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Bilder von Leon schrijvers

9398 Bilder
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Mit der Untergang von das Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn hat u.A. das Bayerisches Eisenbahnmuseum in Nördlingen einige Neuzugänge bekommen. Eine davon ist 80 014, den am 26 Mai 2022 ins BEM fotografiert wurde.
Mit der Untergang von das Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn hat u.A. das Bayerisches Eisenbahnmuseum in Nördlingen einige Neuzugänge bekommen. Eine davon ist 80 014, den am 26 Mai 2022 ins BEM fotografiert wurde.
Leon schrijvers

Mit der Untergang von das Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn hat u.A. das Bayerisches Eisenbahnmuseum in Nördlingen einige Neuzugänge bekommen. Eine davon ist 80 014, den am 26 Mai 2022 ins BEM fotografiert wurde.
Mit der Untergang von das Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn hat u.A. das Bayerisches Eisenbahnmuseum in Nördlingen einige Neuzugänge bekommen. Eine davon ist 80 014, den am 26 Mai 2022 ins BEM fotografiert wurde.
Leon schrijvers

Mit der Untergang von das Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn hat u.A. das Bayerisches Eisenbahnmuseum in Nördlingen einige Neuzugänge bekommen. Eine davon ist 80 014, den am 26 Mai 2022 ins BEM fotografiert wurde.
Mit der Untergang von das Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn hat u.A. das Bayerisches Eisenbahnmuseum in Nördlingen einige Neuzugänge bekommen. Eine davon ist 80 014, den am 26 Mai 2022 ins BEM fotografiert wurde.
Leon schrijvers

V 100-BUG-02 macht am 18 September 2022 Pause in Berlin-Lichtenberg.
V 100-BUG-02 macht am 18 September 2022 Pause in Berlin-Lichtenberg.
Leon schrijvers

V 100-BUG-02 macht am 18 September 2022 Pause in Berlin-Lichtenberg.
V 100-BUG-02 macht am 18 September 2022 Pause in Berlin-Lichtenberg.
Leon schrijvers

ECCO Rail 189 280 zieht der LKW Walter KLV aus Emmerich am 14 Dezember 2022.
ECCO Rail 189 280 zieht der LKW Walter KLV aus Emmerich am 14 Dezember 2022.
Leon schrijvers

Schwierige Lichtverhältnisse am 14 Dezember 2022 in Emmerich, wo Lineas 5001553 umlauft.
Schwierige Lichtverhältnisse am 14 Dezember 2022 in Emmerich, wo Lineas 5001553 umlauft.
Leon schrijvers

Metrans 386 038 zieht der Praha-KLV durch Emmerich am 14 Dezember 2022.
Metrans 386 038 zieht der Praha-KLV durch Emmerich am 14 Dezember 2022.
Leon schrijvers

SBBCI 189 282 treft mit der GTS KLV am 14 Dezember 2022 in Emmerich ein.
SBBCI 189 282 treft mit der GTS KLV am 14 Dezember 2022 in Emmerich ein.
Leon schrijvers

Froschblick auf CFL Werbelok 4014 in Cochem am Abend von 2 Juli 2013.
Froschblick auf CFL Werbelok 4014 in Cochem am Abend von 2 Juli 2013.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

84 1200x801 Px, 21.12.2022

Mit ein CoRail nach Paris Est steht am 19 Mai 2004 SNCF 15031 abfahrtbereit in Luxembourg gare.
Mit ein CoRail nach Paris Est steht am 19 Mai 2004 SNCF 15031 abfahrtbereit in Luxembourg gare.
Leon schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 15000 (nez cassé)

68 1200x800 Px, 21.12.2022

Scanbild von NMBS 2241 beim Solofahrt durch Gent Sint-Pieters am 17 Mai 2002.
Scanbild von NMBS 2241 beim Solofahrt durch Gent Sint-Pieters am 17 Mai 2002.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 22

39 1200x800 Px, 21.12.2022

Den richtigen Sauwetter! Scanbild von 2704 mit Doppelstockzug in Bruxelles-Midi am völlig verregneten 16 September 2004.
Den richtigen Sauwetter! Scanbild von 2704 mit Doppelstockzug in Bruxelles-Midi am völlig verregneten 16 September 2004.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 27

60 1200x800 Px, 21.12.2022

SNCB 2707 steht am 24 Dezember 1996 abgestellt in Lüttich-Guillemins.
SNCB 2707 steht am 24 Dezember 1996 abgestellt in Lüttich-Guillemins.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 27

54 1200x800 Px, 21.12.2022

Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken. Die 40 700 PK starke Loks wurden bei der MIDI als E 4001-4040 bezeichnet; ab 1938 in SNCF BB 1501-1540 umgenummerd. Die letzte Loks wurden in 1978 ausgemusterd, aber E 4002 blieb erhalten und steht ins Cité du Train in Mulhouse,. wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gerettet wurde.
Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken. Die 40 700 PK starke Loks wurden bei der MIDI als E 4001-4040 bezeichnet; ab 1938 in SNCF BB 1501-1540 umgenummerd. Die letzte Loks wurden in 1978 ausgemusterd, aber E 4002 blieb erhalten und steht ins Cité du Train in Mulhouse,. wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gerettet wurde.
Leon schrijvers

Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken. Die 40 700 PK starke Loks wurden bei der MIDI als E 4001-4040 bezeichnet; ab 1938 in SNCF BB 1501-1540 umgenummerd. Die letzte Loks wurden in 1978 ausgemusterd, aber E 4002 blieb erhalten und steht ins Cité du Train in Mulhouse,. wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gerettet wurde.
Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken. Die 40 700 PK starke Loks wurden bei der MIDI als E 4001-4040 bezeichnet; ab 1938 in SNCF BB 1501-1540 umgenummerd. Die letzte Loks wurden in 1978 ausgemusterd, aber E 4002 blieb erhalten und steht ins Cité du Train in Mulhouse,. wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gerettet wurde.
Leon schrijvers

PLM 161.BE.03 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Diese Riesenelloks bekamen ihren Strom von Oberleitung (1.500V=) und von der Stromschiene.
PLM 161.BE.03 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Diese Riesenelloks bekamen ihren Strom von Oberleitung (1.500V=) und von der Stromschiene.
Leon schrijvers

PLM 161.BE.03 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Diese Riesenelloks bekamen ihren Strom von Oberleitung (1.500V=) und von der Stromschiene.
PLM 161.BE.03 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Diese Riesenelloks bekamen ihren Strom von Oberleitung (1.500V=) und von der Stromschiene.
Leon schrijvers

Am 24 September 2010 wurde CC 6572 ins Cité du Train auf den Chip gerettet. Die SNCF Reihe 6500 waren die erste Fransösische Elloks, die 200 km/h gefahren haben und die Fransösische version des TEE Farbenschemas introduzierten.
Am 24 September 2010 wurde CC 6572 ins Cité du Train auf den Chip gerettet. Die SNCF Reihe 6500 waren die erste Fransösische Elloks, die 200 km/h gefahren haben und die Fransösische version des TEE Farbenschemas introduzierten.
Leon schrijvers

SBBCI 193 256 passiert mit der GTS-KLV aus Novara am 28 Mai 2021 Venlo-Vierpaardjes.
SBBCI 193 256 passiert mit der GTS-KLV aus Novara am 28 Mai 2021 Venlo-Vierpaardjes.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / Vectron (193/475)

65 1200x800 Px, 20.12.2022

GALERIE 3
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