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Triebzug ET 320 von Meridian fährt in den HBF von München ein. 23.09.2018 (Hans)
Triebzug ET 320 von Meridian fährt in den HBF von München ein. 23.09.2018 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

VSM 50 0073 zieht ein Dampfpendelzug aus Apeldoorn am 1 September 2018 in Beekbergen ein.
VSM 50 0073 zieht ein Dampfpendelzug aus Apeldoorn am 1 September 2018 in Beekbergen ein.
Leon schrijvers

VSM 50 0073 zieht ein Dampfpendelzug aus Apeldoorn am 1 September 2018 in Beekbergen ein.
VSM 50 0073 zieht ein Dampfpendelzug aus Apeldoorn am 1 September 2018 in Beekbergen ein.
Leon schrijvers

Ex-NS 766 steht am 28 November 2011 in Venlo.
Ex-NS 766 steht am 28 November 2011 in Venlo.
Leon schrijvers

PFT Sonderzug mit 26.101 steht am 5 Juli 1997 in Baasrode.
Quasi ex-NS 2019 steht am 1 September 2018 bei der VSM -seit Sommer 2018 Eigentumerin dieser Whitcomb- in Beekbergen.
Quasi ex-NS 2019 steht am 1 September 2018 bei der VSM -seit Sommer 2018 Eigentumerin dieser Whitcomb- in Beekbergen.
Leon schrijvers

Quasi ex-NS 2019 steht am 1 September 2018 bei der VSM -seit Sommer 2018 Eigentumerin dieser Whitcomb- in Beekbergen.
Quasi ex-NS 2019 steht am 1 September 2018 bei der VSM -seit Sommer 2018 Eigentumerin dieser Whitcomb- in Beekbergen.
Leon schrijvers

Am 16 September 2018 steht ST43-355 in Wegliniec.
Am 16 September 2018 steht ST43-355 in Wegliniec.
Leon schrijvers

Polen / Dieselloks / ST43 (wie CFR Baureihe 060 DA)

281 1200x800 Px, 25.09.2018

Mit ein LGAG verlässt 189 073 Venlo am 22 Augustus 2018.
Mit ein LGAG verlässt 189 073 Venlo am 22 Augustus 2018.
Leon schrijvers

Nahe dem Bahnhof Horni Dvoriste in Tschechien steht Diesellok 743 008-5, von dieser Lok wurden 10 Stück 1988 von CKD gebaut, Antrieb Dieselelektrisch; Leistung 800kW; L.ü.P. 13600 mm, Gewicht 66 t; Vmax 90 km/h.  22.09.2018
Nahe dem Bahnhof Horni Dvoriste in Tschechien steht Diesellok 743 008-5, von dieser Lok wurden 10 Stück 1988 von CKD gebaut, Antrieb Dieselelektrisch; Leistung 800kW; L.ü.P. 13600 mm, Gewicht 66 t; Vmax 90 km/h. 22.09.2018
Hans und Jeanny De Rond

Nahe dem Bahnhof Horni Dvoriste in Tschechien stehen diese 3 Elektroloks im Gleisvorfeld abgestellt. Lok 230 069-7, 230 053-1 von der letzten fehlt mir leider die Nr.  22.08.2018  (Hans)
Nahe dem Bahnhof Horni Dvoriste in Tschechien stehen diese 3 Elektroloks im Gleisvorfeld abgestellt. Lok 230 069-7, 230 053-1 von der letzten fehlt mir leider die Nr. 22.08.2018 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Als unser Zug am 22.09.2018 an der gut besuchten Abstellung nahe Budweis vorbei fährt, macht sich die Österreichische Dampflok 310.23 des Eisenbahnmuseums Strasshof  auf den Weg in den Bahnhof von Budejovice (Budweis) um hier einen Sonderzug mit Besuchern des Bahnfestes abzuholen.
Als unser Zug am 22.09.2018 an der gut besuchten Abstellung nahe Budweis vorbei fährt, macht sich die Österreichische Dampflok 310.23 des Eisenbahnmuseums Strasshof auf den Weg in den Bahnhof von Budejovice (Budweis) um hier einen Sonderzug mit Besuchern des Bahnfestes abzuholen.
Hans und Jeanny De Rond

