Vierachsiger gedeckter Drehgestell-Großraumschiebewandwagen, 31 81 2743 195-1 A-RCW, der Gattung Habbiins, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), am 06 August 2026 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in

(ID 922175)

Vierachsiger 110 m³ Drehgestell-Druckgaskesselwagen mit Sonnenschutzdach, 33 80 7813 536-9 D-ARETZ, der Gattung Zags, der Vermietungsfirma ARETZ GmbH & Co.

Vierachsiger, großräumiger Drehgestell-Schiebewandwagen 33 85 2740 797-1 [P] CH-TWACH, der Gattung Habbiins 17 (TWA HB17), der TWA – Transwagon AG (Zug), am 06 August 2026 im Zugverband bei

Vierachsiger gedeckter Drehgestell-Großraumschiebewandwagen, 31 81 2743 195-1 A-RCW, der Gattung Habbiins, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), am 06 August 2026 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Kirchen/Sieg.

Dieser Habbiins 2743 und der dahinter laufende Habbiillns 2993 sehen äußerlich gleich aus, der große Unterschied liegt innen, denn dieser Wagen hier hat keine verriegelbare Trennwänden.

Diese Wagen sind speziell geeignet für den Transport von empfindlichen Gütern auf Paletten bzw. Papierrollen. Schützt vor Nässe und Transporteinwirkungen. Die Schiebewände können von einer Person bewegt werden. Bindemöglichkeiten für Ladungen sind 2 x 16 im Wagenboden und 2 x 4 an den Ecksäulen vorhanden.

TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Habbiins 2743 (Gedeckter Wagen in Sonderbauart, ohne Trennwänden)
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 23.350 mm
Drehzapfenabstand: 17.720 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Ladelänge: 22.000 mm
Ladebreite: 2.840 mm
Ladefläche: 62,5 m²
Rauminhalt: 167,8 m³
Breite d. Seitentürenöffnung: 10.810 mm
Eigengewicht: 27.500 kg
Max. Zuladung: 54,5 (Streckenklasse C), 62,5 t (ab Streckenklasse D)
Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Bremse: KE-GP-A (K)
Bremssohle: Jurid 816M
Handbremse: Ja
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 60 m
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV (EUROFIMA)

Die Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben (hier Habbiins):
H – Gedeckter Wagen in Sonderbauart
a - mit vier Radsätzen
bb - bei mit vier o. mehr Radsätzen Ladelänge mindestens 22 m
ii - mit hochfesten, öffnungsfähigen Seiten-, Schiebewänden
n - mit vier Radsätzen höchste Lastgrenze über 60 t
s - lauffähig bis 100 km/h

Armin Schwarz 11.08.2026, 4 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im neuen CEV MVR Bahnhof von Vevey werden die Gleise gestopft.

Vierachsiger 125 m³ Drehgestell-Druckgaskesselwagen mit Sonnenschutzdach, 33 87 7818 114-3 F-MISA, der Gattung Zags, des französischen Wagonvermieters MILLET S.A.S.

