Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 2

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Nun hat sich die am Anfang dieser Bilderserie erwähnte SBB Re 4/4 II 11193 wieder an die Spitze des Zuges gesetzt und wartet mit ihrem vier Uaikk Wagen und dem Beh 4/8 4 / SNCF Z894 auf die Weiterfahrt nach Martigny. 29. Okt. 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 31.10.2025 20:33
Hallo Stefan,
ich finde ein tolles Bild mit Deiner kleinen Kamera von der SBB Re 4/4 II 11193 mit der tollen Fuhre (Mont Blanc Express). Ja auch wenn der Himmel überbelichtet ist, so sind doch das eigentliche Motiv bestens zur Geltung. Du hättest sonst etwas unterbelichten müssen, aber dann käme das Fahrwerk der Lok nicht mehr so gut hervor. Ich finde es ist so ein sehr gelungener Kompromiss und somit gelungen.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 1.11.2025 11:42
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Besonders Bilder mit der "roten" Seite des Zuges sind wirklich gelinde gesagt, sehr grenzwertig, während die "blaue" Seite noch einigermassen geht. Doch ich wollte schon gerne die beiden Seiten zeigen. Es wird interessant, ob die Bilder bei BB.de freigeschaltet werden. In diesem Zusammenhang noch eine Frage/Anmerkung: das anscheinend nach jetzigem Wissensstand die Züge in der Schweiz immatrikuliert sind, habe ich die Kategorie vorerst entsprechend mit "Beh 4/8 TMR / Z 890 SNCF" gewählt. Ich hoffe das passt so.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Re 6/6 11619 (Re 620 019-0) "Arborn" wartet mit gut 20 Fans-u in auf die Weiterfahrt. 30. Oktober 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 30.10.2025 19:42
Ein wunderschönes Bild von der SBB Re 6/6 11619 mit Deiner immerdabei Kamera, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 31.10.2025 6:08
Guten Morgen Armin,
Danke für deinen Kommentar. In der Tat bei guten Licht macht meine kleine Knipse recht gut Bilder. Bei "schlechtem" Licht hingegen kommt sie recht schnell an ihre Grenzen und man merkt schon, dass sie mit nun 19 Jahren "Dienstzeit" eine ganz andere Technik besitzt.
Einen lieben Gruß
Stefan

La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz: Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay - Chamby Bahn wartet in Blonay auf ihre Komposition; die Zugzielanzeige für den nächsten Zug nach Chamby (mit Anschluss nach Montreux) gilt aber nicht der BOB HGe 3/3 29 sondern dem (hier nicht zu sehenden) Dm 2/2 "Biniou" der Blonay - Chamby Bahn auf Gleis 1 in Blonay. 25. Oktober 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 26.10.2025 8:22
Hallo Stefan,
wunderbare Bilder von der La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025.

Aber wie man sehr gut sieht ist das Wetter bei Euch auch sehr widrig.

Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 26.10.2025 16:03
Hallo Armin,
Danke für deinen Kommentar.
Das Wetter war zum Glück weit besser als die Prognosse...
Einen lieben Gruß
Stefan

Der FS Treniatila ETR 460 026 verlässt Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. Der neunteilige Zug ist auf dem Weg von Roma Termin nach Milano Centrale (via Grosseto - Genova). Die ETR 460 021 - 030 mit der Achsformel (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' wurden 1995/1996 von Fiat Ferroviaria gebaut. 1996 wurden die Züge 21, 27 und 28 für den Verkehr nach Frankreich angepasst und erhielten die Bezeichnung ETR 463. Interessant ist auch ein Blick in den Hintergrund im linken Bildrand, wobei ich mir eingehende Angaben fehlen, um gesehenes zu komentieren. 19. Sept. 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 22.10.2025 14:33
Hallo Stefan,
ein wunderbares Bild mit dem Frecciabianca ETR 460 026 in Civitavecchia (der Hafenstadt von Rom).

Ja richtig sehr Interessant, ganz links ist ein Oberleitungsinstanhaltsungs Fahrzeug, aber ich denke Du meinst die Loks. Das sind vermutlich markante dieselelektrische Dieselrangierlokomotive der Baureihe D.145 der RFI oder der Mercitalia Shunting & Terminal S.r.l. (IMTI / MIST) für den Verschub fürs Trajekt-Manöver von Civitavecchia nach Golfo Aranci auf Sardinien (Verbindung zwischen ital. Festland und Sardinien). Als ständige Linie eingestellt, aber Rollmaterial und Waren müssen ja weiterhin nach Sardinien.