Kurz hinter dem Bahnhof Kefermarkt auf der Fahrt von Linz nach Budweis in Tschechien begegnet uns die elektrische Verschublokomtive 1063 004-4 mit einem mit Holz beladenen Güterzug. Lokdaten: Bj 1982; L. ü. P. 15,560 m; Achsformel Bo'Bo'; Gewicht 78 t; Leistung 1520 kW; 4 Fahrmotoren, 2 Stromsystem; Antrieb 4 Fahrmotoren; Vmax 80 km/h; bei dieser Lok handelt es sich laut einem mitreisenden Bahnfreund um einen Prototyp dieser Lokomotive.  22.09.2018
Kurz hinter dem Bahnhof Kefermarkt auf der Fahrt von Linz nach Budweis in Tschechien begegnet uns die elektrische Verschublokomtive 1063 004-4 mit einem mit Holz beladenen Güterzug. Lokdaten: Bj 1982; L. ü. P. 15,560 m; Achsformel Bo'Bo'; Gewicht 78 t; Leistung 1520 kW; 4 Fahrmotoren, 2 Stromsystem; Antrieb 4 Fahrmotoren; Vmax 80 km/h; bei dieser Lok handelt es sich laut einem mitreisenden Bahnfreund um einen Prototyp dieser Lokomotive. 22.09.2018
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / E-Loks / BR 1063

375 800x1200 Px, 26.09.2018

Gelangweilt wartet am 22.09.2018 das Lokpersonal der Dampflok 475 179 auf fahrt Freigabe um ihren Sonderzug aus dem Bahnhof von Budejovice (Budweis) in die Abstellung zu den weiteren Exponaten des Bahnfestes zu überführen.
Lok Daten: Gebaut von Skoda in Plzen; L.ü.P. 24,8 m; Spurweite 1,435m, Achsfolge 2'D1' h2; Dienstgewicht 100 t; Vmax 100 km/h; Wasservorrat 26 m³, Brennstoffvorrat: 14,9 m³.
Gelangweilt wartet am 22.09.2018 das Lokpersonal der Dampflok 475 179 auf fahrt Freigabe um ihren Sonderzug aus dem Bahnhof von Budejovice (Budweis) in die Abstellung zu den weiteren Exponaten des Bahnfestes zu überführen. Lok Daten: Gebaut von Skoda in Plzen; L.ü.P. 24,8 m; Spurweite 1,435m, Achsfolge 2'D1' h2; Dienstgewicht 100 t; Vmax 100 km/h; Wasservorrat 26 m³, Brennstoffvorrat: 14,9 m³.
Hans und Jeanny De Rond


Die Hector Rail 242 503  Balboa  (91 80 6182 503-3 D-HCTOR), ex Siemens Dispolok ES 64 U2-003 bzw. 182 503-3, fährt am 18.08.2018, mit dem Flixtrain Stuttgart - Frankfurt am Main . Hannover . Berlin, durch den Berliner S-Bahnhof Savignyplatz.
Die Hector Rail 242 503 "Balboa" (91 80 6182 503-3 D-HCTOR), ex Siemens Dispolok ES 64 U2-003 bzw. 182 503-3, fährt am 18.08.2018, mit dem Flixtrain Stuttgart - Frankfurt am Main . Hannover . Berlin, durch den Berliner S-Bahnhof Savignyplatz.
Armin Schwarz

NS 186 119 treft am 24 Augustus 2018 in Breda ein.
NS 186 119 treft am 24 Augustus 2018 in Breda ein.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

357 1200x801 Px, 26.09.2018

IC-Direct mit 186 226 treft am 24 Augustus 2018 in Breda ein.
IC-Direct mit 186 226 treft am 24 Augustus 2018 in Breda ein.
Leon schrijvers

Alpha 186 226 schiebt ein IC-Direct aus Breda aus am 24 Augustus 2018.
Alpha 186 226 schiebt ein IC-Direct aus Breda aus am 24 Augustus 2018.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

354 1200x799 Px, 26.09.2018

RTB 186 428 steht am 22 Augustus 2018 in Blerick.
RTB 186 428 steht am 22 Augustus 2018 in Blerick.
Leon schrijvers

