Am 12.05.2023 standen in Ulm zwei ex Packwagen der DB, jetzt bei der schweizer Centralbahn. Es sind Kuppelwagen für Fahrzeuge, die mangels fehlender Zulassung nicht selbstständig fahren können. Die Centralbahn der Schweiz hat vier Kuppelwagen. Es handelt sich um die RIC-Wagen: CH-CB 51 85 92-94 162-0 Dmz und CH-CB 51 85 89-95 161-6 Dmz. Halter ist CH-CBB (Centralbahn). Diese Wagen sind bis 200 km/h zugelassen und haben eine Länge von 26,40m mit einem Gewicht von 43 to; die Drehgestelltype ist MD 366. Karl Sauerbrey
Am 12.05.2023 standen in Ulm zwei ex Packwagen der DB, jetzt bei der schweizer Centralbahn. Es sind Kuppelwagen für Fahrzeuge, die mangels fehlender Zulassung nicht selbstständig fahren können. Die Centralbahn der Schweiz hat vier Kuppelwagen. Es handelt sich um die RIC-Wagen: CH-CB 51 85 89-95 161-6 Dmz und CH-CBB 51 85 92 94 162-0 Dmz (090). Halter ist CH-CBB (Centralbahn). Diese Wagen sind bis 200 km/h zugelassen und haben eine Länge von26,40m mit einem Gewicht von 43 to; die Drehgestelltype ist MD 366. Karl Sauerbrey
Seit dem 9. Juli 2021 präsentiert sich die Re 420 335 von SBB CARGO NATIONAL wieder im grünen Kleid. Sogar mit Chrombuchstaben verziert hat sie das IW Bellinzona verlassen ?
Lange Zeit fuhr sie stark versprayt mit Güterzügen durch die ganze Schweiz.
Postzug Härkingen-Daillens bei Oensingen am 16. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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