Liebe Grüße
Armin

Ich mag Bahn-Bilder mit "Linsenputzern"; doch hier waren es schon fast zu viele. Und wie üblich waren die vor einigen Minuten perfekt stehenden Rindviecher bei der Durchfahrt des Zuges schon eher weniger in fotogener Pose. Mit zwei MOB "Alpina" ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 bespannt ist der MOB PE30 2217 kurz nach Schönried auf dem Weg nach Montreux. 13. Oktober 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 13.10.2025 18:39
Was für ein wunderschönes Bild mit "Linsenputzern" und den zwei MOB "Alpina", Stefan. Ich mag Bahn-Bilder mit "Linsenputzern" auch sehr. Und hier haben wir doch lange doch keine mehr gesehen. Ich selbst habe auch leider lange keins mehr gemacht oder hinbekommen.

Ja erst stehenden perfekt, da sie ja auch wie wir Menschen erstmal neugierig sind und schauen wer da mit der Kamera kommt. Aber wenn sie sich an den Fotografen gewöhnt haben, dann drehen sie einem wieder den Allerwertesten entgegen und gehen ihrer Lieblingsbeschäftigung dem Fressen nach. Vielleicht hättest Du rufen sollen „Achtung Zug kommt“, gegebenenfalls hätten sie sich dann wieder perfekt positioniert😉
Liebe Grüße
Armin

Die Rail Adventure Re 6/6 11603 ist in Neuchâtel mit zwei DB Triebwagen auf dem Weg nach Villeneuve; zumindest hier konnte ich (endlich) die Rail Adventure Re 6/6 11603 ohne störenden ETCS Vorspann fotografieren. 8. Oktober 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 12.10.2025 19:20
Wunderbar!
Liebe Grüße
Armin

Da man die Strecke Lausanne - Villeneuve mit der wenig effizienten ETCS verdorben hat, müssen nun bei einigen Zügen Tonnenschwere ETCS -"Pakete" Vorspann leisten. Die paar Liter Diesel-Treibstoff die im Namen des Fortschritts verschwendet werden, sind selbstverständlich nicht der Rede wert. Doch auch optisch mag die Situation nicht zu gefallen. Der SBB Tm 234 135-2 als "ETCS"-Paket vor der Re 6/6 11603 welche mit DB Stuttgarter S-Bahn Triebwagen in Lausanne auf dem Weg nach Villeneuve ist. 11. Sept. 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 12.10.2025 19:19
Ja man kann nicht immer alles verstehen...
Aber trotzdem ein tolles Bild, auch wenn hier der Tm 234 "Ameise" nocht ganz passent ist
Liebe Grüße Armin.

Mit lieben Fotografenkollegen von BB.de auf Fototour: Einen krönenden Abschluss bot die grüne SBB Re 4/4 II 11335 mit ihrem Postzug bei Auvernier. Die SBB Re 4/4 II 11335 ist die einzige grüne SBB Cargo Re 4/4 II. 8. Okt. 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 8.10.2025 22:23
Ein wunderbarer Abschluss!
Liebe Grüße
Armin

Es ist immer wieder faszienierd, Schiff und Bahn auf einem Bild zu vereinen. Hier ist es mit viel Zoom, wenig Bahn und Schiff gerade noch so gelungen. Das Bild wurde von Taormina aus gemacht. Im Hintergrund die Royal Clipper und ein weiteres Schiff, unten im "Vordergrund" der nördliche Bahnhofskopf mit einem RFI Baudienstfahrzeug im Bahnhof von Taormina-Giardini. 24. Sept. 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.10.2025 13:01
WUNDERBAR!
LG Armin

Dies ist NICHT der auf dem Abfahrtsanzeiger angekündigte IC nach Torino P:N, sondern erneut eine FS Treni Turistici Italiani (TTI) Zug, der mich in Civitavecchia überraschte. Neben einer führenden 402 läuft am Schluss ebenfalls arbeitend die FS Treni Turistici Italiani (TTI) E 402 180 mit, dazwischen sind zahlreiche IC/EC/TEE Wagen eingereiht. 27. Sept. 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.10.2025 13:00
Ein sehr schönes Bild mit Beiwerk...
LG Armin

Nachdem ich in Milano im ETR 400 055 nach Firenze Platz genommen habe, bin ich gleich wider ausgestiegen: die soeben auf dem Nachbargleis angekommene E-Lok war der Grund. Die E 402 172 gehöret der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI) und ist mit zahlreichen Liegewagen (und einer weiteren E 402) an anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen. Die UIC Nummer der Lok lautet: 91 83 2402 172-7 I-IT). Doch dann war es Zeit in den ETR 400 055 zurückzukehren. 17. Sept. 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.10.2025 12:59
Hallo Stefan,
ein ganz wunderbare Bild E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani. Diese Züge fahren wohl nur ausgewählte Ziele an.

