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. CFL hat wieder eine Werbelok,  4014 mit Werbung für die neuen TGV Verbindungen ab Luxemburg, nach Straßbourg in 1 Std und 39 min, nach Lyon in 5 Std 33 min; nach Marseille in 7 Std 23 min, gesehen bei trübem Wetter am 08.10.2016 in Kautenbach.

. CFL hat wieder eine Werbelok, 4014 mit Werbung für die neuen TGV Verbindungen ab Luxemburg, nach Straßbourg in 1 Std und 39 min, nach Lyon in 5 Std 33 min; nach Marseille in 7 Std 23 min, gesehen bei trübem Wetter am 08.10.2016 in Kautenbach.

Hans und Jeanny De Rond 08.10.2016, 181 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2016:10:08 08:57:27, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/2.8, ISO400, Brennweite: 4.50 (45/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 09.10.2016 08:33

Schade, dass diesen neuen Verbindungen die klassischen EC Züge Basel - Luxembourg - Bruxelles zum Opfer fielen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 09.10.2016 10:16

Das sehr ich wie Stefan, ich hoffe aber auch das diese schnelle Verbindungen nach Frankreich öfters am Tage angeboten werden.
Tolles Bild bei dem Wetter.
Liebe Grüße
Armin


Die CFL 4004 (91 82 000 4004-9 L-CFL) steht am 15.05.2016 mit dem RB nach Rondange (deutsch Rodingen) im Bahnhof Luxemburg Stadt (Luxembourg/ Lëtzebuerg) zur Abfahrt bereit. 

Die TRAXX wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33693 gebaut und an die CFL geliefert. Die Bombardier TRAXX P140AC1 ist eine modifizierte DB BR 185.1, eine Kombination für den Personen- und Frachtdienst. 20 dieser Loks wurden für die CFL zwischen 2004 und 2005 gebaut.

Die Maschinen verfügen über eine spezielle Software, mit der sie schneller anfahren können. Dies ist besonders wichtig für den Einsatz in Regionalzügen..

TECHNISCHE DATEN (der CFL 4000):
Nummerierung: 4001 bis 4020
Spurweite: 1.435 mm
Achsanordnung: Bo‘Bo‘
Länge über Puffer: 18.900 mm
Drehzapfenabstand: 10.400 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm
Gesamtbreite: 2.978 mm
Höhe: 4.189 mm (bei gesenkten Stromabnehmern)
Eigengewicht : 84 t
Achslast: 21 t
Leistung: 5.600 kW (7.614 PS)
Anfahrzugkraft: 300 kN
Bremskraft: 150 kN
Nennspannung: 25kV 50 Hz und 15kV 16,7 Hz Wechselstrom
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Zulassungen: Luxemburg, Deutschland und Belgien  bis zu den Bahnhöfen Gouvy, Attem und Virton
Die CFL 4004 (91 82 000 4004-9 L-CFL) steht am 15.05.2016 mit dem RB nach Rondange (deutsch Rodingen) im Bahnhof Luxemburg Stadt (Luxembourg/ Lëtzebuerg) zur Abfahrt bereit. Die TRAXX wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33693 gebaut und an die CFL geliefert. Die Bombardier TRAXX P140AC1 ist eine modifizierte DB BR 185.1, eine Kombination für den Personen- und Frachtdienst. 20 dieser Loks wurden für die CFL zwischen 2004 und 2005 gebaut. Die Maschinen verfügen über eine spezielle Software, mit der sie schneller anfahren können. Dies ist besonders wichtig für den Einsatz in Regionalzügen.. TECHNISCHE DATEN (der CFL 4000): Nummerierung: 4001 bis 4020 Spurweite: 1.435 mm Achsanordnung: Bo‘Bo‘ Länge über Puffer: 18.900 mm Drehzapfenabstand: 10.400 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Gesamtbreite: 2.978 mm Höhe: 4.189 mm (bei gesenkten Stromabnehmern) Eigengewicht : 84 t Achslast: 21 t Leistung: 5.600 kW (7.614 PS) Anfahrzugkraft: 300 kN Bremskraft: 150 kN Nennspannung: 25kV 50 Hz und 15kV 16,7 Hz Wechselstrom Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Zulassungen: Luxemburg, Deutschland und Belgien bis zu den Bahnhöfen Gouvy, Attem und Virton
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

16 1200x818 Px, 05.12.2020

CFL 4006 steht am 02.12.2020 abfahrt bereit im Bahnhof von Luxemburg.
CFL 4006 steht am 02.12.2020 abfahrt bereit im Bahnhof von Luxemburg.
Hans und Jeanny De Rond

CFL 4001 steht am 1 Juni 2009 in Petange.
CFL 4001 steht am 1 Juni 2009 in Petange.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

29 1200x800 Px, 27.05.2020

CFL-Werbelok 4014 steht am 2 Juli 2013 in Cochem.
CFL-Werbelok 4014 steht am 2 Juli 2013 in Cochem.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

31 1200x800 Px, 23.03.2020






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