 21 gebaut 1900 von SIG ist mit dem CGTE Gepäcktriebwagen Fe 4/4 N° 151 gebaut 1911 von SIG / Siemens & Halske im Einsatz zwischen Chaulin Musée und Chamby und wartet auf die nächste Abfahrt, im Hintergrund wartet die G 2/2 TICINO auf neue Aufgaben im Rangierdienst. 25. Mai 2026 25. Mai 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 2.9.2026 19:49 2.9.2026 19:49
Wunderschön, Stefan.
In dem wunderschönen Wagen sind wir beide ja schon gemeinsam gefahren.
Liebe Grüße
Armin

Das Vinifuni ist zurück, das Dachfragment gehört zum Gebäude welches die Talstation beherberg. Ich war überrascht, wie lange es geht, bis der Gegenzug kommt, bis ich bemerkt habe, dass hier nur EIN Wagen unterwegs ist, die klassische Kreuzung also auf dieser Strecke nicht existiere (bzw. nicht mehr). Noch anzufügen: das Vinifuni gehört zur asm, und alle Bilder des 24. Aug. enttanden vom ehemaligen SBB Bahnhof aus. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 25.8.2026 18:48 25.8.2026 18:48
Hallo Stefan,
wunderbare Bilder von der Wein-Standseilbahn Ligerz–Prêles.
Ja seit 2004 ist die Standseilbahn Ligerz–Prêles "Vinifuni" nur noch eine Windenbahn mit nur noch einen Wagen und ohne Abt’sche Weiche.
Liebe Grüße
Armin

Nochmals der Bahnhof von Rivaz; dabei fällt der erste Blick auf das Fischerboot im Vordergrund und erst danach bemerkt man dass gar kein Zug im Bahnhof zu sehen ist; nun der Zug ist schon auf dem Bild, aber weit oben, auf der Train des Vignes Strecken ist ein SBB RBDe 560 Domino unterwegs. 19. August 2024 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 25.8.2026 16:21 25.8.2026 16:21
Wunderschön!!!
Liebe Grüße
Armin

Die TRAXX F140 MS 186 491-7 (UIC 91 80 6186 491-7 D-RPOOL) erreicht die geschlossen Haltestelle Ligerz. Die Lok ist auf dem Weg nach Cornaux, um dort eine Kesselwagen Ganzzug abzuholen. 24. August 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 24.8.2026 20:28 24.8.2026 20:28
Was für ein wunderbares Bild von der Front der TRAXX F140 MS, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 25.8.2026 11:32 25.8.2026 11:32
Hallo Armin,
eigentlich wollte ich das "Vinifuni" fotografieren, und so nutzte ich mit dem ausgefahrenen Zoom die Gelegenheit die ankommende Lok zu fotografieren. Zumindest solche Bilder scheint die Kompakt Kamera zu beherrschen, denn ein grosser Nachteil ist, dass ich die Verschlusszeit nicht einstellen kann.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 25.8.2026 13:01 25.8.2026 13:01
Hallo Stefan,
ich hoffe Du hast das "Vinifuni" danach auch noch fotografiert.
Die Verschlusszeit kannst Du ggf. über die Vorwahl der Blende oder ISO-Zahl beeinflussen, wenn Du die Verschlusszeit nicht vorwählen kanst.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 25.8.2026 13:11 25.8.2026 13:11
Hallo Armin,
ja, das Vinifuni habe ich auch fotografiert - mit viiiiel Zoom, Bilder folgen. Bei der Kamera gibt es nicht viel einzustellen, die macht alles selbst, deshalb werde ich sie auch nur als "als nebenbei Kamera" nutzen.
einen lieben Gruss
Stefan

In Torino Port Nuova zeigen sich die beiden FS Trenitalia E (R) 444-057 und E (R) 444-051. 10. März 2016 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 22.8.2026 20:52 22.8.2026 20:52
Hallo Stefan,
ein wunderbares Bild von den beiden E 444 in Torino Port Nuova.
Erstaunlich was manchmal für Schätze noch auf den Speicherkarten ligenbleiben.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 23.8.2026 18:14 23.8.2026 18:14
Hallo Armin,
da hast du Recht, besonders, wenn sich um die Speicherkarte noch ein Fotoapparat anschmiegt; diesen bisher etwas vernachlässigten Fotoapparat (kleine Knipse und gut 10 Jahre alt) werde ich nun doch etwas eingehender testen, denn hin und wieder ist man im Alltag um eine kleine Kompaktkamera froh.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 23.8.2026 18:57 23.8.2026 18:57
Für eine kleine Kompaktkamera, einfach ein "Superbild"
Liebe Grüße
Armin

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