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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der MGB Deh 4/4 mit seinem Regionalzug 218 von Zermatt nach Brig beim Halt im Bahnhof von Visp. Die Nummer des Deh 4/4 konnte ich im nachhinein nicht ausfindig machen, ebenso erlaubt der Blickwinke nicht, das Wappen auf dem Triebwagen zu erkennen. 

31. August 2019
Der MGB Deh 4/4 mit seinem Regionalzug 218 von Zermatt nach Brig beim Halt im Bahnhof von Visp. Die Nummer des Deh 4/4 konnte ich im nachhinein nicht ausfindig machen, ebenso erlaubt der Blickwinke nicht, das Wappen auf dem Triebwagen zu erkennen. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die HGe 4/4 36 steht mit ihrem Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt in Brig. Der schöne Zug ist wie folgt formiert: Rhb D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 uns RhB As 1143. 31. August 2019
Die HGe 4/4 36 steht mit ihrem Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt in Brig. Der schöne Zug ist wie folgt formiert: Rhb D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 uns RhB As 1143. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Zwischen den MGB Zügen nach Visp und Fiesch, bildet die historische HGe 4/4 36 mit ihrem Glacier Pullman Express von St. Moritz nach Zermatt einen herrlichen Kontrast.

Brig, den 31. August 2019
Zwischen den MGB Zügen nach Visp und Fiesch, bildet die historische HGe 4/4 36 mit ihrem Glacier Pullman Express von St. Moritz nach Zermatt einen herrlichen Kontrast. Brig, den 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Auf der Rückfahrt, welch freudige Überraschung, stand im MGB Bahnhof von Brig neben der MGB HGe 4/4 II  Monte Rosa  die FO HGe 4/4 36 (Baujahr 1948) mit dem  Glacier Pullman Express . 31. August 2019
Auf der Rückfahrt, welch freudige Überraschung, stand im MGB Bahnhof von Brig neben der MGB HGe 4/4 II "Monte Rosa" die FO HGe 4/4 36 (Baujahr 1948) mit dem "Glacier Pullman Express". 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB XTmas 99 85 9174 007-6 auf seiner Fahrt Richtung Biel/Bienne bei der Durchfahrt in Ligerz.

14. August 2019
Der SBB XTmas 99 85 9174 007-6 auf seiner Fahrt Richtung Biel/Bienne bei der Durchfahrt in Ligerz. 14. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD auf dem Weg nach Chernex oberhalb von Montreux kurz vor Châtelard VD.

19. August 2019
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD auf dem Weg nach Chernex oberhalb von Montreux kurz vor Châtelard VD. 19. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 420 250-3 mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Wallis kurz vor Villeneuve.

28. Aug. 2019
Die SBB Re 420 250-3 mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Wallis kurz vor Villeneuve. 28. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

395 1200x846 Px, 06.09.2019

Die B.F.D  HG 3/4 N° 3 (SLM Fabriknummer 2317/Baujahr 1913) der Blonay-Chamby Bahn  rangiert in Blonay.

1. Sept. 2019
Die B.F.D HG 3/4 N° 3 (SLM Fabriknummer 2317/Baujahr 1913) der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Blonay. 1. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Für mich gehören die TPC Beh 2/6 zu den schönsten SURF Zügen. 
Der Beh 2/6 545 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Champéry. 

1. Sept. 2019
Für mich gehören die TPC Beh 2/6 zu den schönsten SURF Zügen. Der Beh 2/6 545 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Champéry. 1. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Abgebügelt und im Schatten fehlte mir für ein Foto des historische ASD BCFe 4/4 N° 1 in Aigle etwas. Gerade recht zur Bildgestaltung kam mir dann die gerade einfahrende Re 460 mit ihrem IR 90 auf dem Weg nach Genève Aéroport, der einen gewissen Kontrast ins Bild bringt. 

1. Sept. 2019
Abgebügelt und im Schatten fehlte mir für ein Foto des historische ASD BCFe 4/4 N° 1 in Aigle etwas. Gerade recht zur Bildgestaltung kam mir dann die gerade einfahrende Re 460 mit ihrem IR 90 auf dem Weg nach Genève Aéroport, der einen gewissen Kontrast ins Bild bringt. 1. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der ASD TPC BDe 4/4 401 auf dem Weg nach Les Diablerets noch in den Strassen von Aigle.

1. Sept. 2019
Der ASD TPC BDe 4/4 401 auf dem Weg nach Les Diablerets noch in den Strassen von Aigle. 1. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

 Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704  so die einladende Unterschrift zum Festprogramm der DFB am 31. August in Gletsch; und die eigenwillig gestaltete Lok wurde dann auch von zahlreichen Besuchern empfangen. Der Bildausschnitt zeigt die HG 4/4 704 beim Rangieren in Gletsch. 

