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Unterwegs mit dem tpc ASD (Aigle–Sépey–Diablerets) Regionalzug (R 24) Diablerets nach Aigle 08 September 2023, blick auf die Brücke über die Grande Eau (Nebenfluss der

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Unterwegs mit dem tpc ASD (Aigle–Sépey–Diablerets) Regionalzug (R 24) Diablerets nach Aigle 08 September 2023, blick auf die Brücke über die Grande Eau (Nebenfluss der Rhone). Die Brücke hatten wir eben überquert, die Bahn teil sich diese (als Straßenbahn) mit dem Straßenverkehr. Direkt rechts vor der Brücke (das Dach vom Gebäude kann man erkennen) der Keilbahnhof Les Planches.

Nach links verläuft die Strecke von Le Sépey nach Les Diablerets, nach rechts verläuft die Strecke von Le Sépey nach Aigle. So müssen wir nach kurzer Fahrt Kopfbahnhof Le Sépey, Kopf machen und fahren kurzdrauf, nach dem Erreichen des Gegenzuges, wieder über die Brück nun in Richtung Aigle hinab.

Es gibt Planungen mit zusätzlichen Kreuzungsstellen zeitweise den Halbstundentakt und direkte Züge Aigle–Les Diablerets ohne Spitzkehre in Le Sépey zu realisieren.

Unterwegs mit dem tpc ASD (Aigle–Sépey–Diablerets) Regionalzug (R 24) Diablerets nach Aigle 08 September 2023, blick auf die Brücke über die Grande Eau (Nebenfluss der Rhone). Die Brücke hatten wir eben überquert, die Bahn teil sich diese (als Straßenbahn) mit dem Straßenverkehr. Direkt rechts vor der Brücke (das Dach vom Gebäude kann man erkennen) der Keilbahnhof Les Planches.

Nach links verläuft die Strecke von Le Sépey nach Les Diablerets, nach rechts verläuft die Strecke von Le Sépey nach Aigle. So müssen wir nach kurzer Fahrt Kopfbahnhof Le Sépey, Kopf machen und fahren kurzdrauf, nach dem Erreichen des Gegenzuges, wieder über die Brück nun in Richtung Aigle hinab.

Es gibt Planungen mit zusätzlichen Kreuzungsstellen zeitweise den Halbstundentakt und direkte Züge Aigle–Les Diablerets ohne Spitzkehre in Le Sépey zu realisieren.

Armin Schwarz 28.10.2023, 520 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 8/1, ISO500, Brennweite: 35/1

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In Aigle warten der TPC Beh 2/6 542 auf dem Weg nach Monthey und ein TPC ASD ABe 4/8 nach Les Diablerets auf die Abfahrt, während ein FS Trenitalia ETR 610 den Bahnhof auf dem Weg Milano durchfährt.

30. November 2024
In Aigle warten der TPC Beh 2/6 542 auf dem Weg nach Monthey und ein TPC ASD ABe 4/8 nach Les Diablerets auf die Abfahrt, während ein FS Trenitalia ETR 610 den Bahnhof auf dem Weg Milano durchfährt. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Ausnahmsweise ist auch auf der Strecke nach Les Diablerets ein Beh 2/6 im Umlauf, der Beh 2/6 547, während der Beh 2/6 544 nach Campéry auf die Abfahrt wartet, einer Strecke, die fest in den  Händen  der Beh ist. 

19. November 2025
Ausnahmsweise ist auch auf der Strecke nach Les Diablerets ein Beh 2/6 im Umlauf, der Beh 2/6 547, während der Beh 2/6 544 nach Campéry auf die Abfahrt wartet, einer Strecke, die fest in den "Händen" der Beh ist. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der TPC Beh 4/8 591 ist kurz nach les Planches auf dem Weg nach Le Sépey bzw. in der Folge nach Les Diablerets. 

6. November 2024
Der TPC Beh 4/8 591 ist kurz nach les Planches auf dem Weg nach Le Sépey bzw. in der Folge nach Les Diablerets. 6. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC Beh 4/8 591 ist kurz vor Les Planches auf dem Weg nach Les Diablerets.  

 6. November 2024
Der TPC Beh 4/8 591 ist kurz vor Les Planches auf dem Weg nach Les Diablerets. 6. November 2024
Stefan Wohlfahrt