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Vierachsiger gedeckter Drehgestell-Großraumschiebewandwagen, 31 81 2743 021-0 A-RCW, der Gattung Habbiins, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), am 06 August 2026 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Kirchen/Sieg. Dieser Habbiins 2743 und der dahinter laufende Habbiillns 2993 sehen äußerlich gleich aus, der große Unterschied liegt innen, denn dieser Wagen hier hat keine verriegelbare Trennwänden. Diese Wagen sind speziell geeignet für den Transport von empfindlichen Gütern auf Paletten bzw. Papierrollen. Schützt vor Nässe und Transporteinwirkungen. Die Schiebewände können von einer Person bewegt werden. Bindemöglichkeiten für Ladungen sind 2 x 16 im Wagenboden und 2 x 4 an den Ecksäulen vorhanden. TECHNISCHE DATEN: Gattung: Habbiins 2743 (Gedeckter Wagen in Sonderbauart, ohne Trennwänden) Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 23.350 mm Drehzapfenabstand: 17.720 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Ladelänge: 22.000 mm Ladebreite: 2.840 mm Ladefläche: 62,5 m² Rauminhalt: 167,8 m³ Breite d. Seitentürenöffnung: 10.810 mm Eigengewicht: 27.500 kg Max. Zuladung: 54,5 (Streckenklasse C), 62,5 t (ab Streckenklasse D) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Bremse: KE-GP-A (K) Bremssohle: Jurid 816M Handbremse: Ja Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 60 m Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV (EUROFIMA) Die Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben (hier Habbiins): H – Gedeckter Wagen in Sonderbauart a - mit vier Radsätzen bb - bei mit vier o. mehr Radsätzen Ladelänge mindestens 22 m ii - mit hochfesten, öffnungsfähigen Seiten-, Schiebewänden n - mit vier Radsätzen höchste Lastgrenze über 60 t s - lauffähig bis 100 km/h 
Armin Schwarz

allgemein Europa / Güterwagen / Gattung H...(Gedeckte Güterwagen in Sonderbauart), Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Austria AG (RCW), Österreich / Wagen / Güterwagen der Gattung H... (Gedeckte Güterwagen in Sonderbauart)

 4 1400x933 Px, 11.08.2026

Vierachsiger Drehgestell-Großraum-Schiebewandwagen 31 81 2893 061-3 A-RCW, der Gattung Habbiillns, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), am 06 August 2026 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Kirchen/Sieg. Der Habbiillns 2993 und der zuvor gezeigte Habbiins 2743 sehen äußerlich gleich aus, der große Unterschied liegt innen, denn dieser Wagen hier hat zudem 5 verriegelbaren Trennwänden. Diese Wagen sind speziell geeignet für den Transport von empfindlichen Gütern auf Paletten bzw. Papierrollen. Schützt vor Nässe und Transporteinwirkungen. Die Schiebewände können von einer Person bewegt werden. Bindemöglichkeiten für Ladungen sind 2 x 16 im Wagenboden und 2 x 4 an den Ecksäulen vorhanden. TECHNISCHE DATEN: Gattung: Habbiillns 2993 (Gedeckter Wagen in Sonderbauart, mit Trennwänden) Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in zwei Drehgestellen) Länge über Puffer: 23.350 mm Drehzapfenabstand: 17.724 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Ladeflächenlänge: 21.440 mm, mit 5 verriegelbaren Trennwänden Ladeflächenbreite: 2.840 m Höhe der Ladefläche über S.O.: 1.200 mm Ladefläche: 60,9 m² Ladevolumen: 163,0 m³ Eigengewicht: 28.800 kg Max. Zuladung: 53,2 (Streckenklasse C), 61,2 t (ab Streckenklasse D) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Bremse: KE-GP-A (K) Bremssohle: Jurid 816M Handbremse: Ja Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 60 m Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV (EUROFIMA) Die Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben (hier Habbiillns): H = Gedeckter Wagen in Sonderbauart bb = bei Wagen mit zwei Radsätzen, Ladelänge 14 m und mehr ii = öffnungsfähige Schiebewände (verstärkte Ausführung) ll = verriegelbare/bewegliche Trennwände n = Lastgrenze > 60 t s = Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (beladen) 
Armin Schwarz