31. August 2019
"Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704" so die einladende Unterschrift zum Festprogramm der DFB am 31. August in Gletsch; und die eigenwillig gestaltete Lok wurde dann auch von zahlreichen Besuchern empfangen. Der Bildausschnitt zeigt die HG 4/4 704 beim Rangieren in Gletsch. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby G 3/3 N° 6 verlässt Blonay in Richtung Chaulin mit ihrem Dampfzug. 

3. August 2019
Die Blonay-Chamby G 3/3 N° 6 verlässt Blonay in Richtung Chaulin mit ihrem Dampfzug. 3. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die MGB HGm 4/4 61 (Baujahr 1967) steht mit ihrem Personenzug 241 in Gletsch zur Abfahrt nach Oberwald bereit. 

31. August 2019
Die MGB HGm 4/4 61 (Baujahr 1967) steht mit ihrem Personenzug 241 in Gletsch zur Abfahrt nach Oberwald bereit. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Bei der Ankunft in Oberwald mit dem Personenzug 241 zeigt sich mir die DFB HG 3/4 N° 9 welche ihrem Dampfzug 154 auf die Abfahrt wartet.

31. August 2019
Bei der Ankunft in Oberwald mit dem Personenzug 241 zeigt sich mir die DFB HG 3/4 N° 9 welche ihrem Dampfzug 154 auf die Abfahrt wartet. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die MGB HGm 4/4 61 (Baujahr 1967) wartet mit ihrem Personenzug 325 in noch schattigen Bahnhof von Gletsch auf die Weiterfahrt nach Oberwald.

31. August 2019
Die MGB HGm 4/4 61 (Baujahr 1967) wartet mit ihrem Personenzug 325 in noch schattigen Bahnhof von Gletsch auf die Weiterfahrt nach Oberwald. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DFB HG 3/4 N° 1 erreicht mit ihrem Personenzug 134 den Bahnhof von Gletsch. 

31. August 2019
Die DFB HG 3/4 N° 1 erreicht mit ihrem Personenzug 134 den Bahnhof von Gletsch. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die H 4/4 704 verlässt mit einen Reisezug zur Station Furka den Bahnhof von Gletsch.
Die Lok wurde 1923 von der SLM gebaut und nach Indochina geliefert, wo bis 1990 in Betieb bzw. Remisiert war. 1990 gelang die Rückführung in die Schweiz und danach dank 48 000 Stunden Freiwilligenarbeit die Aufarbeitung und Wiederinbetriebnahme der Lok bei der DFB. 

31. August 2019
Die H 4/4 704 verlässt mit einen Reisezug zur Station Furka den Bahnhof von Gletsch. Die Lok wurde 1923 von der SLM gebaut und nach Indochina geliefert, wo bis 1990 in Betieb bzw. Remisiert war. 1990 gelang die Rückführung in die Schweiz und danach dank 48 000 Stunden Freiwilligenarbeit die Aufarbeitung und Wiederinbetriebnahme der Lok bei der DFB. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF Regionalzug bestehend aus einen neuen  SURF  Pendelzug zwischen Châtel-St-Denis und Remaufens.

16. Februar 2019
Ein TPF Regionalzug bestehend aus einen neuen "SURF" Pendelzug zwischen Châtel-St-Denis und Remaufens. 16. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein Frequenz bedingt dreiteiliger ASD Regionalzug in den Weinreben oberhalb von Aigle. 

23. Feb.2019
Ein Frequenz bedingt dreiteiliger ASD Regionalzug in den Weinreben oberhalb von Aigle. 23. Feb.2019
Stefan Wohlfahrt

Der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof Travers. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: (Schluss -> Spitze) RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5.

13. August 2019
Der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof Travers. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: (Schluss -> Spitze) RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 420 233-9 fährt mit einem Postwagenzug durch den  Bahnhof  von Ligerz in Richtung Westen. Der einspurige Streckenabschnitt Twann - Ligerz soll in den nächsten Jahren eine Tunnellösung weichen wobei dann Ligerz den Bahnanschluss verlieren wird. 
14. August 2019
Die SBB Re 420 233-9 fährt mit einem Postwagenzug durch den "Bahnhof" von Ligerz in Richtung Westen. Der einspurige Streckenabschnitt Twann - Ligerz soll in den nächsten Jahren eine Tunnellösung weichen wobei dann Ligerz den Bahnanschluss verlieren wird. 14. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

467 1200x811 Px, 27.08.2019

SBB NPZ als RE 18123 auf der Fahrt von Frasne (ab 10:53) nach Neuchâtel (an 11:53) kurz nach dem Bahnübergang PN 17 zwischen La Rivière - Drugeon und Ste-Colombe.

21. August 2019
SBB NPZ als RE 18123 auf der Fahrt von Frasne (ab 10:53) nach Neuchâtel (an 11:53) kurz nach dem Bahnübergang PN 17 zwischen La Rivière - Drugeon und Ste-Colombe. 21. August 2019
Stefan Wohlfahrt

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