Am 24 Augustus 2018 lauft Strukton 303003 um in Roosendaal.
Am 24 Augustus 2018 lauft Strukton 303003 um in Roosendaal.
Leon schrijvers

Strukton 941 0522 steht am 24 Augustus 2018 in Lage Zwaluwe.
Strukton 941 0522 steht am 24 Augustus 2018 in Lage Zwaluwe.
Leon schrijvers

Strukton 941 0522 steht am 24 Augustus 2018 in Lage Zwaluwe.
Strukton 941 0522 steht am 24 Augustus 2018 in Lage Zwaluwe.
Leon schrijvers

Freightliner Poland E6ACTd-104 zieht am 16 September 2018 ein Kohlezug aus Katowice.
Freightliner Poland E6ACTd-104 zieht am 16 September 2018 ein Kohlezug aus Katowice.
Leon schrijvers


Der MVG-Straßenbahntriebwagen 2106 des Typs R 2.2 (ein Adtranz/ AEG Gelenk-Triebwagen vom Typ GT6N) am 16.06.2018 als Linie 16 vor dem Münchener Hauptbahnhof (am Bahnhofplatz). Noch einer der wenigen im klassischen blau / weissen Münchner Lackschema.

Als Baureihe R wird die 14. Generation der Straßenbahn-Triebwagen der Straßenbahn München bezeichnet. Die R-Wagen sind Einrichtungsfahrzeuge und die ersten Niederflurstraßenbahnen der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). 

TECHNISCHE DATEN;
Fahrzeugart: Dreiteiliger Niederflur-Gelenktriebwagen für den Einrichtungsbetrieb
Anzahl : 70 (TypR2.2)
Baujahre:1994–1997
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsfolge: (1A)+(A1)+(1A)  (12 Einzelräder)
Länge über Kupplung:  27.390 mm
Wagenkastenlänge: 26.800 mm
Breite: 2.300 mm
Höhe: 3.330 m
Radsatzabstand 	1,80 m
Raddurchmesser:  662 mm (neu) 
Eigengewicht: 30,7 t
Motorenart: Drehstrom-Asynchronmotoren
Leistung:  3x120 kW = 360 kW
Höchstgeschwindigkeit:  60 km/h
Min. Kurvenradius:14,5 m
Anzahl der Türen: 4 zweiflüglige Drehschwenktüren
Niederfluranteil: 100 %
Fußbodenhöhe:	360 mm
Sitzplätze: 	58
Stehplätze: 99
Stromsystem : 750 Volt DC (=)
Der MVG-Straßenbahntriebwagen 2106 des Typs R 2.2 (ein Adtranz/ AEG Gelenk-Triebwagen vom Typ GT6N) am 16.06.2018 als Linie 16 vor dem Münchener Hauptbahnhof (am Bahnhofplatz). Noch einer der wenigen im klassischen blau / weissen Münchner Lackschema. Als Baureihe R wird die 14. Generation der Straßenbahn-Triebwagen der Straßenbahn München bezeichnet. Die R-Wagen sind Einrichtungsfahrzeuge und die ersten Niederflurstraßenbahnen der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). TECHNISCHE DATEN; Fahrzeugart: Dreiteiliger Niederflur-Gelenktriebwagen für den Einrichtungsbetrieb Anzahl : 70 (TypR2.2) Baujahre:1994–1997 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: (1A)+(A1)+(1A) (12 Einzelräder) Länge über Kupplung: 27.390 mm Wagenkastenlänge: 26.800 mm Breite: 2.300 mm Höhe: 3.330 m Radsatzabstand 1,80 m Raddurchmesser: 662 mm (neu) Eigengewicht: 30,7 t Motorenart: Drehstrom-Asynchronmotoren Leistung: 3x120 kW = 360 kW Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h Min. Kurvenradius:14,5 m Anzahl der Türen: 4 zweiflüglige Drehschwenktüren Niederfluranteil: 100 % Fußbodenhöhe: 360 mm Sitzplätze: 58 Stehplätze: 99 Stromsystem : 750 Volt DC (=)
Armin Schwarz

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