Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt
Armin Schwarz 4.2.2026 16:56
Hallo Stefan,
sehr schöne Bilder von der wunderschönen Bild, die wir lieben gelernt haben. Ich hoffe auch bei diesen Wagen lasen sich die Fenster öffnen.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 4.2.2026 17:13
Hallo Armin,
danke für einen Kommentar. Bei der Fahrt mit der TPC habe ich natürlich an euch gedacht. Fenster öffnen? Nun, wir waren so in die ausserordentliche Sitzordnung vertieft, dass ich mich nicht mehr erinnern kann.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 1.2.2026 16:45
Hallo Stefan,
das Problem liegt wohl an der Barrierefreiheit und der entspr. Gesetzgebung.
Wobei auch die ABeh 4/8 nicht die 230 ‰ steile Rampe der AL schaffen. Dort muss die TPC immer noch mit dem alten Material fahren, man hat wohl noch nicht was Passendes gefunden, obwohl die Gesetze es vorschreiben.
Technisch ist wohl kein Problem, aber eine entspr. Kleinserie ist vermutlich zu teuer.
Liebe Grüße
Armin
Armin Schwarz 29.1.2026 18:59
Hallo Stefan,
wunderbare Bilder auf dem Les Pléiades, und nun hat es auch bei Euch geschneit.
Liebe Grüße
Armin
Armin Schwarz 28.1.2026 15:01
Hallo Stefan,
was für ein wunderbares Bild, toll mit dem Km-Stein, eine pefekte Bildgestaltung.
Liebe Grüße
Armin
Armin Schwarz 28.1.2026 14:58
Wunderschön, einfach ein Hochgenuss.
Liebe Grüße
Armin
Armin Schwarz 28.1.2026 14:58
Wunderschön !!!
Liebe Grüße
Armin
Armin Schwarz 2.6.2025 13:06
Hallo Stefan,
auch zu diesen Bildern, danke fürs Zeigen. Tolle Vergleichsbilder.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 28.1.2026 14:06
Hallo Armin,
herzlichen Dank für deinen Kommentar zu den Vergleichsbilder.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 24.1.2026 19:24
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild. Ja in dieser Farb-Variante ist der BVB Be 2/3 16 schon sehr schön.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 25.1.2026 18:02
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Es freut mich, wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 22.1.2026 11:13
Hallo Stefan,
ganz wunderbare Bilder aus Deinem BVB Archiv. Auch wenn sich ein wenig am Col de Bretaye geändert hat, so ist er doch das geblieben was er ist.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 23.1.2026 8:09
Hallo Armin,
Danke für deinen Kommentar. Viel hat sich in Col de Bretaye wirklich nicht geändert, nur ist z. Z. zumindest im Winter dort das Fotografieren ziemlich eingeschränkt, da eingezäunten Zugänge von und zu den Zügen kaum vernünftige Bilder erlauben.
einen lieben Gruß
Stefan
Armin Schwarz 18.1.2026 18:43
Nun das ist eine sehr gute Frage Stefan.
Für mich sind beide Bilder gelungen und schön. Es stellt sich einfach die Frage was möchte ich als Fotograf rüberbringen bzw. darstellen:
Das eigentliche Motiv oder auch die Tageszeit bzw. Dämmerung.
Ich stelle oft fest, dass das Bearbeitungsprogramm es heller machen will, als wie ich gesehen habe oder darstellen möchte. Auch am Abend muss ich achtgeben das ich den Belichtungsfaktor reduziere, da die Kamera mir sonst schon das Bild zu hell macht.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 20.1.2026 16:22
Hallo Armin,
danke für deine Anregungen. Es stimmt schon, es kommt darauf an, was der Fotograf zeigen will.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 25.4.2024 14:08
Felicitaciones y bienvenido
Hola - Hallo Stefan,
Ein ganz tolles Bild von dem ETR 400 unterwegs von Madrid nach Barcelona.
Da seid Ihr aber auch weit auf der Iberische Halbinsel gefahren. Das war aber dann eine sehr große Rundreise, aber wohl auch eine wunderschöne Tour.
Liebe Grüße auch an Christine
Margareta und Armin
Stefan Wohlfahrt 25.4.2024 16:28
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Der IRYO ETR 400 reizte mich, und so habe ich den "Umweg" erst nachträglich ins Programm aufgenommen. Ein Glücksfall, denn der nicht sehr viel kürzere Weg nach Andorra via Frankreich wäre wohl infolge Schneefall kaum oder nur sehr mühsam zu passieren gewesen.
Die Tour war wirklich sehr gross und ebenso schön.
Liebe Grüsse (auch von Christine)
euch beiden
PS: Leider gab es kaum RENFE Bilder, aber dazu reichte die Zeit wirklich nicht
Armin Schwarz 19.1.2026 15:56
Sehr traurige Nachrichten heute aus Spanien.
Der eine verunglückte Zug war ein Frecciarossa 1000 (ETR 400) der Iryo.
Ich kann nur allen Betroffenen mein tieftes Mitgefühl ausdrücken.
Armin
Armin Schwarz 12.1.2026 10:01
Hallo Stefan,
danke fürs Einstellen der wunderbaren Archivbilder der Martigny-Châtelard-Bahn zur Zeit des Stromschienenbetriebes.
Aber hier im Bild fehlt da nicht schon ein Stück?
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 12.1.2026 12:44
Hallo Armin,
zum Glück fehlt hier ein Stück, sonst währe es ziemlich gefährlich den Übergang zu nutzen. Die Stromschiene verlief (bzw. verläuft bei der SNCF und den noch verblieben Strecken der M-C) nicht durchgängig, die Triebfahrzeuge haben jeweils mindestens zwei Schleifstücke pro Seite zur Stromabnahme .
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 12.1.2026 13:56
Ja jetzt habe ich es auch verstanden, einer vorne und einer hinten damit überbrückt man diese Stellen.
Danke für die Erklärung.
Liebe Grüße
Armin
Armin Schwarz 8.1.2026 18:17
Hallo Stefan,
ein wunderbares Bild.
Ab/bis hier wird wohl mit Stron aus der drieten (Stromschine) gefahren?
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 10.1.2026 7:06
Hallo Armin, Danke für deinen Kommentar. In Frankreich ist die gesanmte Strecke mit einer Stromschiene ausgestattet, ab der Grenze Richtung Martigny sind nur noch schwer zugänglich Abschnitte ohne Fahrleitung.
Einen lieben Gruß
Stefan
Stefan Wohlfahrt 12.1.2026 12:47
Hallo Armin,
auch dieses Bild zeit, das im Bereich von Übergängen keine Stromschienen liegen. Zudem Zeigt dies Bild auch, wie die Stromschienen in Frankreich, zumindest in den Bahnhöfen, geschützt werden.
einen lieben Gruss
Stefan