 3 1400x933 Px, 11.08.2026

Vierachsiger gedeckter Drehgestell-Großraumschiebewandwagen, 31 81 2739 457-1 A-RCW, der Gattung Habbiins, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), am 06 August 2026 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Kirchen/Sieg. Diese Wagen sind speziell geeignet für den Transport von empfindlichen Gütern auf Paletten bzw. Papierrollen. Schützt vor Nässe und Transporteinwirkungen. Die Schiebewände können von einer Person bewegt werden. Bindemöglichkeiten für Ladungen sind 2 x 16 im Wagenboden und 2 x 4 an den Ecksäulen vorhanden. TECHNISCHE DATEN: Gattung: Habbiins 2741 (Gedeckter Wagen in Sonderbauart, ohne Trennwänden) Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 23.270 mm Drehzapfenabstand: 17.730 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Ladelänge: 22.000 mm Ladebreite: 2.800 mm Ladefläche: 61,5 m² Rauminhalt: 166,0 m³ Breite d. Seitentürenöffnung: 10.810 mm Eigengewicht: 26.500 kg Max. Zuladung: 55,5 (Streckenklasse C), 63,5 t (ab Streckenklasse D) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Bremse: KE-GP-A (LL) Bremssohle: Handbremse: Ja Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 60 m Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV Die Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben (hier Habbiins): H – Gedeckter Wagen in Sonderbauart a - mit vier Radsätzen bb - bei mit vier o. mehr Radsätzen Ladelänge mindestens 22 m ii - mit hochfesten, öffnungsfähigen Seiten-, Schiebewänden n - mit vier Radsätzen höchste Lastgrenze über 60 t s - lauffähig bis 100 km/h 
Armin Schwarz

 4 1400x942 Px, 11.08.2026

Vierachsiger Drehgestell-Containertragwagen 37 80 4564 544-7 D-RCW der Gattung Sgns M9 (Sgns 60 ́) der Rail Cargo Group (teil der ÖBB), am 16 Juli 2026 im Zugverband bei der Durchfahrt in Kirchen/Sieg, hier beladen mit 6 (2 x 3) speziellen 30 Fuß MOCO-Triple-Containern der österreichischen Montan Speditionsges. m.b.H.. Der Wagen ist ein ehemaliger Wagen der MFD Rail GmbH (Rotkreuz/CH). Montan MOCO-Triple ist eine Sonderbauform des bewährten MOCO-Bulk. Der MOCO-Triple ist ein 30 ft-OT (Open Top)-Container für die Beförderung von schweren Schüttgütern wie zum Beispiel Erze für die Stahlindustrie, der beim Transport auf der Schiene im Leerzustand 3-fach hoch gestapelt werden kann. Durch die niedrige Bauweise der MOCO-Bulk-Triple wird die maximal zulässige Transporthöhe ("High-Cube") optimal ausgenutzt. Dadurch können auch unpaarige Warenströme durch optimierte Vorlaufkosten angeboten und so neue Märkte und Relationen erschlossen werden. Einfacher Umschlag mit Containerstapler oder leer auch mit herkömmlichem Gabelstapler möglich. Technische Details der MOCO BULK – TRIPLE: Länge: 30 ft (außen 9.150 mm, innen bis 8.975 mm) Breite: außen 2.550 mm, innen bis 2.438 mm Höhe: außen 946 mm, Bordwände bis 900 mm Ladevolumen: bis 17 m³ Eigengewicht: ca. 2.550 kg Der 4-achsige Wagen Sgns 60 ́ (M9) ist für den Transport von ISO- Containern 20 ́, 30 ́, 40 ́, 45 ́ (klassifiziert in UIC 592-2, Klasse 1) und von Wechselaufbauten der Gruppen 1, 2, 3, 3a und 4 (gemäss UIC 592-4) bestimmt. TECHNISCHE DATEN des Wagons: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 19.640 mm Drehzapfenabstand: 14.200 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Ladelänge: 18.400 mm Höhe der Ladeebene über S.O.: 1.160mm Eigengewicht: ca. 20.000 kg Max. Zuladung: 70,0 t (ab Streckenklasse D) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Verwendungsfähigkeit: TEN-GE 
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung S... (für Kombi-/Containerverkehr), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung S... (für Kombi-/Containerverkehr) , Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Austria AG (RCW)

 29 1400x977 Px, 19.07.2026