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TGV 4706 durchfahrt am 14 September 2019 Plochingen mit ein Leistung Stuttgart Hbf--Paris Est.
TGV 4706 durchfahrt am 14 September 2019 Plochingen mit ein Leistung Stuttgart Hbf--Paris Est.
Leon schrijvers

DB 1440 509 macht ein testfahrt in Koblenz Hbf am 23 September 2019.
DB 1440 509 macht ein testfahrt in Koblenz Hbf am 23 September 2019.
Leon schrijvers

DB 218 481 legt sich am 13 September 2019 in Göppingen in die Kurve.
DB 218 481 legt sich am 13 September 2019 in Göppingen in die Kurve.
Leon schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

143 1200x800 Px, 28.09.2019

Sonniger Seitenblick auf E03 001 in Göppingen am 14 September 2019.
Sonniger Seitenblick auf E03 001 in Göppingen am 14 September 2019.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)

129 1200x800 Px, 28.09.2019

ME 146-18 hält mit mehr als 105 Millionen km Sicherheit am 20 September 2019 in Celle.
ME 146-18 hält mit mehr als 105 Millionen km Sicherheit am 20 September 2019 in Celle.
Leon schrijvers

Sonniger Blick auf E03 001 in Göppingen am 14 September 2019.
Sonniger Blick auf E03 001 in Göppingen am 14 September 2019.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)

133 1200x800 Px, 28.09.2019

S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Frontlampe links.
S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Frontlampe links.
Karl Sauerbrey

S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Beschilderung.
S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Beschilderung.
Karl Sauerbrey

S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Kessel und Antriebsräder von der Heizerseite.
S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Kessel und Antriebsräder von der Heizerseite.
Karl Sauerbrey

S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Lokführerplatz.
S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Lokführerplatz.
Karl Sauerbrey

S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Frontansicht von schräg unten.
S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Frontansicht von schräg unten.
Karl Sauerbrey

S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Antriebsräder.
S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Antriebsräder.
Karl Sauerbrey

S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Frontansicht von vorn links.
S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Frontansicht von vorn links.
Karl Sauerbrey

S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Frontansicht.
S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Frontansicht.
Karl Sauerbrey

S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Versuch einer Gesamtansicht.
S 2/6 von Krauss Maffei im DB Museum Nürnberg am 17.08.2019. Versuch einer Gesamtansicht.
Karl Sauerbrey


Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE ES 64 F4 - 083 bzw. 189-983 (91 80 6189 983-0 D-DISPO, Class 189 VE) am 15.09.2017 beim Rangieren in  Domodossola.

Die Siemens EuroSprinter wurde 2009 von Siemens in München unter der Fabriknummer 21636 gebaut.

Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante E und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS, SCMT, ZUB, INTEGRA und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande,Slowenien, Kroatien und Rumänien.
Die Stromabnehmerbestückung ist folgende:
Pos. 1: CH, FR (AC), LU (AC), BE (AC)
Pos. 2: IT, SI, HR (DC)
Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC)
Pos. 4: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE ES 64 F4 - 083 bzw. 189-983 (91 80 6189 983-0 D-DISPO, Class 189 VE) am 15.09.2017 beim Rangieren in Domodossola. Die Siemens EuroSprinter wurde 2009 von Siemens in München unter der Fabriknummer 21636 gebaut. Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante E und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS, SCMT, ZUB, INTEGRA und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande,Slowenien, Kroatien und Rumänien. Die Stromabnehmerbestückung ist folgende: Pos. 1: CH, FR (AC), LU (AC), BE (AC) Pos. 2: IT, SI, HR (DC) Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC) Pos. 4: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
Armin Schwarz

Lokomotion 193 666 steht am 17 September 2019 in Kufstein.
Lokomotion 193 666 steht am 17 September 2019 in Kufstein.
Leon schrijvers

X4E-673 schleppt ein KLV durch Kufstein am 18 September 2019.
X4E-673 schleppt ein KLV durch Kufstein am 18 September 2019.
Leon schrijvers

TX Log 189 998 lauft am 16 September 2019 um in Kufstein.
TX Log 189 998 lauft am 16 September 2019 um in Kufstein.
Leon schrijvers

GALERIE 3
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