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Nun verkehrt, seit Novemeber 2015, der 1966 gebaute A-L BDe 4/4 301 in den hellen TPC Farben.

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Nun verkehrt, seit Novemeber 2015, der 1966 gebaute A-L BDe 4/4 301 in den hellen TPC Farben. Hier ist er mit einem Bt als Regionalzug 353 von Leysin nach Aigle unterwegs und konnte etwas oberhalb von Aigle fotografiert werden. 25. Jan. 2016

Nun verkehrt, seit Novemeber 2015, der 1966 gebaute A-L BDe 4/4 301 in den hellen TPC Farben. Hier ist er mit einem Bt als Regionalzug 353 von Leysin nach Aigle unterwegs und konnte etwas oberhalb von Aigle fotografiert werden. 25. Jan. 2016

Stefan Wohlfahrt 27.01.2016, 643 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2016:01:25 15:20:50, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 28.00 (280/10)

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Der ASD ABe 4/8 473 473 beim Halt in Plan Morier; der Zug ist auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets. 

1. September 2026
Der ASD ABe 4/8 473 473 beim Halt in Plan Morier; der Zug ist auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets. 1. September 2026
Stefan Wohlfahrt

In Aigle warten der TPC Beh 2/6 542 auf dem Weg nach Monthey und ein TPC ASD ABe 4/8 nach Les Diablerets auf die Abfahrt, während ein FS Trenitalia ETR 610 den Bahnhof auf dem Weg Milano durchfährt.

30. November 2024
In Aigle warten der TPC Beh 2/6 542 auf dem Weg nach Monthey und ein TPC ASD ABe 4/8 nach Les Diablerets auf die Abfahrt, während ein FS Trenitalia ETR 610 den Bahnhof auf dem Weg Milano durchfährt. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Ausnahmsweise ist auch auf der Strecke nach Les Diablerets ein Beh 2/6 im Umlauf, der Beh 2/6 547, während der Beh 2/6 544 nach Campéry auf die Abfahrt wartet, einer Strecke, die fest in den  Händen  der Beh ist. 

19. November 2025
Ausnahmsweise ist auch auf der Strecke nach Les Diablerets ein Beh 2/6 im Umlauf, der Beh 2/6 547, während der Beh 2/6 544 nach Campéry auf die Abfahrt wartet, einer Strecke, die fest in den "Händen" der Beh ist. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt