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Österreich / E-Loks

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ÖBB 1044 mit Bauzug und Teleskop-Kranwagen bei Bischofshofen neben der Salzach am 03.10.1981.
ÖBB 1044 mit Bauzug und Teleskop-Kranwagen bei Bischofshofen neben der Salzach am 03.10.1981.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1044 mit Bauzug und Teleskop-Kranwagen bei Bischofshofen neben der Salzach am 03.10.1981.
ÖBB 1044 mit Bauzug und Teleskop-Kranwagen bei Bischofshofen neben der Salzach am 03.10.1981.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1042.609 mit gemischtem Güterzug in Attnang-Puchheim am 05.10.1981.
ÖBB 1042.609 mit gemischtem Güterzug in Attnang-Puchheim am 05.10.1981.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1042.609 mit gemischtem Güterzug in Attnang-Puchheim am 05.10.1981.
ÖBB 1042.609 mit gemischtem Güterzug in Attnang-Puchheim am 05.10.1981.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1080.11 Rangierfahrt mit Güterzugbegleitwagen, hier für das Rangierpersonal in Attnang-Puchheim am 15.10.1981.
ÖBB 1080.11 Rangierfahrt mit Güterzugbegleitwagen, hier für das Rangierpersonal in Attnang-Puchheim am 15.10.1981.
Karl Sauerbrey

Schilder der ÖBB 1046.13 im Bahnhof Wels am 07.10.1981.
Schilder der ÖBB 1046.13 im Bahnhof Wels am 07.10.1981.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1046.13 im Bahnhof Wels am 07.10.1981.
ÖBB 1046.13 im Bahnhof Wels am 07.10.1981.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1046.13 im Bahnhof Wels am 07.10.1981.
ÖBB 1046.13 im Bahnhof Wels am 07.10.1981.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1046.13 fährt in den Bahnhof Wels ein am 07.10.1981.
ÖBB 1046.13 fährt in den Bahnhof Wels ein am 07.10.1981.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1042.607 am Chiemsee mit D-Zug (viele Kurswagen?) am 20.06.1981.
ÖBB 1042.607 am Chiemsee mit D-Zug (viele Kurswagen?) am 20.06.1981.
Karl Sauerbrey

Die Taurus I - ÖBB 1016 023 mit Werbung „ÖBB Green Point“ (91 81 1016 023-4 A-ÖBB) ist 28 März 2022 im Depot (Technische Services) beim Hbf Innsbruck abgestellt. Dahinter die ÖBB 1144 269 (A-ÖBB 91 81 1144 269-8), ex 1044 269-7. Aufgenommen aus einem einfahrenden EC durch die Scheibe.
Die Taurus I - ÖBB 1016 023 mit Werbung „ÖBB Green Point“ (91 81 1016 023-4 A-ÖBB) ist 28 März 2022 im Depot (Technische Services) beim Hbf Innsbruck abgestellt. Dahinter die ÖBB 1144 269 (A-ÖBB 91 81 1144 269-8), ex 1044 269-7. Aufgenommen aus einem einfahrenden EC durch die Scheibe.
Armin Schwarz

Die Taurus I - ÖBB 1016 023 mit Werbung „ÖBB Green Point“ (91 81 1016 023-4 A-ÖBB) ist 28 März 2022 im Depot (Technische Services) beim Hbf Innsbruck abgestellt. Dahinter die ÖBB 1144 269 (A-ÖBB 91 81 1144 269-8), ex 1044 269-7. Aufgenommen aus einem einfahrenden EC durch die Scheibe.
Die Taurus I - ÖBB 1016 023 mit Werbung „ÖBB Green Point“ (91 81 1016 023-4 A-ÖBB) ist 28 März 2022 im Depot (Technische Services) beim Hbf Innsbruck abgestellt. Dahinter die ÖBB 1144 269 (A-ÖBB 91 81 1144 269-8), ex 1044 269-7. Aufgenommen aus einem einfahrenden EC durch die Scheibe.
Armin Schwarz

Die ÖBB Taurus III - 1216 001 / E 190 001 (91 81 1216 001-8 A-ÖBB) ist 28 März 2022 im Depot (Technische Services) beim Hbf Innsbruck abgestellt. Aufgenommen aus einem einfahrenden EC durch die Scheibe.

Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2005 unter der Fabriknummer 21087 von Siemens gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert.
Die ÖBB Taurus III - 1216 001 / E 190 001 (91 81 1216 001-8 A-ÖBB) ist 28 März 2022 im Depot (Technische Services) beim Hbf Innsbruck abgestellt. Aufgenommen aus einem einfahrenden EC durch die Scheibe. Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2005 unter der Fabriknummer 21087 von Siemens gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert.
Armin Schwarz

ÖBB 1189.05 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München am 25.05.1979.
ÖBB 1189.05 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München am 25.05.1979.
Karl Sauerbrey

Die ÖBB Taurus III 1216 009 / E 190 008 (91 81 1216 009-1 A-ÖBB) mit dem Eurocity EC 81 nach Bologna Centrale (München Hbf - Innsbruck Hbf - Verona Porta Nuova - Bologna Centrale), vom Brenner kommend durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco in Richtung Bozen.

Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2006 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 21097 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert. In Italien werden die ES 64 U4 als E.190 geführ
Die ÖBB Taurus III 1216 009 / E 190 008 (91 81 1216 009-1 A-ÖBB) mit dem Eurocity EC 81 nach Bologna Centrale (München Hbf - Innsbruck Hbf - Verona Porta Nuova - Bologna Centrale), vom Brenner kommend durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco in Richtung Bozen. Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2006 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 21097 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert. In Italien werden die ES 64 U4 als E.190 geführ
Armin Schwarz

MBS 1045.01 und ET 10.05 verlassen Schruns mit Güterwagen im Mai 1989.
MBS 1045.01 und ET 10.05 verlassen Schruns mit Güterwagen im Mai 1989.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1180 004-2 in Bludenz im März 1989.
ÖBB 1180 004-2 in Bludenz im März 1989.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1180 (ex BBÖ 1080.1)

41 1200x788 Px, 18.01.2024

ÖBB 1180 004-2 in Bludenz im März 1989.
ÖBB 1180 004-2 in Bludenz im März 1989.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1180 (ex BBÖ 1080.1)

41 1200x711 Px, 18.01.2024

Die ÖBB Taurus III 1216 021/ E 190 021 (91 81 1216 021-6 A-ÖBB) rauscht am 27.03.2022, mit dem Eurocity EC 1281 nach Venedig Santa Lucia (München Hbf - Innsbruck Hbf - Verona Porta Nuova - Venezia Santa Lucia), vom Brenner kommend durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco in Richtung Bozen.

Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2007 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 21524 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert. In Italien werden die ES 64 U4 als E.190 geführt.
Die ÖBB Taurus III 1216 021/ E 190 021 (91 81 1216 021-6 A-ÖBB) rauscht am 27.03.2022, mit dem Eurocity EC 1281 nach Venedig Santa Lucia (München Hbf - Innsbruck Hbf - Verona Porta Nuova - Venezia Santa Lucia), vom Brenner kommend durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco in Richtung Bozen. Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2007 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 21524 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert. In Italien werden die ES 64 U4 als E.190 geführt.
Armin Schwarz

ÖBB 1080.11 in Attnang-Puchheim am 05.05.1988.
ÖBB 1080.11 in Attnang-Puchheim am 05.05.1988.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1080 (ex BBÖ 1080)

16 1200x812 Px, 15.01.2024

ÖBB 1045 009-6 rangiert in Attnang-Puchheim am 05.05.1988.
ÖBB 1045 009-6 rangiert in Attnang-Puchheim am 05.05.1988.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1045 (ex BBÖ 1170)

17 1200x842 Px, 15.01.2024

ÖBB 1045 009-6 rangiert in Attnang-Puchheim am 05.05.1988.
ÖBB 1045 009-6 rangiert in Attnang-Puchheim am 05.05.1988.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1018.02 bei St.Johann am 25.03.1985.
ÖBB 1018.02 bei St.Johann am 25.03.1985.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1018 (ex E 18.2)

19  1 1200x1014 Px, 15.01.2024

GALERIE 3
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