Gut wenn man weiß und im Kopf hat wann sein eigener Zug wieder abfährt, sonst heißt es nur noch winken😉 Was mir schon mal passiert ist, ich dachte der IC macht Kopf und eine Pause, aber da der IC Verspätung hatte machte er keine Pause. So blieb mir nur das Winken übrig. Aber obwohl ich kein Geld, kein Fahrschein, kein Handy dabeihatte, so war ich doch vor Margareta in Siegen😊. Ich bin aber nicht Schwarz gefahren, sondern habe den entspr. Zugbegleitern/Schaffnern meine Situation erklärt.

Liebe Grüße
Armin

Noch einmal, nun in voller Länge der RFI ETR 500 Diamante 2.0 mit Triebkopf 93 83 2404 648-2 I-RIF in Milano Centrale. 17. Sept. 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.10.2025 12:37
Hallo Stefan,
einfach wunderbar!
Die Kategorieneinsortierung habe ich etwas angepasst.
Liebe Grüße
Armin

NOcheinmal, nun mit etwas mehr Zug und weniger Landschaft: Zwischen Messina und Taormina-Giardini ist ein HTR 412 "Blues" als R 12961 bei S.Alessio Siculo-Forza d'Agrò auf der Fahrt nach Catania. 24. Sept. 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.10.2025 12:24
Hallo Stefan,
sehr schönes Bilder zwischen Messina und Taormina-Giardin mit einem HTR 412 "Blues".
Ganz so "Azzurro" (blau) war es am dem Tag wohl nicht, wie auf unserer Reise 2022. Damals war der Himmel und das Meer nur blau und es hatte immer ab die 40° C, aber einfach wunderschön.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 4.10.2025 10:36
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Tatsächlich war das Wetter an diesem Tag vorerst etwas diesig, hellte sich dann aber wieder auf.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Blick auf den Bahnhof Taormina Gardini vom Meer her: Während der interCity notte 1959 von Roma Termini nach Siracusa im Bahnhof kurz hält, "verdeckt" ein dort abgestellter FS Treniatlia ETR 104 (Coradia Stream Pop) die Sicht auf den Nachtzug. 24. Sept. 2025 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.10.2025 12:48
Hallo Stefan,
ein wunderbarer Blick auf den Bahnhof Taormina Gardini vom Meer her.

Übrigens der interCity notte ist ein Zug den ich 2022 lieben gelernt habe. Die Reise mit ihm von Sizilien in den Norden von Italien die hat was ganz Besonderes. Man fährt nachmittags los, erlebet (noch ein paar Jahre) die Fährüberfahrt zum Festland und ist morgens ausgeschlafen im Norden. Kann man nur weiterempfehlen.

Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 4.10.2025 10:30
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Was die Reise in den Nachtzügen betrifft, stimme ich dir gerne zu aus eigener Erfahrung: vor 31 Jahren gönnten wir uns folgende 14 tägige Reise (Auszug): Vevey - Milano, Schlafwagen T2 nach Milazzo - Schiff nach Lipari; später Naxos und Rückfahrt mit einen Schlafwagen T2 nach Venezia S.L. - Übernachtung in Venezia und Rückfahrt nach Vevey.
einen lieben Gruss
Stefan

Als Ergänzung zu Armins schönen Aln 668 3032 Bilder: Ebenfalls in Siracusa stand vor vielen Jahren der ALn 668 1602 zur Abfahrt bereit. Analogbild vom Mai 1988 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.10.2025 12:36
Hallo Stefan,
ein wunderbares Bild von dem ALn 668 1602, danke fürs Raussuchen und Zeigen.

Die ALn 668.1600 gehören zur zweiten Generation der ALn 668-Gruppe von denen 33 Stück zwischen 1970-1971 gebaut wurden.

Liebe Grüße
Armin

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